汽车为什么要分颜色的蜡
① 汽车蜡的分类及作用
按物理状态不同分类车蜡可分为固体蜡和液体蜡两种。 按生产国别不同分类车蜡可大体分为国产蜡和进口蜡。 按其功能不同分类车蜡能分为上光蜡和抛光研磨蜡两种。 上光是车蜡最基本作用之一，经过打蜡的车辆，都能不同程度地改善其漆面的光洁程度，使车身恢复靓丽本色。汽车腊的抗高温作用是对来自不同方向的入射光产生有效反射，防止入射光线穿透透明漆面，导致底色漆老化变色，延长漆面的使用寿命。汽车经常暴露在空气中，免不了受到风吹雨林，车蜡能使车身漆面上的水滴附着减少60%-90%，高档车腊还可以使残留在漆面上的水滴进一步平展，呈扁平状，最大限度地减少水滴因强烈阳光照射时的聚焦作用造成漆面暗斑，侵蚀和破坏。汽车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用是并行的，只不过在日光中的紫外线教易于折射进入漆面，防紫外线车腊充分地考虑了紫外线的特性，使其对车表的侵害最大限度地降低。 汽车腊防静电作用主要是隔断空气及尘埃与车身漆面的摩擦。通过打蜡，不但可以有效防止车表静电的产生，还可以大大降低带电尘埃对车表的附着。当车身漆面出现浅划痕时，可以使用划痕抛光腊，若划痕不很严重，抛光和打蜡作业可以一次完成。
② 汽车蜡的分类及作用
车蜡有很多种，看看怎么分。1.按功能分类根据功能不同，车蜡可以包括抛光蜡和抛光蜡。国产抛光保护蜡的关键添加剂有蜂蜡、提油等。其外观多为白色或乳白色，一般用于喷漆行业的表面抛光。国产抛光研磨蜡包括地蜡、氧化铝、硅藻土、矿物油和乳化剂等。它的颜色有浅灰色、灰色、乳黄色和黄褐色等。一般用于浅划痕处理和薄膜抛光，去除浅划痕和橙线，填充小针孔等。2.按物理状态分类根据不同的物理状态，汽车蜡可以包括液体蜡、糊状蜡和固体蜡。液体蜡使用方便，多用于机械操作；糊蜡符合客观条件要求，需要人工操作；固体蜡只能用于手工操作，不是专业产品。3.按功能分类根据功能不同，汽车蜡可以包括防水蜡、抗高温蜡、抗静电蜡和抗紫外线蜡。我觉得大多数来说，最普通的蜡固体放水蜡就可用的。
③ 车蜡还分车的颜色吗
车蜡肯定是不分车漆颜色的。。。现在很多商家都打着黑色车专用车蜡，白色车专用车蜡，其实都是忽悠外行的车主的。车漆的结构很复杂就不一一讲解了，但是可以简单的想象为色层和透明层，车漆的色层上面还有厚厚一层透明层的，而不是色层直接裸露着。。因此，车蜡的颜色是影响不到车漆颜色的，市面上那些打着所谓黑车蜡，红车蜡之类的都是往车蜡里面添加了色素而已，美其名曰：黑色因子，红色因子，其实都是忽悠外行人的。这些色素的存在对皮肤和车漆反而会有伤害的。所谓的白车蜡也只是在车蜡里面添加了去污剂，因此打蜡擦蜡会比较费劲。而且去污剂的存在会影响车蜡的保护性的。
平时如果自己打蜡。选蜡基本原则是：不含研磨剂，高光泽，强保护。其他颜色之类的基本不用考虑的，色素对人体和车漆都是不利的！
希望我的回答能帮到你的选择！有不懂可以随时私信我！
④ 汽车一般选择车蜡要考虑什么因素
一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜色及行驶环境等因素综合考虑。
2
对于高级轿车，可选用高档车蜡；而对普通车辆，用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可。
3
新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色；
4
夏天应该选购防紫外线车蜡；
5
行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；
6
选择汽车车蜡时还必须考虑与车漆颜色相适应，一般深色车漆选用黑色、红色、绿色系列的车蜡，浅色车漆选用银色、白色、珍珠色系列车蜡。
⑤ 是不是什么颜色的汽车就要用什么样的车蜡呢
车蜡的种类和使用
车蜡有以下几种
（1） 强力彩涂上光蜡
它具有强化色彩，消除表面浅划痕、恢复原来光彩色泽的效能，功用是普通上光蜡的三倍。
（2） 防紫外线车蜡
可以阻断紫外线，保护原漆色泽，是夏天使用的好车蜡，尤其是常在阳光下晒的轿车。
（3） 氟烃树酯超级轿车彩涂上光蜡
它能在漆层表面形成一层坚硬的保护层，防止行车时的泥沙飞溅及洗车时高压水流冲洗所造成的划痕。而且，该产品有防水的功能。
车蜡的使用
根据车辆的深浅选用车蜡。
使用液体车蜡时应先摇匀，将车体冲洗干净并擦干车身水分后在涂抹。
涂蜡时应在阴凉处，车体不宜有温度。
涂车蜡时，在车身上直线往复式涂抹，不能画圆圈式涂抹，不要把车蜡直接倒在车体上乱抹。
涂蜡要一次完成，不可涂涂停停。一般车辆涂蜡后5-10分钟就可用新毛巾擦亮。
上光是指汽车打蜡，它是汽车漆色保护的基本手段。早期的车漆上光蜡主要是美化车身，并不起保护作用，而且很容易被雨水冲掉，不易保持光亮，加之早期的上光蜡多为硬膏状，其成分以石油蒸馏物为主要原料，涂上蜡后要等很长时间才可以打光，费时费力，光泽保持期短，近年来车蜡有了迅猛的发展，向着纯天然性改变，蜡成分中含太空铀特氟隆、硅、研磨剂，蜡棕、使蜡不仅具有明显的上光作用，而且具有抗腐，抗氧化，去划痕，增加透明度，牢固，持久等综合效果。例如，保护性上光蜡，其蜡中含有聚合物（特氟隆或太空铀），这种聚合物一旦晒干后，在漆面形成一层薄薄的坚硬的保护膜，同时又起到了上光作用。
汽车美容知识简介3
由此可见，蜡的概念已由一般的单纯打蜡上光发展到今天的保护性上光，已成为当代汽车美容护理之必须。打蜡前应注意两方面问题：一是选蜡，二是操作。选蜡应根据车漆保护的需要进行，尽量根据车蜡的不同功效结合车漆特点精心选择，这样效果会更加明显。打蜡的操作一般在车体洗净后进行，现在的车蜡多为液体蜡，使用前，将本品摇晃均匀，用少许倒入湿布或海绵上小面积旋转在车漆表面擦拭，稍干后，再用软洁布反复擦干即可，操作时应在阴凉处为妥。另外，一辆车在做了研磨后，必须要涂保护性上光蜡，这样能使车漆光泽倍增。并有长时间的保护作用。
保护剂是指对汽车的内外装饰具有清洗、上光、保护之功能的产品。保护剂系列品类较多，一般为皮革、化钎、丝绒、地毯、塑料件、橡胶车裙、保险杠、门窗、车彀、排气管等。保护剂的使用对汽车保养起重要作用，经常性地使用保护剂对各类饰件，机件进行去污，清洗、上光、能使车内外各饰件达到清洁、美观、亮丽、并能达到防老化，防腐蚀延长使用寿命之功效。
目前市场上保护剂品类较多，如皮革上光保护剂、透明保护剂、真皮上光保护剂、皮革化纤清洁保护剂、丝绒清洁保护剂、地毯洗涤保护剂、污渍清洗剂、轮胎泡沫清洗上光剂、发动机清洗剂、上光剂、车裙装璜、泡沫清洗保护剂、车彀清洗剂、发动机清洗剂，等等，这些产品都具有较强的洗涤去污、上光之功能，且使用多采用喷剂式，操作十分简便。
汽车美容常识4
一、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用可使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。
二、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。
三、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。
四、名车、新车应慎重选用车蜡 普通的油性、固体车蜡因没有附着力、易沾污（雨后留水印等）及擦伤车漆、光亮不持久等缺点已被逐渐淘汰。而名贵轿车选蜡时更应慎重，新的车蜡都是水性粉质，擦后光亮爽洁、不易粘尘、耐久性长。（如美国超级彩色水晶蜡膜、美国MOC香油蜡、英国多宝幻彩颜色修补蜡）
五、名车精打抛光水晶蜡步骤 首先要去除污渍，这很重要，否则打好的蜡也没光泽；其次精打水晶蜡；再次机器抛光：使车蜡均匀消除阴阳色，使车蜡与漆面产生电键化合作用，结合成坚固不可渗透的更滑、更强、更持久的超强保护层；最后抹车麂皮特殊处理：不留擦痕、光亮爽洁。每月应定期精打抛光上蜡一至二次，最好少用或不用油性固体蜡，不用毛巾擦蜡，不在阳光下或车体高温时打蜡。