有孩子後為什麼不做副駕了
Ⅰ 為什麼小孩不能座副駕駛
因為副駕駛比較危險 一是因為你碰到緊急情況時,會以保護自己為本能,那副駕就得挨撞. 二是因為副駕離窗太近,小孩子無法系安全帶,急剎或碰撞時會飛出車外去 三是因為安全氣囊彈出時,會打斷孩子的脖子.(副駕的安全氣囊是可以關掉的,但是上面兩條對孩子來說太不安全)
Ⅱ 為什麼一般不讓小孩子坐在副駕駛呢
小孩子坐在副駕駛會發生很多意外，所以為了避免這種情況，我們絕對不能讓小孩子坐在副駕駛的位置上。
中消協就兒童乘車安全問題曾發布過警示說，兒童坐副駕駛位置危險系數大。但在現在的社會上，我們可以很普遍地看到不論是自己駕車還是打的，很多父母帶孩子外出時，為了方便照顧孩子，將孩子直接安置在副駕駛座上。顯然，這些家長也同樣沒有意識到小孩子坐在副駕駛的危險。
綜上所述，在小孩子乘車時，應正確使用安全帶、兒童安全座椅等安全裝置，因為這些做法都可以大幅度降低兒童受傷幾率，所以我們一般不會讓小孩子坐在副駕駛的位置。
Ⅲ 孩子為什麼不能坐副駕駛
新交規沒有此項針對14歲以下兒童坐副駕駛要扣分挨罰的規定。如果真是這樣，那跑車怎麼辦？自己注意安全就好。
扣分規定如下，道路交通安全違法行為記分分值一、機動車駕駛人有下列違法行為之一，一次記12分：
（一）駕駛與准駕車型不符的機動車的；
（二）飲酒後駕駛機動車的；
（三）駕駛營運客車（不包括公共汽車）、校車載人超過核定人數20％以上的；
（四）造成交通事故後逃逸，尚不構成犯罪的
Ⅳ 小孩可以坐副駕駛嗎
小孩不能坐副駕駛，一般孩子12周歲以上可以坐副駕駛，在我國大部分地區不會被罰款扣分雖然全國沒有統一規定，孩子多大可以坐副駕駛，但有部分地方規定這屬於違章行為，乘車時坐在副駕駛座位，遇到意外或者發生交通事故時的傷亡可能性會大大增加，副駕駛座是最危險的位置，副駕駛安全帶是完全按照成人身材設計的，兒童使用起不到保護作用，發生事故時，安全帶會緊緊勒住孩子的脖子，會造成致命傷害。
副駕駛安全氣囊也會對兒童造成傷害，所以為了孩子的安全，家長盡量不要讓12周歲以下的孩子坐副駕駛，汽車座椅按形狀可分為分開式座椅和長座椅，按功能可分為固定式、可卸式、調節式，按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅，根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅，按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。
【法律依據】
《中華人民共和國上海市道路交通管理條例》第三十四條 禁止下列行為：
（一） 偽造、冒領或者買賣機動車通行憑證；
（二）偽造、塗改操作證或者使用偽造、塗改的操作證或者冒用他人操作證；
（三）駕駛證、操作證被依法弔扣、注銷後繼續駕駛車輛；
（四）駕駛證、操作證被暫扣後，超出暫扣憑證有效期限繼續駕駛車輛；
（五）駕駛人員在駕駛車輛時使用行動電話；
（六）非下肢殘疾人員駕駛殘疾人專用車；
（七）殘疾人專用車搭乘人員；
（八）嚴重違反機動車裝載規定，足以危害人身、財產安全；
（九）在交通主幹道路的路口違反交通信號指示，駕駛機動車強行越過停車線行駛，危及交通安全。
Ⅳ 孩子不能坐在副駕駛位，你知道為什麼嗎
現在私家車可以說是越來越多，在路上也經常可以看到一家三口出去自駕游，很多家長都會讓孩子坐在副駕駛上，因為副駕駛上的風景比較開闊，但是這是很多人安全意識上的一個誤區，兒童根本就不能坐在副駕駛上。
孩子的好奇心是非常強烈的，當他們坐在副駕駛上的時候，特別容易東張西望左顧右盼，這個時候不僅容易擋住倒車鏡，影響家長的判斷，還容易分散家長的注意力，容易發生交通事故，所以家長們最好按照要求給寶寶安裝安全座椅。
Ⅵ 為什麼兒童不能坐副駕駛
乘車出行未成年人坐副駕駛的佔70%左右。 傷害幾率比後座高60% 車上的安全氣囊、安全帶都是為成年人設計的。對體形較小的孩子來說，如果發生意外，孩子的頭部很容易被氣囊直接打中，瞬間的撞擊力將遠遠超過孩子的承受力，有可能造成窒息和頸椎骨折等嚴重後果。其次，孩子個小很容易從安全帶下滑出來，約束力不足，也...很可能在剎車時勒住孩子的脖子。另外，孩子好奇心重，坐在副駕駛位置上歡呼雀躍也很不安全，孩子一動，就會分散家長注意力，影響判斷力。 「安全氣囊的設置是根據成人的標准來設置的，張開時的沖力對於成人來說是可以忍受的，而且受力部位在胸部，除擦傷外並不會造成嚴重的影響。 」一般來說，兒童肌肉骨骼都較成年人脆弱得多，安全氣囊張開時沖擊的力量，很有可能造成胸部骨折、內出血等致命性的傷害，還有可能造成窒息和頸椎骨折等更嚴重的問題。所以，12歲以下，或 1.5米以下的小孩，廠家建議使用兒童安全裝置，並且最好安裝在副駕駛座後排的座椅上。 「清華大學汽車碰撞實驗室曾做過實驗，當汽車的安全氣囊打開時的速度約為300公里/小時，其沖擊力能把西瓜撞得粉碎，一個孩子顯然很難承受這樣的撞擊力。 」該實驗的結論是，坐副駕駛座位的孩子，受到致命傷害的可能性比坐後排的大60%左右。 尚沒有相關處罰依據 大多數的撞車事故都有急剎車的過程，如果小孩子坐在副駕駛位置，脆弱的頸部極容易受到過大的沖力而造成傷害。而坐在後排、面向後的孩子受到椅背、靠墊、頸部安全枕等重重保護，最大程度地吸收了撞擊沖力，這對未成年人乘車提供了保護。在其他一些國家，不僅禁止小孩坐副駕駛座位，就連大人在後排座位上抱著也不允許，必須使用汽車專用兒童座椅。目前在我國，只有河南省出台的 《河南省未成年人保護條例》中有規定，不得安排未滿12周歲的未成年人在機動車副駕駛位置乘坐，但並沒有設定相應的法律責任和處罰措施。 數據：小孩瞬間「力大無窮」 大人不要抱著小孩乘車，因為當汽車以每小時50公里的速度發生撞擊時，孩子產生的沖擊力可能有幾百公斤，家長根本無法承受。盡可能使用兒童安全座椅。一般情況下，小孩最好坐後排中間位置，這里離每個撞擊點都有一定的緩沖空間，但不要讓小孩獨自坐後排。 轎車座次安全排名 1.副駕一側後排座位 除非超級嚴重的事故，否則一般不會涉及此位置。 2.駕駛員後排座位 當車從輔路進入主路時，這個位置始終都是最先暴露在主路正常行駛的車輛面前。 3.駕駛員座位 系好安全帶保證了駕駛員們的安全。況且緊急情況下，他們會本能地躲避危險。 4.後排中間座位 此位置屬於第二不安全位置，一遇緊急剎車乘客就可能一頭扎向前面。 5.副駕駛座位 沒什麼好說的，這個位置可以說是司機的「擋箭牌」。
Ⅶ 兒童可以坐副駕駛嗎
法律並沒有此項規定，但是出於安全考慮小孩子是不建議坐副駕駛的。根據《道路交通安法》、《道路交通安全法實施條例》和公安部第123號令《機動車駕駛證申領和使用規定》；對於兒童不能坐在副駕駛位置以及必須使用安全座椅等問題並無明確的硬性規定。但是因為兒童坐在副駕駛位置比較危險，為了安全起見，未滿14周歲的兒童乘坐車輛後排，年幼兒童最好坐兒童安全座椅。兒童坐在副駕駛位置很不安全，副駕駛安全氣囊和安全帶都是危險元素。把兒童放在副駕駛位置時，如遇到突發情況，因副駕駛位置有安全氣囊，發生碰撞時；彈出的安全氣囊會對兒童產生相當大的沖擊力，而這種沖擊力兒童的身體是很難承受的。目前大部分汽車廠商在說明書上都會標明：12周歲以下(或1.4米以下)的兒童不宜坐在前排。如果實在需要載小孩出門的話，大家可以准備一個兒童的汽車座椅，這樣子可以防止出現對孩子的傷害。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。申請機動車駕駛證，應當符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件考試合格後，由公安機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。持有境外機動車駕駛證的人，符合國務院公安部門規定的駕駛許可條件，經公安機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。駕駛人應當按照駕駛證載明的准駕車型駕駛機動車駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。公安機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
Ⅷ 為什麼開車不能把1歲零幾個月的小孩放在副駕駛座上
後排是車上最安全的地方。