空调的水为什么有颜色

1. 为啥从中央空调里放出的水红,求解

中央空调系统的运行需大量的水作为传导介质，水在系统中经长期运行及其他原因会引发诸如机组设备腐蚀、结垢、微生物（细菌、藻类）滋生和粘泥沉积等问题。
这些问题不仅会使空调的各种能耗增加，还会影响空调系统的正常稳定运行，缩短系统的使用寿命。
冷冻水系统是以水做冷媒介质和空气进行能量交换的密闭式体系。
虽然与外界接触较少，但在整个体系的最高处设有膨胀水箱，这样冷冻水介质还是和空气有所接触，使溶解氧和一些营养物进入冷冻水系统，导致粘泥沉积，不仅影响传热，还可能形成氧浓差引起设备的腐蚀，经常出现黄褐色水质或黑灰色水质，即红水现象。
冷冻水的化学处理采用一次性投加药剂的方法，主要控制设备的腐蚀及粘泥的产生。
冷冻水系统最主要的问题是系统容易腐蚀，出现红水或黑水。

2. 空调室外机排出来的水怎么是黑色的而且很脏是怎么回事

原因是因为室外机翅片换热器太脏了。

空调在制热模式运行的时候，室外环境空气中的水蒸气会在室外机换热器表面凝结成水，也就是室外机滴下的冷凝水，如果换热器表面有很多灰尘，流下的冷凝水会是黑色的、棕色的，水中混有很多污泥、杂质。

(2)空调的水为什么有颜色扩展阅读：

换气功能作为最新运用在挂壁式空调的技术，保证家里有新鲜空气，防止空调病的产生，使用起来更舒适，更合理。

此外，静音和节能设计也很重要，能让您安睡到天明。有的挂壁式空调具有超小室外机，如果打算把室外机放在阳台，这也是很好的选择。

至于冷暖型的挂壁式空调，要注意选择制热量大于制冷量的空调，以确保制热效果。如果有电辅热加热功能，就能保证在超低温环境下（最低-10摄氏度）也能制热（出风口温度40摄氏度以上）。

3. 空调冷凝水的颜色怎么有点像机油，怎么回事

要么是空调太脏，冷凝水带上脏东西，所以发黄，这种可能较少。要么是漏氟到水管内去了。当然，首先要看空调工作正常与否，如果正常，洗下空调即可，如果不正常，就要修理了。

4. 空调水怎么是粉红色

可能是新空调，里面有掉色的东西，过一段就会好，正常的和普通水一样。

5. 空调流出的水是紫色的为什么

空调在夏季制冷运行时，空气湿度大，室内机热交换器在通过风扇换热时，由于温度很低会产生冷凝水，如果室内机下方出现滴水或漏水现象。
1. 机体的安装不当：室内机倾斜，管路口方向过高。
2. 排水管不良：由于排水管松弛或弯曲成波浪形状，造成排水不畅。
3. 配管上结露水：由于管路上的保温材料太差或过薄，当管内制冷剂通过时，引起结露。
4. 热交换器滴水：
1) 空调在夏季制冷运行时，空气湿度大，热交换器粘满灰尘引起热交换的温度不均匀，而在热交换器的中途产生水滴，落在接水盘外的水滴将滴入室内。
2) 空调系统内制冷剂不足引起室内机结冰，冰融化形成的水珠不直接滴入接水盘内。 这种情况一般自己是不好处理，要由专业的维修人员来解决。

6. 空调出水管排出红色的水，是怎么回事

为什么空调出水管排出红色的水
压缩机里的油变质了，说明压缩机不行了，可能是原来系统里有水份，但仍可运行，时间久了之后，水和压缩机里的绕组发生反应，里面生锈发生溶解在油里面了，排出水就变红色了。
具体还可以咨询客服来解决。
压缩机(compressor)，将低压气体提升为高压气体的一种从动的流体机械，是制冷系统的心脏。它从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体，通过电机运转带动活塞对其进行压缩后，向排气管排出高温高压的制冷剂气体，为制冷循环提供动力，从而实现压缩→冷凝(放热)→膨胀→蒸发 ( 吸热 ) 的制冷循环。
直线压缩机，是采用磁悬浮原理和螺旋环流体力学结构，对气体进行压缩，为制冷提供动力。
压缩机分活塞压缩机，螺杆压缩机，离心压缩机，直线压缩机等。活塞压缩机一般由壳体、电动机、缸体、活塞、控制设备 (启动器和热保护器) 及冷却系统组成。冷却方式有油冷和风冷，自然冷却三种。直线压缩机没有轴，没有缸体、密封和散热结构。
一般家用冰箱和空调器的压缩机是以单相交流电作为电源，它们的结构原理基本相同，但两者使用的制冷剂有所不同。

7. 空调中出来的水是黑色的，是怎么回事

因为室外机翅片换热器太脏了。
空调在制热模式运行的时候，室外环境空气中的水蒸气会在室外机换热器表面凝结成水，也就是室外机滴下的冷凝水，如果换热器表面有很多灰尘，流下的冷凝水会是黑色的、棕色的，水中混有很多污泥、杂质。

8. 空调水泛黄怎么处理 空调挂机滴出的水颜色发黄怎么回事

1、可以将抹布包在尺上，再蘸取少量小苏打溶液去擦洗，就能很好的清理干净。

2、冷凝水加上冷凝换热器表面的灰尘所致。冷凝换热器温度低，将空气中的气态水蒸气降温凝结成水珠附着在换热器表面，凝结多了之后顺着冷凝水排水管排出，换热器表面在冬天空调不用时，集结有灰尘，随着冷凝水排出，就看到“黄河”了。