特價電動自行車為什麼便宜

❶ 網上賣的電動自行車為什麼比實體店裡的便宜好多那是偽劣產品么誰在網上賣過電動自行車

網上成本低，不用店租，水電，員工，很多邊緣開支都節約了，你就說手錶，因為稅款的問題就可以出現大陸和香港相差一倍價錢的情況。像蘋果的東西在香港有些就比大陸便宜，而且匯率來說等於還能再打個八折。這就非常便宜，網上賣的一些蘋果產品就是通過從香港買，攜帶過海關，賺差價。不過這樣的壞處是保修期到買家手裡就縮短很多了。
所以網上購物便宜很正常，去評價比較好的店，不過在一些細節問題上還是有些利弊取捨，看你自己了。

❷ 淘寶網上的電動車怎麼那麼便宜比如我看到一個綠佳的才1200左右·真想買··但又怕是騙人的

因為沒有門面和稅收等費用，所以要比商場的便宜一些，但一定要多了解一些其他店鋪的價格，做到最低和最高的價格對比，一般會有差價的，如果價格懸殊太大，就要小心買到假貨。

❸ 特價電動車還能買嗎

買電動車給你一點建議， 作為消費者，不要被黑心廠商忽悠，一定要有保障自己消費利益的意識。首先要選擇品牌，不要選雜牌，其次就是要了解電動車的核心部件。在選購電動車時，需重點掌握以下兩大關鍵點。
一、品牌。目前電動車市場上魚龍混雜，有關雜牌電動車質量問題及售後問題投訴多。雜牌電動車因面臨日趨嚴峻的生存危機，沒有統一的質量及售後服務標准，因此維權難度相對較大。提醒大家，在選購電動車時，盡量選擇正規廠家和大品牌產品，以免蒙受損失。
二、核心部件。選購電動車最關鍵的核心部件包括：
1、電機。電機是電動車的重要部件，負責完成啟動和加速等功能，並且電機效率的高低將直接導致電池壽命的長短，所以一定要選擇性能好的電機。
2、控制器。控制器是電動車的「大腦」，負責控制電動車的啟動、運行、進退、速度、停止，關繫到消費者的人身安全，一定要重視。
3、電池。電池是電動車的「心臟」。電池質量的好壞，直接關繫到電動車的行駛里程的長短以及電動車的使用壽命。此外，電池還會影響到電機、充電器、控制器等其他「器官」的運轉，買電動車一定要選擇性能強悍的電池。
4、充電器。作為專門為電動車電瓶配置的一個充電設備，充電器質量的好壞直接關繫到電池壽命的長短，甚至部分劣質充電器還會導致電池充電變形，所以選購時一定要注意。

❹ 拼多多上的電動車為何那麼便宜能買嗎

摘要 你好，拼多多賣的電動車一般都是廠家直銷，肯定比在實體的代理商便宜，因為實體要賺錢還有人工房租水電，所以實體的貴。

❺ 淘寶特價版的電動車很便宜質量能靠得住嗎

俗稱一分錢一分貨，不過信譽好的商家如果搞促銷活動的話，也能購買。

❻ 為什麼網上的電動車比實體店便宜那麼多

網上電動車便宜的主要原因：

1、沒有實體店的鋪租費、運輸費、人工費以及壓貨的費用

2、線上電商款，配置只能網上購買，價格較統一

3、線上經常會有促銷降價，偶爾有出廠最低價格

但即使線上便宜，但選擇網上購買的也不多，最大的問題就是售後，網上購買的售後都是需要去當地的加盟店鋪，但畢竟你不是在他店鋪買車，你拿去維修多少都會擺些臉色的，有的甚至態度較差，拒絕服務，然後你又要去和客服投訴，一來二去多少都會有些麻煩。

對於網上買車如果是小問題可以考慮附近的維修店鋪就弄，如果是硬體是在保修期間可以讓商家寄送過來，出點安裝費就好。

線下店鋪存在的一些問題：

1、車型混亂，存在給你更換配件的問題，例如電池容量加減配，鋰電池給你換鉛酸電池，價格混亂，建議購買時一定要認證合格證書上的型號以及硬體配置是否統一。

2、自己對配置性能不同，基本就是聽老闆一頓吹噓，哪款續航能力強，哪款動力好，反正會優先推薦利潤高的車型

3、保修，線下店鋪購買前不會跟你說哪裡哪裡（硬體）保修多久，然後一段時間出故障你推去維修，依舊要出錢，當然這是看老闆是否良心。

❼ 為什麼搞活動的電動車那麼便宜

電動車的主要成本是電池，也或者說是符合設計規范以及使用時間的電池，只要把這電池弄成什麼再生的，小安時的，也或者……這成本不就下來了老大一塊嗎？

❽ 網上電動車為什麼這么便宜

330塊錢買電動車，好像連一個電動車電機也買不到吧，小心上當哦。 另外給您推薦一個節能定時插座，用來給電動車充電效果很好，不僅節能，還可以有效延長電瓶的使用壽命，不妨看一下。

❾ 淘寶特價版里19.9買電動自行車是真的嗎

假的，他們應該是按照下單人員達到要求才會進行一次抽獎，中獎者只有一個反正是不會虧本的，比如說這車價值1999元，起碼他們會等到150人下單才會抽獎，相當於賺50%，但是中獎的那一個確實只花了19.9。但是都是別人買單的，所以這種小便宜不要貪，除非你是歐皇附體。

❿ 為什麼網上的電動車比實體店便宜那麼多

官網質量應該是一樣的，主要是網店不需要店面費呀，省了一大筆，所以網上的電動車更便宜。這也是實體經濟在下滑的原因。

通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

歷史：

世界上第一輛電動汽車於1881年誕生，發明人為法國工程師GustaveTrouvé古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車；而在1873年，由英國人羅伯特·戴維森用一次電池作動力發明的電動汽車，並沒有列入國際的確認范圍。

後來就出現了鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鋰離子電池、燃料電池作為電力。