防冻液为什么会出现颜色

A. 为什么汽车防冻液有多种颜色

汽车的防冻液本身没有颜色，颜色是通过着色剂调的，主要是为了方便判断漏点及防止误服。 防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实，各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，只是为了与其他液体加以区分，并无其他特殊使用功能

B. 防冻液变黄了怎么回事呢

这种情况是防冻液的内含有的化学成分和水里面的钙质等矿物质发生反应造成的，主要是因为防冻液将管道腐蚀造成的。出现这种情况后尽快将防冻液全部放掉，以防止其中杂质堵塞管道。清理水箱后，再加注含有防锈抗腐成分的防冻液就可以解决了。普通家用轿车一般是每两年或六万公里更换一次。可以根据实际使用情况来决定更换，如果用车强度很大的话，就需要提前更换。

C. 防冻液怎么会变色了

换暖水箱，然后颜色变成褐色。好像有必然联系吧。如果楼主换防冻液先将液温跑热了停车就换这样会彻底些，如果防冻液变质会产生大量悬浮物而且不易沉淀，如果是换暖水箱箱体内有杂质如：老化的水垢 氧化的亚铁都会沉淀到底部。鉴别防冻液有两种：1：取样品放到冰箱里结果你懂吧。2：取样品进行加热如果到100°还没沸腾那就恭喜你了，防冻液的沸点是一百零几度我记不清了。品牌专用的不一定是最放心的，品牌与供应商是有玩意头的包括飞机，最好是用专业的如“长城 昆仑 统一”

D. 汽车防冻液为什么有红色和绿色

现在市场上的汽车防冻液颜色很多。例如，荧光绿色，橙色，蓝色，红色。汽车防冻液颜色本身是无色透明的，这些防冻液之所以做成鲜艳的颜色，主要是为了便于区分和辨别而加入了一些染色剂。汽车防冻液颜色与性能、质量没有必然的联系。汽车防冻液颜色多种多样，大家在购买时不需要考虑汽车防冻液颜色的差别，重要的还是防冻性能。
注意事项：
1.尽量使用同一品牌的防冻液。
2.防冻液的有效期多为两年，添加时应确认该产品在有效期之内。
3.必须定期更换，一般为两年或每行驶4万公里更换一次。
4.避免兑水使用。
5.优质的防冻液应具有良好的防水箱“开锅”的功能，这就要求它有一个高的沸点。现在防冻液的沸点一般要大于105℃，如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。
6.留意产品的冰点
顾名思义，防冻液最主要的功能的就是要防冻，这一点我们可以通过防冻液的“冰点”数值来判断该款产品的好与差，学过化学的人都知道什么是冰点，那么“冰点”越低也就代表该产品在极端低温环境下的防冻效果越好。目前科技含量较高的冻防锈液冰点可以达到-45℃。消费者可以根据自己所在地区的气候情况选择合适的防冻液。

E. 为什么汽车冷却液的颜色会变化

首先要了解一下当前市面上销售的冷却液，现在的冷却液对比第一代冷却液有很大不同，以前的冷却液基本都是普通蒸馏水，而今天的冷却液已经针对不同环境作用添加了额外的成分，例如，为应对发动机易腐蚀的问题，会添加防锈成分；为应对冬季冷却液结冰问题，会加入防冻成分；为应对冷却液长时间不更换导致变质的情况，会添加防腐成分，然而不同的冷却液在这些成分的配比上又存在不同的差异，正是这个原因，冷却液中还加入不同的染色剂，目的就是为了用来区分不同成分配比，防止错加。

综上分析，如果车主错加了不同种类的冷却液，可以先对比成分，然后根据成分对比结果，选择是否重新添加冷却液，基于这一情况，建议车主们在补充冷却液时，要小心仔细，不要错加不同种类的冷却液，给自己的爱车带来不必要的麻烦，必要时可到维修店让专业汽修人员添加。

F. 为什么汽车防冻液有不同的颜色，有什么区别吗

防冻液的颜色不同，只是加了不同的颜色的色素而已。没有什么区别，只是不能混加就行了。