為什麼汽車配件出廠不帶顏色

1. 如何鑒別汽車配件是否為原廠

一看證件，配件都會有證件，尤其是一些名車的原廠配件更是有證件的。

二看標志，每個品牌都有自己的標志，原廠的都會有製造商的電話，地址和生產日期，一般都是一些新日期的產品。

三看價格，商配件都是有自己的官網的，在上面就可以看到價格，根據價格來判斷，差價不可能太大。

汽車配件類別

發動系統

發動機總成、濾清器、氣缸及部件、油封、油泵油嘴、節油器、氣門挺柱、油管、連桿總成、曲軸凸輪軸、軸瓦及連桿瓦、氣門及部件、油箱、活塞、飛輪齒圈、漲緊輪、皮帶、增壓器、化油器、三元催化器、燃油噴射裝置、起動機及配件，其他發動系統等汽車發動系統配件。

行走系統

前橋、後橋、減震系統、懸掛系統、橋殼、半軸、平衡塊、緩沖器、輪輞、輪轂、車架總成、汽車輪胎、農用車輪胎，工程機械輪胎及其他行走系統等汽車配件。

2. 如何鑒別汽車配件是不是原廠

現在配件市場上的假冒偽劣配件十分猖獗，有的造假水平幾近到了亂真的程度，尤其是進口配件，許多修理廠不是經常大批量進貨，上當的時候就比較多一點。大部分賣假冒偽劣配件的商家總是以所謂原廠件和配套廠件、副廠件之分來迷惑人，並且把價格分出個三六九等，掩蓋假冒配件質量低劣的狀況。使修理廠和車主難以辨別真偽，出現了價貴的未必是真貨，便宜的也能湊和用的怪現象。原廠件、配套廠件和副廠件現在國際上大部分整車廠和主機廠大都不自己生產配件，而採取委託生產的方式進行配套采購，這就是國際上流行的OEM配套，這些裝車的配件被稱為原廠件，可以打上整車廠的標記；在整車廠進行售後服務時，這些原廠件被分送到整車廠在各地的特約維修服務站，不在市場上零售流通。我們一般認為不管配件是誰生產的，只要通過整車廠質量檢驗認可，並在包裝上打上整車廠標記，通過整車廠服務渠道供應的是原廠件。為整車廠供應配套產品的零部件生產廠家僅僅靠為整車廠或主機廠配套是遠遠不夠的，它還要通過自己的銷售渠道向維修市場提供產品，這些不通過整車廠服務渠道供應的配件產品，不能在包裝上打上整車廠的標記，大家叫它配套廠件。至於沒有為整車廠進行配套的配件廠的產品，有人就稱做為副廠件，我個人認為不妥，不管這些產品的質量好壞，它畢竟和整車廠、主機廠一點關系也沒有，它只能叫某某品牌配件，適用某某車型而已。其實，用原廠件、配套廠件或副廠件來作為區分配件產品質量好壞的標准，顯然是陷入了誤區，給那些質量確實低劣的配件產品找到了一個幌子。實際上國際汽車工業發展趨勢是零部件生產企業的獨立性越來越強，不再依附於整車廠生存，而是建立從為不同整車廠配套到提供維修用件的一體化獨立供應體系，創造獨立的品牌。像久負盛名的博世產品，一直以自己的獨立品牌供應配套和維修市場；主要供應維修市場的NAPA、AC德科也不是靠宣傳為某某整車廠配套來打自己的品牌。目前，國內的配件供應市場有些混亂。一是進口整車品種繁多，單品種數量較少；進口和銷售渠道多重，在用車分布分散，在國內的維修網點少，因此，進口配件的供應渠道也比較混亂，讓維修廠家無所適從。二是許多國內整車廠和主機廠到處設定點配套廠，而對這些廠家配件產品的包裝標識宣傳用語卻不加控制。這都是造成假冒偽劣配件有機可乘的重要原因。但是，假的就是假的。

3. 為什麼出廠汽車大多是高光漆 而啞光漆很少

這個，是因為購買汽車的顧客大多數更喜歡高光漆，不怎麼喜歡啞光漆，所以汽車廠就多生產高光漆，多出廠高光漆的汽車。是市場需求導致這樣的。

4. 車本身出廠時後排玻璃不能帶顏色嗎

你好，可以，這個要根據車輛配置，以及產品定位。但是汽車法規安全要求，駕駛員可視范圍內玻璃的透光率不得低於70%，出於製造成本考量很多玻璃顏色都是相同的。

5. 如何鑒定汽車是不是原廠配件

有以下幾種簡單的鑒別方法。
看包裝。原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。
看顏色。某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。
看外表。原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。
看油漆。不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。
看質地。原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。
看工藝。低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。
看「儲存」。汽車配件如果出現乾裂、氧化、變色鏡或老化等問題，可能是由於存放中環境差、儲存時間長、材料本身差等原因造成的。

6. 如何鑒別汽車配件是不是原廠

第一看包裝上的型號和產地，第二看配件的品相，第三渠道，你從哪裡買的。一般副廠件和原廠件包裝上是有區別的，原廠的包裝有防偽標志的。

7. 汽配配件下線跟原廠的區別是什麼

1、生產廠家不同

原車配件，就是原車本身就帶的配件，該配件的生產者就是汽車廠家組裝該車的配件供應商。下線件，是在汽車組裝生產線上下來的配件。

2、廠家授權不同

原車配件是和原車上的配件其實是一模一樣的，且配件上都有汽車廠家授權認證。而對於下線件，是沒有汽車廠家的授權認證的。

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鑒別汽車配件質量的幾點技巧：

1、看包裝，原廠配件包裝一般比較規范，統一標准規格，印字字跡清晰正規，而假冒產品包裝印刷比較粗劣，往往能很容易地從包裝上找出破綻。

2、看顏色，某些原廠配件表面指定某種顏色，若遇其他顏色，則為假冒偽劣零配件。

3、看外表，原廠配件外表印字或鑄字及標記清晰正規，而假冒產品外觀粗糙。

4、看油漆，不法商人將廢舊配件經簡單加工，如拆、裝、拼、湊、刷漆等處理，再冒充合格品出售，非法獲取高額利潤。

5、看質地，原廠配件的材料是按設計要求採用合格材料，假冒產品多是採用廉價低劣材料代用。

6、看工藝，低劣產品外觀有時雖然不錯，但由於製作工藝差，容易出現裂紋、砂孔、夾渣、毛刺或碰傷。

8. 既然大家買了車都會配腳墊，為什麼汽車出廠時不標配

因為汽車腳墊款式有很多，還有顏色也很多，汽車廠家不可能配那麼多腳墊壓在那裡；

而且汽車腳墊還是車主個人按自己所需購買比較合適。

9. 汽車玻璃貼膜，為什麼汽車出廠時不直接做成有色玻璃

車窗貼膜，不僅是為了隱私、隔熱，裝飾，更重要的是為了安全。
玻璃帖上膜後，可以緩沖外力沖擊，不容易破碎；
即便碎了，貼膜可以粘住碎玻璃，避免傷及車內人員，干擾駕駛。
如果只是把車窗玻璃做成有色玻璃，則起不到安全防爆的作用了。

10. 汽車配件原廠、原車、原裝的有什麼區別

汽車配件原廠、原車、原裝的區別如下：

一、稱呼不同

1、原廠配件：「原廠」配件的「原廠」。

二、意思不同

1、原廠配件：主機廠的正規供應商所生產的配件。

2、原車配件：汽車自帶的配件。

3、原裝配件：所謂原裝，是指由原廠生產，而非委外或其他授權的廠家聯合組裝而成的產品。

三、生產方現狀不同

1、原廠配件：不是汽車原廠，是同原廠汽車同一生產供應商生產，同時面向市場銷售，包括品牌件和仿品。

2、原車配件：汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。

3、原裝配件：字面意思是和「原廠配件」同一屬性，但實際生產技術不過硬的廠家，不斷受委於某些知名品牌生產產品的零部件，或貼牌，或合資生產，市場真假難辨。