车架改颜色前为什么脱漆

⑴ 我是做汽车喷漆的，所以车架改漆什么的，你们

油漆有好多种，市场一般可以买到的手喷漆是硝基漆，喷后用汽油等清洗剂很容易可以清洗掉，而且容易褪色。自行车原车用的是烤漆，只不过是低温漆而已，但也是需要烤房的。汽车原车是用高温漆的温度可加热到80度左右，维修厂用漆一般是加热到50度左右，以免烤坏车上东西。一般改颜色是不需要脱漆的，除非改的颜色和原车颜色有冲突无法覆盖，需要再喷一次底漆。喷之前要对底面做到测底的打磨和清洁才可以喷漆。一般建议找专业人士来处理你的车架颜色，除非你什么也无所谓。

⑵ 自行车怎么改色

自己动手，使用自喷漆对自行车改色的方法：
1、选择购买理想颜色的自喷漆备用。
2、用砂纸将原来自行车的油漆打磨粗糙，并打磨钓漆面的凸起（只打磨表面不要漏金属车架）。
3、用湿抹布擦净灰尘，等待水迹完全干燥即可开始喷涂。
4、先将自喷漆摇晃均匀，然后沿着从上到下的方向对车架进行喷涂。喷涂的速度要快，避免喷涂时停留造成油漆堆积或者流淌。如果喷涂的比较薄，可以等待油漆干燥后再次进行喷涂。自喷漆最多可以喷涂3-5层。
5、喷涂完成后置于通风处，最好温度在40°以上这样漆膜会比较硬比较耐磨。等待油漆完全干透后就大功告成了。

⑶ 山地车架怎么换色

山地车换色方法：
1、大车贴换色，选择适合自己颜色和图案的整车装饰贴，清理好车体后直接贴牢固即可
2、用自喷漆换色，根据自己的爱好选择一种或者几种颜色的自喷漆，对车体进行喷涂，喷涂前最好对原车体进行打磨处理这样会使自喷漆附着的更牢固。待油漆完全干燥后，还可以贴上喜欢的装饰帖。
3、到家具城选择几种颜色的桶装油漆，然后用画笔涂鸦，非常有个性的涂装就此诞生了。
4、去汽车专业的喷漆店，请他们按照自己的要求做一遍烤漆，这种烤漆的耐用度更好一些，使用的时候会延长很多。

⑷ 车架是如何涂装的

不管是钢车架还是铝车架，都最好使用手工脱漆，因为如果使用脱漆济脱漆后，都面临很麻烦的前期处理，如铝车架油漆附着不良，钢车架漆底氧化等，上漆前的脱脂，钝化，打底等都很专业和麻烦，如果没有处理清楚，以后喷上后，都会容易从漆底膜出问题，导致表面脱漆，所以最好不要使用脱漆济完全脱漆，或者使用机械除漆（比如角向抛光机加铜刷除漆）。手工脱漆由于业余爱好者量不大，通常一两个车架，所以较容易，且工具也简单，首先是将所有配件全部拆除，然后将车架用洗洁净或者肥皂粉充分的清洁，这个过程相当于脱脂，然后用150－600号沙纸进行打磨，太粗虽然快，但是漆表粗燥，太细不仅慢，而且油漆附着力不好，所以先用粗后用细，打磨到露出白色或者黄色的底漆就可以了，不平或者凹陷的地方可以使用少量的原子补土，或者称油灰，进行补平，然后硬化后用沙纸修平，这样就搞好了。如果在打磨过程中从新产生油料污染，还必须再次脱脂。准备好的架子干燥后在无尘比较干净的环境就可以开始喷了，这样的处理的车架由于有原来工厂处理的底漆在，所以表漆不会因为底部处理不良而在时间久了以后大面积的出现问题。

⑸ 自行车怎么变颜色拿什么喷漆

自行车变颜色可以刷漆和喷漆。使用专业的低压涂料罐进行喷漆。方法如下：

1、给自行车上色前先做一些练习。如果这是第一次为一台自行车做涂装，或者这次用的涂料和上次不同，那在开始前应该先做些练习试试。可以先在一只便宜的车架子上试试手，或者一些金属管子上面也行。

⑹ 我的车，重新喷漆才一年时间，就掉漆了，这是什么原因啊

原因：可能喷漆位置已经生锈了，漆面覆盖难。油漆质量不好，前期处理不好。汽车喷漆一般用烘烤漆。在汽车制造厂，车架、车壳焊接完成，下一道工序就是喷漆。形式有普通漆、金属漆、珠光漆。汽车喷漆工序：刮腻子、打磨、喷漆等。

普通漆是最常见的汽车用漆，出现得也最早，十多年前人们接触到的汽车多是用的这种油漆，它的特点是成本低廉，工艺简单，但其光泽度不太好，表面硬度也不高，特别容易刮花。所以在轿车上已经很少使用，即便有也是低档次的车型，最多的是用在货车和客车上，不过使用这类油漆的汽车在价格上有优势。

相关信息

在喷漆中，有各种溶剂含有苯及苯的化合物，如甲苯、二甲苯等。稀释剂中乙醇、丁醇等常用的工业溶剂也都有毒，甚至有的还有剧毒，如甲醇等。这些有毒物质的存在，对人体的神经系统、呼吸系统和皮肤等有一定的毒害，最常出现的如苯中毒和漆中毒等现象发生。

在涂装过程中，经常产生大量的挥发性气体，扩散在空气中。这些大量的有毒的热气体，如果人体吸入，会发生神经系统的疾病，一般出现头晕、心悸和恶心呕吐等反应。手指和其他部位若经常接触各种溶剂和有毒气体，也会引起皮肤腐蚀、脱脂、发痒、粗糙、开裂等疾病发生。