為什麼高鐵票有二種紅藍顏色

A. 為什麼動車票有紅顏色和藍顏色的兩種有什麼區別

內容如下:

1.紅色底紋的是計算機軟紙車票。淺藍色底紋的是計算機磁介質車票。

2.紅色的是老的車票，都是一些代售窗口賣出去的，檢查車票的需要人工來檢查的。估計那些綠皮車子也還是紅色的。

3.藍的是新推的車票，城站賣出去的動車票都是藍色的，可以到自動檢票車口檢查會快一些，主要都是那些動車票。

B. 為什麼火車票的顏色不一樣

火車票的顏色分為紅色和藍色，理由如下：

1、發行時間不同。最早開始使用的火車票均為紅色，在90年代就已經開始使用，而藍色火車票是近幾年發行使用的。

2、材質不同。紅色火車票是以紅色底紋的計算機軟紙車票，而藍色火車票是淺藍色底紋的計算機磁介質車票。在進出火車站時，由於藍色火車票帶磁性，可以通過自動檢票閘機進出站；而紅色火車票沒有磁性，只能通過人工檢票的方式進出站。

3、性能不同。藍色火車票是鐵路部門採用特種紙製作的一種火車票，這種特種紙能同時滿足磁性信息和熱敏信息兩種記錄方式，並且這種紙所記錄的磁性信息抗干擾能力和可靠性很強，另外這種紙還具有耐高溫、適應長期保存特點。而紅色火車票沒有這種性能。

4、成本不同。由於藍色火車票比紅色火車票的性能要強，而且比紅色火車票要硬，因此藍色火車票的製作成本也要高，現在一些小的站點、代售點仍然會出傳統紅色紙質車票。

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火車票的發展：

上個世紀90年代，條形碼「軟紙票」面世。這種車票是在售票時採用非擊打式列印技術的熱轉出票機現場列印。

從2008年開始，國內部分大中型城市的火車站陸續開始發售磁卡式火車票。這種閃爍著銀色金屬光澤的磁卡式火車票為一次性車票，票面硬度比軟紙式火車票更高，車票正面印有動車組圖案，車票背面印有鐵路旅客乘車須知。在售票時採用非擊打式列印技術的熱轉出票機現場列印，並在車票背面植入磁性信息和熱敏信息。

2010年，新版火車票將原本票面的條形碼升級為二維碼，二維碼有更大的信息容量，還便於機讀，也能較好防偽。

2011年6月12日，京津城際率先試行網路售票，標志著中國大陸鐵路售票首次進入互聯網售票時代，為京滬高鐵實行網路售票試水。

2015年8月1日全國發售新版火車票全國火車票進入新舊車票更換期，兩種車票並存，8月1日起全國都應發售新版火車票。