淘寶上重機車為什麼那麼便宜

㈠ 淘寶上的龐巴迪為什麼買的這么便宜

因為不是正品。
像龐巴迪這種個性很強的摩托車，價格也是很貴的，比如那種前面兩輪、後面一個輪的三輪，價格要三十萬人民幣左右，網上很便宜的大多是騙子，專門騙運費或定金的，少數的是用劣質摩托仿製的。
龐巴迪公司成立於1942年，是全球唯一同時生產飛機和機車的設備製造商，是全球第三大民用飛機製造商，業務覆蓋60餘國家，員工超過7萬人，是加拿大與中國往來較多的著名公司和經濟團體。

㈡ 為什麼一些網上賣的摩托車便宜

我是驃騎府！歡迎關注！

不知題主說的往上賣的那些摩托車，以什麼方式進行售賣，不過驃騎府覺得一般都逃不了一下幾種形式。

第一種，侮辱智商型的騙局。

這是純騙局的一種方式，而且還是技術含量極低的那種，一般會在網上發布一個正規公司的名稱，消除你的戒心，然後自黑，聲稱是海關罰沒的走私進口二手大排量摩托車，有關系能拿到手，價格低得驚人，二手的600cc雅馬哈R6才5000元，然後保證貨到再付款，進一步消除你的戒心，但是要求要先支付運費數百元，你一想反正就幾百元錢的事情，沒收到貨也不至於吃很大的虧，所以一沖動就付款，結果當然是不會有車給你物流過來。

然後你會問車怎麼還沒到（到了才怪），騙子就會找些理由，什麼車已經被別人定了，現在這里還有一輛什麼車，正在國外，成色更好，但是需要收一筆保證金，理由是免得車到了你又反悔不要，金額可能是幾千元錢。

如果你此時及時警醒，那麼先交的那幾百元錢就當是交了智商稅，騙子與你的聯系也就到此為止，他賺的也就是這筆錢。如果你繼續上套，那麼後續還會有更精彩的套給你上，什麼公司現金運轉困難，需要提前支付50%的貨款才能發貨，你一想保證金都交了，不差這最後一哆嗦了，那麼恭喜你，你已經是騙子的重點關照對象，享受全方位貼心服務，謊言一個接一個，什麼車已經發了，但是在物流過程中被當地警方扣押，需要拿錢找關系疏通，公司現在現金緊張，你先墊一下，到時候一起還給你，還有什麼海關罰沒證明沒辦下來，需要加點錢疏通關系，等等等等，花招層出不窮，反正就是不給車你，因為他根本就沒有車，所謂的實車圖片都是網上盜的，這種所謂的公司就一間房幾台電腦和手機，車肯定是沒有的，人倒是有很多，全是騙子。

這種類型是最低級的騙局，其手法類似於你在街頭遇到的一個人低聲問你——偷的蘋果手機要不要？500元！結果你買回去以後就發現買的是一個蘋果手機模型。

還有一種網上賣摩托車的方式，就是地平線，看起來怪拉風的，一看價格不到8000元，就能實現自己開跑車的美夢，我靠！那還不搞，實際上這種摩托車質量根本無法保證，性能操控也與真正的跑車相去甚遠，別指望能拉風，沒把你丟半路上就是良心廠商了。

還有一種就是國外品牌大排量水車，也就是走私進來的車型，著名的石頭鎮就是干這個的，一般這種無手續無質量保證無售後服務的摩托車，都是國外收集的事故車低價收購以後偷運到國內，也有少數國外盜搶的摩托車，價格只有正規售價的三分之一到二分之一，但是不能上牌，只能大套，小地方騎可能沒人管，遇到較真的JC還是能查出來，我認為你應該不是說的這種車，因為就絕對價格來說，他還是不算便宜，而且花三五萬買輛不能上牌，上路提心吊膽的水車，驃騎府不建議你這么做。

大家好，很高興受邀回答！

一些網上賣的摩托車便宜，分以下幾種情況來分析。

1、企業官網直銷

企業建立自己官網銷售電商平台，客戶下單在官網完成，線下提車，這種模式，價格透明，統一價格，價格不會被坑。你可以選擇當地實體店提車，也可讓其發貨到您所在地。

你也可以先去實體店體驗，然後在實體店預付，由實體店代你下單，這樣的好處是可以先與商家多要點優惠，價格不能少，多送一次保養或一些小禮品也行。

2、專業電商平台

類似天貓、京東、牛摩網等。他們平台流量大，與企業合作，因為流量大價格也會低。這些電商，基本只負責接單下單，至於其他技術協作，售後還是由企業或實體店售後負責。還有就是走這類平台，有一個很大的好處是可以分期，這是非常吸引客戶的一個因素！

3、詐騙網

這類網上買車，如果價格非常低。問什麼要求都能答應，其目的就是為了騙定金。

總結：電商在中國發展10多年，信息透明，現在產品銷售情況是，網上給出指導價和官價，實體店應該要更加便宜優惠。各位車友要多問、多試、才下手購買心儀的機車。

除了網上的旗艦店，還是去實體店購買，現場試騎，感受一下，莫因貪便宜吃大虧

網上摩托有官方授權店，售賣整車和配件，是結合線下實體店營銷，以擴大銷量和覆蓋面，往往優惠力度一般，一些消費者願意嘗試和體驗，實車依舊在就近實體店提車。 日系三大合資品牌車型， 更偏向線下實體店銷售，一小部分產品在線上官方網店售賣，我認為一方面是為了實體店的優勢和利益考慮，另一方面也是為了應對網路時代發展要求，滿足一部分消費者需求，以拓展銷售面。網上消費者大多年輕群體，如果看到中意的車型會訂購，線上售價 優惠幾百 算是很好了，實車需要到 就近門店補齊尾款 後提車，分期付款線上線下也是可行的。那作為消費者，同樣的商品我在網上買，價格更優惠，車子也是實體店提！

純國產品牌摩托 ，比如國產銀鋼摩托，產品定位中高水平，線上售賣滿足一部分消費者購車需求，價格更優惠實在，消費者願意掏腰包，車輛還有 送貨上門服務，著實有著網購的便捷性 。還比如由金浪提供發動機的坤豪踏板車，售價4000以內，承諾全國可上牌。而線下的一些不出名國產品牌（有些是電動車品牌，有些是二三線以下品牌）的踏板車售價不低，甚至賣到5000多元， 比網店貴，這差價是1000多 。這是有著客觀因素的，比如實體店店租，人工成本等相關費用大，如果要達到同樣利潤，實體店需要提高產品售價，網店支持分期付款，實體店更多的是一次付款多。

轉轉網比較貴

之所以說網上買的車便宜啊，其實很多時候啊，你只是看到了一個價格，在實際的購買當中啊，會有各種的附加條件，甚至是欺詐

很多時候，我們無論是從二手網站或者某魚看到一些大貿的摩托車，確實比在當地購買便宜，非常非常多，但是當你去咨詢的時候，他們又會說的非常好，什麼手續全都齊全啊，車主忍痛出售啊，這些啊，只是胡編亂造的一些理由，他們一般會要求你先付定金，付了定金之後，當你過去提車的時候，各種的附加條件就隨之而來了

這些附加條件你不答應的話，那他根本也不給你退定金，不管你這個定金交了1000也好，2000也罷，這個定金他們就是賺取的利潤，他們的利潤很明確，就是騙你的訂金的

我建議大家買摩托車的時候，至少要對你所購買的車型的價位有一個大概的了解，當這個價格和你新車的售價相差非常多的時候，那就不需要考慮了，十有八九就是騙局

不是山寨就是陷阱

不能掛牌

要是旗艦店的話 您可能看的是定金

㈢ 淘寶上的摩托車怎麼這么便宜，是真的嗎

淘寶上賣的很便宜的摩托車，大多是用劣質零件拼裝的，這些車的質量普遍都很差，故障率高油耗大，還沒有售後服務保障，甚至很多連正規手續都沒有，是非法組裝車，這種車不能上牌照，不能合法上路，上路會被查扣，最好不要買。

㈣ 淘寶上賣的川崎機車只要六七千可信嗎

我認為是不可信， 川崎機車六七千 除非是二手報廢車 ，上不了牌的 。

㈤ 淘寶上三輪摩托車為什麼比當地經銷商價格便宜這么多

網店的費用小，而且可以面向全國銷售，銷售區域大，所以價格便宜些。有些商家為完成生產廠制定的銷售任務拿到返利，也會採用低價外銷方式（但在他們本地就不會賣這么便宜）。另外，網上有些車質量較差，而且沒有售後保障，出了問題要自己花錢修，再加上運費，實際上並不一定比你在當地買便宜。

㈥ 淘寶網上的摩托車為什麼那麼便宜

淘寶上如果賣的很便宜的車，一般是兩種情況，一般是騙子，他們賣的是價格超低的進口大排量名車，但報出的價格象是白給的一樣。還有一種是賣山塞車的，那種車質量很差，故障率高，還沒有售後服務保障，很多還沒有正規手續，不能上牌。現在的摩托車銷售一般都是區域管理，禁止商家向異地賣車，即使有少數商家在網上賣車，價格也當地同品牌的實體店也差不多，加上運費就沒多少區別了。

㈦ 為何淘寶上的摩托車只買兩千多

1.淘寶上的摩托車大都是別人用過的二手貨物，因為不可能拿到店裡賣二手，所以選擇網店
2.如果是一手摩托車，店家賣的車子很可能屯在家裡或一個不需要繳納房租地方，另外網店不需繳納規定的個人所得稅，所以成本較低
3.現在摩托車不是主流車輛，供過於求，價格不是很貴

㈧ 淘寶上的摩托車比實體店便宜可能是什麼原因

淘寶上賣的摩托車，很多都不是正規廠生產的，有的甚至是非法拼裝車，用廉價劣質配件組裝，用套牌假手續，或不能上牌，本身成本就低，又逃避了一些稅費，還不需要提供售後，所以價格便宜。也有少量正品車價格低，是由於商家為完成銷售任務拿廠家返利，或是清理庫存，低價向外地甩賣，而且網店網售本身成本也低，所以同出牌型號的車，也有可能線下實體店便宜一些。

㈨ 淘寶上摩托車為什麼那麼便宜假的嗎

網上那些賣價只有1600元的，是小作坊用劣質零件拼裝成的摩托車，有些是車體非常小，象個兒童玩具一樣的迷你摩托。這種摩托車的質量非常差，故障率和油耗高，也沒有售後服務保障，不能上牌照。所謂的原裝你不要理解成是進口，這個原裝他也可以指是他們的小作坊自己拼出來的原裝。甚至也有一些根本上就是騙子，1600元連個好自行車都買不到，這個價格買的摩托車即使給你發去了也是垃圾。

㈩ 淘寶上川崎h2為什麼才幾千塊

淘寶川崎H2幾千多是假的
七十多萬的車，賣四千塊錢。
Ninja H2的命名來自Kawasaki的兩個系列車款，Ninja代表的是Kawasaki集技術之大成的性能跑車，而H2則是來自1971年，以大馬力、操控性、外型三大要素，襲卷全球重車市場的750SS Mach IV H2。
川崎 Z H2是川崎旗下一款較為成功的摩托車，其讓人愉悅的操控體驗，可謂與如今騎士們以操控性能衡量一款汽車質量的需求共生共發展，所以，騎士們對交口稱贊。社會經濟水準在不斷地提升，騎士們需求由粗糙變得精細，發動機技術、變換檔位平順性、加速體驗等等，一款摩托車品牌若定位偏差就容易血本無歸。成為摩托車界焦點的它，撇開它所依託的令人愉悅的操控體驗，它還有其它成功的心得嗎？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？下面我們共同聊一聊川崎的這款鼎力之作——川崎 Z H2。