车漆颜色为什么加价
‘壹’ 白色汽车为什么要加价
白色汽车加价的原因：市场需求大，保值率高、成本较高、交通事故率低。
一、白色车是消费者最偏爱的颜色，市场需求大，保值率高
白色车占据了市场的38%，是市场占有率最高的颜色，可以看出，相对于黑色的过于低调深沉，红色对于男士又过于激情四射，优雅的白色变成了消费者比较喜欢的颜色，既然喜欢市场需求就大，自然就卖的稍贵，喜欢白色车的也愿意加价。
还有一个重要原因就是：同款车型，白色车的保值率略高于其他颜色的车，这样一来，考虑到将来价值也会贵一点。
二、白色车漆中有珍珠粉成分，成本较高
在早期，白色车身特别模咐历不耐脏，手摸过之后会留下明显的痕迹，后来，经研究发现，白色车漆中加入珍珠粉后，提高了旦搜白色车身的亮度且耐脏，更重要的白色更为持久且不发黄不变色，紧接着，很多汽车厂商就采用了“珍珠白”车漆。因此，无论从车漆原料成分还是制造工艺，白色车漆都更为复杂，成本也相对较高，不卖贵点就得少赚了。
三、白色车更安全，交通事故率低
国外一项有趣的调查显示，在视觉颜色安全方面，安全性由高到低为：白色＞黄色＞绿色＞银色＞黑色。这是因为就车身颜色能见度而言，明度比较高的白、黄、红色车在同等距离下，看起来会距离你更近些，也就促使你能提前反应预防。
而明度较低的黑色、灰色车在同等距离下，看起来距离你会更远些，你的规避风险意识也就稍微滞后，交通事故率自然就高。
汽车选颜色的原则：
1、以自己的喜好来决定。管他什么安全论调还是造型论调，只要是自己喜欢的颜色，可以不用那么理性，跟着自己的感觉走。
2、从安全的角度出发。选择视认性较好的颜色，让周围驾车上路的人觉得你的爱车离他更近、觉得你简正的车更大、觉得你的车更显眼。
3、其他因素，包括该车型的定位、驾驶者的年龄、驾驶者的性别、颜色的耐脏程度、车身保养修复的难易程度等。
‘贰’ 比亚迪汽车颜色蓝色为什么要加钱
颜色加钱是汽车界通行做法，颜料成本不一样。蓝色颜色车漆，层更多，成本更高。
‘叁’ 为什么很多汽车车身颜色不一样，价格也会不一样
买车的时候你会发现一个现象，就是同级别同配置的车型，因为颜色不同，车价也不一样，有的颜色车型甚至要加价提车。这到底是为什么？不同颜色的车漆成本不同吗？买车时我们坚决抵制涨价，但有些涨价在买车时似乎是无法避免的，比如选择车身颜色。而且，如果你仔细看的话，有些车型似乎用的是很普通的白色车身，但这类车的价格往往比其他颜色的同类型车型要贵。你确实是正确的。
首先是素漆。素色漆是最简单最基础的车漆，由树脂、颜料和助剂组成。其特点是成本低，喷涂工艺简单，一般只需一道工序即可完成；但是它的表面光泽度不太好，颜色单调，表面硬度不高，容易划伤。我们常见的白、红、黑大部分都是素漆，其中白色素漆的成本最低，这大概也是路上白色车最多的原因之一。金属漆是在普通漆的基础上添加一些非常精细的金属物质如铝粉、银粉或铜粉。这种车漆烘烤后在阳光下会呈现出金属光泽。硬度高，耐磨性好，但是由于金属粉末在空气中会产生一些不稳定的化学反应，比如铝的氧化反应，所以金属漆需要涂上一层清漆作为保护层。
‘肆’ 特斯拉除黑色外其他颜色为什么要加钱
特斯拉除了黑色外其他颜色都是加钱原因：
这其实就是一种市场策略。对于车漆来说，主机厂生产喷涂车漆的时候均摊到每台车的成本只有400块出头，不同颜色对于厂商来说成本其实区别不算很大。
而限定黑色免费一方面是因为黑色给人的感觉更多是沉稳，而无遮阳帘的大面积全景天窗+黑漆+黑轮毂+最大制冷量不太给力的空调，再加上满大街的黑色让自己刚买的车就成了街车，这就是典型的靠区分度赚取超额利润。
特斯拉其他运营策略：
虽然看起来少涂一层车漆可以省不少钱，但实际上现在汽车喷涂流水线的油漆损耗量十分微小，而喷涂机器人一个换色模块支持16路油漆管路还带溶剂和超级清洗功能，换个颜色35秒不到，特斯拉的stop/go定喷模式下完全就可以使换色成本导致的油漆损耗降到最低。
最后就是产能问题了，对于特斯拉这样的后起之秀，产能始终是老问题了，而上海建的超级工厂也是“赌约在身”，所以其实特斯拉这样也是在变相鼓励消费者，不要没事瞎选颜色，给特斯拉省点成本，最重要的是，维持特斯拉生产线最高效运行。
‘伍’ 为什么珍珠白车漆比其他颜色车漆贵呢
导读：一般的消费者在买车的时候，首先考虑到的是什么问题呢？更多的人会在车子的颜色上面有所考虑，一般来说白色的车身和黑色的车身是最好卖的，其次是灰色的车身，俺买红色车的人比较少，一般来说认为比较招摇。是不是白色的车漆是最好的？
这个问题我自问的，哎，这个问题我觉得问的非常好。白色的车子，虽然很多的人都比较喜欢，但是他的车漆并不是同车型里面最好的一个。很多的人会发现白色的车子开了时间长之后会泛黄，那么恭喜你，你的选车的时候，这台车是普通漆。而有些人买的白色的车子，十年五年都不会泛黄，那是为什么呢？因为这个人买的是一台带有金属漆或者云母漆的漆面，通常这两种系统稳定性是最高的，不易发生氧化，也不易发生腐蚀。
一般来说，车子的漆面主要有三种，第一种漆面是普通漆，它的主要成分是用颜料和树脂组成的，这种漆面的稳定性是最差的，第二种是金属漆，金属漆包含的范围很广，比如说珍珠漆，银粉漆等，珍珠漆的漆面是比较常见的，里面加有珍珠粉，所以稳定性会更高一些，第三种漆面是云母漆，云母漆相对来说稳定性会更高，但是它的价格和成本也是最高的。
一般来说，任何的一款车型，它的颜色是比较多的，始终会有一种颜色是金属漆或者是珍珠漆的，如果说这台车子的白色是珍珠漆或金属漆，那么你选白色的话就会好一些，而有些车型的颜色是红色，或者是其他颜色，如果你个人在买车的时候，对颜色没有要求的话，可以尽量选择有金属漆或者珍珠漆颜色的车型。
珍珠白确实贵，一来买白色车要加价，二来车刮了补漆麻烦！车主不理解满大街都是白车，白色不应该是白菜价吗？只能说车主跟车企理解的白色不在一个频道上，因为珍珠白是金属漆【非普通漆】，贵也是没得办法滴！
但同样是白车，有的人开一两年就泛黄，而有的人开上十年都没什么变化，其实不是车主的问题，这是车漆的问题，准确的说是材质不同导致的，而容易泛黄的就是普通漆【非金属漆】，但是珍珠白金属漆有磕碰，修补工艺比较麻烦，自然价格就贵。
第一种：珍珠白PK普通白色
前者增加了金属粉末，属于金属漆，有金属光泽，呈现米白色，抗氧化性强，不易泛黄，但是磕碰后，珍珠白调制成本高，修复填补喷涂工艺多不说，漆面喷涂的厚度对师傅要求也很高，厚薄不同都会有色差，因此价格贵。
后者没有添加金属粉末，只是含有树脂、颜料和添加剂，没金属光泽，呈现纯白色，抗氧化能力弱，易泛黄，磕碰后补漆工序不复杂，因此相对便宜。
第二种：珍珠白PK其它金属车漆
而同样是金属漆，珍珠白比较贵是因为国人喜欢白色，车企故意加价！据不完全统计，10辆车6辆是白色，因此商家坐地起价，大部分车提白色都得加钱，否则就要无限期等车，相信很多车主都被坑过。
那我们如何分辨车漆是什么成分呢？
第一种：普通车漆！
多见于10万左右的车，颜色集中在白色、红色、黄色当然还有黑色，不过低端车黑车，那漆面真的是没法看，跟豪车黑色一比，low了N个档次。普通车漆主要成分是树脂、颜料和添加剂，普通漆，肉眼能看出来，反正只要很看上去没档次的，基本就是普通漆。
第二种：金属漆！
金属漆在普通漆的基础上，添加了金属粉末，阳光照射下就有光泽感，由于金属颗粒从不同角度都可以反射光线，因此看上去很惹眼，像珍珠白的车洗车后跟洗车前差别非常大，就是这个原因。
第三种：珠光漆！
珠光漆的反光性比金属漆还要好，它也是在普通漆里面添加云母片，很薄一片片的物质，反光的效果呈现色彩斑斓，它的成分最复杂，抗氧化能力更强，一般出现在高端车型，这种车漆修复比金属漆还麻烦，费用也是居高不下。
第四种：哑光漆！
哑光漆以清漆为主，加入消光剂和辅料，消光剂的多少直接决定漆面的成本，当然越多光泽度越好，它常见在一些顶级车上，一般要选配加装，不过哑光漆光泽度柔和、平整光滑、耐酸碱、耐水、逼格高等优势，确实是有钱人的最爱。
既然车漆的种类搞清楚了，为何老百姓热衷于白车呢？
受小买白，大买黑，不大不小选银灰的影响，还是相当广泛的，毕竟20万以内的A级车才是受众面最广的，自然白车当道！
开豪车当然有面子，但不是每个人都买得起，而买10万左右的代步车，对绝大多数人都是触手可及。一来白车显胖，符合老百姓的审美观；二来大家都买白车，就喜欢跟风，自然白车成了主流。
大家会发现这个细节，同样一个车型，白色就是看着比黑车要大，而低端车黑色普通漆看上去又特别掉价，反而白色普通漆没有那明显的low感。
而车的颜色跟女人穿衣服又恰恰相反，往往身材一般的女人，只要穿上黑色就特别显瘦。
不管是珍珠白还是云母白，因为有不规则添加成分，从各个角度都可以反射光，因此在门把手被指甲划伤的位置不明显，但是黑车或者其它颜色划痕很显眼。
另外经常喜欢自己洗车的朋友会发现，黑车哪怕天天洗，不一会就感觉有浮灰特显脏。而白车你放它十天半个月不洗都比黑车干净，也许这也是懒人喜欢白色的一个原因。
参照 汽车 颜色事故率，会发现黑色等深色系事故率最高，白色、银白等浅色系事故率相对低。
白色反光率比较高，容易被双向车所识别，长期开夜车的应该有体会，白车在夜晚识别度很高。
有时候在没有路灯的路上开夜车，前面如果是穿黑衣服的，车要开到跟前才能发现，而穿白色衣服的，只要灯光打上去就能看见，这也是为何晚上出门，最好不要穿黑色或者深色系衣服的原因。
白色代表纯洁，男人女人都有白色情节！
一提到男人，脑袋都是懒惰，不爱干净，所以不喜欢白色的一切，实际上很多男人特别喜欢白色，他们如果勤快起来，白鞋比脸刷得还干净。
而女人对颜色有一个过渡，小时候对粉色、红色没有抵抗力，但是随着年龄增长，越来越喜欢素色，尤其是白色的婚纱，这是女人对白色喜好的巅峰，买车也是这样，绝大多数女人首选还是白车。
有人测试过，同等条件，暴晒同样的时间，白车的室内温度要比深色系低15度左右。
这点生活常识就能解释的，夏天老百姓都是穿得五颜六色，以亮色为主，而一旦到了冬天，几乎都是黑色等深色系，原因就是夏天需要释放热量，冬天希望吸收热量。
而在露天，同时走到白车和深色系车旁边，尽管温度都很高，但是深色系明显更让人窒息烫手。
当然这只是主观感觉，真要到了大暑天，不论什么车都热得烫屁股，除非停在地下车库。
大家都知道，只要买了豪车，几户自己都没怎么开，反而都是给别人借去了，像红喜事，很多人都会选择黑车当主婚车，很少有人会选择白车当主婚车。
那大家会说，白喜事不是都用白车麽？
确实如此，但是一般不是至亲，不会轻易开口找人借车办白喜事，毕竟有些人信这个，相对而言白车外借的概率会小很多。
大家可以去二手车市场走一走，同样的车型，同样的车况，白色是最容易出手的，而且价钱还能高出2-3千，毕竟潜在买主多，价格扛着总会有人接盘。
价位在20万以下的车，白色也是最安全、最容易出手的，我有一个同事就买了福特的墨绿色的SUV，出手就很难，而另一同事买的白色，在某社交平台一挂，没几天就卖出去了。
正因为白车有这么多的优点，所以哪怕珍珠白金属漆比较贵，依然深受老百姓喜爱。
当然任何颜色的车都有优缺点，白色也不例外，这里就不赘述，买过白车的人就会深有体会，白车也有说不完的痛。
所谓一江水都喝了，还在乎一碗水，既然白车，不管是普通漆还是珍珠白的金属漆，喜欢就没有道理，看哪都是优点，贵点也能接受。
当然有钱换车的人，就算再喜欢白车，时间久了也会腻，所以换换别的颜色开也在情理之中。
当然买白车需要加钱，这也是不公开的潜规则，谁还没被坑过呢？
友情提示：你的第一辆爱车是什么颜色？你会加价买白车吗？
我来回答，车漆从喷涂工艺上来讲分为
1层涂装，2层涂装，3层涂装。
1层涂装的油漆，主要是指油漆加固化剂直接喷涂的，这类油漆现在在大众的车型上居多，很多老一点的车之前的的油漆也都是1层涂装的素色漆
2层涂装，指的是在工艺上，先喷涂一遍色漆，然后在色漆上再喷清漆，这类油漆的亮度比较不错，亮度主要体现在清漆上，在色漆里面添加一些银粉，就会有金属的质感。
3层涂装，先喷色漆，再喷珍珠，最后喷清漆，这类油漆表现出来的质感会非常不错，有的车漆在太阳光下，以及手电筒的照射下，会散出珍珠颗粒的光泽，非常漂亮。
因此从工艺上来讲，珍珠漆比其他两种漆多了一遍工序以及珍珠颗粒，因此它的价格贵一些，修补的费用也会贵一些。但不是越贵的车都会选用珍珠漆，反而很多高档豪华车并没有选择珍珠漆进行涂装，到是很多家用车，比如日产系，丰田系，用的珍珠漆非常普遍，大众系，通用系反而很少用。
这个存粹是在唯车惠的经营过程中的出来的数据。
金属漆是包括珍珠漆，还有银粉漆等，珍珠漆算是比较罕见的，它里面是真的加入了珍珠粉的，白色车漆里面加了珍珠粉，不仅提高了白色车身的高度，而且车身的亮度也提高了，甚至白色的持久度更高，不容易发黄，也不容变色。
白色车更受消费者的喜欢，市场的需求就会变大，厂家自然也会加大白色 汽车 的生产，即使厂家加价，消费者也愿意买单。喵哥了解到，之前有研究发现，白色车子的车漆加入珍珠粉，更耐脏也能提高车漆的亮度。
很多厂家使用“珍珠漆”后，因为珍珠漆的调制技术要求比较高，而且用珍珠粉上漆难度偏大，对于上漆的厚度，以及均匀度的要求很高。这样下来，厂家生产成本也是提高了不少，不卖贵一些，厂家肯定是不会做亏本的买卖。
小汪真的很好奇
为啥买车都买白色的
一点个性都没有
还是我家白色的小4好看
（手动狗头）
根据2019全球数据分析
全球有 38%的车主选择 白色
是第二名黑色的 2倍
于是小汪咨询了众多车主
整理了一下
“ 为啥买白色车 ”的原因
原因1：白色车“显大”
作为女生都知道，黑色显瘦， 白色显胖/大 ， 汽车 也是一样，白色的车在视觉上看起来比其它颜色更大更宽敞。
从色彩 情感 上来说，白色几乎没有任何 情感 倾向，非要说的话白色给人的感觉是干净，几乎任何年龄阶段、任何身份的人开， 更百搭！
原因2：白色车“更安全”
老司机都知道，在夜晚的道路上，白色的车 最先被发现 ，而深色的车只有靠的足够近才能发现，小汪就被突然出现在灯光下的黑色 汽车 吓到过。
白色在同等光线条件下的 辨识度更高 ，最容易被眼睛捕捉到，因此更容易提前做好预防驾驶动作，避免事故发生。根据研究，白色 汽车 事故率是最低 的。
原因3：白色车“耐脏”“不吸热”
噗~，像小汪这种2周才洗一次车的车主最喜欢了，即便是有灰尘也看不太出来。清洗之后，白色车辆会比其他颜色的车更新!
白色车子能够 反射光线 ，不易保温，夏季这个优点就凸显出来了。
黑色车是最不耐脏的，而且出现碰、擦、刮、蹭时更容易留下划痕，相信黑色车车主深有体会。
原因3：白色车“保值”
就像文章开头说的，更多的人选购白色 汽车 ，白色 汽车 的 保有量更高 ，喜欢的人也多。高需求也造就了高保值率。
导读：普通的消费者在买车的时分，开始思索到的是什么麻烦呢？更多的人会在车子的色彩下面有所思索，普通来说白色的车身和玄色的车身是最好卖的，其次是灰色的车身，俺买白色车的人比拟少，普通来说以为比拟招摇。
是否是白色的车漆是最好的？
这个麻烦我自问的，哎，这个麻烦我以为问的非常好。白色的车子，固然很多的人都比拟喜好，可是他的车漆并非同车型内部最好的一个。很多的人会发明白色的车子开了时光长以后会泛黄，那末祝贺你，你的选车的时分，这台车是普通漆。而有些人买的白色的车子，十年五年都不会泛黄，那是为何呢？由于这团体买的是一台带有金属漆或许云母漆的漆面，凡是这两种零碎稳定性是最高的，不易发生氧化，也不易发生腐化。
车子的漆面次要有哪几类呢？
普通来说，车子的漆面次要有三种，第一种漆面是普通漆，它的次要身分是用颜料和树脂构成的，这类漆面的稳定性是最差的，第二种是金属漆，金属漆包括的范畴很广，比如说珍珠漆，银粉漆等，珍珠漆的漆面是比拟罕见的，内部加有珍珠粉，以是稳定性会更高一些，第三种漆面是云母漆，云母漆相对来说稳定性会更高，可是它的价钱和本钱也是最高的。
10万元附近的家用轿车，珍珠漆的使用的比拟多。
普通来说，任何的一款车型，它的色彩是比拟多的，一直会有一种色彩是金属漆或许是珍珠漆的，假如说这台车子的白色是珍珠漆或金属漆，那末你选白色的话就会好一些，而有些车型的色彩是白色，或许是其他色彩，假如你团体在买车的时分，对色彩没有请求的话，能够只管挑选有金属漆或许珍珠漆色彩的车型。
由于“珍珠白”车漆添加了特殊的珍珠粉，成本比普通车漆要高，所以价格要贵一些。这是行业潜规则，还是有理有据的客观情况？一、营销策略。每年车企都要进行销售数据统计，发现白色占有率达到了30%，并逐渐攀升，认为将有越来越多人的考虑买白色车。难得找到一个热卖点，当然可以加价啦。二、在感官上，白色显大气显长，对于喜欢高大宽长的中国人来说，正中下怀。三、空气中悬浮微粒太多了，所以要选灰尘附着不显眼的。白色耐脏，银色更耐脏，黑色有点灰就花了。四、有机构统计过，白色 汽车 最安全。原因要是人在驾驶疲劳时，对白车辨识度高。五、白色有珍珠漆可选择，阳光下闪闪的非常漂亮，很容易一眼相中。上述五条对于消费者来说，是不会买单的。所以厂商还得找个合适的理由，让消费者接受白色车比其他颜色车价格高。此外，消费者喜欢的白色车也有缺点：时间久了会变黄、白色车漆太容易留下指纹。研发人员由此找到了金属漆，亮度更持久、更不容易发黄变色、在阳光下有熠熠生辉的效果。还更进一步研发出添加了珍珠粉的白色漆。珍珠粉！好高大上的东东，当然贵了。最合适的理由有了：成本推高了白色车售价……那么白色珍珠漆里边用了多少珍珠粉呢！金属漆是在漆中添加了细微的金属粉末，最常用铝粉。珠光漆实际是加的云母粒，由于云母本身特殊的特性，使之具有珍珠般色彩斑斓的效果。同时它的抗氧化能力更强，不易变色。铝粉和云母粉价格是差不多的，市场上，细铝粉3.5-4.0万一吨，天然云母粉多在几千到一万多一吨，而合成云母粉的在2-4万一吨。还有一个原因是维修：小汽修厂维修价格有优势，但缺乏处理珍珠漆需要场地和设备。所以白色珍珠漆车有划伤，只有到厂家指定4S店了。综上所述，厂商对白色车型进行一定了的价格或资源配比的倾斜。
1、相对于其他的白漆更难调配；
2、的确加入了一些材料，材料也就更贵；
3、对喷漆师傅的手艺要求还是比较高的。
‘陆’ 亚洲龙白色为什么加价2000
我加了2000。
2.
这个车的珍珠白的车漆也是需要加价的,一般来说需要加3000元才可态咐以的,这个主要是车漆的生产工艺复杂点。
3.
确慎指实这个白色它是需要加钱的,毕竟它是属帆孝纯于金属漆,一般情况下加2000块钱3000块钱是比
‘柒’ 特斯拉其他颜色为什么要加8000
其实选颜色加钱也不是非常稀罕的事情
比如马自达的混动红配色要加3000块钱，到了豪华车领域更是非常夸张了，劳斯莱斯选一个双拼色可能要花40万，保时捷选个颜色可能也得4、5万。
再来看特斯拉Model 3，选装外观颜色8000、轮毂6000、白色内饰8000、甚至充电桩也要选装8000块，这一方面由于特斯拉（很多电动车品牌如蔚来也是这样）是按订单来生产，所以选装也在情理之中，另一方面，国产版特斯拉Model 3必须把起售价拉倒30万以内，不然享受不了补贴。当然厂家这么做肯定还是为了利润，建议外观内饰、轮毂这些如果有需要，还是选装上，后期加装可能更贵而且效果也不如原装，但是充电桩8000块有点贵了，淘宝上买一个找个师傅装一下能省不少
很高兴可以回答这个问题，接下来我将从以下两点来分享下我的看法，希望可以帮助到大家
特斯拉作为纯电动 汽车 领域的先锋者，以其简洁的外观、卓越的性能以及强劲的续航给用户带来了优质的驾乘体验，同时也带来了大家对于特斯拉的广泛关注。
特斯拉电动 汽车 更换颜色要加钱，很多人表示不解不就是换个颜色么？至于加那么多钱么。特斯拉Model 3的基础颜色是黑色，如果更换黑色以外的其他颜色都需要加8000元；这只是特斯拉Model 3更换颜色的价格，其他车型的更换颜色的价格都不止这个价格，例如特斯拉Model S和Model X更换颜色13900元起，这个价格要比Model 3贵出不少。
特斯拉电动 汽车 更换颜色为什么好蚂要加钱我想说一点，不是特斯拉一家加钱，很多 汽车 更换颜色都会加钱。个人认为主要有两个方面的原因：
虽然说现在车漆的种类非常多，有价格便宜的金属漆，也有价格比较贵的珍珠漆。但实际上，如果批量生产的话，喷漆的成本并没有多大差距。喷漆流程最大的成本是在更换颜色的时候整个生产线的清洁问题。一辆量产的 汽车 ，车漆的颜色少的话也得有好几种，但是在生产的过程中，每个组装厂可能只有1-2条喷涂线。生产的时候规划好，同颜色的车次一起喷涂，喷完了把整条喷涂线从管路到喷头全部清洁一遍，再更换其他的颜色。在整个过程中，主要浪费的就是人力和时间，对于特斯拉这种后起之秀，这两点是非常重要的。如果不这样做的好话，那就只能多安排几条喷涂线，来覆盖绝大多数消费者的选择。显然这种操作成本会更高。此外，特斯拉的产能一直是个问题，特斯拉这样做也是再鼓励消费者，尽量不要选其他颜色，这样可以降低成本，增加生产线的产能。
特斯拉通过这种营销方式，可以让用户自主定制选择配置，形成产品差异，提升用户感知度。如果按照批量生产所有的 汽车 就都是一样的颜色，一样的配置，但是并不是所有的用户都能接受。一些用户想要有选择性，并愿意为之支付额外的费用，想让自己的车看起来与众不同，有差异化。这种营销方式，不但可以给用户带来VIP的感受，还能增加公司营收，是一件一举两得的事情。
综上所述，个人觉得特斯拉电动 汽车 更换颜色要加钱是一件很正常的事情。但是随着特斯拉产能的不断提升，销量不断增加，营销方式调整，未来更换颜色不加钱也不是不可能的事情。
选黑色，剩下的钱去改色不香么。
话说回来，其实选颜色加钱在 汽车 行业是非常且很正常的。比如马自达的混动红配色要加3000块钱，到了豪车级别，加价就非常夸张了，劳斯莱斯选一个双拼色可能要花40万，保时捷选个颜色可能也得4、5万。
我们再来看特斯拉Model 3和Model Y，官网显示选装外观颜色8000、轮毂6000、白色内饰8000、甚至充电桩也要选装8000。这一方面由于特斯拉（很多电动车品牌大都也是这样）是按订单来生产，所以选装加钱也在情理之中，但不选装也可以，这一点比传友御埋统4S店好很多。
另一方面，国产版特斯拉Model 3经历几次降价，入门级以降到25万以下了，30万以下还有政府补贴。 特斯拉这么做肯定还是为了利润，裸车价降下来了，购买门槛也低了，扩大了消费群体，销量水涨船高。 大部分车主为了彰显个性，还是会选装外观内饰、轮毂。还有就是，后期加装可能更贵而且效拆御果也不如原装。
不同的颜色搭配展现不同的性格 ，说白了特斯拉就是通过这种营销方式，让用户自主定制选择配置，形成产品差异，提升用户感知度。如果按照批量生产所有的 汽车 就都是一样的颜色，一样的配置，但是并不是所有的用户都能接受。一些用户想要有选择性，并愿意为之支付额外的费用，想让自己的车看起来与众不同，有差异化。
最后，听说特斯拉基础黑色车漆是单层，其他颜色车漆是多层。工艺水平不同，收费也合理。
加价有两个原因。
1.工艺成本。基本的黑色车漆是单层素色漆，其他的是多涂层复合漆。从质量来说，红色和白色最好，灰色和蓝色次之，黑色最差。工艺制造流程不同之外，喷涂线替换需要增加人力和时间成本。
2.营销策略。特斯拉只提供黑色免费，当用户改选颜色，会产生商品差异化，有与众不同之感，提高用户感知度。企业依此盈利，何乐不为。
至于为什么加价是8000这个数字，以致选换车体颜色8000、轮毂8000、白色内饰8000、充电桩选装也是8000，看来不是成本差异原因能解释的了。
至少可以知道，特斯拉做为新的造车企业，随着产品线丰富、产能提高、销量稳步提高、营销方式的变换，今后改变车体颜色未必加价。
有下面几种看法吧
从生产成本上看
通常来说，产品量越大，和供应商的议价空间越大，因而产品的边际成本越低，特斯拉默认的颜色量大，流水线的参数直接调整好，然后产品源源不断按照流程生产出来下线，如果换其他的颜色的话，等于定制，喷漆流程需要调整流水线参数，也许需要加人工，机器等等方面成本，然后如果量不大，相比默认颜色的话，成本可能会更高，综合起来成本更高，所以售价要高
心理学上看
换颜色的话，可能对于不差钱的主，心理上形成一个想法，就是我是定制的，更通用的不一样，潜意识的认为比默认颜色贵，愿意付这份钱，买心理安慰
其他人写那么多都是屁话。
主要区别是车漆工艺的不同。
黑色车漆只有一层，非常容易刮花掉，其他的颜色是三层车漆，很耐磨，光泽度也更好。
赚取超额利润啊，这就是品牌的力量。
这个策略跟苹果很像，换个配件或者增加其他配套设备，都不便宜。
这部分利润应该是很高的，他们为什么敢于定这么高的价呢？因为品牌强势，产品不愁卖，属于卖方市场，即使价格定的高点，消费者还是愿意买单，或者不得不买单——你想要更完美，就必须再多付出一点。
这种在产品配置时采取“有点缺憾”的策略能否奏效，要看品牌的实力。
你够强势，处于主动地位，就没问题。品牌实力不够强，消费者是不买单的。假如奇瑞或者比亚迪采用这种策略，恐怕买单的消费者不多。
说到底，还是品牌实力和品牌价值问题。
Model 3至少拥有红色、黑色、白色、蓝色、银色和签名红色等6款颜色可供选择；默认纯黑色，加价8000可选珍珠白、冷光银、深海蓝以及中国红。而据iSeeCars数据，特斯拉最保值的颜色为红色，也是最受欢迎的，依次往下是银色、白色、黑色和蓝色。
不同的颜色搭配，展现不同的性格
根据《全球 汽车 颜色流行度报告》统计，全球最受欢迎车身颜色为白色，接着依次是黑色、灰色、银色、蓝色、红色、棕色、黄色和绿色，而白色有典雅、简洁和视觉上放大的效果，这也是很多人喜欢白车的原因。
国人钟意白色，北美偏爱蓝色，欧洲喜欢灰色
在中国消费者2019年购车颜色里，白车占比高达57%，远远超出全球平均的38%；而北美人偏爱蓝车，占比10%，超过全球平均的7%和中国市场的3%；欧洲人更喜欢灰车，达24%，超过了白车的23%。
汽车 油漆有些颜色调整确实有一定的难度，特别是有些带珠光的研色，销售配置表虽然有，但选这种销量不大的颜色款就需要加价或等待比较长的时间。制造工厂肯定优先生产量大的颜色车款，涂装车间不是不能换喷枪，但涂装车间至少4台涂装机器人要全部调整，会影响作业效率。
特斯拉这种操作比较另类，除非是前期黑色成品车库存较多，为了消化掉，特地抬高其他颜色车款的定价。
颜色是车的配置选项之一。
一般来说，默认选项是包含在基础价格里的，无需加钱。
非默认选项，需要额外加钱。
这属于买车的常识和惯例，不是特斯拉独有。
不同颜色的价格可能还不一样。很正常，没毛病。
颜色加钱就是收智商税！这和追星是一个道理，你不理解那个女的追刘德华追的如此狂热，那是因为你不是她。追求奢侈品的人不是也是这样吗？其实大同小异，话说回来，一切都看得很透，活着也没太大意思。
‘捌’ 英诗派白色为什么加价
成本高。英诗派白色车款是属于珍珠白金属车漆设计,白色的厂家巧判首成本是最高的，白色毫无疑问是众多车主最喜爱的颜色，因此大部分车主在购车之时首选的颜色都是白色，而汽车厂家为了平衡资源配比，就会给白色的车设置了加孝数价这一环节。冲悄
‘玖’ 很多汽车因为车身颜色要加价，这是因为车漆的价格不同吗
在买车时会发现一个现象，那就是同等级同配置的车型，由于颜色的不同，车价也不同，有些颜色的车型甚至要加价才能提车。这究竟是为什么呢？难道不同颜色的车漆成本不一样吗？