为什么山东汽油颜色那么黄

❶ 为何国外的汽油无色 国内是黄色的中国石化官方回应

最近我们经常在网上看到这样一段视频：从国外进口的汽油都是无色的，而国内的汽油则是黄色的；燃烧对比国外的汽油产生的黑烟更少，而且更耐烧。
因此，这些视频都得出了一个共同的结论：国外的汽油添加剂少，油品非常好；而国内的汽油添加剂太多，品质并不如国外的汽油。
事实上，这是一个典型的“国外的月亮就是圆”的话题，就连中国石化也看不下去了，通过社交平台发布了官方的科普文章。
中石化表示，视频中出现的无色无味的汽油其实并不是国外正常销售的汽油，而是在进口车中抽出的“初装油”。
“初装油”有着良好的安定性性能，它的组分比较单一，经济性也较差。但由于新车的销售具有不确定性，不知道新车要卖到什么地方，也不知道什么时候能卖出去，所以只能添加“初装油”来确保稳定性。
而且，外国的汽油也并不是纯色的，至少公认的汽车工业强国德国销售的汽油就同样是淡黄色，并非无色透明状态。
那么，汽油为何会有不同的颜色吗？
中国石化透露，因为不同产油地开采出的油所含成分及其比重不同，所以颜色方面有差异是正常的现象。
而另一方面，即便是同样标号的燃油，因为不同工厂加工工艺或者添加剂并不一定相同，原油组分分离存在差异，颜色可能也会有所不同。
此外，汽油随着长时间的存放可能会出现氧化现象，一般来讲存放时间越长颜色越深。
那汽油的品质和颜色真的有关系吗？
按照中国石化的说法，汽油的颜色与其质量没有任何关系。
汽油生产一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等调和而成，无论国内还是国外正常的颜色是淡黄色或淡黄绿色。当然也确实会有少部分汽油因为没有使用催化装置生产，因此是无色的。
中国石化表示，中国的汽油标准是国六标准，是世界上标准要求最高的汽油之一。国六车用汽柴油标准，已全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平，个别指标超过欧盟标准。
最关键的是，包括我国在内的世界众多国家中，都没有关于通过汽油颜色来判定油品质量好坏的做法与指标。
所以，单纯通过颜色来判断油品的好坏并没有什么依据。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❷ 为什么中国汽油是黄色的，而德国汽油是透明的

无论在国内还是国外，汽油生产一般都是由催化汽油、重整汽油、烷基化油等混合而成。正常的颜色是浅黄色或黄绿色，一小部分汽油是无色的，因为没有催化装置来生产汽油。因此，浅黄色、浅黄绿色和无色是正常的汽油颜色，汽油的性质不能由颜色决定。建立并统一机油测试和机油标准。事实上，颜色的不同并不代表质量好坏。

目前，欧洲已全面实施欧6汽油标准，但仍要求汽油中添加清洁剂，以清除发动机中的积碳。然而，中国的汽油标准是国六标准，也是世界最高标准之一。过去有色眼镜来看中国的汽油质量已经过时了。

❸ 汽油为什么发黄

你好！汽油是从石油中提取出来的，由碳、氢组成的烃类化合物。所以是黄色的

❹ 汽油怎么变黄了

汽油的颜色发黄,是由其中的芳烃和少量胶质决定的。 (1)正常的国标E90以上的汽油颜色为淡黄色,透明。 (2)如果颜色较深说明汽油中的胶质成分超标。

❺ 汽油是无色透明的为什么加油站里的汽油是黄色的

汽油出厂颜色基本为水白色，或者略显青色，而很少还有呈现淡黄色的了。汽油的颜色，其实就是普通汽油添加了各种汽油着色剂、添加剂等，而与基础油无关。油品的颜色主要是与添加剂有关

❻ 新手问下，为什么中国的汽油是黄色的

现在中国正规炼厂，包括成规模的地方炼厂，汽油出厂颜色基本为水白色，或者略显青色，而很少还有呈现淡黄色的了，现在国家汽柴油质量已经基本赶上欧洲、美洲的成品油了，当然，在汽油组份上还略有差别，烯烃、芳烃含量高，而这些，不是从事这个行业的，靠肉眼是无法区分的，至于汽油呈现淡蓝色、淡粉色、橙色的，多数是在外资加油站或者部分炼厂搞的噱头，其实就是普通汽油添加了各种汽油着色剂、添加剂等，而与基础油无关。原来我国汽油硫含量较高、诱导期不合格，有部分汽油确实呈现淡黄色

❼ 97号气油为什么发黄

97号汽油发黄的原因是含硫量过高。

❽ 为什么各国的汽油是不同颜色的

各国汽油颜色不同的原因，一方面，因为不同产油地，开采出的油所含成分及其比重不同，颜色自然不同。另一方面，除了原油产地问题，同标号油品颜色的差异和炼厂的加工工艺不同有关。炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。炼化原油过程中，只要炼制工艺稍有不同，原油组分分离存在差异，成品油的颜色就有区别。再者，油品存放油库不同、存放时间长短不同，也会影响颜色不同。

❾ 听说由大庆油田炼出来的汽油颜色就像水一样的透明 是这样的吗我是山东的 我们这的汽油都是淡黄色的.

我也不知道，是来蹭热闹的。我想没这么夸张吧，象水一样？黄河水？

❿ 为什么塑料桶装汽油时间长汽油变黄色的

塑料桶装汽油时间长汽油变黄色原因：
可能是与空气接触久了氧化了。汽油在于空气接触久了就会发生一些化学反应，而变成黄色可能就是一种化学反应。
可能会出现这样的情况，但不是只有这一种情况。
汽油出现颜色不同的原因：
可能是存储系统受到污染的话，颜色会变深。
也可能是是汽油被氧化后颜色也变深。
还有可能是人为添加一些添加剂，而且有一些添加剂怕光，在光的存在下有可能会发生分解，使颜色变深。
不要用塑料桶装汽油，用塑料桶装汽油发生燃烧或爆炸事故，近年来屡见不鲜。为什么用塑料桶装汽油会发生燃烧或爆炸呢?
这是因为：塑料桶是采用聚乙烯、聚氯乙烯等高分子绝缘材料做成的。而汽油属于一级甲类易燃液体，其闪点小于28℃，爆炸下限小于10%。用塑料桶装汽油在灌装、倒出或振动过程中，汽油与塑料桶壁互相摩擦，会产生静电。实践证明，用一个125升的塑料桶装满汽油，在倒出时，汽油在流量大、流速快的情况下，可能产生2000伏以上的电位差。当积聚的电荷达到一定数值，就可能放电产生静电火花，引燃汽油或汽油与空气的混合气体，发生燃烧或爆炸。因此为了安全，不要用塑料桶装汽油。
在灌装类似汽油等易燃液体过程中都要考虑静电的消除问题。静电是一种看不见、摸不着的东西。我们从生活实践中知道，不导电的物体在相互摩擦时会产生静电，这种静电压达到几百、几千，甚至上万伏。带有静电的物体、人体，在一定条件下就可放电产生电火花。这种电火花的能量很小，人们一般感受不到。但是，许多危险物品遇到这种电火花就有可能燃烧、爆炸。所以，凡是用管道输送易燃、可燃液体时，应严格控制流速，不可太快，最好采取接地措施，如果使用塑料管尤应注意。用铁桶灌装汽油等易燃、可燃液体时，应让铁桶等与大地直接接触，因摩擦而产生的静电可以立即通过地线导出。减少冲击，把灌装软管或铁管插到容器的底部或使易燃液体沿器壁淌下。还可在汽油中掺入一些其他物质，如0.05%的脂酸镁或2%的醋酸，以增加汽油的导电率。在危险场所工作的人员尽量不穿化纤服装;有的容易产生静电的机器设备应有良好的接地措施。