轴类零件为什么要东西向放置

㈠ 机械制图轴的绘制通常采用何种位置绘制

因为轴类零件的主要加工工序为车削，绘制轴类零件图时，通常主视图按加工位置原则摆放，即水平放置。辅之以局部剖视图、局部视图、移出断面图、局部放大图等来表达，无需俯、左视图；

轴套类零件的主要加工工序也为车削，故也按加工位置原则摆放，即轴线水平放置，通常取全剖，不需其它视图。

㈡ 轴类零件如何精确的轴向定位

其实没有绝对的轴向定位，对一根轴来说，两个轴承座中的一个是定位的另一个应该是有游隙的不能定死，否则当轴或轴承受热或受载荷或热涨冷缩时，轴承会损坏，所以，你可以选一个轴承座将轴承紧固在轴上，然后轴承紧固在轴承座内，你可以用定位环、紧固螺丝、定位套来实现，另一个轴承座的轴承与轴承座间要留出游隙，根据你的具体应用看，一般在几十道左右

㈢ 轴与轴承 轴上零件的周向定位和轴向定位方法又哪几种各适用于什么场合

采用过盈配合的轴承内圈安装时，通常使内圈一侧靠着轴上的挡肩，另一侧则一般用一个锁紧螺母（KMT或KMTA系列）固定，在轴承圈之间或轴承圈与邻近零件之间的采用隔套或隔圈，代替整体轴肩或轴承座肩是很便利的，在这些情况下尺寸和形状公差也适用于相关零件。挡圈、压板等配合轴肩套筒实现轴零件轴向固。

花键适用于传递载荷较定精度要求较高、静连接特别滑移联接更具独特优越性飞机、汽车、拖拉机、机床、农业机械等机械传广泛应用。切向键的布置用于载荷较要求严场合由于键槽轴削弱较故般用直径于100mm轴。

(3)轴类零件为什么要东西向放置扩展阅读：

轴承使用注意事项：

1、保持轴承及其周围环境的清洁：即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。

2、不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。

3、尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。

4、直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。

㈣ 长轴类零件为什么要悬挂放置

• 避免长轴因重力造成的变形，

• 这说法正确

• 至于，直接放到地上或者斜着放置，我觉得可能是相反的用法：利用了易变形的原理，让相反的变形得以纠正，供参考

㈤ 轴类零件的安装方式和应用有哪些顶尖孔起什么作用

轴类零件的安装方式 轴类零件的安装方式主要有以下三种:
1．采用两中心孔定位装夹 一般以重要的外圆面作为粗基准定位，加工出中心孔，再以轴两端的中心孔为定位精基准；尽可能做到基准统一、 基准重合、互为基准，并实现一次安装加工多个表面。中心孔是工件加工统一的定位基准和检验基准，它自身质量非 常重要，其准备工作也相对复杂，常常以支承轴颈定位，车（钻）中心锥孔；再以中心孔定位，精车外圆；以外圆定 位，粗磨锥孔；以中心孔定位，精磨外圆；最后以支承轴颈外圆定位，精磨（刮研或研磨）锥孔，使锥孔的各项精度 达到要求。
2．用外圆表面定位装夹 对于空心轴或短小轴等不可能用中心孔定位的情况，可用轴的外圆面定位、夹紧并传递扭矩。一般采用三爪卡盘、 四爪卡盘等通用夹具，或各种高精度的自动定心专用夹具，如液性塑料薄壁定心夹具、膜片卡盘等。
3．用各种堵头或拉杆心轴定位装夹 加工空心轴的外圆表面时，常用带中心孔的各种堵头或拉杆心轴来安装工件。小锥孔时常用堵头；大锥孔时常用 带堵头的拉杆心轴。

顶尖孔起附加定位基准的作用。

㈥ 轴上零件的轴向，及轴向固定方式有哪些

【轴上零件的轴向固定方法】

1. 轴肩；简单可靠，优先选用。

2.套筒：用做轴上相邻的零件的轴向固定，结构简单，应用较多。

3.圆螺母：当轴上相邻两零件距离较远，无法用套筒固定时，选用圆螺母，一般用细牙螺纹，以免过多地削弱轴的强度。

4.轴端挡圈：用以固定轴端的轴上零件。

5.弹性挡圈：当轴向力很小，或仅为防止零件偶然轴向移动时采用。

6.紧定螺钉：轴向力较小时采用。

【轴上零件的周向固定方法】

1. 键连接(主要是平键连接)：结构简单，工作可靠，装拆方便，在机械中的应用广泛。

2.花键连接：承载能力高，应力集中较小，对轴和轮毂的强度削弱较小，轴上零件与轴的对中性、导向性好。缺点：加工时需专用设备，成本高。

3.销连接：能同时传递不大的径向和轴向载荷，销还可用为安全装置中的过载剪断元件。

4.胀紧连接。

5.过盈配合连接。

拓展资料

【轴的分类】

常见的轴根据轴的结构形状可分为曲轴、直轴、软轴、实心轴、空心轴、刚性轴、挠性轴（软轴）。直轴又可分为：

①转轴，工作时既承受弯矩又承受扭矩，是机械中最常见的轴，如各种减速器中的轴等。

②心轴，用来支承转动零件只承受弯矩而不传递扭矩，有些心轴转动，如铁路车辆的轴等，有些心轴则不转动，如支承滑轮的轴等。

③传动轴，主要用来传递扭矩而不承受弯矩，如起重机移动机构中的长光轴、汽车的驱动轴等。轴的材料主要采用碳素钢或合金钢，也可采用球墨铸铁或合金铸铁等。轴的工作能力一般取决于强度和刚度，转速高时还取决于振动稳定性。

【注意问题】

磨损原因

轴类磨损是轴使用过程中最为常见的设备问题。轴类出现磨损的原因有很多，但是最主要的原因就是用来制造轴的金属特性决定的，金属虽然硬度高，但是退让性差（变形后无法复原），抗冲击性能较差，抗疲劳性能差，因此容易造成粘着磨损、磨料磨损、疲劳磨损、微动磨损等。

大部分的轴类磨损不易察觉，只有出现机器高温、跳动幅度大、异响等情况时，才会引起人们的察觉，但是到人们发觉时，大部分轴都已磨损，从而造成机器停机。

针对技术

大型设备轴头磨损后的修复是一个值得关注的问题。当轴的材质为45号钢（调质处理）时，如果仅采用堆焊处理，则会产生焊接内应力，在重载荷或高速运转的情况下，可能在轴肩处出现裂纹乃至断裂的现象。如果采用去应力退火，则难于操作，且加工周期长，检修费用高。当轴的材质为HT200时，采用铸铁焊也不理想。

国内针对轴类磨损一般采用的是补焊、襄轴套、打麻点等，如果停机时间短又有备件，一般会采用更换新轴，一些维修技术较高的企业会采用电刷镀、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，这些维修技术需要采购高昂的设备和高薪聘请技术工人，国内一些中小企业一般通过技术较高外协来帮助修复高价值轴，只不过要支付高昂的维修费用和运输费用。

修复技术

对于以上修复技术，在欧美日韩企业已不太常见，因为传统技术效果差，而激光焊、微弧焊等高级修复技术对设备和人员要求高，费用支出大，欧美日韩一般采用的是碳纳米聚合物材料技术和纳米技术，现场操作，不仅有效提升了维修效率，更是大大降低了维修费用和维修强度。

因金属材质为“常量关系”，虽然强度较高，但抗冲击性以及退让性较差，所以长期的运行必造成配合间隙不断增大造成轴磨损，意识到这种关键原因后，欧美新技术研究机构研制的高分子复合材料即具有金属所要求的强度和硬度，又具有金属所不具备的退让性（变量关系），通过“工装修复”、“部件对应关系”、“机械加工”等工艺，可以最大限度确保修复部位和配合部件的尺寸配合；

同时，利用复合材料本身所具有的抗压、抗弯曲、延展率等综合优势，可以有效地吸收外力的冲击，极大化解和抵消轴承对轴的径向冲击力，并避免了间隙出现的可能性，也就避免了设备因间隙增大而造成相对运动的磨损，所以针对轴与轴承的静配合，复合材料不是靠“硬度”来解决设备磨损的，而是靠改变力的关系来满足设备的运行要求。

㈦ 轴类零件主视图轴线为什么总是水平放置

根据加工位置原则，小的轴多是水平加工，便于加工。

㈧ 视图方案中零件安放应遵循的原则有哪些

(1) 要将零件各部分的结构形状和相互位置表达清楚。
(2) 要便于看图，力求制图简便。
3.3 选择视图的一般步骤
(1) 了解该零件在机器上的作用、安放位置和加工方法。
(2) 对零件进行形体分析和结构分析。
(3) 选择主视图。
选择主视图时，首先考虑按零件的工作位置或加工位置摆放，其次是选择最能反映零件的形状特征和零件各部分相互位置的方向作为主视图的投射方向。
(4) 选择其他视图。
在主视图中还没有表达清楚的部分，要选择其他视图表示。 所选视图应有其重点表达内容，并尽量避免重复。
总之，在选择视图时，要目的明确、重点突出，使所选择视图完整、清晰、数目恰当，做到既看图方便，又作图简便。
3.4 四类零件的视图选择
(1) 轴、套类零件
(2) 轮、盘类零件
(3) 叉、杆类零件
(4) 箱体类零件
3.5 小结
(1) 轴、套类零件的主视图按加工位置使轴线水平放置，一般只需一个基本视图，另加断面图及局部放大图等。
(2) 轮、盘类零件的主视图也按加工位置使轴线水平放置，一般需要两个基本视图。
(3) 叉、杆类零件倾斜、弯曲的较多，一般以最能反映其形状特征的视图作为主视图，常需要两个或两个以上的基本视图。
(4) 箱体类零件较复杂，主视图的摆放要符合其在机器上的工作位置，一般需要三个或更多的基本视图。
对于同一零件，通常可有几种表达方案，且往往各有优缺点，需全面地分析、比较。
总之，选择视图时，各视图要有明确的表达重点，所选的视图既表达清楚、完整，又便于看图。

㈨ 零件的放置位置有哪两种

零件的安放位置原则有安全性原则和自然平稳原则。
(1) 轴、套类零件的主视图按加工位置使轴线水平放置，一般只需一个基本视图，另加断面图及局部放大图等。
(2) 轮、盘类零件的主视图也按加工位置使轴线水平放置，一般需要两个基本视图。
(3) 叉、杆类零件倾斜、弯曲的较多，一般以最能反映其形状特征的视图作为主视图，常需要两个或两个以上的基本视图。
(4) 箱体类零件较复杂，主视图的摆放要符合其在机器上的工作位置，一般需要三个或更多的基本视图。
对于同一零件，通常可有几种表达方案，且往往各有优缺点，需全面地分析、比较。

㈩ 轴上零件常用的轴向定位，周向定位的方法各有哪些

零件在轴上的轴向定位：零件在轴上的轴向定位方法，主要取决于所受轴向力的大小。此外，还应考虑轴的制造及轴上零件装拆的难易程度、对轴强度的影响及工作可靠性等因素。
常用轴向定位方法有：轴肩（或轴环）、套筒、圆螺母、挡圈、圆锥形轴头等。
（1）轴肩：轴肩由定位面和过度圆角组成。为保证零件端面能靠紧定位面，轴肩圆角半径必须小于零件毂孔的圆角半径或倒角高度；为保证有足够的强度来承受轴向力，轴肩高度值为h=(2-3)R。
（2）轴环：轴环的功用及尺寸参数与轴肩相同，宽度b≥1.4h。若轴环毛坯是锻造而成，则用料少、重量轻。若由圆钢毛坯车制而成，则浪费材料及加工工时。
（3）轴套：轴套是借助于位置已经确定的零件来定位的，的两个端面为定位面，因此应有较高的平行度和垂直度。为使轴上零件定位可靠，应使轴段长度比零件毂长短2～3mm。使用轴套可简化轴的结构、减小应力集中。但由于轴套与轴配合较松，两者难以同心，故不宜用在高速轴上，以免产生不平衡力。