開汽車燈光為什麼會有兩個顏色

㈠ 汽車大燈分為什麼顏色

有白色黃色，還有藍色很多種

㈡ 汽車報警指示燈為什麼設置兩種顏色

汽車故障指示燈，包括提示指示燈和故障報警燈兩種，提示指示燈一般情況下為黃色，通過指示燈提醒小夥伴。故障報警燈一般情況下為紅色，假如汽車有嚴重故障就會警告提醒。

紅色故障燈亮，意味著汽車問題的嚴重性，嚴重關系行駛，汽車有故障比如，手剎警示燈、安全帶警示燈、發動機溫度警示燈、制動系統警示燈、發動機油液位警示燈等，這些警示燈亮了，說明汽車有故障，是不能繼續駕駛的。黃色提示燈亮，一般情況下是有了必需的安全隱患，比如說照明燈故障、胎壓指示燈故障、排氣故障等，這些問題雖然對安全駕駛引起不了太大的關系，但是也應該時刻要注意，立刻進行修理，防止關系安全行駛。

最經常遇見的故障燈是，剎車系統故障燈，有可能是由於行駛人起動汽車，沒有完全把手剎松開。安全帶警示燈亮，是由於行駛人沒有系安全帶，假如不系安全帶，警示燈會一直亮，直到行駛人繫上安全帶，警示燈才會熄滅

㈢ 為什麼有得汽車燈是雪白的,有的是黃色的

汽車雪白燈光是氙氣燈照明；黃色燈光是鎢絲燈泡照明，一般多為50W左右。

氙氣燈的優點：
氙氣燈的色溫從3000K到12000K,其中6000K的色溫與太陽光相似，但含較多的綠色與藍色成份，因此呈現藍白色光。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度。
HID高出鹵素燈三倍的亮度效率，對提升夜間及霧中駕駛視線清晰度有明顯的效果。
氙氣燈發射的光通量是鹵素燈的2倍以上，同時電能轉化為光能的效率也比鹵素燈提高70%以上，所以氙氣燈具有比較高的能量密度和光照強度。汽車車燈亮度的提高也有效擴大了車前方的視覺范圍，從而營造出更為安全的駕駛條件。
省電1/2, 鹵素燈耗費60W以上的電力，氙氣燈只需35W的電力。
由於氙氣燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙氣燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間。
氙氣燈一旦發生故障不會瞬間熄滅，而是通過逐漸變暗的方式熄滅（或者快速點亮），使駕車者能在黑夜行車中贏得時間，緊急靠邊停車。
氙氣燈的缺點：
聚光性不好，不聚光有兩個方面的因素：
燈泡和燈杯的搭配不當。
安裝不到位或者沒有調試好。
故障燈亮是因為原車的燈泡損耗功率大（55W），氙氣燈的功率小（35W），所以改裝後它的功率不夠而報警，作為氙氣燈它的啟動電流是8A的，而原車是6.2A啟成所以原車的線路設定不匹配。需要到4S店去更改電路模式。
自動熄火是因為啟動電流過大而產生電磁干擾。這個可以在安裝的時候把安定器遠離發動機或者換個低電流啟動的安定器。

㈣ 為什麼燈光會有黃色和白色兩種

以上回答都不對。光的穿透力是以光的波長決定的。紅光的穿透力最強，所以警車
消防車
救護車燈都用紅色。
燈光的顏色是由玻璃的顏色和光源的顏色共同決定的。
光源本身有多種。常見的都是混合光，有的偏白，有的偏黃。
而由於不同顏色的玻璃所能透過的都是與它本身波長最相近的光，
而玻璃由於本身含鈉離子，所以大多數燈炮都是黃光。

㈤ 汽車的車燈為什麼除了透明的其餘就是紅色和黃色的

在光譜中，紅色和黃色的穿透性最大，所以剎車燈是紅色，就是為了在大霧中能夠使後車更快的發現前車。而黃色一般是用在轉向燈和車頭霧燈上，也是利用了穿透性大的原理，在霧中，車在行駛的時候，車大燈的效果不是很好，因為他比較散，而且穿透性不如霧燈，而用霧燈，則效果好得多。另外說一點，其實車大燈是可以改變顏色的，比如有白光的氙氣大燈，不過由於太亮，設置會影響安全，所以照度不超過6000K是可以接受的