男警为什么要哄孩子

1. 阜阳一男孩被警察轮流辅导作业，被一堆警察辅导作业是什么感受

是无比幸福的感受，发现警察叔叔不但能抓坏人，懂的知识还那么多，每个人都是辅导作业的高手，自己应该好好向他们学习。

那男孩是一个二年级的小学生，在放学以后他家长没能及时接他回家，他想自己回家，但却迷路了，被好心人发现以后送到了派出所。值班民警及时联系他的家人，在等待家人来接孩子的过程中，民警又辅导孩子作业，在他家人接孩子的时候，孩子作业已经全部完成，家长很感动，孩子还挺开心，感觉警察叔叔都特别好。

三、家长的责任心有待提高

这个事件中男孩上二年级 ，不足10岁，每天上学放学都需要家长接送，但在孩子放学以后家长却没能及时接送，据说是家长在家中做家务忘了接孩子。这个事件中可以看出家长的责任心有所欠缺，还要多加注意，以后一定要按时按点的接孩子，如果不能及时去接孩子，要提前与老师沟通，不要让孩子自己在街上乱跑，更不要让孩子一个人回家。

2. 为什么很多警察的儿子都是警察

很多警察的儿子都是警察，因为警察的儿子一直在观察着爸爸，有些最好的榜样，就是身兼力行，自己做的好了，孩子就跟着去学，去做行动比语言重要多了，警察总是很忙，很威武，很厉害，他的正能量影响着儿子，儿子就想当警察了

3. 江苏男子为哄孩子让其手握方向盘开车，此男子的行为可取吗

序言：江苏的一个男子为了哄孩子就让孩子的手直接握着方向盘开车，这个男子的行为非常的不可取。作为一个父亲要知道在开车的过程中就绝对不能随随便便的出现这样的问题，随后因为交警通过男子发布到朋友圈，了解到是男子为了哄孩子减少孩子出现了哭闹情绪，所以刻意的让孩子的手直接握在方向盘上。民警可以根据朋友圈里边的内容进行盘查，了解到在当时男子让孩子把手直接握在方向盘上开车，这样的事情非常危险。

孩子在车上容易哭闹

很多家长在面临着照顾孩子坐车的时候会发现由于孩子长时间的坐车，孩子都会容易出现哭闹的情绪。所以很多家长不得不考虑哄一哄孩子就会想孩子手掌着方向盘，但是这样的行为是非常不可取的。如果孩子在乘车的过程中出现了哭闹的情绪，家长可以选择把车停在路边上歇息一段时间再进行开车。

4. 奶爸民警扛迷路女童找妈妈，他是如何哄女孩让孩子不哭的

父母带着孩子去逛街的时候，一定要把孩子看好，小孩子正是活泼调皮的性子，一不小心没看住，有可能就会丢失，遇到好心人还好，可以物归原主，如果遇到的是人贩子呢？后果不堪设想！

小孩子长时间哭会什么危害呢？长时间这样哭容易加重心脏等脏器负担，对小孩的性格，情绪非常不好 ，会造成声音沙哑等问题。小孩子一直哭泣要怎么解决呢？先找到孩子一直哭的根源然后对症下药，用温柔的语气对小孩子说话，买些零食分散他的注意力等。

所以奶爸民警做法非常好，哄好了小女孩还给对方找到了父母，真是个好民警，给你打Call。

这次小女孩遇到民警找到了家值得祝贺！希望父母带着小孩逛街的时候购物的同时也要注意孩子的动向，可以手拉小孩子，这样防止小孩子走失。

5. 警校男生喜欢什么样的女生

通过自己的切身经历和观察身边警察战友们的婚姻家庭情况，不难总结出男警察们最喜欢的职业女性，占比最多的是医护人员和人民教师。原因如下：医护人员与教师大都有很强的独立生活能力，极少依赖他人，而警察的职业特点决定了婚后的男警察们不能像其他丈夫那样可以与爱妻长相厮守、整天卿卿我我秀恩爱，有了孩子以后也不能经常性地帮妻子照顾孩子，照顾家庭，抚养儿女的重担不可避免地压在了妻子的肩上，特别是遇上警察丈夫出差、执勤在外，又赶上孩子发烧感冒等状况，其他的职业女性或许已经无所适从，哭天喊地啦，而作医护人员、人民教师的妻子却可以从容应对，极少拖警察丈夫的后腿。再者，医护人员和人民教师自身素质高，能理解做警察的辛苦，甘愿替丈夫多担当。

6. 广东一2岁宝宝走失民警轮流抱哄，这一幕有多暖心

这一幕是非常暖心的， 我们都知道，民警每天的工作，是比较忙碌的，因为他们每天都要进行巡逻，进行周边的检查，因为有了他们，我们才有一个幸福美好的家庭，才能够安心的在工作和生活。

其实，民警也是非常不容易，他们将大部分的时间，都给了我们，比如过年的时候，我们都在家团圆的时候，他们却在自己的工作岗位上面坚守，因为他们要维护我们的安全，要保证我们的人身安全和生命安全，所以他们丝毫不敢松懈。

7. 为什么在关键时刻男士要让着女士和儿童

[编辑本段]作者资料
维克多.雨果(Victor Hugo)（l802～1885）是法国文学史上最伟大的作家之一,法国浪漫主义学运动的领袖。他的一生几乎跨越整个19世纪，他的文学生涯达60年之久，创作力经久不衰。他的浪漫主义小说精彩动人，雄浑有力，对读者具有永久的魅力。
雨果1802年生于法国南部的贝尚松城。祖父是木匠，父亲是共和国军队的军官，曾被拿破仑的哥哥西班牙王约瑟夫"波拿巴授予将军衔，是这位国王的亲信重臣。
雨果天资聪慧，9岁就开始写诗10岁回巴黎上学，中学毕业入法学院学习，但他的兴趣在于写作，15岁时在法兰西学院写的《读书乐》受到法兰西学士院的奖励，17岁在“百花诗赛”得第一名，20岁出版诗集《颂诗集》，因歌颂波旁王朝复辟，获路易十八赏赐，以后写了大量异国情调的诗歌。以后他对波旁王朝和七月王朝都感到失望，成为了共和主义者，他还写过许多诗剧和剧本。写有大量具有鲜明特色并贯彻其主张出小说。
1827年，雨果发表剧本《克伦威尔》及其序言。剧本虽未能演出，但那篇序言却被认为是法国浪漫主义的宣言，成为文学史上划时代的文献。它对法国浪漫主义文学的发展起了很大的推动作用。
1830年，雨果的剧本《欧那尼》在法兰西院大剧院上演，产生了巨大的影响，确立了浪漫主义在法国文坛上的主导地位。
《欧那尼》写的是16世纪西班牙一个贵族出身的强盗欧那尼反抗国王的故事，雨果赞美了强盗的侠义和高尚，表现了强烈的反封建倾向。
1830年7月，法国发生了“七月革命”，封建复辟王朝被翻了。雨果热情赞扬革命，歌颂那些革命者，写诗哀悼那些在巷战中牺牲的英雄。
1831年发表的《巴黎圣母院》是雨果最富有浪漫主义小说,也是他的代表作之一。小说的情节曲折离奇，紧张生动，变幻莫测，富有戏剧性和传奇色彩，表现了雨果对封建政府和教会的强烈憎恨，同时也反映了他对下层人民的深切同情。
“七月革命”之后，法国建立了以金融家路易"菲力浦为首的大资产阶级统治的“七月王朝。”七月王朝不断对雨果进行拉拢，1841年雨果被选入法兰西学士院，1845年，路易"菲力浦封他为法兰西贵族世卿，还当上了贵族院议员。雨果创作中的斗争热情减弱了，1843年，他写了一个神秘主义剧本《卫戍官》，上演时被观众喝倒彩，遭到了失败。雨果为此沉默了将近10年没有写作。
1848年6月，巴黎人民举行革命，推翻了七月王朝，成立了共和国。开始雨果对革命并不理解，但当大资产阶级阴谋消灭共和国时，雨果却成了一个坚定的共和主义者。1851年12月，路易"波拿巴发动政变，雨果参加了共和党人组织的反政变起义。路易"波拿巴上台后建立了法兰西第二帝国。他实行恐怖政策，对反抗者无情镇压。雨果也遭到迫害，不得不流亡国外。
流亡期间，雨果一直坚持对拿破仑三世的斗争，他写政治讽刺小册子和政治讽刺诗，猛烈抨击拿破仑三世的独裁统治。这时期，他先后发表了长篇小说《悲惨世界》、《海上劳工》和《笑面人》。
1870年普法战争爆发，法国在色当兵败之后，普鲁士军队直逼巴黎。在这国家危亡的紧要关头，雨果在流亡了19年之后回到了祖国。他到处发表演讲，号召法国人民起来抗击德国侵略者，保卫祖国。他还用他的着作和朗诵诗歌得来的报酬买了2门大炮，表现了崇高的爱国精神。
巴黎公社起义时，雨果并不理解这次革命。但当公社失败后，反动政府疯狂镇压公社社员时，雨果又愤怒谴责反动派的兽行，他呼吁赦免全部公社社员，并在报纸上宣布将自己在比利时首都布鲁塞尔的住宅提供给流亡的社员作避难所。为此，他的家遭到反动暴徒的袭击，他自己险些丧命，但他仍然坚持自己的立场。
1885年，雨果逝世。法国人民为这位伟大的诗人举行了国葬。他的遗体被安葬在专门安葬伟人的先贤祠。
首届诺贝尔文学奖颁发与1901年，但雨果死于1885年，所以尽管他的文学成就很高，可还是无缘诺贝尔。
[编辑本段]原文
1870年3月17日夜晚，哈尔威船长照例走着从南安普敦到格恩西岛这条航线。大海上夜色正浓，薄雾弥漫。船长站在舰桥上，小心翼翼地驾驶着他的“诺曼底”号。乘客们都进入了梦乡。
“诺曼底”号是一艘大轮船，在英伦海峡也许可以算得上是最漂亮的邮船之一了。它装货容量六百吨，船体长二百二十尺，宽二十五尺。海员们都说它很“年轻”，因为它才七岁，是1863年造的。
雾越来越浓了，轮船驶出南安普敦河后，来到茫茫大海上，相距埃居伊山脉估计有十五海里。轮船缓缓行驶着。这时大约凌晨四点钟。
周围一片漆黑，船桅的梢尖勉强可辨。
像这类英国船，晚上出航是没有什么可怕的。
突然，沉沉夜雾中冒出一枚黑点，它好似一个幽灵，又仿佛像一座山峰。只见一个阴森森的往前翘起的船头，穿破黑暗，在一片浪花中飞驶过来。那是“玛丽”号，一艘装有螺旋推进器的大轮船，它从敖德萨启航，船上载着五百吨小麦，行驶速度非常快，负载又特别大。它笔直地朝着“诺曼底”号逼了过来。
眼看就要撞船，已经没有任何办法避开它了。一瞬间，大雾中似乎耸起许许多多船只的幻影，人们还没来得及一一看清，就要死在临头，葬身鱼腹了。
全速前进的“玛丽”号，向“诺曼底”号的侧舷撞过去，在它的船身上剖开一个大窟窿。
由于这一猛撞，“玛丽”号自己也受了伤，终于停了下来。“诺曼底”号上有二十八名船员，一名女服务员，三十一名乘客，其中十二名是妇女。
震荡可怕极了。一刹那间，男人、女人、小孩，所有的人都奔到甲板上，人们半裸着身子，奔跑着，尖叫着，哭泣着，惊恐万状，一片混乱。海水哗哗往里灌，汹涌湍急，势不可当。轮机火炉被海浪呛得嘶嘶地直喘粗气。
船上没有封舱用的防漏隔墙，救生圈也不够。
哈尔威船长，站在指挥台上，大声吼喝：“全体安静，注意听命令！把救生艇放下去。妇女先走，其他乘客跟上，船员断后。必须把六十人救出去。”
实际上一共有六十一人，但是他把自己给忘了。
船员赶紧解开救生艇的绳索。大家一窝蜂拥了上去，这股你推我搡的势头险些把小艇都弄翻了。奥克勒福大副和三名二副拼命想维持秩序，但整个人群因为猝然而至的变故简直像疯了似的，乱得不可开交。几秒钟前大家还在酣睡，蓦地，而且，立时立刻，就要丧命，这怎么能不叫人失魂落魄！
就在这时，船长威严的声音压倒了一切呼号和嘈杂，黑暗中人们听到这一段简短有力的对话：
[编辑本段]“洛克机械师在哪儿？”

[编辑本段]“船长叫我吗？”

[编辑本段]“炉子怎么样了？”

[编辑本段]“海水淹了。”

[编辑本段]“火呢？”

[编辑本段]“灭了。”

[编辑本段]“机器怎样？”

[编辑本段]“停了。” 船长喊了一声：

[编辑本段]“奥克勒福大副！” 大副回答：

[编辑本段]“到！”

[编辑本段]船长问道：

[编辑本段]“我们还有多少分钟？”

[编辑本段]“二十分钟。”
“够了，”船长说，“让每个人都下到小艇上去。奥克勒福大副，你的手枪在吗？”
[编辑本段]“在，船长。”
“哪个男人胆敢在女人前面，你就开枪打死他。”
大家立时不出声了。没有一个人违抗他的意志，人们感到有一个伟大的灵魂出现在他们的上空。“玛丽”号也放下救生艇，赶来搭救由于它肇祸而遇难的人员。
救援工作进行得井然有序，几乎没有发生什么争执或殴斗。事情总是这样，哪里有可卑的利己主义，哪里也会有悲壮的舍己救人。
哈尔威巍然屹立在他的船长岗位上，指挥着，主宰着，领导着大家。他把每件事和每个人都考虑到了，面对惊慌失措的众人，他镇定自若，仿佛他不是给人而是在给灾难下达命令，就连失事的船舶似乎也听从他的调遣。
过了一会儿，他喊道：“把克莱芒救出去！”
克莱芒是见习水手，还不过是个孩子。
轮船在深深的海水中慢慢下沉。
人们尽力加快速度划着小艇在“诺曼底”号和“玛丽”号之间来回穿梭。“快干！”船长又叫道。
二十分钟到了，轮船沉没了。
船头先下去，须臾，海水把船尾也浸没了。
哈尔威船长，他屹立在舰桥上，一个手势也没有做，一句话也没有说，犹如铁铸，纹丝不动，随着轮船一起沉入了深渊。人们透过阴惨惨的薄雾，凝视着这尊黑色的雕像徐徐沉进大海。
哈尔威船长的生命就这样结束了。
在英伦海峡上，没有任何一个海员能与他相提并论。
他一生都要求自己忠于职守，履行做人之道。面对死亡，他又运用了成为一名英雄的权利。
[编辑本段]相关背景
诺曼底号邮船是划时代的有史以来最豪华的巨型邮船，至今仍然给人一种怀疑其是否确实存在过的如同梦幻一般的感觉。吨位83423吨，流线型球鼻艏，电力推进，全船空调，从巴黎克里荣饭店聘请的顶级厨师，温水循环的室内游泳馆，现代化音响设备的歌剧院，大理石墙面的教堂，全船的Art Deco艺术装饰……被誉为“震惊世界的最豪华、最漂亮的邮船”、“在世界客船史上享有不灭的名望”。
建造概况
20世纪30年代大西洋两岸各国建造大型邮船的热潮爆发之后，面对英国的不列颠女皇号、不列颠尼克号，德国的不莱梅号邮船和欧罗巴号邮船，尤其是面对意大利的骄傲——国王号邮船，法国人也未能免俗。犹如英、美、法、德、意等国在主力舰建造方面的军备竞赛一样，在横渡大西洋邮船建造上也在争夺更大、更快、更豪华的头衔。此时，大西洋上最大的邮船是56000吨级(英国的庄严号、伯伦加利亚号)，法国人决定一劳永逸地结束吨位的竞赛——建造一艘80000吨级的邮船。法国邮船界的首席设计师，曾经给沙皇海军设计战舰的俄国人弗拉基米尔•尤科维奇被邀请担当此项设计任务。给尤科维奇的硬性指标有三条：吨位超过80000吨；长度超过1000英尺；航速超过30节。在考虑多种线形之后，决定采用大西洋型船首，即所谓“clipper bow”，可以减少高速航行时的阻力。欧洲大轮船公司在造船业界都有自己的关系网，比如卡纳德公司的轮船多由克莱德班克的约翰•布朗船厂建造，白星公司的轮船多由贝尔法斯特的哈兰•沃尔夫船厂建造，北德的轮船多由汉堡的布洛姆-福斯建造。诺曼底号由法国CGT公司的老搭档——圣纳泽尔的Penhoet船厂承担的建造任务。
自从毛里塔尼亚和卢西塔尼亚号之后，大型邮船都用更经济、马力更大的蒸汽轮机作为动力。但是蒸汽轮机是单向转动的，这些邮船为了倒车，还需要安装一套小型的辅助动力。诺曼底号独有创新，仍然采用大功率蒸汽轮机，但是不直接带动螺旋桨，而是带动一套发电机--电动机，然后由电动机来驱动80000吨的邮船。由于电动机可以反向运转，困扰邮船设计师们20多年的一个难题解决了。
技术难题解决了，但是经济难题又来了。1929年10月29日，大萧条爆发了。此时正在建造或筹建中的长度超过1000英尺的邮船有三条。其中只有英国白星公司（白星轮船公司曾拥有奥林匹克号等着名邮船）的大洋号继续硬着头皮建造。这种愚蠢行为使白星公司的经济状况雪上加霜，最终导致其被英国卡纳德公司收购，大洋号最后也变成了废船壳被出售。而卡纳德公司正在建造的代号“534”的玛丽王后号，则奉命搁置等待经济状况好转。由于经济结构与英国和美国不同，法国在大萧条中比较幸运。但是幸运只是相对的，在全球经济萧条中法国不能置身事外。1931年1月，新船开工不久，CGT（跨大西洋海运公司）被迫向法国政府请求财政支持。以法国政府获得对公司的执导权为代价，CGT得到了资助，代号T6的新船建造成功，被命名为诺曼底号（这个名字是从拿破仑、林德伯格、本杰明•富兰克林、海王、美丽的法兰西等众多名字中挑选出来的）。
1932年10月29日，有20万名观众到场观看这艘法兰西的超级巨轮下水，法国总统阿尔贝•勒布兰也出席了下水仪式。诺曼底号的船体沿着涂抹了43吨肥皂和2.5吨猪油的滑道缓缓地滑入卢瓦尔河。由于经济状况还没有完全恢复，诺曼底号下水之后的舾装工作比较缓慢。船内被装上一块块的地毯、镶板和艺术品。CGT召集了船舶装饰设计大师——给法兰西岛号设计宏伟的三层门厅的荷兰人范•德•鲍扬、设计大理石餐厅的法国人保罗•巴图——都被再次邀请装饰这艘海上宫殿。许多前所未有的豪华装置都在诺曼底号上首次出现——第一和第二烟囱间的运动场和网球场；第一个大型室内游泳池；第一个邮船上的剧场可以演出电影和轻歌剧；第一个采用柔光照明和室内广播系统；第一个在全体旅客舱室普及冷暖空调……不仅在当时，甚至直到70年后的今天，诺曼底号也被国际客船界评价为历史上最大、最漂亮、最豪华的邮船（之所以这幺说，是因为当代的大型巡航游船已经是游览工具，而非交通工具，而且很多细节上的装饰装潢比不上诺曼底号）。
服役经历
1935年5月29日，5万人在勒哈弗尔码头上，观看诺曼底号首航纽约仪式。乐队奏起了《马赛曲》和《星条旗》。无数的飘带和彩色纸屑漫天飞舞。在人们的欢呼声中，诺曼底号起航了。诺曼底号处女航当中，在第一天的平均航速达到29.76节。根据抵达纽约港后的统计，平均时速达到了29.98节。新的横渡大西洋记录诞生了。在缓缓驶进纽约西50街法国邮船码头的时候，升起了一条长30英尺的蓝飘带(一英尺代表一节的时速)，宣布法国参与竞争蓝飘带奖时代地到来。西行6天之后，诺曼底号又以4天3小时28分钟的记录，抵达英国南安普敦港，以30.31节的航速打破了德国不莱梅号邮船于1929年创造的东行速度记录。崭新而豪华的诺曼底号很快就在邮船界赢得了好评。此时，卡纳德公司的“534”号船壳正在加紧施工，于1935年9月下水，英国人骄傲地宣布，81000吨的玛丽王后号，成为世界上最大的邮船。法国人自然不甘心落后。CGT公司在同年将诺曼底号进行改造，吨位增加到了83423吨，超出玛丽王后号差不多2000吨。卡纳德公司决定在速度上为英国夺回蓝飘带，尽管玛丽王后号的船头不如诺曼底号漂亮。玛丽王后号于8月以30.14节的记录赢得了西行蓝飘带。之后，蓝飘带的争夺战就在这两条豪华巨船中展开。西行速度被诺曼底号刷新到30.58节，东行速度被刷新到31.20节。但是这场和平竞赛中，诺曼底号在经营上却输给了稳重的英国人。豪华而时髦的内部设施和装潢，吓走了许多保守的乘客。普通旅客也因为觉得那是一艘给明星和皇亲国戚乘坐的船而自觉地远离它。诺曼底号为名所累，载客量很少有超过60%的时候。玛丽王后号不满足于相对“大众化”的角色，1938年又发起了新的冲刺，西行速度被刷新到30.99节，东行速度被刷新到31.69节。法国人决定另辟途径，鉴于搭乘诺曼底号往返于北大西洋旅客的数量少得可怜，善领时尚之先的诺曼底号开始了所谓“巡游航行”——到世界风景名胜地区的巡游旅行。1938年冬季，诺曼底号满载参加巴西狂欢节的游客开到里约热内卢，成为有史以来跨越赤道的最大船只。
1939年8月31日，完成了第一百三十九次航行的诺曼底号停靠在了纽约哈得逊河畔88号码头。由于欧洲战争的爆发，CGT通知诺曼底号，暂时不要在可能有德国潜艇的大西洋上航行，就地待命，船上只保留了200人留守。旁边的90号码头停靠的就是老冤家玛丽王后号。1940年6月，法国战败求和。美国立即宣布羁押诺曼底号。海岸警卫队负责担任保护和警戒任务，防止破坏。对于美国来说，这艘船说不定另有用处。1941年12月7日，日本海军空袭珍珠港，美国参战。诺曼底号被美国海军征用。三色旗被降了下来。美国海军将其改名为拉法耶特号，准备作为运兵船使用。由于纽约和新泽西的港口没有船坞能容纳下这条80000吨级的大船，于是在88号码头就地进行改造工作。数千名工人登上这艘浮动的海上璇宫，剥掉豪华装潢，拆掉娱乐设施，将其变成运兵船。1942年1月15日，它被交给国防部。预计在二月开始执行首次任务，向太平洋诸岛，尤其是夏威夷群岛增援兵力。
结局
1942年2月9日，灾难发生了。由于计划不久之后出发，大批的粮食、食品、被服、衣物和救生设施被送上了船，四处堆放在船舱内。在头等舱沙龙，工人正在切割原来用于支撑玻璃喷泉的钢柱。火花溅到旁边堆放的木棉救生衣上，大火一下着了起来(是官方调查的说法。根据FBI的埃德加•胡佛秘密调查，是黑手党命令工人故意纵火，以警告胡佛，在战时不要触动纽约意大利裔黑手党势力)。巧合的是，这天船上消防栓里没水。更“巧合”的是，纽约消防局12分钟后才接到报告。赶到码头的纽约消防队员开始向船内灌水，以扑灭大火。但是随着船身内积水的增多，消防队员们恐惧地发现，船身正逐渐地向左翻过去。诺曼底号的设计师尤科维奇赶到了现场，因为熟悉内部构造，他要求指挥灭火工作，以便让船身平稳地坐沉在河床上，方便打捞。但他被消防局和海军的人轰到了一边。2月10日凌晨2点45分，船以79度角向左倾覆在哈得逊河中。12天之后，船内的余火被扑灭。经过一年半的打捞救援工作，1943年10月27日诺曼底号被捞起扶正，交给美国海军。这艘船到这个时候已经用处不大了。11月3日，仍然左倾斜两度的诺曼底号残骸被拖到了布鲁克林海军基地。美国人提出了各种恢复计划。甚至还有人建议将其改造为航空母舰！但是经过反复权衡计算，改造的费用将比新建一艘航母还要高。至于罗斯福总统本人，则倾向于在战后将其修复，交还法国人。但是最终美国海军还是决定将其解体。1946年10月，造价6000万美元的诺曼底号船壳以16万美元价格出售给新泽西州一家拆船公司。曾经是世界上最豪华的邮船，就这样告别了人间。

8. 男朋友是警察是种什么体验

有一个警察男票就意味着你要尽可能收起你曾经的小性子。

否则，不止是别人觉得你作，连他也会觉得你不懂事。实习的时候，对话永远是我：“*#$%…”他：“你等一下哦”然后就没有然后了……

我并没有觉得我的男朋友不好，恰恰相反，他尽可能的在他空余时间去满足我的需求，去保护我，但太多时候，他让我觉得，我只有一个人，而自己身边不是没有关心着我的男生的。

找他他不能回我的时候别的男生来找我，发一条朋友圈希望他注意到我的时候，别的男生会注意到 ……我尽我可能不去理会别人，因为这样会对忙碌或者身不由己的他不公平

9. 交警跳跃式接小朋友过马路，这个举动原意是什么

交警跳跃式接小朋友过马路，这个举动原意是为了保护孩子们，就像是我们玩老鹰抓小鸡的时候，鸡妈妈伸开翅膀保护着小鸡们是一个道理。不得不说，这位交警真的是太可爱太有爱太有童心了。这一位善良，有爱的交警这样接小朋友过马路，无疑会让孩子们非常有安全感，也会倍感快乐。这一幕被网友拍下传到网上后，网友纷纷盛赞这位交警可以称为是最帅气的交警，谁嫁给这样的交警，幸福指数一定会特别高。的确如此，有这样一个有童心有爱心的交警男朋友，生活又有趣又有安全感，幸福指数当然会高。现在的交警真的是办得了案，维护的了交通，还哄得了孩子，保护的了孩子，让人忍不住就像给其竖起大拇指。

的确，交警现在人性化执法，真的很容易走进孩子的心里。跳跃式接小朋友过马路，让孩子觉得这个大哥哥也是自己的“老师”，孩子该有多幸福。

10. 男子酒驾被查辅警怎样帮忙哄孩子

9月6日晚上，杭州萧山交警城区执勤中队民警根据“扬旗”2号第二次集中统一行动部署，在萧山工人路高架设卡查酒驾。

晚上9点多，一辆浙A牌照的蓝色小轿车由南向北开过来。开车的是一位年轻男子，看上去30多岁。

交警随后发现男子酒驾，而车上他5岁的儿子被这一幕吓懵了。

爸爸抱走孩子

孩子对朱潮江笑了一下

这时，徐某突然想起了什么，赶紧跑回车边。

他看到朱师傅正抱着自己儿子在路边来回走。徐某好像明白了什么，几步上前，从朱师傅手里接过了儿子，表情很复杂。

孩子回头看了看朱潮江。“好孩子，记得叔叔跟你说的话哦。”朱师傅笑了笑，挥手。

孩子挥手，也笑了一下。

朱潮江说，自己从小就向往穿着警察制服。三年前他进了城区交警中队当一名辅警，平时主要在道源路高桥小学门口负责维持早晚高峰交通秩序，虽然比较辛苦，但收获满满。

“以前，我自己连交规都不懂，现在已经能熟悉大部分的交通法规。家里的孩子们也跟着我学到了不少，四岁的大儿子现在出门，在路口都知道要 红灯停、绿灯行 。我觉得，平时为孩子树立一个好榜样十分重要。”朱潮江说。

有时候，不经意间的一个小举动就会温暖他人。