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混凝土材料为什么颜色不一样

发布时间: 2023-03-08 14:45:03

Ⅰ 混凝土拆模后表面颜色不一致,有的颜色较深,这是为什么

水泥颜色不同主要是由使用的混合材不同而造成的。水泥颜色不同有人为原因造成的不同和产品本身决定的不同。 装饰水泥就是人为故意制作的不同颜色的水泥。装饰水泥常用于装饰建筑物的表层,施工简单,造型方便,容易维修,价格便宜

Ⅱ 两车混凝土颜色不一样怎么回事

1、原材料的原因,如水泥颜色、砂的颜色、外加剂颜色都可能影响。
2、混凝土标号不同,添加的粉料比例不同,有些高标号添加硅灰,颜色更不同。

Ⅲ 你好,可以请教你造成混凝土色差的原因和如何处理吗

针对产生的原因,楼上回答完美。我这说一下处理方法吧!

首先是预防性措施:

1.表层型

1.1 模板锈斑污染
由于潮湿环境模板的涂刷不能很好阻止局部氧化,这些铁锈等氧化物很容易被混凝土表面吸附,形成锈斑,颜色多呈黄褐色。根据铁锈产生的原因,防止表层锈斑的办法有:
(1) 对施工用模板的涂刷应及时,并且使用质量好的脱模剂,如环氧树脂型脱模剂等,以阻止锈源的产生。
(2) 一旦混凝土出现锈斑,应及时处理。通常表层小面积可用钢刷刷除,范围较大采用1∶10 的草酸溶液进行擦洗后再进行砂轮机打磨,以还原混凝土本色。
1.2 脱模剂污染
工地使用的脱模剂种类很多,质量也高低不一。
常用的油质脱模剂,都具有一定的染色,也就是污染问题。如采用柴油作脱模剂,混凝土表面颜色多发暗;采用机油(一般较粘稠,不易刷开) 作脱模剂,表面颜色多发白。施工经验证明使用液压油是油质脱模剂中对混凝土表面颜色污染最小的品种。
针对脱模剂的污染,通常的办法有:
(1) 采用优质脱模剂。目前工地上使用的优质脱模剂主要为环氧树脂型脱模剂,不污染混凝土,表面光洁,色泽均匀,并且可多次倒用。当使用液压油作脱模剂时,尽量选用质量好的品种。
(2) 按比例配合使用。由于柴油和机油作脱模剂,各自出现不同程度的颜色差异,在使用过程中,如没有合适优质的脱模剂,可采用一定比例来掺配以调和其颜色,通常柴油和机油按1∶4 的比例进行掺配, 也可收到较好的颜色效果。
(3) 由于低质脱模剂污染面积通常较大,表面处理的难度大。小面积颜色较深可用磷酸配成溶液,对混凝土表面进行擦洗,再用钢刷刷除,使其先变成白色,后恢复混凝土本色。如颜色污染轻,可采用漂白剂进行擦洗。
1.3 外界环境污染
混凝土是一种极易受污染的物质。在城市、工厂等烟尘和粉尘污水多的地方,污染最为严重,影响面积也最广。通常对外界环境污染造成混凝土表面色斑,如粉尘污染、青苔污染、污水污染等等,处理的技术难度不大,但重复污染的可能性大。唯一有效的办法是尽量减少各种污染源,净化环境,以保护混凝土颜色不受或少受侵害。
2 深层型
混凝土深层色斑,不是污染造成的,而是混凝土的内部成分发生了变化,一旦混凝土表面形成色斑, 基本上用简单的冲洗打磨等办法无法消除,从理论上说只能防止此类色斑的发生。对混凝土深层色斑影响的原因很多,常见有:
2.1 水泥质量的变化
(1) 水泥质量不稳定。由于水泥厂家生产工艺较差,或者出现生产量小供应量大的情况,致使水泥质量不稳定,经常发生波动,水泥成分的剧烈变化,极易导致混凝土表面色斑的产生。从某种程度上说,水泥的颜色基本上决定了混凝土的颜色,混凝土深层色斑,主要来自水泥成分的变化(骨料的颜色对混凝土颜色的影响远没有水泥大) 。通常水泥的颜色随化学成分和生产条件变化而变化,其颜色主要由水泥成分中的氧化铁和氧化镁的含量以及它们的比例而定,一旦成分含量及比例失调,颜色就会急剧变化。当然水泥熟料的烧成温度、冷却速度和水泥的细度也有一定影响,但影响程度小。

(2) 不同种类不同厂家水泥混用。工地施工时出现水泥备料不足,或者原有水泥生产厂家供应不及时,发生水泥混用的现象。普通硅酸盐水泥一般为青灰色,矿渣水泥、粉煤灰水泥等是在硅酸盐水泥中掺入了灰颜色的高炉矿渣、粉煤灰等,虽基本成灰色但仍与普通硅酸盐水泥的颜色有所不同,另外相同品种不同厂家水泥,由于生产差异,也不能混用,施工中一旦发生混用,混凝土产生色斑的机率会急剧增加
为防止水泥发生变化,主要措施为:
(1) 严格控制水泥来源,避免不同种类不同厂家水泥混用。所用水泥尽量选用生产工艺先进,生产供应能力强的大厂,对水泥质量无法保证的厂家,要予以更换。一般来说,小厂由于生产条件限制以及供应能力有限,所产水泥很难保障其质量长期稳定及所有成分不发生剧烈的波动,特别是有些小厂在供应紧张时常出现东拼西凑的现象,一旦供应不上就将附近小厂家的水泥纳入自家的门下,进行临时替代供应。
(2) 加强水泥颜色的检测。工地上常有同种水泥不同批次的颜色却有很大差异的现象发生,有时呈灰色,有时呈青灰色,有时又呈黑色,这种现象在某些正规的大厂也没有很好杜绝。从而要求工地每进一批水泥,就要对其颜色进行目测对比和混凝土本色的试验,如颜色发生较大的变化,应禁止使用。
2.2 拌和质量差
通常在混凝土使用的水泥质量不发生变化的条件下,拌和质量对混凝土表面颜色的影响占了主导地位。
其影响因素主要有:
(1) 水灰比变化的影响。由于对用水量掌握不准,搅拌的混凝土时干时稀,水灰比变化幅度大。一般情况下,水灰比小(坍落度小于40mm) 的混凝土干硬后多呈青灰色,颜色相对较深,水灰比大(坍落度大于160mm) 的混凝土干硬后多呈灰白色,颜色较浅。施工中混凝土水灰比的变化常使结构物混凝土出现盘与盘之间颜色明显的差异。
(2) 混凝土内部质地不均。混凝土拌和质量不良影响了混凝土内部各处均匀性发生变化,极易造成颜色上的差异,这是为什么同一盘混凝土灌注的结构物表面颜色会出现明显差异的原因。对混凝土拌和质量差问题的防治,主要有:
(1) 工地混凝土拌和站应做到混凝土配合比各组分用量准确,特别是用水量的准确,确保水灰比在极小范围内波动。
(2) 严格控制混凝土的拌和质量,适当延长混凝土的拌合时间,确保拌和质量稳定。

其次是已经浇筑完的混凝土表面形成的色差处理方法:

已经浇筑好的可以采用涂刷固威GW825混凝土色差剂进行调整,可有效地解决混凝土表面颜色不同的现象,主要用于桥梁,隧道,堤坝等混凝土建筑物外观修饰和保护。

固威GW825混凝土色差剂是一种既能保护混凝土不受环境碳化影响,又能保持混凝土的本质和建筑风格的有机类保护材料,对延长混凝土的使用寿命,提高混凝土的耐久性,减少维护费用具有重要的意义。它具有优异的遮蔽性,能有效的遮盖混凝土的局部色差,小瑕疵以及裂纹,使混凝土构件具有良好统一的外观。 优异的粘接性能,不易脱落,脱色,具有优异的耐候性。 对混凝土具有保护作用,显着提高混凝土耐久性。 施工简单,操作方便。

Ⅳ 混凝土拆模后表面颜色不一致,有的颜色较深,这是为什么

兄弟!我来回答你的问题吧!我做建筑构件的!我们在实际生产中也遇到很多这样的情况!表面光滑的楼梯,容易发蓝色,时间长了自动消失。但是还有一种情况很顽固,就是麻面的黑色,你仔细看一下你的混凝土:是不是只有接触模板的面有色差,不接触模板的面没有色差,这主要就是脱模剂的原因造成的,我看了五位答复者的话,基本都不对,还有一位说了很多,那是复制粘贴的话我都看过,和没说原因一个样。脱模剂最好选用水性脱模剂,而且即便是水性脱模剂也是性能不稳定,这很好理解,因为但凡是脱模剂一定有表面活性剂,容易起泡,特别是蒸养情况下。所以混凝土面上起泡和麻面肯定少不了。最主要的是麻面容易发黑,这种黑和水泥充分水化的水泥青还不是一个颜色,而且退不了色。水泥青是水泥水化充分的产物FeS和MnS,时间长了会氧化褪色,麻面黑的原因是脱模剂大部分是酸性的,而水泥是碱性的,脱模剂集中的地方黏度比较高,使得气泡很难被振捣上来,加上脱模剂本身就容易产生气泡,所以形成麻面,脱模剂酸和水泥碱发生中和反应,水泥浆的白色碱性消失,呈现中性黑。所以造成局部麻面黑的色差! 处理措施:1.脱模剂使用水性脱模剂,一定要兑水使用(防止黏度高阻滞气泡排出),涂刷均匀,涂刷后在12小时后使用,目的是蒸发多余的水分,如果你想节省时间,可以用吹风机吹2.混凝土料控制和易性,千万别离析,不离析的情况下尽量稀一点,保证水泥浆充分流动。3.加强振捣,特别是贴近模板的面。

Ⅳ 清水混凝土表面产生色差

清水混凝土施工和其他混凝土施工不同,因为施工后表面不再装修,色差的存在直接影响到建筑物的美观。所以,清水混凝土施工对于色差有着特别的要求。这也是清水混凝土施工的特点之一。混凝土表面的色差有三种形式:一是不同部位有色差;二是地图状色差;三是局部色差或斑点。产生混凝土表面色差的原因有很多,主要有以下五个方面:

(1)混凝土不均匀在混凝土中,各种原材料的颜色是不相同的。水泥通常是灰白色;磨细矿渣粉通常发白;一些磨细粉煤灰通常呈黑色,并且随着含碳量而变化;减水剂有些为黄色,有些为褐色。如果这些不同颜色的原材料在混凝土中不能均匀地混合在一起,那么不同部位的混凝土将会现出不同的颜色,形成色差。

混凝土的不均匀性通常是由两种原因引起的。一是搅拌不充分。混凝土的搅拌过程实际上是一个均化过程,若搅拌不充分,则不能保证混凝土的均匀性,进而形成色差。这种色差通常表现为地图状色差,没有规律。二是混凝土的离析。混凝土是由一些大小不一、密度不一的颗粒组成的。混凝土搅拌均匀后,若配合比不合理,由于混凝土的离析作用也有可能破坏混凝土的均匀性。混凝土均匀性的破坏也会有色差。这种色差通常表现为层状色差。也就是说,混凝土浇筑块上下部位颜色有一定差别。

(2)原材料或配合比的变化对于混凝土原材料来说,即使用同一种原材料,不同厂家、不同批号的产品,颜色也有可能不同。比如同样都是普通硅酸盐水泥,有的是灰色,有的发白。这与水泥的组成、煅烧环境有关,也与混合材的品种和掺量有关。粉煤灰颜色的差别就更大。有的发白,有的发黑,与煤种、燃烧程度及加工方法有关。若燃烧不充分,粉煤灰中的含碳量高,颜色发黑。对于同一个粉煤灰,没有经过加工处理的原状灰通常发白,而经过粉磨处理的磨细灰则发黑。所以,一旦原材料发生了变化,即便混凝土的配合比不变,也有可能造成混凝土颜色的变化。对于相同的原材料,由于各种原材料的颜色不一样,这些原材料数量的变化也引起混凝土颜色的变化。换句话说,采用相同的原材料,配合比不同,混凝土的颜色也有可能不同。在实际工程中这种情况是可能发生的。比如气温变化时混凝土配合比的调整;对于不同的部位,因为混凝土强度等级不同而采用不同的配合比等。这种情况所产生的色差常通常是不同部位的色差。

(3)泛碱如果混凝土中的碱含量较高,混凝土不够密实,这些碱可能会随水而带到混凝土的表面,且在表面结晶,这就是所谓的泛碱。通常碱是白色的,泛碱会在混凝土表面形成白斑。

(4)脱模剂着色在混凝土施工中,为了便于脱模,通常在模板上涂上脱模剂。若一些有色的脱模剂不均匀地黏附在混凝土的表面,就会在混凝土的表面形成色斑。即使采用一些无色的脱模剂,也有可能在混凝土表面形成油斑。

(5)模板生锈当采用钢模板时,若模板表面已经生锈,这些铁锈在混凝土浇筑时会随着混凝土中的水渗透到混凝土中。混凝土硬化后,在表面留下锈斑。即使不采用钢模板,若混凝土中的钢筋生锈,铁锈也可会随着水分的迁移而带到表面,在混凝土表面形成锈斑。

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