新款卡宴为什么没有磨砂黑的颜色

‘壹’ 请问2019款保时捷卡宴有几种颜色

保时捷卡宴有11种颜色的漆色供选择。两种尺度颜色：纯黑、沙白；七种金属漆颜色：玄色、赤褐色、经典银、棕色、墨绿、流星灰、深蓝；两种特殊颜色：紫水晶、沙黄色。Cayenne、Cayenne S Hybrid和Cayenne S，除尺度颜色无需加价外，金属漆需加17200元选装，特殊颜色漆需加40000元选装。Cayenne Turbo车型特殊颜色需加40000外，尺度颜色和金属漆均无需加钱。不过具体还是问问4S店吧，希望对您有用。

‘贰’ 为什么保时捷卡宴有些颜色停产

没有停产。

这两种颜色有的是。
你去港口买，美规、加规、中东的都有。
啥颜色都有，还有很多现车，不用等车，不用加价，可以上牌儿。

‘叁’ 新保时捷卡宴有几种颜色

香槟色，黑色，青色，白色，银色有些颜色这有进口有

‘肆’ 卡宴都有什么颜色

有纯色漆2种：黑色、沙白色

金属漆6种：玄武岩黑、海洋蓝、马卡达姆金、水晶银、流星灰、橄榄绿

此外还有2种特殊色：GTS红和北欧黄、火山灰

一共11种，其中GTS红和北欧黄只有卡宴GTS才有，而火山灰是卡宴TURBO S专用颜色

‘伍’ 卡宴一共有几个颜色，哪里可以看到，官网上好像没有

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标配只有2种颜色，车身颜色属于“个性配置”：金属漆颜色有7种、特殊颜色有2种。

保时捷系列均是按“基本配置+个性配置”下定单后，再去德国生产的，提车周期大慨5个月左右。卡宴3.6V6基本配置价88.80W（不含个性配置），卡宴4.8V8系列基本配置价从146.00-244.90W（不含个性配置）。

保时捷凯宴（Porsche Cayenne）系列一共有七款（只有一款是3.6V6，其他6款均是4.8V8）：
Cayenne
Cayenne S
Cayenne S Transsyberia
Cayenne GTS
Cayenne GTS PD Edition 3
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S

优点：
1、操控：公路爆强，越野也很强。
2、历史：越野车鼻祖 Type 82 （品牌：PORSCHE）

缺点：
1、V6发动机：卡宴（3.6V6）采用的是大众途锐铸铁发动机，但通过保时捷ECU技术调校后，有保时捷品牌做保证。
2、价格上调：卡宴（4.8V8）采用的是保时捷全铝制发动机，但V8官方价格一直再上涨，已上涨的幅度达50W左右。

综合：注重越野又注重公路性能、性价推荐：Cayenne S
只注重公路性能推荐：Cayenne Turbo S

‘陆’ 这辆保时捷卡宴比保时捷911 Turbo还要快

普通的卡宴 Turbo速度并不算慢，550马力的功率和770牛米的扭矩，0-100加速时间为3.9秒，最高速度为286 公里/小时 ，动力速度都可以了，感觉无需进行调整。

但是，对于动力和速度有更大需求的车主，还是感觉需要更刺激些。你看到的这辆卡宴的功率已提升至不小于962马力，扭矩已升至1,250 牛米。通过升级涡轮增压器，进气歧管和空气滤清器实现了这一目标。0-100 公里 /小时在3.1秒内完成，使其达到了最高333 公里 / 小时的速度。

卡宴的外观基本保持不变，没有添加车身套件，只是重新优化将 汽车 贴膜采用磨砂黑色，然后在新的贴膜层上应用红色图案，另外更换了22英寸定制轮毂，这个过程大约花了一个星期。

升级费用为24,900欧元，包括安装费用，你觉得价格怎么样？

‘柒’ 保时捷卡宴什么颜色好

蓝色

保时捷卡宴一共有8种车身外观颜色可选，两种普通的白色和黑色漆，还有五种的金属漆，分别是细花白色，黑玉色，比斯开蓝，桃木红色，月光蓝色，这五种是要花1.42万元选装的，还有一种特殊的金属漆钯色，有些像土豪金，需要3.2万元。

油耗表现上，保时捷卡宴平均油耗只有15.5L（100km公里）。市区里走走停停，比较费油，差不多要开到20.2L上下，高速或者较为匀速的情况下，油耗低至12.9L。

卡宴车型

新款卡宴的进气格栅的位置更低,并且呈现一定的弧度,保险杠进气口从原来的正方形变为梯形,发动机盖上增加为两条,中间向上凸起,给隐藏在下面的发动机提供了更大的空间。

在尾门的设计上,新车增加了尾门的弧度,从而让它看起来更加的轻巧。而在侧面线条上,则通过更加突出雕刻感的腰线强化了新卡宴的力量。

新卡宴的车头大灯的造型可以让人联想到Panamera，在进气口上沿是新增加的LED行车灯，安装位置和样式与保时捷911Turbo非常相似。

新卡宴车尾的变化同样令人印象深刻，新款卡宴车尾线条富于变化而且层次分明。保险杆相当突出，给人以非常强壮的感觉。车尾门向内凹陷，显得非常的精干。尾门[8]下沿一条很宽的镀铬装饰条让车尾的层次变得更加清晰。

新卡宴内饰设计的变化非常大，仪表保留了保时捷传统的五组圆形仪表，在整体氛围上凸显出保时捷跑车的运动风格。车内的质量感明显较老款有了提升：塑料按键的材质高档，车内装饰材料以真皮为主，辅以铝材和实木材料进行点缀，显得非常豪华。

老款卡宴的尾灯造型保守平庸，新款车尾灯的变化非常令人赞赏，不仅使用了亮度更高的LED灯组，而且不规则形状的造型和立体的造型也都非常吸引眼球。

新卡宴整体贯穿式的中控台和竖直方向的空调出风口与四门轿跑车Panamera有几份相似。中控台以铝制的变速杆为中心，周围密密麻麻排列的按键从设计样式看能让人联想到着名的奢侈品Vertu手机。

2013款

在2013年北美车展上[9]，保时捷带来了目前卡宴车系的最强车型：卡宴Turbo S，这款车匹配4.8升双涡轮增压发动机，最大功率输出达到550马力。

外观内饰方面，新卡宴Turbo S更显霸气，进气格栅、大灯壳体和后视镜部件等喷涂高光黑色漆，21英寸轮毂极具力量感。内饰则采用双色真皮组件，有红色或黑色，卢克索米色的色彩组合可供选择。碳纤维内饰组件与真皮装备相互搭配，彰显了车的高贵气质。

柴油版

在巴黎车展上，保时捷发布了全新卡宴S柴油版（Cayenne S Diesel）[10]，这款车采用了扭矩高达850Nm的4.2升V8柴油增压发动机，进一步丰富了卡宴的产品阵容。柴油版此前已经推出，而此次推出的卡宴S柴油版性能表现更强。

卡宴S柴油版匹配4.2升双涡轮增压柴油发动机，最大功率输出382马力，峰值扭矩达到了850Nm。

新车采用四轮驱动，百公里加速时间为5.7秒。极速达到了254km/h。更让人心动的是，如果您不是一个喜欢开快车的人，该车的油耗能够实现8.4升/100km的表现。

但是由于不少地区并没有使用柴油发动机的基础，因此这款卡宴S柴油版可能会和许多地区无缘。对于我们来讲也不得不说是个遗憾。

2013年保时捷官网推出了卡宴柴油版。 外观方面，有着陆上最快SUV称号的保时捷卡宴，无论是动态性能、灵活性、安全性、舒适性还是日常实用性，都是按照最高标准设计而成。

2013款卡宴柴油版上搭载的是由奥迪提供的3.0L V6涡轮柴油引擎。这款引擎曾经被广泛应用在奥迪的生产线上，包括Q7 SUV和A4系列等等，与标准的Tiptronic-S自动变速箱搭配后，提供最大240HP(178.97kW)的输出功率和550Nm的扭力。

柴油版最大功率240马力，峰值扭矩406磅英尺，静止到60英里/时加速时间7.2秒。整车的稳定性更好，震动更低，行驶更平稳。虽然没有配备没有自动启动/停止功能，但是卡宴柴油版还配备了一个系统，以防止车辆添加不正确的燃料。

以上内容参考：保时捷卡宴