為什麼昂希諾沒有其他顏色

❶ 全新現代昂希諾露面，外觀更帥氣，四種版本任選

早在2018年的時候，北京現代引入了一台名為昂希諾的小型SUV，個性前衛的造型與強勁的動力獲得了不錯的關注度，但之後沒有多久就停產了，原因很簡單，那就是價格太貴，由於全系搭載1.6T發動機，所以這台車最便宜也要12.99萬，作為一台低端合資品牌的小型SUV，這個價格的確沒有競爭力。而前段時間，現代官帶芹方發布了全新一代Kona，新車對應的就是國內的昂希諾，新車在外形與內飾上做出了天翻地覆的調整，並且提供多種版本可選，下面我們就一起來看看新車究竟都有哪些改變。

據官方透露，純電動版將有Standard與Long Range兩種版本，兩種版本都採用前置單電動機，前者的最大功率為156馬力，後者的最大功率為218馬力，最大扭矩都是為255牛·米。電池組方面，Standard版本的電池容量為48.4千瓦時，續航里程342公里，Long Range版本的電池容量65.4千瓦時，續航里程490公里。另外，新車配備了快褲旅充系統，但10%-80%的充電時間（41分鍾）不算快，好在配套的一些輔助功能蠢純畢很不錯，比如電池溫度預處理功能可以在冬季也擁有高效的充電能力與良好的續航里程，再就是加熱充電口功能可以在零下30度的氣溫下也能正常工作，這如果引入國內，對東北的朋友算是不錯的福音了。

全文總結

可以看出，全新現代昂西諾的變化是非常巨大的，外觀與內飾都換裝了全新的設計，一點上一代車型的影子都沒有，換代是非常徹底的，在全部換新之後，整體的顏值、科技感與檔次感都大幅度提升，競爭力變得更好了，而對國內用戶來說，是否引入國內才是最主要的，就目前的趨勢來看，還是有望重返國內市場的，尤其是純電動版，不但續航里程很不錯，而且還有很多輔助功能來應對低溫天氣帶來的不便，人性化體驗與實用性很不錯。

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❷ 昂希諾純電動試駕：長續航、駕駛品質出色

北京現代的這款純電動小型SUV有著不錯的行駛質感，同時駕駛起來確實有趣。一旦你習慣了能量回收和安靜，以及那具有科技味的電流噪音，那種區別與燃油車的駕駛感受別有一番味道。當然，這些都是建立在擺脫里程的焦慮之後。

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❸ 展現潮流個性 年輕人不能錯過現代ENCINO昂希諾

配置方面，如無鑰匙進入/啟動、自動LED大燈、自動空調、車載PM2.5過濾裝置、倒車影像、胎壓顯示等基礎配置，ENCINO昂希諾除了最低配外，其餘車型均為標配。此外，它的頂配車型上還配備了主動剎車、倒車車側預警系統、疲勞駕駛提示，以及自適應遠近光。不過，自適應巡航系統卻並未配備，頂配也僅有定速巡航，稍微拉低了人們對它的印象分。

汽車渝評

汽車消費群體正在往年輕化、個性化轉變，不少消費者都願意選一款能表達個性、標簽鮮明的車展現自我，從這一點來說，北京現代ENCINO昂希諾就是為了抓住這部分群體而生。不過，從實際銷量來看，它的表現非常一般，究其原因主要還是因為近兩年現代品牌在國內日漸式微，而且昂希諾的名字也比較拗口難記，它很容易被消費者忽視，在價格相差不大的情況下，消費者更願意購買繽智、XR-V等車型。如果對昂希諾有興趣的話，建議再等一等更大的終端優惠，畢竟1.6T的動力在同級還是有著巨大優勢的。

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