為什麼目前電動車的碟剎效果不好
① 電動車碟剎調試好放一天就沒勁了是什麼原因
摘要 您好親 一、如果是前碟剎不靈，那麼就需要給碟剎加油，然後調整剎車靈敏度
② 為什麼禁售雙碟剎的電動車
原因如下：
1、實用性，對於雙碟剎來說，如果不是制動性強的話，其實鼓剎已經滿足日常需求了，如果後剎威力不夠，雙剎加起來制動根本就已經不需要前後碟剎了。
2、費用問題，雙碟剎其實是優越於單碟剎，可是由於大多數雙碟剎的價格比較高，已經超過了國內人的消費預算，所以這也是禁售雙碟剎的原因之一。
3、制動性，很多人都說雙碟剎的制動性更好，但是真的剎車的時候，雙碟剎還是沒有鼓剎好，這就是現實。
4、穩定性，在一些濕滑路面上，雙碟剎在行駛時不建議大力的剎車，會導致電動車側滑，會發生交通事件。這也是原因之一。
5、外觀性，廠商對雙碟剎的外觀設計不認可，上市也不好推廣，後期維修也是不容易，雙碟剎故障率比普通剎車損壞率高。
電動車剎車注意事項
需要注意在一般情況下，碟剎比轂剎性能要好，但是也有自己的弊端。首先碟剎的製造成本比漲剎高出不少，生產者很可能為了節約成本采購劣質碟剎。劣質碟剎在下雨天很容易混進沙子、油泥等物質，從而影響制動效果。
其次，即使是合格的碟剎，由於裸露在車身外面，很容易在受力沖擊後發生變形，使制動失效，如果不經常檢修，同樣很危險。因此無論是轂剎還是碟剎，定期檢修是關鍵，選擇質量好的剎車是最最關鍵。
③ 新買不到一個月的電動車前碟剎剎車偏硬怎麼回事下泵排氣閥我也放了一點油效果不明顯另外剎車片也還有來
剎車很硬的原因主要有兩種情況
第一情況，真空助力泵漏氣或出現故障，要知道我們踩下剎車踏板的力就是經過剎車助力泵倆增大的，如果它發生故障，剎車就會變得困難，也就是之前靠的是剎車助力泵的真空力，現在只能靠自己的腳力，差別很容易就能感覺得到。
第二種情況，熄火後又踩了剎車，這個也是跟剎車助力泵有關。剎車助力泵只有在發動機工作時才會源源不斷產生真空，而發動機不工作時只能靠先前存留的一點真空助力，一般踩幾下就沒有了，但這種重現啟動後就會恢復，並非故障。
④ 電動車碟剎換油排氣後無壓力是什麼原因
電動車油剎沒有壓力主要是：
1、使用了質量差的油管，油管受高低溫的影響，造成沒有壓力。
2、是上泵質量差，油封漏油，也會造成沒有壓力。
3、是使用了質量差的碟剎油，碟剎油在剎車的時候會吸收空氣中的水份，兩者會發生化學反應並生成氣體，就導致沒有壓力。
油剎是一種剎車控制系統，通過油壓碟剎，油壓傳動制動。油壓碟剎特點是制動效果好，手感好，靈敏。碟剎維護保養：
1、檢查制動液是否泄漏，若泄漏，請擦凈泄漏的制動液並及時到維修店查清原因並修理。
2、檢查制動鉗處是否有泥沙，若有應清理干凈，防止泥沙引起制動油缸和摩擦片不回位，從而影響制動效果和制動系統壽命。
3、定期更換制動液。
4、定期到維修站檢查，確定製動液液位是否低於最低刻線、檢查摩擦片與制動盤磨損狀況等情況。
⑤ 電動車碟剎越用越緊
電動車和摩托車碟剎很硬，間隙很小，一剎立馬抱死，會有兩個原因產生。
第一種油泵和油管裡面長期使用積累臟東西堵住裡面；在我們沒修中有時間打開上泵，裡面有積攢的一層臟東西，甚至把排氣孔、給油孔都堵塞住，還有是油管在向下通的地方有柞住或者是油泵油路有堵的。
第二種上泵的活塞回彈不靈活有銹蝕，油管有空氣漲住，流淌不通順。
有時間再檢查一些電動車的上油泵，捏起很硬卻不回彈，這就是上泵活塞，長期有腐蝕造成上銹現象，捏不動，卻不給油剎車。
第2點就是上泵和下泵排油孔被臟東西堵塞，要排下看能不能把臟東西排掉。
第3點油管被空氣隔開，油路流淌不順，就會造成油壓給不上，剎不住車。
一些人摔過之後不敢使用碟剎了，感覺碟剎不好使。在緊急狀態使用時又弄不好要摔跤，這種情況在路面上時常會遇到，要麼自己碰傷、車輛損壞，要麼把其他物體或人員碰傷，這都是非常不利的情況。
另外一種情況，剎車時很硬卻制動不靈敏，剎不住。要麼是剎車捏回來不回，把輪胎抱死，車輛又不走，推不動，這種情況也時有發生。
有人建議把上泵換掉，其實問題不出現在這里，新車是不會出現這種情況，只有使用的舊車，時間長了容易出現這個問題。
⑥ 為什麼禁售雙碟剎的電動車
實用性不好。
從實用性層面來看。不可否認的是，雙碟剎的整體配置是優於前碟後鼓的，但是從實際來看，一般前碟後鼓已經足以滿足用戶出行的需求。因此在剎車方面，企業更願意選擇前碟後鼓的配置。此外，鼓剎單次剎車力是優於碟剎的，因此在緊急情況下，鼓剎的剎車效果是優於碟剎的，這也使得一些企業在剎車上寧願選擇前碟後鼓的配置。
電動車剎車注意事項
需要注意在一般情況下，碟剎比轂剎性能要好，但是也有自己的弊端。首先碟剎的製造成本比漲剎高出不少，生產者很可能為了節約成本采購劣質碟剎。劣質碟剎在下雨天很容易混進沙子、油泥等物質，從而影響制動效果。
其次，即使是合格的碟剎，由於裸露在車身外面，很容易在受力沖擊後發生變形，使制動失效，如果不經常檢修，同樣很危險。因此無論是轂剎還是碟剎，定期檢修是關鍵，選擇質量好的剎車是最最關鍵。
⑦ 電動車碟剎剎車不靈怎麼回事怎樣修理
摘要 你好，電動車剎車不能的原因有
⑧ 電動車後輪為什麼不用碟剎
因為碟剎的配置相對較高，結構比較復雜，電動車用碟剎就相對提高了成本。，有很多都是前後碟剎的。
因此，為了兼具成本與性能，電動車企業會採用前碟後鼓的設計。其次，從實用性層面來看。不可否認的是，雙碟剎的整體配置是優於前碟後鼓的，但是從實際來看，一般前碟後鼓已經足以滿足用戶出行的需求。因此在剎車方面，企業更願意選擇前碟後鼓的配置。
鼓剎介紹
鼓剎制動蹄分為領蹄和從蹄，能自動增力的是領蹄。一個輪子上有兩個制動蹄。一般是領從蹄形式但也有雙領蹄或雙從蹄的。有時剎車會發出嘰嘰的叫聲，那就是領蹄的聲音，制動力雖大，但會損壞剎車蹄。
鼓剎也有自己的優點，除開成本低之外，相同直徑條件下，鼓剎的絕對制動力大於碟剎，鼓剎能夠藉助車輪向前轉動增大制動力。當然，鼓剎更易抱死，熱衰減更快。
鼓剎及碟剎（盤剎）的最大區別在於散熱問題，在高速行駛中鼓剎制動散熱不好，容易熱量積聚使剎車部分產生熱衰竭，制動力減弱，而碟剎通風好，散熱快不易產生熱衰竭。
另外，碟剎用鉗式，剎車皮與碟盤是平面接觸，接觸面大，時間一致，制動迅速；鼓式剎車皮與剎車鼓是曲面接觸，由點到面，制動效率相對低。
⑨ 新買的電動車不小心在前碟剎放了油，現在碟剎不靈了怎麼辦
由於你放油太多，導致上泵油量過少，不能正常制動，需要加碟剎油了。從你的描述來看，只需打開上泵兩顆油封螺絲，加入DOT3/DOT4碟剎油，其它不要動。
車頭傾斜一邊，讓碟沙泵處於高處，捏幾下剎車就可以排氣，恢復原來的效果了。切記，其它不要動。
原理
碟剎剎車系統的工作原理是在花鼓上安裝一塊和車輪同步旋轉的碟盤，並在前叉與車架上裝置卡鉗，再透過卡鉗內的剎車塊夾緊碟盤，達到剎車的目的，主要被用在騎成OFF-ROAD路線的登山車種上，這樣的碟剎系統過去已成功的在機車上使用多年，並成為機車剎車系統的主流，至於在自行車的使用。
由於早期碟剎系統不夠成熟、價格過高、重量過重等問題而無法普及。經過多年來在材質、重量、價格和可靠度等各方面獲得改善後，有越來越多的公司投入研發，除了使用越來越普遍以外，更成為了高級車的標准配備，相信未來也可能成為大多數自行車標准配備。
⑩ 電動車前後帶碟剎好嗎
前後碟剎的剎車距離比前碟後鼓的剎車距離短，也就是更安全。
碟剎相對價錢要高，要注意碟剎油，碟剎片，還有碟剎盤的磨損。另外下雨天，剎車太靈的話，容易打滑。所以碟剎要注意不要一下就剎死，慢慢剎下去，最後捏死。
碟式剎車是由一個與車輪相連的剎車圓盤和圓盤邊緣的剎車鉗組成．剎車時，高壓剎車油推動制動塊使之夾緊剎車盤從而產生制動效果。
碟式剎車有時也叫盤式剎車，它分普通盤式剎車和通風盤式剎車兩種。通風盤式剎車是在盤面上鑽出許多圓形通風孔，或是在盤的端面上割出通風槽或預制出矩形的通風孔．通風盤式剎車利用風流作用 其冷熱效果要比普通盤式剎車更好。
碟式剎車的主要優點是在高速剎車時能迅速制動，散熱效果優於鼓式剎車，制動效能的恆定性好，便於安裝像ABS那樣的高級電子設備。
使用金屬塊(碟)而不用鼓輪，在剎車碟的兩邊都有一平坦的剎車蹄，當剎車總泵來的油壓壓送到分缸，使剎車蹄向剎車碟夾住，以達到剎緊的效果，如今已普遍用於前輪，有的高級車裝置四輪碟式剎車，其優點是作用靈敏，散熱良好，不必調整剎車間隙，保養容易。