外國女人為什麼要霸座

Ⅰ 女子高鐵強硬霸座，為何霸座行為屢禁不止

乘坐火車的時候，乘客需要按照票面上的座位對號入座，不能隨意佔據別人的座位，但是這些年來出現了很多高鐵霸座的現象。也有很多人因為高鐵霸座而被列入黑名單，在半年之內不準乘坐高鐵等交通工具。但是晚上又出現了一則關於高鐵把做的消息，一名女子在杭州路段的時候，別人本來是好心把座位讓給她坐一會兒，但是她卻把手機外放吵別人，當讓座的人勸說她的時候，不僅霸佔別人的座位，還辱罵讓座的人，素質十分低下，那麼為什麼高鐵霸座的行為會屢禁不止呢？

一、某些人的素質低，是導致高鐵霸座屢禁不止的主要原因。

跟不講道理的人講道理是一件白費力氣的事情。所以一般霸座的人都是一些蠻不講理的人，多數霸座之後還會出言不遜。這些人就是因為覺得自己這樣做是沒錯的，所以才這樣做。這也是這種現象屢禁不止的一個重要原因。

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Ⅱ 女子列車霸座威脅乘客辱罵乘警被行拘！此女子為何這么囂張

女子在列車霸佔他人的座位，並對其進行了威脅，態度是非常囂張的。在面對乘警的時候，女子的態度也沒有收斂，而是進行了辱罵，最終被行政拘留了。女子這么囂張的原因是不得而知的，可能是其性格就是如此，認為自己是一個小枝冊公主，每一個人都要依著自己，不然就是不對的。

在法律面前每一個人都是平等的，如果你觸犯了法律，就要遭受到法律的懲罰。

Ⅲ 霸坐是一種什麼性質的行為這種行為有何危害給我們哪些啟示

霸座，漢語詞彙，拼音 bà zuò，意思是肢體健全者霸佔別人座位的意思。
2018年9月30日，《廣東省鐵路安全管理條例》通過，自2018年12月1日起施行。其中明確，旅客應當按照車票載明的座位乘車，不得強占他人座位[1]。10月29日上午，廣州市法制辦發布《廣州市公共信用信息管理規定（草案徵求意見稿）》，高鐵霸座等信用信息將可查詢[2]。12月20日，霸座當選為2018年度社會生活類十大流行語
2019年1月7日，鐵路總公司公布了8批共1793名被限制乘坐火車的嚴重失信人名單
2021年1月1日起施行的《中華人民共和國民法典》第八百一十五條明確規定：旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸。
中文名
霸座
案例
高鐵三霸
拼音
bà zuò
性質
漢語詞彙

「霸座」上天了！
11月13日晚上9時40分，一架由上海飛往賀弊北京的航班剛剛起飛，機上的一名男子突然起身換座，坐到了一處無人的座位上，機組人員上前勸解後，男子才不情願地回到了自己的座位。可沒過多久，男子又開始換座了。最終，根據《中華人民共和國治安管理處罰法》，張某因擾亂交通工具上的秩序被機場警方處以行政罰款的處罰。

鐵路部門與執票乘客之間系運輸服務關系，執票人在上車後到達終點前對票上座位享有使用權、佔有權，鐵路部門有義務保證乘客得到自己所選擇的座位。他人無理佔座致使執票人正當合法使用權被侵害，這時乘警及乘務人員應當出面維護執票人的合法權益。
發生案例
高鐵霸座男
高鐵「霸座」事件：2018年8月21日上午，在山東開往北京的G334高鐵上，一名中年男子（後查實名叫孫赫）霸佔了一個女學生的位置不願起身，而且還態度傲慢聲稱：「誰規定一定要按號入座？要麼你自己站著，要麼去坐我那個座位，要麼自己去餐車坐」。無奈之下，女學生就找乘務員反映，但後來的結果是列車做凱長和乘警過去勸都無動於衷，直到列車到達終點站都沒有起身，一幅流氓耍賴的本性暴露無遺。
處理結果：罰款200元，被列入鐵路黑名單180天內不能買票。
高鐵霸座女
高鐵霸座女：2018年9月19日，永州到深圳北G6078列車上，一位周姓女乘客上車後未按照車票上的座位落座，執意坐在靠窗的鄰座位置。車票座位靠窗的乘客向乘警投訴後，乘警與霸座女乘客反復溝通，但是這名女乘客就是不肯讓座。女乘客嘴裡不停反復說著：「這是10D啊，我坐這里沒錯啊，我是有票的」。還稱「誰規定10D是坐過道座位的啊，椅子上又沒寫」。女子提出，要在座位上寫有10D才承認。
處理結果：罰款200元，被列入鐵路黑名單180天內不能買票。
外籍霸座女
外籍霸座女：2018年9月23日晚，一名黑人女子在列車上強占他人座位並向人群潑水的視頻引發關注。2018年9月24日21時許，上海鐵路局合肥客運段發布通告稱，事發上海至阜陽k8482次列車，涉事外籍旅客已道歉。
霸座大爺
2018年9月20日晚，K158次列車上，在鄭州讀大三的喬同學乘車去鶴壁。火車上一位大爺買的是無座票，卻佔了她的座：「拍吧拍吧。」兩個小時的車程，列車長勸了他一小時仍無效。最終，同車廂的一名男乘客看不下去把大爺拽起。
夫妻霸座
2018年10月，網上出現一段名為《夫妻公交霸座 骨折女孩提醒慘遭毆打》的視頻，引起社會廣泛關注。經工作查明：10月2日，棗庄八中一女學生乘坐薛城至市中B1線路BRT公交車，因佔座問題同胡某某（女，48歲）發生糾紛，後胡某某的男友徐某某（66歲）對女學生進行謾罵，女學生拿出手機拍攝時，胡某某對女學生實施了毆打。 目 前，違法行為人胡某某、徐某某分別被行政拘留15天、10天。
硬座當卧鋪
2018年12月，吉林至沈陽的火車上，劉某一人佔三座躺著睡覺，面對乘警，稱「別跟我整這些沒用的」。多次警告無效，民警強制傳喚劉某。最終劉某被行拘5日。
領導霸座
2019年1月，網曝」中鐵成都局領導私自帶無票旅客乘車，強占工作人員座位，並當眾辱罵和威脅司機」。視頻顯示，一棕衣男子要求坐到座位上休息，一位自稱「成都機務段動車司機劉暢」的男子說：「這兩個位置是我們工作人員坐席，就是局長來了也沒有資格坐這個位置。」黑衣男子反問：「你要坐兩個位置嗎？」劉暢說：「這是列車提供給工作人員的，既然禪胡族你們是領導，就應該遵守規章制度。」對此，黑衣男子稱「檢查工作的方式不一樣」，疑似稱自己是在檢查。隨後，該黑衣男子離開座位，並對劉暢說：「記住了，你個寶器（四川方言，意為傻子）。」12306官網顯示，C6607次列車為成都開往雅安的動車。
2019年1月16日，中國鐵路成都局集團有限公司發布消息稱，對網上傳播的1月16日C6607次鐵路「領導霸座」視頻，該公司已經密切關注並啟動調查。
2019年1月17日，中國鐵路成都局集團有限公司通過官方微博回應稱，其中三名為負責鐵路收入檢查的工作人員，因溝通不到位發生爭吵，未私帶無票旅客。已對涉事工作人員進行嚴肅批評教育。
奇葩「霸座男」
2019年6月，貴州：高鐵又現「霸座男」霸座理由很奇葩
女子列車霸座
2019年12月1日，北京開往鄭州的1303次列車上，王女士和老公帶娃從開封返回鄭州，夫妻倆其中一座位被一年輕女乘客霸佔，為方便照顧孩子，王女士丈夫請女乘客讓座。但女子拒不讓座，最終，一靠窗乘客將座位讓出，霸座女才離開。
懲治結果
2018年8月21日在G334次列車霸座的男乘客和9月19日在G6078次列車霸座的女乘客均被處200元治安處罰，並被鐵路部門納入鐵路「黑名單」，180天內無法購買火車票乘車。但有部分網友認為，霸座行為屢禁不止，主要因為懲罰力度不夠，達不到懲戒、警示的效果。
2018年12月6日，大連公安發布消息稱，12月3日14時09分，包頭至大連的K56次列車蘇家屯站開車後，乘警接到列車長報告，1號車廂有旅客「霸座」。
經了解，女旅客劉某，22歲，黑龍江省甘南縣人。從沈陽站上車准備到熊岳城，上車後沒有按座位就坐，而是坐在64號其他旅客座位上。蘇家屯站開車後，該座旅客祝某持1車64號車票要求劉某讓出座位，劉某拒不配合，聲稱「誰先坐就是誰的」。列車員過來勸說無效後，報告了乘警。
面對劉某的無理行為，乘警多次告知其行為已擾亂了列車秩序，涉嫌違反《治安管理處罰法》，並對其多次提出警告，要求劉某將座位讓出來，均遭到劉某拒絕且態度惡劣，辱罵乘警和周圍旅客。為了維持列車正常秩序，乘警在對其多次警告無果後，將其強制帶離現場，製作相關法律文書交大石橋站派出所處理。
劉某到派出所後，對「霸座」行為供認不諱。大連鐵路警方依據《治安管理處罰法》相關規定依法給予其行政拘留處罰。
該消息發出後，多位網友點贊並轉發。有網友對乘警的處理表示支持，「幹得漂亮，就應該這樣，不服管就強制帶走，否則太囂張」 。有網友評論，「給這樣的執法力度點個贊！」還有網友認為，「破壞規則的人，該自行承受破壞規則的後果。」
2019年1月，全國鐵路公安機關集中整治「霸座」「阻擋車門」「強行進站」等擾亂站車秩序問題，共查處各類違法擾序行為2856起，452人因「霸座」等行為被行政拘留。[18]
2019年1月7日，國家發改委副主任連維良在2019年全國春運電視電話會議上說，鐵路總公司公布了8批共1793名被限制乘坐火車的嚴重失信人名單，起到了很強的震懾作用，在春運中要進一步擴大影響，擴大應用
政策出台
2018年10月9日，廣東省人大常委會發布公告稱，《廣東省鐵路安全管理條例》已由廣東省第十三屆人民代表大會常務委員會第五次會議於2018年9月30日通過，自2018年12月1日起施行。[1]
2018年10月29日上午，廣州市法制辦發布《廣州市公共信用信息管理規定（草案徵求意見稿）》。該徵求意見稿對自然人、企業的公共信用信息如何收集、使用、公開等問題作出一系列規定。[2]
2018年12月23日，針對社會關注的霸座、強搶方向盤等問題，提交全國人大常委會審議的民法典合同編草案二審稿規定，旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘運。 草案還規定，實名制客運合同的旅客丟失客票的，可以要求承運人掛失補辦，承運人不得再次收取票款和其他不合理費用。承運人應當嚴格履行安全運輸義務，及時告知旅客安全運輸應當注意的事項。旅客對承運人為安全運輸所作的合理安排應當積極協助和配合。遇有不能正常運輸的特殊情形和重要事由，承運人應當及時告知旅客並採取必要的安置措施
2019年1月，國家發改委等9部門發布《關於全力做好2019年春運工作的意見》，明確將依法嚴懲「車鬧」「機鬧」「高鐵霸座」等旅客嚴重不文明行為，維護良好出行秩序。
2021年1月1日起施行的《中華人民共和國民法典》第八百一十五條明確規定：旅客應當按照有效客票記載的時間、班次和座位號乘坐。旅客無票乘坐、超程乘坐、越級乘坐或者持不符合減價條件的優惠客票乘坐的，應當補交票款，承運人可以按照規定加收票款；旅客不支付票款的，承運人可以拒絕運輸

Ⅳ 首都機場一女子強行佔座致飛機滑回，霸座人為何只增不減

因為很多人對於霸座的法律規定並不了解，其中的懲罰力度也小，而且還是有很多沒有素質的乘客，不想要花費金錢，還想要好的服務。

5月9日，在首都機場上，一檔悄名乘客在航班上強行佔座，私自從經濟艙進入商務艙。在機務人員的勸阻之下，這名女子不聽從勸告回到自己的作為。於是航班被迫返航，在首都機場上這名女子被警方帶走。

所以，針對於這種霸座的行為，絕對不能容忍。而是要積極地尋求警方的幫助，這樣才不會助長霸座的氣焰。對於霸座的法律法規，也應該積極的宣傳。讓人們能夠對霸座有所緊張，這樣才能減少霸座的行為。另外，現在霸座的人只增不減，也是網路流行的因故。

Ⅳ 高鐵又現霸座女，事件頻頻發生的主要原因是什麼

我們搭乘地鐵的時候，有很多人的行為我們都很看不慣，但是有的時候沒有辦法只能這么忍耐下去，比如說遇到說話大聲、吵吵鬧鬧的人；看著視頻、聽著音頻的人不戴著耳機，悔逗絕把聲音外放來影響其他人休息。還有一些人很喜歡在車廂裡面吃一些比較味道比較重的食物，這樣也是在影響他人的。

正是因為這樣的人，對社會秩序不遵守，對身邊的人一點也不友好，這樣的事情被鬧得沸沸揚揚，自然而然，這樣的事情真的很惡劣！

Ⅵ 繼「霸座男」後又現「霸座女」，霸座氣焰為何不消反漲

筆者認為，對於某些別有用心之人的霸座氣焰之所以不消反漲的原因在於以下幾點。

01 無知蹭熱度

不排除有汪則這種人的存在，想藉此高鐵霸座事件，達到讓自己蹭熱度或變成扭曲網紅的目的。

因為前不久的高鐵霸座男的出現，圍觀者眾多，這個垃圾霸座男也藉此炒作了自己，所以對這個霸座女來說起到了作用，她也無知的認為，做出這種不文明，沒有道德的行為，是損害不到自己什麼利益的，所以她也去做了。

她根本不去管什麼公共場合，不管個人形象，不顧周圍人的感受，公然挑戰道德底線，做出了蘆姿這種耍無賴的舉動。

綜上，對於這些素質極低的霸座者，要讓他們受到法律應有的處罰，把他們加入乘客黑名單，讓他們吸取教訓，承擔霸座困嘩棚的後果，以此才能讓這些垃圾霸座者不敢輕易霸座。

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Ⅶ 高鐵一女子霸座被罰，你怎麼看待高鐵霸座這件事情

高鐵霸座並不少，在當代社會，我們是否該反思一下我們自身的素質有沒有跟著經濟的發展一並提升。為何在九年義務教育的熏陶下我們仍然會出現高鐵霸座這樣的社會新聞？

近幾年我國經卜晌濟發展飛躍，可是公民素首蔽質低下的新聞卻屢見不鮮。高鐵霸坐、公車霸坐、闖紅燈、隨地吐痰...為什麼在國家強硬的掃盲政策下仍然有素質社會的“漏網之魚”？我們不可否認，90後以及00後的素質確實是肉眼可見的比上一代提高了很多；我們也可以理解上一代甚至上上一代可能接受的教育並不全面，可是知識層面的缺漏並不是他們可以任由自己低素質的理由。社會在發展，人也要進步，個體素質水平的進步將會促進整個社會的整體發展。