金美孚貼紙顏色為什麼不一樣

『壹』 美孚一號真假機油如何辨別

美孚一號真假機油辨別是通過機油顏色：進口機油顏色是金黃略帶藍色，晶瑩透明。正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。凡是顏色不均、流動時帶有異色線條的均為偽劣或變質機油，若使用此類機油，將嚴重損害發動機。

機油味道：合格機油就是沒有特別的味道，略帶芳香。如果汽油性能比較溫和，如果有刺激性氣味，尤其是燃油味道重，那麼很有可能就是再生機油。

主要的優勢：

美孚級別的機油由精練的礦物性基礎油，配以高性能的清潔/擴散劑及剪切性穩定粘度指數改良劑等調制而成，

專為滿足發動機製造商所要求符合美國石油協會API品質分類之CG-4、CF-4、CH/SJ亦符合歐洲共市汽車製造商委員會CCMC D4/G4/PD-2發動機油規格這包括在公路及工地操作的車輛、行使中起動及停止頻繁的城市服務貨車、轎車、農業機車和自然吸氣式及渦輪增壓式車隊。

『貳』 美孚力霸機油怎麼樣

美孚系列的機油都還是很不錯的，但是一個系列裡總是有好壞之分的，美孚力霸算是美孚系列裡比較差的了，它算是礦物油，也就是等級最低的油了

美孚機油是市場中銷量很高的一款產品，究竟美孚機油怎麼樣?今天就為大家帶來了美孚機油的介紹和解析。

此法有兩種，其一是直接倒出來看，其二是放冰箱內冷凍後再看。油質表面無懸浮物、底部無沉澱，而且使用後黏度高、晶亮，是正品沒的說;反之，假冒也。若放冰箱內冷凍在-16℃以下2小時以上，正品流動性依然不減當年;假冒就難說了。但是，如果作假做到給機油加抗凝劑，那就防不勝防了。

6、聞氣味

這也是最快、最過硬的鑒別招數。正品美孚機油清香好聞，能把機油做到沒有機油味，這是真品行貨的至高境界;假冒美孚這方面可是望塵莫及，這種高品質氣味它是模仿不來的，一股機油味使之立刻原形畢露。

『叄』 魔力紅機油怎樣

靜音方面
靜音效果算是用GT魔力紅最明顯的一個體驗
了，剛換上就是感覺要比金美孚安靜很多，非
常的明顯。500公里磨合之後發動機就更安靜
了。高速上就更加明顯了，以前上了80碼發動
機聲音明顯就大了，現在到了120碼才會有噪
音，是完全能接受的噪音。配合強大的動力和
發動機低沉的聲音，尤其是高速上，開車人要
輕松很多，非常愉悅。
油耗方面
油耗方面一開始是沒在意的，市區開基本都是
在9個多，高速上7個到8個，算是比較正常的水
平，換成GT魔力紅機油跑了有1000多公里了，
加油的時候才注意到的，平穩油耗低了0.4個左
右，現在市區差不多降了有一個，高速上不明
顯，0.3-0.5的樣子，一箱油要比之前多跑幾十
公里，還是很滿意的。
冷啟動方面
前段時間溫度還是比較高的，基本上沒什麼特
別的感覺，不過這幾天溫度降下來了，就有點
感覺了，因為最早用原廠機油冷啟動發動機聲
音賊大，還抖，暖車都要半天，換成金美孚情
況是要好不少，不過也還是有一些噪音的，這
幾天觀察下來，GT冷啟動基本沒什麼太大聲
音，特別是沒有抖動的情況，並且冷啟動的轉
速感覺也低一些，有點忘記以前是什麼轉速
了，心裡感覺是低了，感覺還是很不錯的，等
過幾天溫度再低一些的時候再看看。
抗衰退方面
最後一個方面也是最讓我驚訝的地方了，之前
用的金美孚換一次基本上是跑個9000多，差不
多一萬公里換，算是比較長的，不過機油衰退
的還是比較早的，基本上5000公里左右機油動
力、靜音性能就開始下坡了，不過第一次用GT
的時候跑到6000多的時候動力還是很足的，跑
到8000公里的時候動力竟然還在提升當中，差
不多10000公里才慢慢感覺有點衰退的意思，
還不像金美孚那麼明顯，最後是跑到14000多
的時候換的。
總結
說實話，用GT魔力紅機油跑到5、6000公里的
時候就有點後悔了，真的後悔一開始怎麼沒用
上這么好的機油。GT機油雖然價格確實蠻貴的
（官網有優惠），但機油動力、靜音、油耗等
方面效果都越來越好，而且因為是四類PAO的
基礎油，抗衰減方面應該無人能敵，保養要比
一般的機油長效的多，應該可以說是用到現在
最好用的機油，沒有之一。