為什麼車子不用手機導航

❶ 明明有車機導航，但很多人卻不會去使用，這是為何

因為人們習慣在生活中使用手機，騎自行車改變不了這個習慣。雖然很多車型都配備了車載導航，但是很多車主還是習慣使用手機導航。手機導航好還是車載導航好？其實未來車載屏幕可能只是作為一個顯示載體，所有的操作都在手機上完成，就像現在華為車載智能屏幕的思路一樣。由於移動導航中的實時聯網，地圖總是最新的。一般沒有在修路，只是地圖沒有及時更新。

你確認後，就可以發出去了。然後可以打開發送位置，導航開始。需要幾秒鍾，汽車和手機頁面翻半天。這個設定摸索了半天。車輛導航的精度沒有手機導航的精度高。其實車載導航的地圖都是提前下載然後存儲在裡面的，只不過手機聯網了，導航實時更新，所以手機導航對於定位更准確，拿出來使用比車載導航更方便。人們在生活中已經習慣使用手機，一時半會兒想換不現實。只有通過後期對車載導航的完善，以及人們對車載導航的認可，才能真正做到完美利用。車載導航只有配合車聯網功能使用才更方便，因為可以在線更新地圖，實時顯示路況信息。如果汽車沒有配備車聯網功能，那麼汽車導航地圖需要通過u盤復制或者4S店更新，以及前方道路。

❷ 為什麼車載導航沒有手機導航那麼精確

導航服務的質量和兩點有關：地圖的完善性及定位。
只要地圖夠全，定位夠准，自然導航更好。

手機導航原理相同。

對比之下，我不知道哪個晶元信號更強一些，但是我知道兩者在戶外都能5秒內定位，誤差10米內甚至更小，所以不管是哪個，對於導航來說都足夠用了。
地圖包其實都是差不多的，數據都是一樣，不同的是更新速度。手機可以隨時更新，車載導航有技術壁壘，用戶要自己更新並沒有那麼容易。
用戶體驗就仁者見仁了，我也覺得大屏幕比較爽，但確實開車的時候看不了幾眼屏幕。