為什麼汽車不能跟電腦組裝

⑴ 既然電腦可以組裝，那麼一般人可以自己組裝台高性能汽車嗎

當然可以,但一定要保證安全性能良好,再在此基礎上發揮

⑵ 有人組裝電腦 為什麼沒有人組裝汽車

組裝汽車難度高，而且未必就有批量生產的便宜和質量好~
另外國內一般的組裝自造車是不能隨便上路的，車檢和牌照根本就通不過~
外國即使是汽車文化很發達的國家，改裝車也要在一定規范內才能上路，比如底盤必須用上市過車型的底盤等等~

希望有幫助到你，歡迎追問~
我本軍團：助人為本，以本會友！

⑶ 賣汽車怎麼不像賣電腦一樣也搞一個品牌車和組裝車

日本是有可以組裝的汽車，很小那種，有點像卡丁車。
汽車除了車身，裝配件大概有幾千個，每一個螺栓的扭矩都是有要求的，有很多零件不是徒手能夠安裝的，另外，汽車上路需要有證件，只有有資質的公司才能夠有資格出合格證，另外，汽車在安裝後，還需要調試和標定數據，這些都需要設備來完成，個人做出來的，沒辦法保證質量。
車並不是能開就行，還有安全、排放等諸多考慮。

⑷ 什麼時候汽車能像電腦一樣組裝，會有這么一天嗎

我想會有吧……

⑸ 買汽車能和組裝電腦似的嗎組裝個汽車

樓主的想法很，但是組和車可靠嗎？萬一出了事只能修，價錢也好貴的呀，甚至........

電腦才多少錢，不行就重裝一個系統，換一個件，也用不了多少錢！

⑹ 為什麼電腦可以自己組裝，汽車不可以自己組裝

汽車當然可以自己組裝,你多去二手車市場轉轉就知道有的車是N輛事故車拆下之後拼裝起來的了.
只不過電腦不需要辦手續牌照,而汽車需要.自己拼裝完的汽車沒有手續而已.

⑺ 電腦可以組裝，為什麼汽車不能組裝，能上路那種

國家為了安全考慮，嚴禁私自改裝車輛，拼裝車輛！！！

⑻ 有人組裝電腦，卻沒有人組裝車，請分析其中的經濟學原理。

電腦是標准件而車子不是標准件，退一步說就算車子是標准件，還會涉及到安全問題，所以沒有組裝車。