五菱车标为什么多了一个颜色

⑴ 五菱s300车标为什么最终没有改成银色

这是企业内部没有达成共识，大多数人员支持维持原有色调。
这是企业内部管理的方式和行为所决定的。
更利于体现企业文化和企业的形象。

⑵ 五菱宏光s3方向盘车标为什么是红标了

红色=危险重要提醒。
五菱宏光S3控制指示灯颜色意味着，红色=危险，重要提醒。黄色=警告，信息，故障。绿色=确认启用。蓝色=确认启用，使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离，而保持舒适的腿部空间，又可以保持驾驶者与方向盘距离上的舒适。

⑶ 你的神车LOGO换色了！上路别认错了，五菱全新银标亮相

有人说，手是人的第二张脸。按这个道理，那车标就是汽车的第二张脸。当然，汽车史上换车标也并不是什么稀奇事儿。近年来，随着自主品牌的崛起，越来越多的消费者对其投去了关怀。其中，最常被吐槽的就是其Logo的"低端化"。对此，为提升品牌的形象，不少车企一言不合就开始更换车标。于是换标就成为了车企间的默契，这门玄学也被正式开启。
早期的主流车企，比如长安、奇瑞、吉利、比亚迪和红旗，都有着自己的换标史，从目前市场反响来看，它们都发展得不错。当然，这其中肯定有车标的功劳。近日，一直有着"神车制造局"之称的五菱汽车也开始对车标动手了。
5月20日，五菱官方表示将于5月25日举办第2200万辆整车下线仪式，与此同时，五菱全球银标也将正式发布。
目前的五菱品牌车标由五个红色的菱形组成，呈鲲鹏展翅之状，有上升之势，它象征着五菱的事业不断发展。而从市场反映来看，五菱汽车也是深受消费者喜欢，认识并熟悉五菱的人都从这个车标开始很多，毫不夸张的说，五菱红色车标已经红遍大江南北。
而从最新曝光的全新五菱车标来看，其实全新品牌标志与旧标差别不大，在保持五个菱形组合不变的情况下，车标换成了金属质感的银色。个人觉得，质感提升了不少，但醒目度和深刻度都有所降低。
而早在今年4月份，有网友就曝光了一组疑似五菱品牌全球车型的规划图，该图片展示了五菱品牌的三款全新车型，三款新车包括一款SUV、一款MPV和一款轿跑车。不管是新车效果图还是PPT中的企业标识，都不再是五菱品牌的红色车标，而是采用全新的品牌标志。所以，实际上五菱品牌早就有更换车标的动向。
换车标的终极意义还是为了提升销量，近年来车市下行，再加上疫情影响，各大车企都苦不堪言。为了振兴销量和品牌向上，五菱也迈出了换车标这一步。而且，近年来，海外市场的布局已成为五菱发展的新增长点。今年4月份，上汽通用五菱海外整车出口超5000辆，创单月销量历史新高。不难看出，上汽通用五菱选在此时发布新标，很可能出于品牌向上、发力全球化等维度考虑。毕竟，对于自主品牌而言，合资品牌价格的下探已经威胁到自主品牌的发展，自主品牌需要走上"高端化"的道路，才能有更大的实力与合资品牌竞争。
从某种层面上看，国产车崛起的过程，其实也是不断更换车标、增加车标的一个过程。车标是辨识品牌的一个重要元素，更换的时候，一定要有理有据有出处，在谨慎的同时，更要做好过渡阶段的宣传和诠释工作，否则只会适得其反。根据不同阶段品牌诉求的不同，适当的调整、更换车标是有必要的，但盲目的、频繁的更换车标未必是件好事。
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⑷ 五菱荣光 12年 车标怎么半红半白

褪色了

⑸ 五菱车标为什么有红色白色呢

白色即银标。红色延续传统，银标开启新征程。
按照官方的说法，红标将扎根中国，延续五菱传统造车理念，展现企业一贯恪守的奋斗者精神。而银标将着眼于全球，是对全球多元的奋斗者文化的融合，产品涉及乘用车领域，助力开启五菱全球化新征程。

⑹ 五菱新车标首款车型Victory实车曝光，前脸造型犀利

5月25日，五菱汽车发布了最新的全球银车标，新车标造型和现款的红标一样，不同的是改为了更具质感的银色。最新银标不会全面取代现有的红标，而是两种颜色车标共存，最新银标将挂在定位更高端的车型上。
随同全新银标一起亮相的是首款使用新车标的车型，五菱Victory。不过这辆五菱Victory新车除了车头的银标之外，其余全都被包裹了起来，只能看到其MPV造型的大体轮廓。
日前，这辆将使用新车标的五菱Victory轻度伪装实车现身。对比和新车标一起发布的全身包裹的新车车头细节，尤其是上部类似箭头的犀利灯组造型，以及前杠外侧轮廓，可以看出这正是Victory车型。唯一的差别是中网部分，实车的中网轮廓更接近宝骏车型的前脸，内部是网格状格栅，而新车标发布现场的版本看上去应该是横向格栅的中网。最终量产版很可能会是使用横向格栅。
这辆最新实车车身侧面的腰线造型以及位置也是和新车标发布会现场的版本高度吻合的，其整体的侧面很修长，第二排依然是平开式车门。后侧窗位置的造型很有特点，车窗上部装饰件下拉，后翼子板腰线以上位置上凸，让后侧窗呈现收窄的造型。
新车尾灯组的造型也能够与车标发布现场的新车尾灯轮廓相吻合，和前灯组造型相呼应，尾灯外侧也有一个向车身侧面较长的延伸造型，内侧是横向分体式，内侧灯组收窄，锐角造型也是很犀利的风格。
据悉，这款使用全新银标的首款车型Victory，将会和以往五菱红标车型侧重商用的产品不同，它定位6座家用MPV，类似于宝骏360。据悉，新车最快会在9月份上市。预计会主打6-8万左右的价格区间。
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⑺ 五菱也发布新车标了，颜色纯银，对比红色五菱，你喜欢哪个

对于一款汽车来说，车标是我们第一眼就会看到的，会影响到我们对这款车的第一印象，因此车标对于车企的重要性已经不言而喻，而一个车标设计的好坏，通常决定这家品牌的产品走向，甚至在一定程度上能够影响到这家品牌的存亡，因此几乎所有的车企都十分重视车标设计的美观程度、以及消费者对车标的喜爱程度。

不过，这并不代表一家车企的车标就是一成不变的，在很多品牌的历史上，都曾经出现过换标的事件，比如说早在1916年诞生于巴伐利亚的百年豪华品牌宝马，从品牌诞生至今，其车标一共经历过多达6次的演变，也即是说宝马的车标在历史上一共有6种不同的样式，而在国产品牌之中同样也有换标的案例，同为上汽系的荣威也换标了，再好比如说我们熟知的上汽通用五菱，它就将在5月25日推出全新的银色车标。而且就在今天，五菱还在上海人民广场和柳州万达广场两地展出了一个彩色的五菱标，让人们看到五菱不只是红色，还能有别的颜色。

但相比起上述提到的案例，五菱又有大动作，五菱将要推出的新标并没有这么简单，也不是换标，而是一个新的独立车标。因为五菱现如今在国内车型上选择的红色车标不仅辨识度高，而且深得消费者好评，对于五菱来说，它并不需要以该换车标的方式来提升自己的品牌竞争力或是年轻元素，毕竟它本身的影响力足够高。

那么五菱为什么要推出新标呢？先来看五菱全新的车标，在整体风格上，新标和红标的大致结构很相近，都是五个菱形结构排布组成，只是在颜色上做出区分。对于国内消费者来说，显然还是红色的五菱车标更熟悉、更容易被人接受，再结合近年来五菱的持续发展海外市场、积极“内销转出口”的举动来看，或许五菱推出新标，目的是为了提升自己在海外市场的竞争力。

纵观这两年车市的发展来看，国内车市的确已经到了饱和期，虽说消费者对于汽车的需求仍然存在，但车市发展的增长速度正处在放缓的局面。再加上五菱在出口这一方面，颇有建树，印度、印尼、南美都有市场，在印尼还自己的整套生产的体系，这也就促使五菱推出新标冲出国门。其实，看似开拓新市场推出新车标，但实际上，五菱走出国门，更多的提升自己的“战斗力”，是品牌革新。

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⑻ 五菱红标、五菱银标的车型有什么区别

红标与银标属于同一个五菱品牌，共同支撑五菱品牌的焕新向上。红标扎根中国，银标面向全球，无论悬挂哪一个车标，五菱品牌的产品都基于同一技术理念下开发，具备相同的品质水平，包括工程技术、制造水平、质量体系等等。

在经典红标方面，产品将针对中国人民的使用诉求、道路环境进行开发，解决中国人民的核心痛点，更加符合中国人的使用习惯。

五菱全球银标方面，代表的是五菱品牌与时俱进乘用化创新和全球化征程，银标产品拥有足够的技术储备与全球车型平台，可以针对国内及全球不同地区的地域环境进行针对性开发、适应性调整。

五菱汽车品牌诞生于1985年，是企业“艰苦创业，自强不息”精神的体现，现已经成为中国汽车行业最具价值的品牌之一。 “五菱”文字、图形商标分别荣获“中国驰名商标”。

五菱汽车以“品质驱动生活”为品牌定位，竭诚为广大车主带来品质的产品和热情、值得信赖的服务，已成为五菱用户得力的助手和亲密的朋友，见证了他们充满坚持、感动和喜悦的奋斗历程，也帮助越来越多的五菱用户走上成功之路。

以上内容参考：五菱-网络

⑼ 新宝骏、宝骏、五菱全球银标、五菱红标，你分的清楚吗

值得一提的是，五菱凯捷定位“大四座家用车”，并非只有四座设计，而是基于当前家庭用户出行场景所需而创造的全新家用车布局思路。在1~4人的日常通勤高频使用场景中，凯捷将成为一台充分舒展空间的4座豪华座驾。“大”体现凯捷开阔的大空间优势，第二排搭载的560mm磁浮式四向滑轨座椅，能够前后左右滑动，配合几乎可以放平的靠背与独立腿托，创造出独一无二的“大四座”布局。同时第三排座椅完全收纳拓平后，创造出最大1514L的海量储物空间。

目前，新宝骏RM-5的官方指导售价为7.88万-12.08万，根据五菱全球银标的品牌定位，笔者预测凯捷的官方指导售价大致为6.98万-11.88万。

水滴观点：

在笔者看来，一定程度上我们可以将五菱全球银标理解为“新五菱”，与新宝骏并驾齐驱，共同开启上汽通用五菱的品牌向上时代。

文/徐再冉

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⑽ 宝马之后，"神车"五菱也将发布新车标，面向国外市场，要红

就如同古时期中国人的"削发明志"一般，车企换标通常意味着一个新的开始，所以车企对于换标这件事都非常谨慎。但其实在车坛中，车企换标的案例并不算少，比如说宝马，宝马的标志一直很有辨识度，拥有百年历史的经典蓝天白云标志早已深入人心，所以宝马选择换标，仍然选择源自巴伐利亚州的蓝天白云配色，但外圈的黑色装饰改为白色，使其精致感更高。
而在国产品牌发展的历程中，选择换标的车企同样不胜枚举，甚至我们熟悉的"神车"品牌五菱，也将在车标上"大做文章"。5月21日，五菱向消费者传达出将要换标的意愿，五菱表示，将会在5月25日推出全新的车标。看到这里，或许很多人就会疑惑了，五菱为什么要推出全新车标呢？
其实我们应该从市场的需求来看，五菱在国内市场，的确是没有换标需求的，因为国人对五菱的认可度着实不算低，奉行"人民需要什么、五菱就打造什么"的上汽通用五菱，在造车的过程中，始终坚持以人为本，推出的车型都成为了我们发家致富的好伙伴。直到如今，五菱宏光仍然稳居MPV销量榜首，在微面更是"大哥"级别的地位，在国内的影响力要比其他同级别车更高。
在这样的情况下，五菱推出全新的车标，并非是用在国内，因为五菱现如今的红标，已经深入人心了。众所周知，近年来五菱除了针对国内市场进行生产和销售之外，还在海外市场有所布局，比如说五菱子品牌宝骏所打造的宝骏530，在印尼市场便以五菱Almaz的身份销售，且五菱一直在不断提升自己在海外市场的竞争力，因此，五菱全新的新标，或许是五菱用来提升自己在海外市场竞争力的方法，用以扩张战场。
那为什么说推出全新车标有助于五菱扩张海外市场呢？这是因为，海外消费者对五菱红标的认可程度不是特别高，五菱红标所蕴含的潜在意义对于海外消费者而言很难理解，在这样的情况下，推出更加精致、却仍然保留有五菱元素的新标，便有助于五菱提升全球竞争力和品牌力，或许将成为优化五菱品牌形象的好方法。就在今天，五菱在上海的人民广场和柳州万代广场就有展出一个彩色的五菱标，这也暗示着，五菱不只是红色，还可以有别的颜色，有着无限的可能。未来，我们或许将看到一个不一样的五菱。
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