㈠ 柴油為什麼會變色
輕柴油在貯存過程中顏色變深是因為石油的元素構成組分造成的，影響最大是其中的烴類，大體分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等。烴類組分的化學穩定性差，長期和空氣接觸，易氧化形成膠質，故此柴油存放時間越長顏色越深。
㈡ 柴油顏色發白怎麼回事
柴油密度低的問題，正常顏色就是紅的，紅的密度就大些，油也燒的比白色的油燒的慢點。如果有水混合了也會變白，可以燃燒，但需要更高的點火溫度，導致化點火延遲，時間長了對機器不好。
柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦，主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
(2)柴油陽光暴曬之後為什麼會變顏色擴展閱讀：
儲存與使用
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
㈢ 柴油在太陽下暴曬會有什麼問題
在陽光下，當溫度升高時，體積會略有增加，但重量不變，熱漲冷縮的原理。
㈣ 柴油時間放長了,變成了黑色,還能不能用
能用，對車輛沒有影響。
柴油顏色會隨時間推移而愈加深，是石油的元素構成組分造成的。
其中，影響最大是其中的烴類，大體分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等。而烴類組分的化學穩定性差，長期和空氣接觸，易氧化形成膠質，故此柴油存放時間越長顏色越深。
顏色變深了，濃度變高了，不影響使用。
(4)柴油陽光暴曬之後為什麼會變顏色擴展閱讀：
儲存與使用
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
㈤ 柴油到太陽底下暴曬問什麼顏色有變化
柴油暴曬後會氧化顏色會有很大的變化 顏色會黑變紅
㈥ 柴油的表面看上去顯藍紫色是什麼原因
陽光照射原因，別的光就不會有藍紫色。
㈦ 柴油放久了為什麼會變黑
柴油顏色會隨時間推移而愈加深，是石油的元素構成組分造成的。
其中，影響最大是其中的烴類，大體分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等。而烴類組分的化學穩定性差，長期和空氣接觸，易氧化形成膠質，故此柴油存放時間越長顏色越深。
柴油儲存與使用的注意事項：
1、防止水份、機械雜質混入。
2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。
6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
(7)柴油陽光暴曬之後為什麼會變顏色擴展閱讀：
高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。
柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。
由於高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低於汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。
它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。
㈧ 油箱里的柴油為什麼會變黑
油箱里可能生銹老化
㈨ 0號柴油經過高溫和陽光爆曬顏色是否會變深
柴油是一種化工合成燃料在溫度變化，時間長時，就會變色，你可以用過慮沙過濾一下就好了
㈩ 柴油存放時間長為什麼會變顏色
輕柴油在貯存過程中顏色變深是因為石油的元素構成組分造成的，影響最大是其中的烴類，大體分為烷烴、環烷烴、芳香烴和不飽和烴等。烴類組分的化學穩定性差，長期和空氣接觸，易氧化形成膠質，故此柴油存放時間越長顏色越深。
柴油沒有保質期，但是時間越長燃燒率就慢慢降低，柴油在罐里時間長了會顏色變深，蒸餾剩餘物殘碳變多，膠質含量上升。如果要求很嚴格，存放最好用氮氣密封。
(10)柴油陽光暴曬之後為什麼會變顏色擴展閱讀：
注意事項：
1、同一級別牌號不同的柴油，由於質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時可以在合適氣溫用油情況下混用。
2、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。
3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水分，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。
4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，充許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。
