為什麼每個停車場收費都不一樣
1. 停車場是怎麼收費的一個停車場可以兩個次收費嗎
停車場收費有的按次收費，有的按時間收費。按次收費的停車場是根據停車次數來收取停車費，而按時收費的停車場是按照停車時間收費。
以宿遷為例，根據《關於明確市區政府定價停車場機動車停放服務收費標准及有關事項的通知》第一條 實行計次收費的停車場，按車輛進入停車場的時間，對應白天和夜間時段的收費標准計次收費；每次時限為12小時，超過12小時重新計次；
一次停放橫跨兩個時段的，按進入停車場時段的收費標准一次收費。車輛進入機場、車站、碼頭、醫院配建停車場30分鍾以內，進入其他停車場20分鍾以內（獨立專業機械立體停車場除外）免費。
(1)為什麼每個停車場收費都不一樣擴展閱讀：
《關於明確市區政府定價停車場機動車停放服務收費標准及有關事項的通知》第四條 實行政府指導價管理的停車服務收費標准，由停車場經營者在不高於政府定價標准范圍內確定。
第七條 各級價格部門要加強對停車服務收費的監督檢查，依法查處不執行政府定價、政府指導價政策，不執行免費停放時限規定，不執行明碼標價規定，強制服務強行收費，在標價之外收取未予標明的費用等價格違法行為，保護消費者合法權益。
參考資料來源：宿遷市政府
2. 機場停車的收費標準是什麼呢出門旅遊把車停機場一禮拜，收費很貴嗎
其實每個機場停車的收費標准不一樣，像一些大城市的機場停車場收費會比較貴一些，比如說浦東機場可能需要130元一天，而有些機場可能很便宜，就幾十塊錢一天，比如說像石家莊機場，所以說出門旅遊，如果想把車停機場一個禮拜，最好還是提前咨詢一下當地的機場停車收費標准。
總而言之，小編提醒遊客們，如果出門旅遊把車停到停車場通常是不劃算的，有些收費比較貴的機場附近會有一些經濟型的停車場，主打的賣點是經濟實惠，所以可以把車停的離機場稍微遠一點的地方會更劃算一些。
3. 同個小區,不同地下室停車為啥要手收費
杜絕外來車輛進小區。
收費後，外來車輛就不會進入小區，小區居民也會方便。實行「差別化」收費，是為了更好地進行規范管理。
從收費標准上提高門檻，對不同居民收取不同停車費，是給原住民的一種福利，也是為了用經濟杠桿來調解停車難。
4. 停車費收費標准
每個地方都不一樣。
《民法典》第二百七十五條規定：佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。
物業公司是否有權向業主收取停車費(車位費、佔道費)的問題，根據不同情況，有所不同。
屬於業主共有的地方，只要不影響小區交通，物業公司無權向你收取停車費(車位費、佔道費)，物價部門也不會對物業公司在小區道路收費有任何批文。
根據稅法的有關規定，物業公司向業主收取的停車費，應當計算繳納營業稅並主動開具服務業普通發票。收費不開具發票的行為，違反了稅法的有關規定，消費者可向當地地方稅務機關舉報，也可向當地消費者協會投訴。
停車收費是物價局批準的 有正規的發票，收取的費用歸全體業主所有,但要是小區的投資建設太大就可以歸物業使用,但要經業委會同意。
5. 是不是全國的停車場收費都一樣
都是不一樣的。每個城市都有自己的標准。每個城市的地域不同也是不一樣的。比如北京二環和五環都是有不同的小標准。
6. 停車場收費一般多少錢
北京市物價局對停車收費標准有專門的規定。對於露天停車場，白天與夜間收費標准不同。白天即7∶00－21∶00，四環內設置的普通停車場，小型車每小時2元，大型車每小時4元；四環外設置的普通停車場，小型車每小時1元，大型車每小時2元；居住小區內設置的露天停車場，小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元；王府井、東單、西單、前門、金融街、朝外大街、崇外大街、朝陽商務中心、中關村核心區等八處繁華商業區設置的露天停車場，小型車每小時5元，大型車每小時10元。夜間即21∶00－7∶00，上述停車場不分地區類型一律按小型車每兩小時1元，大型車每兩小時2元收費。
7. 停車'1小時零三分收費20元合理嗎
客人覺得停車場，每個停車場的收費是不一樣的，根據地理位置的不同，價格也會不同，所以我覺得這沒有什麼合理不合理，關鍵是看他停車收費准則上面是怎麼寫的？如果是按照這個標准收的。那就沒有不合理
8. 為什麼在同樣的地方，有的停車費卻貴出其他停車費一倍多
因為有的地方他的租金可能比較高，然後因為時間段的原因可能車位比較少了停車費就貴
9. 為什麼城市公共道路停車位要收費呢這樣對老百姓公平嗎
需要取得審批手續。
一、路側停車收費的合理性問題。
車主平常交納這稅那費，相當於已經預先為路側停車埋了單，當他們臨時佔用道路資源時，便不應該重復交費，這是路側停車收費與停車場收費的不同。很多國家的公共停車位都是免費的，例如日本，政府給司機劃定路邊停車位，司機可以在裡面免費停車。很多城市也是如此，絕大多數路邊停車位並不收費。
二、路側停車收費的合法性問題。
我國《立法法》規定，財政基本制度只可由國家立法機關制定法律予以規定，行政機關不得自我授權設定財政收入項目。當前而言，包括《道路交通安全法》及其實施條例在內，暫無任何法律規定路側停車需要收取費用。根據「法無授權不可為」原則，無論城管部門還是交管部門收取路側停車費，都存在法律依據不明確問題，難免讓人懷疑其合法性。
10. 停車收費標准，規定
一般的正規停車場都是有標准收費模式，不同的車輛價格不一樣！小車和貨車、大巴車都是不一樣的！以小車為例，一般前半小時，有的是15分鍾內是免費的！超過都就是算起步價，有的5塊，有的是15塊，根據不同停車場規定不一樣！各個城市也不一樣！有的起步價是一個小時，有的起步價按2小時以內，在這段時間內都是起步價，超出時間就按多少錢一個小時來算！