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機尾噴口為什麼火焰顏色不一樣

發布時間: 2025-02-23 06:29:16

1. 戰斗飛機發動機的火焰為什麼顏色不一

在進氣量充足的情況下,燃料和空氣充分燃燒的情況下,發動機尾焰的溫度也就越高,形狀會更加穩定,且尾焰會呈現出一種明亮的藍色。除了空氣和燃料的混合比,發動機噴口處的焰色反應、不同的航空燃料、環境的背景亮度以及不同的觀察角度,也都會對發動機尾焰產生一定影響。

2. 機尾噴口火焰顏色為什麼不同

這要根據飛機起飛時發動機的轉速來決定的,轉速越高溫度越高,轉速低溫度就低,噴口噴出的火焰的顏色就會不同.

3. 飛機尾噴口火焰顏色為什麼不同

有的是當渦輪噴氣發動機突然加速時,發動機的供油量會要迅速增加,但在較短的時間內空氣量不足,導致發動機後燃,在排氣管附近燃燒的火焰噴出即呈現黃色火焰。正常燃燒狀況下,排氣應該是沒有火焰的白色廢氣。
也有的是因為燃料不同.

4. 戰斗機的尾噴口噴出的火焰為什麼有時是黃色,有時是藍色

各國戰機用的燃油是不同的,燃油中還有不同的添加劑,如中國用的普遍是8號噴氣燃料(一種航空汽油),所以飛機的尾焰顏色不同。

另外,藍色一般表示燃燒充分溫度較高;紅色一般溫度相對藍色要低,在開飛機加力的時候也會出現紅色尾焰,這表示燃燒不充分。

當然,尾焰的顏色,還和發動機,噴口的金屬成分,飛行高度,大氣成分、溫度有關。

5. 航空發動機噴口處的「黃焰」和「藍焰」表明這兩種發動機有哪些性能差異

如果你說的要是戰斗機的話,尾噴口的火焰顏色只是溫度不同時的顏色不同。一般來說,不開加力時溫度較低,打開發動機加力後溫度較高,顏色和性能沒有直接的關系。但是老式的渦噴發動機和現代的渦輪風扇發動機性能和油耗水平,推力水平,的確差異很大。

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