有的汽油为什么发绿颜色
㈠ 92号汽油颜色有点浅绿,正常吗
通常汽油应该是清澈透明淡黄色的液体，汽油的颜色不能一概而论，主要原因不是不同地区的添加剂，而是汽油是通过原油提炼的，各地原油品质不同，而且不同地区炼油厂的炼油工艺也不同，最后出来的汽油产品在颜色上会有一些差别，有的深一些，有的浅一些，有的会带有一些浅绿色，但一般应该是清澈透明的。要提醒大家注意，如果油的颜色特别黑，或者是泛红，那么可能就要对它的质量打一个问号。
㈡ 粗汽油颜色发绿是什么原因
提炼技术不好，汽油内的杂质太多了，导致有绿色，合格的汽油都是透明或者微微发黄的。
㈢ 从油箱里抽出的汽油颜色发绿是什么原因
通常汽油应该是清澈透明淡黄色的液体，汽油的颜色不能一概而论，主要原因不是不同地区的添加剂，而是汽油是通过原油提炼的，各地原油品质不同，而且不同地区炼油厂的炼油工艺也不同，最后出来的汽油产品在颜色上会有一些差别，有的深一些，有的浅一些，有的会带有一些浅绿色，但一般应该是清澈透明的。要提醒大家注意，如果油的颜色特别黑，或者是泛红，那么可能就要对它的质量打一个问号。
也可能应该是再生油，费油提炼的
㈣ 柴油发绿是什么原因
柴油发绿是正常的，这个是因为柴油油的成品油因产地，原油成分品质不同，生产出的成品油色泽也会有变化。
除大家熟悉的无色透明、棕色外，还有红色、绿色和黄色等。
影响成品油品质的不是其颜色，而是油品是否透亮清澈，若油品色泽昏暗。
透光性差甚至含有肉眼可见杂质，则很有可能是不合格成品油。
另一个是摸，用手沾一点油，能很快挥发没有滑腻的感觉则是合格油，反之就是问题油。
(4)有的汽油为什么发绿颜色扩展阅读：
柴油的分类
根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反成为重。一般分为轻柴油和重柴油。
柴油分为轻柴油沸点范围约180-370℃和重柴油沸点范围约350-410℃两大类。
柴油使用性能中最重要的是着火性和流动性，其技术指标分别为十六烷值和凝点。
我国柴油现行规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样，柴油也有不同的牌号。
0号柴油
柴油按凝点分级，轻柴油有5，0，-10，-20，-35，-50六个牌号，重柴油有10，20，30三个牌号。
选用柴油的依据是使用时的温度。柴油汽车主要选用后5个牌号的柴油，温度在4℃以上时选用0#柴油。
温度在4℃-5℃时选用-10#柴油，温度在-5℃14℃时选用-20#柴油，温度在-14℃-29℃时选用-35#柴油。
选用柴油的牌号如果高于上述温度，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机的正常工作
㈤ 汽油颜色不同，这是为什么
汽油胶原纤维是危害其色调转变的要素之一；伴随着饱和度的提升，汽油饱和烃含量和环己醇含量降低，对二甲苯含量提升.
因而，因为油膜的薄厚各个地方不一，太阳中的不一样光波长的可见光在不一样薄厚的地区，或提升，或变弱，或相抵，最后展现在油膜上的实际效果便是有各种各样不一样的色调。
光的干涉基本原理也常被运用在各种生活实践中。比如在研磨各种各样镜面玻璃或别的高精密构件时，要想对生产加工表面的样子以及精密度开展更加精确的查验，就可以依靠到运用光的干涉基本原理做成的干涉仪，来测量构件长短的细微转变、零件磨光面的光滑度等。
㈥ 汽油怎么是绿色的
到台湾加油站加油时会发现在加油站入口有一招牌，招牌上写明了加油站营业时间、油品名称、油品单价以及其他服务项目等。这种标志不论是台湾中油公司或台塑系统的加油站几乎是一致的。其中，油品名称招牌上还用不同的颜色标示不同的油品，例如：98无铅汽油（绿色）、95无铅汽油（梨黄色）、92无铅汽油（紫色）、超级柴油（蓝色）。那么，油料中真正的颜色是什么？如果用玻璃量杯来观察油品颜色，会发现92无铅汽油是淡蓝色，95无铅汽油是浅黄色，但98无铅汽油是微红色．超级柴油则清清如水未加颜色。
绿色主要是加入了无害的色素，使其好看些罢了。我就知道这么多，不知道是否能解决你的疑问。
㈦ 为什么各国的汽油是不同颜色的
各国汽油颜色不同的原因，一方面，因为不同产油地，开采出的油所含成分及其比重不同，颜色自然不同。另一方面，除了原油产地问题，同标号油品颜色的差异和炼厂的加工工艺不同有关。炼厂在加工过程中，加入不同的添加剂也会使得汽油呈现出不同的颜色。炼化原油过程中，只要炼制工艺稍有不同，原油组分分离存在差异，成品油的颜色就有区别。再者，油品存放油库不同、存放时间长短不同，也会影响颜色不同。
㈧ 我的摩托车油箱里的汽油发绿是怎么回事
汽油的品质指标中有两项指标，实际胶质和诱导期，这是汽油的安定性。汽油存放时间过长，会严重氧化，生成胶质。
汽油发绿就是生成胶质后的沉淀物的颜色，并且有刺鼻异味。
㈨ 为什么汽油有不同的味道和颜色，有好坏之分吗
现在的汽油都是混合油，除了汽油里面还添加了酒精、乙醚等化合物，还有的黑心油坊可能掺了地沟油炼化物等