車的輪胎顏色為什麼都是黑色

① 汽車輪胎的顏色為什麼都是黑色的

汽車輪胎的原材料是純凈的橡膠，它的顏色是白色或淡黃色的。這種橡膠彈性很好，但不耐磨，人們為了增加橡膠的耐磨性，就在純橡膠里加入了炭黑。這樣，合成的橡膠就變得結實耐磨了。所以我們看到的輪胎多是黑色的。

② 為什麼汽車輪胎都是黑色的呢

如果說發動機是汽車的心臟，那麼 輪胎 就是汽車的腿。一旦腿出了問題，車就不能動了，所以輪胎對於一輛車的重要性可想而知。我們會發現大多數汽車輪胎是黑色的。為什麼呢？你多久換一次輪胎？

為什麼輪胎是黑色的？

汽車輪胎天生是黑色的嗎？答案一定是「不」！至於為什麼，我們得從輪胎的誕生說起。汽車充氣輪胎的發明可以追溯到1836年，當時比利時人迭斯提出了充氣輪胎的概念。

鄧洛普製造的第一個橡膠輪胎實際上是白色的，而不是我們想像中的黑色。原因是用來製造橡膠輪胎的原始橡膠溶液(橡膠樹)流出橡膠樹時是白色的。輪胎什麼時候「變黑」了？

事實上，在黑色輪胎流行之前，汽車輪胎也有過一次「顏色革命」。隨著不同顏色添加劑的加入，汽車輪胎獲得了多種顏色，包括紅色、橙色、黃色、綠色、藍色、紫色和所有顏色。雖然看起來很開心，但這種彩色輪胎很快就暴露了問題。

彩色輪胎的整體強度和抗撕裂性相對較差，耐老化性也較差。長時間使用後，橡膠會慢慢變黃變褐，影響美觀。畢竟當時汽車還是有錢人的玩具，實用性能差的彩色輪胎被淘汰只是時間問題。

直到1915年，炭黑，也被稱為炭黑，成為製造輪胎的「皇家」添加劑。利用碳和碳氫化合物(一種無定形碳)的高溫縮合技術，加工後的橡膠輪胎呈現出墨一樣的純黑色，耐磨性達到了前所未有的水平。從之前每個輪胎只能跑6000公里到10萬公里以上，可以看出這種黑色輪胎的耐磨性極佳。此後，汽車輪胎默認的黑色出現，並一直沿用至今。

黑色輪胎的優點

1.功能優勢

天然橡膠彈性好。使用橡膠作為輪胎可以減少駕駛過程中的顛簸感。而天然橡膠在耐磨性、熱熔性、抓地力等方面有天然的缺點，經不起摩擦，容易磨損。

1912年，科學家發現，在純橡膠中加入一些黑色炭黑(油煙墨水)後，輪胎的彈性和耐磨性大大提高，輪胎的壽命甚至增加了4-5倍，這也是現在輪胎變黑的主要原因。

2.黑色輪胎更安全。

黑色輪胎的安全性高，這也是大家一直認可的一個重要原因。輪胎故障引發的汽車事故在汽車事故中占很大比例，因此監管部門越來越重視輪胎的耐磨性和抗老化率，而只有黑色輪胎才能達到良好的耐磨性和抗老化性。此外，研究發現，彩色輪胎容易使對面的駕駛員感到眼花繚亂，眼花繚亂，這會給行人或駕駛員帶來潛在的危險。

3.黑色輪胎性價比高。

按照目前的製造技術，生產其他顏色的輪胎並不難。米其林還成功開發了世界上第一個彩色輪胎。但就汽車本身而言，廠家更注重輪胎的整體性能和性價比。廠家發現，只有採用炭黑原料的黑色輪胎才能真正平衡輪胎的性能和價格，而其他顏色的輪胎在製造工藝和成本上很難做到真正的平衡。

每個人對多久換一次輪胎有不同的看法，他們都有自己的想法。輪胎的種類不同，如季節、冬季輪胎、夏季輪胎，用途也不同，如防滑、防損傷等。不同級別的輪胎自然有不同的磨損速度。更換輪胎的時間並不意味著每三年或多久更換一次。這取決於輪胎的實際用途。我不能。我的車三年沒開了，但是一直在保養。我也得換輪胎。維修師傅說很多人被4S店忽悠了，輪胎還不錯，就隨便換了換，花了不少錢。

正常使用情況下，普通輪胎的行駛里程在5-10萬公里范圍內，輪胎一般出廠後有效期在五年以內，因為目前市面上的輪胎都是橡膠材質，無論行駛距離是否超過10萬公里，都有可能造成老化。雖然輪胎可能還能用，但必須每五年更換一次，這也是為了您的安全。

輪胎保養得當，長期行駛路況良好，無劇烈摩擦，五年換一次即可。大家一定要注意輪胎上的花紋，會增加摩擦力。不要等到圖案打磨好了再換。一般來說，輪胎花紋深度1.6毫米的地方都有標記，如果已經磨到那個位置，可以換輪胎。

那麼在輪胎損壞方面，如果輪胎被尖銳物凸出或刺破，或者被液體腐蝕，需要去修理廠檢查，以防萬一，一般的損壞可以修理一兩次，仍然可以正常使用，但是如果超過三次，可以考慮更換輪胎。包括高速行駛，車速過快會導致輪胎溫度過高，輪胎損傷過大會導致車禍。

平時我們還是需要保養輪胎，檢查胎壓，這樣可以有效提高輪胎的使用壽命。例如，普通吉普車和越野車將配備備用輪胎。請多加註意。

③ 為什麼所有的汽車，使用的輪胎都是黑色的

個人認為輪胎之所以使用黑色，主要和他的原料及製作工藝有很大的關系，畢竟輪胎都是用橡膠製成的，黑色是原本最節省原料和工序的顏色。

④ 為什麼輪胎都是黑色的而不是彩色的

實際上，一開始的輪胎並不是黑色的，歷史上的第一個輪胎其實是白色的，因為天然的橡膠是白色的。

輪胎除了黑白之外，在一百多年前，一些粉紅色、彩虹色的輪胎就已經被設計師設計出來了，最終成品也讓人滿意，但是為什麼現在在路面上看到的基本上都是黑色的輪胎呢？

其實輪胎設計成黑色的主要從功能和安全系數兩個方面來看：

最早設計出來的輪胎，主要使用了純天然橡膠，所以沒有配備太多的功能，而在加入了相應的其他原料進行混合之後，如碳黑，研究人員發現，輪胎的壽命增加了4-5倍，這對於家用轎車來說是非常好的。

為了使橡膠結合得更緊密，輪胎可以變得更堅固，研究人員加入了一種名為炭黑的物質，這繼續把輪胎的壽命進行了好幾倍的延伸。

最後，輪胎就設計成目前大家所看到的黑色了。

研究人員進一步把輪胎加入更多的復合式原料，例如碳氫化合物，創造出了熱熔胎、半熱熔胎甚至是高性能運動型等輪胎。並通過不同比例的配方讓這些輪胎產生了各種性能。

黑色輪胎功能性更強

黑色輪胎繼續稱霸的原因，其實也跟安全性有著很大關系。

隨著汽車工業的進化，車子的時速越來越快，馬路上也出現了越來越多的汽車。而汽車事故率中，輪胎出現故障產生重大傷亡的車禍佔了很大比例，所以監管機構對於輪胎耐磨性抗老化率越來越重視。

另外，研究表明，滾動起來的彩色、彩虹色輪胎更引人注目，這對於路上的行人或是駕駛者都有著相當的危險性。

最後，黑色輪胎還有一個明顯優點：無論什麼車身顏色都能很好駕馭黑色輪胎。

⑤ 汽車輪胎都是黑色的，為什麼沒有其他顏色的

引言:可能有一些人在看見汽車輪胎的時候都會有一些好奇，為什麼汽車的輪胎都是黑色的？為什麼沒有其他顏色的輪胎？

三、輪胎要怎麼保養

車輛在行駛的過程中盡量避免在一些凹凸不平的路面上行駛，這樣會對輪胎造成很大的傷害。同時還要注意不要超載行駛，不要長時間在高溫路面上行駛。要定時的檢查輪胎的胎壓以及狀態，如果輪胎出現了一些變形或者是裂痕時要及時的解決問題，否則容易帶來一些生命危險。汽車的胎壓也不能太高，這樣可能會導致汽車的制動性變差。在行駛的過程中，不要起步過猛同時也不能緊急制動。這兩種做法都會對輪胎造成很大的傷害，減少輪胎的使用壽命。