為什麼山東汽油顏色那麼黃

❶ 為何國外的汽油無色 國內是黃色的中國石化官方回應

最近我們經常在網上看到這樣一段視頻：從國外進口的汽油都是無色的，而國內的汽油則是黃色的；燃燒對比國外的汽油產生的黑煙更少，而且更耐燒。
因此，這些視頻都得出了一個共同的結論：國外的汽油添加劑少，油品非常好；而國內的汽油添加劑太多，品質並不如國外的汽油。
事實上，這是一個典型的「國外的月亮就是圓」的話題，就連中國石化也看不下去了，通過社交平台發布了官方的科普文章。
中石化表示，視頻中出現的無色無味的汽油其實並不是國外正常銷售的汽油，而是在進口車中抽出的「初裝油」。
「初裝油」有著良好的安定性性能，它的組分比較單一，經濟性也較差。但由於新車的銷售具有不確定性，不知道新車要賣到什麼地方，也不知道什麼時候能賣出去，所以只能添加「初裝油」來確保穩定性。
而且，外國的汽油也並不是純色的，至少公認的汽車工業強國德國銷售的汽油就同樣是淡黃色，並非無色透明狀態。
那麼，汽油為何會有不同的顏色嗎？
中國石化透露，因為不同產油地開采出的油所含成分及其比重不同，所以顏色方面有差異是正常的現象。
而另一方面，即便是同樣標號的燃油，因為不同工廠加工工藝或者添加劑並不一定相同，原油組分分離存在差異，顏色可能也會有所不同。
此外，汽油隨著長時間的存放可能會出現氧化現象，一般來講存放時間越長顏色越深。
那汽油的品質和顏色真的有關系嗎？
按照中國石化的說法，汽油的顏色與其質量沒有任何關系。
汽油生產一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等調和而成，無論國內還是國外正常的顏色是淡黃色或淡黃綠色。當然也確實會有少部分汽油因為沒有使用催化裝置生產，因此是無色的。
中國石化表示，中國的汽油標準是國六標准，是世界上標准要求最高的汽油之一。國六車用汽柴油標准，已全面達到歐盟現階段車用油品標准水平，個別指標超過歐盟標准。
最關鍵的是，包括我國在內的世界眾多國家中，都沒有關於通過汽油顏色來判定油品質量好壞的做法與指標。
所以，單純通過顏色來判斷油品的好壞並沒有什麼依據。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 為什麼中國汽油是黃色的，而德國汽油是透明的

無論在國內還是國外，汽油生產一般都是由催化汽油、重整汽油、烷基化油等混合而成。正常的顏色是淺黃色或黃綠色，一小部分汽油是無色的，因為沒有催化裝置來生產汽油。因此，淺黃色、淺黃綠色和無色是正常的汽油顏色，汽油的性質不能由顏色決定。建立並統一機油測試和機油標准。事實上，顏色的不同並不代表質量好壞。

目前，歐洲已全面實施歐6汽油標准，但仍要求汽油中添加清潔劑，以清除發動機中的積碳。然而，中國的汽油標準是國六標准，也是世界最高標准之一。過去有色眼鏡來看中國的汽油質量已經過時了。

❸ 汽油為什麼發黃

你好！汽油是從石油中提取出來的，由碳、氫組成的烴類化合物。所以是黃色的

❹ 汽油怎麼變黃了

汽油的顏色發黃,是由其中的芳烴和少量膠質決定的。 (1)正常的國標E90以上的汽油顏色為淡黃色,透明。 (2)如果顏色較深說明汽油中的膠質成分超標。

❺ 汽油是無色透明的為什麼加油站里的汽油是黃色的

汽油出廠顏色基本為水白色，或者略顯青色，而很少還有呈現淡黃色的了。汽油的顏色，其實就是普通汽油添加了各種汽油著色劑、添加劑等，而與基礎油無關。油品的顏色主要是與添加劑有關

❻ 新手問下，為什麼中國的汽油是黃色的

現在中國正規煉廠，包括成規模的地方煉廠，汽油出廠顏色基本為水白色，或者略顯青色，而很少還有呈現淡黃色的了，現在國家汽柴油質量已經基本趕上歐洲、美洲的成品油了，當然，在汽油組份上還略有差別，烯烴、芳烴含量高，而這些，不是從事這個行業的，靠肉眼是無法區分的，至於汽油呈現淡藍色、淡粉色、橙色的，多數是在外資加油站或者部分煉廠搞的噱頭，其實就是普通汽油添加了各種汽油著色劑、添加劑等，而與基礎油無關。原來我國汽油硫含量較高、誘導期不合格，有部分汽油確實呈現淡黃色

❼ 97號氣油為什麼發黃

97號汽油發黃的原因是含硫量過高。

❽ 為什麼各國的汽油是不同顏色的

各國汽油顏色不同的原因，一方面，因為不同產油地，開采出的油所含成分及其比重不同，顏色自然不同。另一方面，除了原油產地問題，同標號油品顏色的差異和煉廠的加工工藝不同有關。煉廠在加工過程中，加入不同的添加劑也會使得汽油呈現出不同的顏色。煉化原油過程中，只要煉制工藝稍有不同，原油組分分離存在差異，成品油的顏色就有區別。再者，油品存放油庫不同、存放時間長短不同，也會影響顏色不同。

❾ 聽說由大慶油田煉出來的汽油顏色就像水一樣的透明 是這樣的嗎我是山東的 我們這的汽油都是淡黃色的.

我也不知道，是來蹭熱鬧的。我想沒這么誇張吧，象水一樣？黃河水？

❿ 為什麼塑料桶裝汽油時間長汽油變黃色的

塑料桶裝汽油時間長汽油變黃色原因：
可能是與空氣接觸久了氧化了。汽油在於空氣接觸久了就會發生一些化學反應，而變成黃色可能就是一種化學反應。
可能會出現這樣的情況，但不是只有這一種情況。
汽油出現顏色不同的原因：
可能是存儲系統受到污染的話，顏色會變深。
也可能是是汽油被氧化後顏色也變深。
還有可能是人為添加一些添加劑，而且有一些添加劑怕光，在光的存在下有可能會發生分解，使顏色變深。
不要用塑料桶裝汽油，用塑料桶裝汽油發生燃燒或爆炸事故，近年來屢見不鮮。為什麼用塑料桶裝汽油會發生燃燒或爆炸呢?
這是因為：塑料桶是採用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子絕緣材料做成的。而汽油屬於一級甲類易燃液體，其閃點小於28℃，爆炸下限小於10%。用塑料桶裝汽油在灌裝、倒出或振動過程中，汽油與塑料桶壁互相摩擦，會產生靜電。實踐證明，用一個125升的塑料桶裝滿汽油，在倒出時，汽油在流量大、流速快的情況下，可能產生2000伏以上的電位差。當積聚的電荷達到一定數值，就可能放電產生靜電火花，引燃汽油或汽油與空氣的混合氣體，發生燃燒或爆炸。因此為了安全，不要用塑料桶裝汽油。
在灌裝類似汽油等易燃液體過程中都要考慮靜電的消除問題。靜電是一種看不見、摸不著的東西。我們從生活實踐中知道，不導電的物體在相互摩擦時會產生靜電，這種靜電壓達到幾百、幾千，甚至上萬伏。帶有靜電的物體、人體，在一定條件下就可放電產生電火花。這種電火花的能量很小，人們一般感受不到。但是，許多危險物品遇到這種電火花就有可能燃燒、爆炸。所以，凡是用管道輸送易燃、可燃液體時，應嚴格控制流速，不可太快，最好採取接地措施，如果使用塑料管尤應注意。用鐵桶灌裝汽油等易燃、可燃液體時，應讓鐵桶等與大地直接接觸，因摩擦而產生的靜電可以立即通過地線導出。減少沖擊，把灌裝軟管或鐵管插到容器的底部或使易燃液體沿器壁淌下。還可在汽油中摻入一些其他物質，如0.05%的脂酸鎂或2%的醋酸，以增加汽油的導電率。在危險場所工作的人員盡量不穿化纖服裝;有的容易產生靜電的機器設備應有良好的接地措施。