12cm同風扇為什麼顏色有差距

1. 同樣請教12cm機箱風扇的問題~

接調速的話是不必考慮鍵清噪音，1850我有，挺安靜的扇，還有就是LZ很追求溫度的話沒必要買全是稿清前孔洞的那種箱子，好的風道其實最重要，全封閉箱子上背部2個12cm的扇效果不一定差過你裝7
8個風扇，風道是關鍵正鉛。

2. 台式機電源上的風扇不轉了，我從淘寶買了一個12cm風扇想換上去，但拆下後發現新買的風扇是紅黑黃三線

電源風扇有些是12V的，與CPU風扇供電電壓不同早賀，你檢查一下是不是這個原因。還有就是看一下正負極有沒陸塌派有反，無刷電機反接是不衫純轉的。

3. 7cm風扇跟12cm風扇差多少

差的是12cm的風扇滾脊轉速小，噪音更小，但7cm風扇的轉速大，散熱程度小。因為12cm的風扇占的地大告滲方大但是散熱程度大，而7cm的風扇就是占的地方小但是散熱程友敗度小，如果機箱的體積非常大的話可以使用12cm的風扇，如果機箱的體積小可以使用7cm的風扇，沒必要非使用12cm的風扇。

4. 喬思伯機箱風扇顏色不同步

喬思伯機箱風扇顏色不態嫌同步原因是喬思伯機箱風扇控制器只能控制3個。根據擾握查詢相關信息顯示喬思伯機箱風扇控制器只能控制3個，迎廣303上帆李手下2排6風扇，導致6風扇色彩不一致，一月後控制器塑料外殼會變形。

5. 為什麼汽車風扇強弱顯示格顏色暗淡不一樣呢

風扇強弱都不同塌念會導致汽車燈光顯示不同
可能是由於水溫控制不好，一般在低溫的情況下，其水溫感測器就含吵不可以影響發電機啟動風扇，因此會影響車用冷卻風扇的轉動。
風速大小的調節需要依靠變壓器來進行，因此當變壓器內部電流小或內部故障時，會影響冷卻風機的運行。
汽車冷卻風扇不轉動的原因也可能與風扇本身有關，必須嚴格檢團老困查，及時修理或更換，以免影響汽車的使用。

6. 為什麼一半的機箱風扇顏色變了

系統過熱。包括CPU溫度過高和顯卡晶元溫度過高，機箱風扇顏色變了因為系統過熱，可在機箱中相應位置安裝散熱風扇，或者將機箱放在通風良好的地方。

7. 不同風扇顏色不一樣

應該是RGB燈光沒有調成一至，有些顯卡CPU風扇RGB同步助是需要軟體設置的，你找到軟遲啟檔件打開來設置調一下，一般都可以調成開機就亮的。這個問題有三個原因，一個是驅動的問題，看您碼亂用的是否是調色驅動，如果是調色驅動，那可能 是調色驅動的控制晶元壞了，導致白光不亮。

還有一個就是白旁空光組的線沒有接通，這個問題可以檢查一下線路。

最後一個問題就是可能白光線路上的led燈珠有壞死的，導致線路開路了，就會整條線路都不亮。

8. 為什麼我顯卡上的風扇顏色和網上不一樣

顯卡品牌的不源亂同導致它們設計的散熱不一樣。
品牌就算相同，旗下的顯卡還有分虎將和黑將。
其實只要下載一個3Dmark11做個X分中裂衡下的測試，然後網上搜賣做圖對比分數就好了，默頻X分在2800左右。差太多的就不是660ti。

9. 機箱風扇14cm和12cm有什麼區別。

風扇的主要性能從以下幾個方面體現：轉速、扇葉形狀、扇葉
CPU風扇
角度和軸承系統。
一般情況下，在散熱器的說明書上都標明風扇的轉速。
一般來說散熱器的散熱效果有30%要取決於風扇的轉速。
但風扇並不是轉速越高越好。
正確的風扇轉速應該根據CPU的發熱量決定，不同規格的風機轉速選擇都應該有所區分，基本的原則就是：在產生同等風量的前提下，風機越大轉速就應該越低，噪音同樣也會較小，一般在3500轉至5200轉之間的轉速是比較合乎常規的。
功率越大，風扇風力越強勁，散熱效果也就越好。
而風扇的功率與風扇的轉速又是有直接聯系的，也就是說風扇的轉速越高，風扇也就越強勁有力。
目前一般電腦市場上出售的風扇都是直流12V的，功率則從0.X W到2.X W不等，那麼功率的大小就需要根據CPU發熱量來選擇了。
特別提醒大家的是，不能片面的強調大功率，只需要與CPU本身的功率要相匹配就可以了，如果功率過大，不單冷卻效果沒有多大增強，反而可能會加重計算機的工作負荷，最終縮短CPU和風扇的壽命。
因此，在選擇CPU功率大小的同時，應該量「熱」而行。
較好的散熱器，邊緣不會出現毛刺現象，散熱鰭片無變形、底部光滑無裂痕物空、外觀整潔、造型大方、有質保、有防偽標志或者其他特徵的商標等。
另外，大家在選擇散熱器時還要注意的是散熱器的底部不伏含能太厚，因為鋁的導熱性不太好，太厚了會影響熱量的傳遞；
另外散熱器表面的導流槽應缺螞笑密一些，這樣可以確保散熱器能與空氣有較大的接觸面積，從而增強散熱效果。