蘋果x的內部為什麼是兩個電池
A. iphonex為什麼要二塊電池
電池是串聯的，顯然不是為了降低內阻，而僅僅是為了提高可用和待機時長。
B. 蘋果x怎麼拆
1.iPhoneX的第一步和其他的iPhone一樣，都是要從底部的螺絲拆掉開始。底部的這兩顆螺絲起固定作用，雖然iPhoneX屏幕和機身仍然有膠水連接。
2.當iPhoneX底部的螺絲拆掉以後，需要用熱風機將整部手機機身吹熱。因為只有將iPhoneX機身吹熱以後，手機屏幕和機身之間的膠水才會融化，才能夠將屏幕和機身分離。
3.當iPhoneX的機身吹熱以後，外媒用柔軟的金屬片插入iPhoneX屏幕和機身之間。因為屏幕和機身之間的膠水已經脫離了，所以很容易插入進行分離。
4.iPhoneX的屏幕部分和機身分離以後，可以看到屏幕的排線依然是設計在傳統的位置，這個位置和之前的iPhone8等手機的位置是一樣的。
5.被拆下的iPhoneX的全面屏據說比較貴的，據說更換一個iPhoneX的屏幕的錢可以再買一部iPhone7了，不知道這個消息的准確性。這個屏幕部分和之前的iPhone8的屏幕更加大，而且沒有實體按鍵的開孔，只不過多了人臉識別的前置兩顆攝像頭的開孔。
6.不過iPhoneX的內部電池設計讓人感覺比較奇怪，iPhone8在拆機中可以看到電池都是一個整塊設計，而在iPhoneX的機身內部電池則是兩塊設計。外媒將電池底部的的膠水給用鑷子拽了出來，在兩塊電池上印刷的信息不同，上面一塊電池主要是充電的電壓及一些警告信息。
iPhoneX的電池底部的膠水被拽出來以後，電池就可以輕松的被取下了。iPhoneX的內部果然是兩塊電池，這兩塊電池採用了L型的設計。據猜測可能是由於內部空間設計的問題，所以iPhoneX得電池被設計成了兩塊。但是兩塊電池的故障率要高於一塊電池，所以後續iPhoneX的電池壽命如何還有待檢驗。電池是日本製造的。
7.iPhoneX的電池被取下後，可以看到iPhoneX的機身內部採用了金屬材質機身設計，然後中間一個預留了空間被放置了無線充電模塊，然後機身外部再設計了一個玻璃材質覆蓋，所以iPhoneX為什麼貴還是有原因的。
iPhoneX不光是屏幕採用了前所未有的全面屏設計，機身內部還設計了兩塊電池實屬創新。不過iPhoneX在後續的使用中到底能不能對得起機皇的稱號，還需要有待市場來檢驗。
C. iphonex 為什麼兩塊電池
為無線充電准備的一號充電二號給主板供電，這樣電池不會發熱，充滿一個自動切換另一個充電
D. 蘋果換原裝電池
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iPhoneX的第一步和其他的iPhone一樣，都是要從底部的螺絲拆掉開始。底部的這兩顆螺絲起固定作用，雖然iPhoneX屏幕和機身仍然有膠水連接。
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當iPhoneX底部的螺絲拆掉以後，需要用熱風機將整部手機機身吹熱。因為只有將iPhoneX機身吹熱以後，手機屏幕和機身之間的膠水才會融化，才能夠將屏幕和機身分離。
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當iPhoneX的機身吹熱以後，外媒用柔軟的金屬片插入iPhoneX屏幕和機身之間。因為屏幕和機身之間的膠水已經脫離了，所以很容易插入進行分離。
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iPhoneX的屏幕部分和機身分離以後，可以看到屏幕的排線依然是設計在傳統的位置，這個位置和之前的iPhone8等手機的位置是一樣的。
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這就是被拆下的iPhoneX的全面屏，這個屏幕好貴的，據說更換一個iPhoneX的屏幕的錢可以再買一部iPhone7了，不知道這個消息的准確性。這個屏幕部分和之前的iPhone8的屏幕更加大，而且沒有實體按鍵的開孔，只不過多了人臉識別的前置兩顆攝像頭的開孔。
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不過iPhoneX的內部電池設計讓人感覺比較奇怪，iPhone8在拆機中可以看到電池都是一個整塊設計，而在iPhoneX的機身內部電池則是兩塊設計。外媒將電池底部的的膠水給用鑷子拽了出來，在兩塊電池上印刷的信息不同，上面一塊電池主要是充電的電壓及一些警告信息。
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iPhoneX的電池底部的膠水被拽出來以後，電池就可以輕松的被取下了。iPhoneX的內部果然是兩塊電池，這兩塊電池採用了L型的設計。據猜測可能是由於內部空間設計的問題，所以iPhoneX得電池被設計成了兩塊。但是兩塊電池的故障率要高於一塊電池，所以後續iPhoneX的電池壽命如何還有待檢驗。電池是日本製造的哈。
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iPhoneX的電池被取下後，可以看到iPhoneX的機身內部採用了金屬材質機身設計，然後中間一個預留了空間被放置了無線充電模塊，然後機身外部再設計了一個玻璃材質覆蓋，所以iPhoneX為什麼貴還是有原因的。
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iPhoneX不光是屏幕採用了前所未有的全面屏設計，機身內部還設計了兩塊電池實屬創新。不過iPhoneX在後續的使用中到底能不能對得起機皇的稱號，還需要有待市場來檢驗。
E. 蘋果x內部是兩塊電池嗎
是的，兩塊電池，也不咋耐用
F. iphonex兩塊電池分別具體容量是多少
iPhoneX的兩塊電池是1358mah（總共2716mah）。受限於車身的尺寸，iPhoneX採用兩個PCB主板和一個大而小的L形電池來最大化車身內部空間。
主板1的附件為sim卡插槽、WiFi模塊等，主板2的附件為正負雙面，a側為NAND快閃記憶體，B側為a11的處理器和PMU電源管理單元。
這種設計有很多優點，內部布局會更方便、容易做；我們知道，過去手機內部的組件都集成在主板上，這種雙主板分體的設計也方便了將來更換組件。
(6)蘋果x的內部為什麼是兩個電池擴展閱讀：
iphpne x注意事項：
請勿在iPhone和充電器之間放置任何東西，否則會降低磁性外殼或其他物體的性能，或損壞某些信用卡、安全徽章、護照和鑰匙鏈中的磁條或RFID晶元。
蘋果已經證實，如果信用卡放置在iPhone玻璃背面和充電板之間，使用無線充電可能會損壞信用卡，包括iPhone8和iPhonex，而且應該適用於幾乎所有支持無線充電的其他智能手機。
無線充電使用磁感應為iPhone充電。不要把任何東西放在iPhone和充電器之間。磁性外殼或其他物體可能會降低性能或損壞護照和鑰匙鏈中的某些信用卡、安全徽章、磁條或RFID晶元。所有這些敏感物品，請在充電前取出，或確保它們不在iPhone背面和充電器之間。
G. 蘋果x為什麼是2塊電池
內部空間合理化應用