科二倒庫為什麼總找不到點

Ⅰ 這三個點決定成敗，找法很簡單，科目二倒車入庫怎麼找點最准確

要想練好科目二的倒車入庫，正確找點是要害，那麼科目二倒車入庫怎樣找點最准確呢？倒車過程中方向盤打死點、回正點以及泊車點這三個點直接抉擇倒車入庫的勝敗，這三個點的找法也不是很難！

Ⅱ 倒車入庫找不到點位怎麼辦

科目二的技術點，不同教練教學過程有所不同。

可以讓自己的教練在倒庫整個過程中每個關鍵點分別把車停下來，然後告訴自己應該怎麼做，應該怎麼看。同時自己坐進車子里，按照自己的習慣調整好座椅，然後觀看特別的點。記住動作和看到的點，比如後視鏡中的點之類的。

1、正確看點：訓練時在腦中記下各點位的大概位置，想要正確看點，必須先固定座椅後視鏡位置。

2、控制車速：科二使用離合控制車速，速度快了壓低離合，速度慢了松點離合。

3、找准時機：做好以上兩步後，看準點位後就把方向一把打到位。

4、把握30cm：在打死方向向後倒車的過程中，車尾逐漸入庫，即將入庫時車輪要與庫角保持30cm的距離。學員要從後視鏡中時刻觀察，如果小於或大於30cm都要進行修正，否則入庫後絕對會壓線。

操作要領

1)由起始點倒入車庫

①駕駛人上車後先調整座位和後視鏡，並系好安全帶，然後將汽車掛倒擋，松開駐車制動操縱桿，汽車起步後以怠速後倒，駕駛人通過右後車窗觀察車庫。

②當看到右後車窗黑邊與車庫右邊線頭對齊時，向右勻速轉動轉向盤至極限位置，如圖4-3所示。

③汽車入庫後，駕駛人回頭觀察左側後視鏡，當看到整條車庫左側邊線出現後，立即回直轉向盤，如圖所示。

④當從左側後視鏡看到左門把手與車庫底線水平時立即停車，如圖4-5所示。

2)由車庫駛入回車點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時(圖4-6)，向左將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

3)由回車點倒入車庫

①汽車掛倒擋，保持轉向盤左轉極限位置不變，向後倒車。

②駕駛人注意觀察左側後視鏡，並修正方向，使車尾倒入庫中。

③汽車入庫後，駕駛人注意觀察右側後視鏡，當看到整條車庫右邊線出現後，立即回直轉向盤。

④駕駛人再把目光轉到左側後視鏡，當看到左門把手與車庫底線水平時立即停車。

4)由車庫駛入起始點

汽車掛1擋前行駛出車庫，當看到引擎蓋接近道路邊線時，向右將轉向盤轉到極限位置，車直後停車。

操作技巧

①控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

②控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

③控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

以上內容參考：網路-倒車入庫

Ⅲ 為什麼倒車入庫老是找不到點

建議看庫角點和前門把手，兩者距離作基準。例如倒右庫，一般建議左倒後鏡框快要碰到黃虛線就有打死方向盤，打方向的同時眼看右後鏡和前門把手。當兩者目測大概小於30厘米就回半圈，保持一圈的狀態或者如果有點窄可以多回1/4，等前門把手進入庫角在打一圈或者1/4，保持右一圈1/4的狀態同時左右兩邊倒後鏡輪流看，車身垂直就回正。最後根據倒後鏡看車身，根據前闊後窄的定理微調拉直車身。停車位置就等自己仰後身體靠椅背掃視左鏡下方，當庫角黃線背鏡框遮住就可以停車。左庫相對就簡單點，出庫的時候看左車門小鎖如果跟黃庫線重疊就左一圈1/4，一直保持這樣。回庫的時候也是跟右庫一樣看直角點和把手入庫，很多人直接一圈1/4就可以進庫了，但我會適當調整一下。

Ⅳ 科目二倒庫總是到不好,老是找不到點位

沒別的辦法，只能多練。回輪沒有太大的技巧，如果你離合太快了，就是速度快了， 就要快回輪。如果離合掌握的好，慢慢回輪即可。建議用離合將車速控制的極低，但別停車，停車就不及格了。由於車速慢，你有足夠的時間去校正。
沒事時，跟教練多探討，把你的疑惑說給他。咱都交錢了，干嗎不問。

Ⅳ 科二倒車入庫怎麼找點位最准確

科二倒車入庫怎麼找點位最准確方法如下：
第一個點是「方向盤打死點」，不管是左倒庫還是右倒庫，方向盤的打死點是最關鍵的基準點，這個點找不對的話，後期連修正的機會都找不到，99%會壓庫角導致不及格。這個點的找法並不難，只要是利用左後視鏡的下沿與庫端線的位置關系進行確定，身高是變數最大的X因素，身高一米八和一米六是有很大區別的，決定著後視鏡下沿與端線的上沿重合還是下沿重合。
第二個點就是「回正點」，回正點的主要目的就是讓進庫的車身進行擺正，回正的時候要快速扭頭觀察左右後視鏡，看到車庫左右邊線和車身平行的那一瞬間，立刻回正；回正後的車身可能不是居中位置，這就要求學員學會調整，在左右後視鏡裡面進行觀察距離，哪邊寬就往哪邊打方向盤，打一下之後繼續觀察兩邊的距離，左右距離相等的時候，再次回正即可。
第三個點就是「停車點」，如果停車點掌握不好，車尾碰到了後邊線，也會被判不及格的；停車點的找法和「方向盤打死點」是類似的，都是利用左後視鏡的下沿與車庫前沿邊線的位置關系，但是這里的邊線是車庫前沿而非第一個點裡面的庫端線。最大的X因素也是身高，學員只要保持坐姿一致就能很容易找到並牢記。

Ⅵ 科目二練車子。倒庫老是找不到點怎麼辦！出庫時看不到後車輪啊！點老是變化的……

你科目二倒車入庫，你這個點老是變化的，就說明你和教練之間的溝通還是存在的問題。並沒有理解教練說的點在哪裡。
不用擔心你可以找駕校的教練來單獨指導你一下。讓他幫你把所有的點都找不到，不要不懂裝懂，不懂就要問。這樣你在練車的過程當中才沒有白練。要不然你一直看不到點，你練車都沒有意義的。就是盲目的在那裡開。這樣考試很難通過的。

Ⅶ 科目二倒庫掛科原因是什麼

科目二倒庫掛科原因：車速過慢，被判中途停車；考前准備不足，找不到點位；出庫忘記換擋，直接壓線；不熟悉考試車，還不知變通。

科目二倒庫掛科原因如下：

1、車速過慢，被判中途停車

學員們都知道科目二需要放慢車速，才能及時打方向，尤其是倒車入庫項目中。可是學員需要注意的是，科目二考試是電子系統監測的，當車子保持欲停不停的狀態時，很容易被系統判為中途停車。

對策 ：科目二車速通過保持離合的半聯動控制，注意車速控制在5-10km/h左右即可，在倒車、打方向時稍松一點離合，這些就是控制車速的關鍵。

2、考前准備不足，找不到點位

俗話說磨刀不誤砍柴工，考試之前做好准備工作也是很有必要的。倒車入庫需要學員看的點位很多，如果後視鏡或者座椅沒有調整好，導致到了位置卻看不到點，學員就直接錯過打方向的時機了。

對策 ：考前准備動作包括系安全帶、調整座椅、調整後視鏡，建議學員按順序做，既不會忘記，也能保證調整到位。

3、出庫忘記換擋，直接壓線掛科

當右倒庫完成後，學員應該掛1檔，准備左出庫，可是有不少學員或許是因為緊張，不是忘記把倒車檔換成1檔，就是掛錯成其他擋位，結果不是壓線就是熄火。

對策 ：不要太在意駕考，這只是人生中眾多資格考試的一種，保持平常心即可。科目二換擋要求沒有科目三那麼嚴格，實在不熟悉擋位的學員可以低頭看著掛檔，但是科目三千萬不能這么做!

4、不熟悉考試車，還不知變通

每輛車的離合和方向盤等操縱裝置都是有區別的，學員在倒車入庫過程中，不建議完全按照學車時的步驟進行，否則因為離合高度不同，方向盤松緊程度不同而造成的偏差，很容易造成壓線、熄火。

對策 ：起步前就可以在原地感受一下考試車的離合位置的高低，行駛過程中，最好一點一點地試探著松抬離合，打方向時，一直通過後視鏡觀察車身位置，及時修正偏移的方向

（圖/文/攝： 黎彩英） @2019