摩托車點火不好點是為什麼

Ⅰ 摩托車打不著火是什麼原因

摩托車啟動與行駛的基本條件2021-09-22：

2021-9-22

安全行駛、請勿靠近

Ⅱ 摩托車打不著火有那些原因

摩托車除了常見故障油路電路氣路還有一個重要的硬體故障，它包含了硬體損傷、潤滑油路、混合氣壓縮比進氣排氣，那就是缸筒與活塞、活塞環、氣門，如果潤滑油缺失或失效，以及潤滑油道堵塞或不通暢，就很可容易造成粘缸拉缸，以及缸頭上的搖臂和氣門磨損、積碳和氣門開關大小不正確，這時即使檢查電路、燃油與空氣混合等沒有問題，仍然會出現啟動困難或不能啟動，行駛中熄火、行駛無力及排氣管放炮等症狀，上述故障原因屬於發動機裡面的問題，也是比較嚴重的個人難以解決問題，但是如果所購車輛是合格的、無大修也沒有打開過發動機，只要時常保證發動機潤滑油合格充分有效，上述部件就不會出什麼問題，上述兩個部位沒問題，其它問題個人就相對容易解決了，難以啟動時，就檢查電路、油路，空氣濾清器等，沒有問題就應當可啟動，電路問題除了萬一磁電機故障麻煩大些，其他的火花塞、高壓包、點火器、整流器出了問題自行均可以正常更換，如果確有故障的話。
當潤滑油充分有效，不超速（車輛規定的最高速）行車，發動機就不會出什麼問題。粘缸拉缸就是活塞環與缸筒剮蹭了，漏氣了，行駛中粘缸會造成車輛突然熄火，再啟動困難，啟動後如拖拉機的感覺，粘缸拉缸嚴重的就啟動不了了。
氣門出了問題，也是啟動困難或不能啟動，行駛無力、排氣管放炮或冒黑煙，當然排氣管堵塞也不行，不過排氣管一般不會堵塞，如果啟動及行駛故障，檢查基本電路、油路、氣路都沒有問題的話，可以懷疑是否為上述硬體出了問題。平時注意潤滑維護，硬體就可以不出問題、可放心使用摩托車，安車立業。
如果上述如果都沒問題，仍不能啟動，那就可能是更嚴重的點火不正時了，但這種故障極少見。再不行就要考慮是否其他硬體損失、斷裂、脫落或卡死等等。

Ⅲ 天冷摩托車為什麼不好打火

原因：冬天的氣溫比較低，摩托車里的機油粘度變大，汽油的霧化效果受到低溫影響，這種情況下，發動機的啟動會變得非常困難，氣溫低越難啟動。

摩托車在冬天不好打火原因：

1、汽油方面：天氣寒冷，汽油的油溫降的很低，這種汽油在冰冷的化油器內不易汽化，使混合氣中含有的汽油太少，混合氣過稀。這種混合氣不僅不易點燃，而且燃燒速度很慢，因此發動機變得難以啟動。

2、潤滑油方面：隨著溫度降低，潤滑油粘度增大，流動性變差，發動機啟動阻力增加，使用同樣的電力和人力啟動發動機時，曲軸連桿機構的轉動速率降低，汽缸內混合氣所受壓力不足，也不易啟動。

3、電流方面：對採用蓄電池點火的摩托車來講，冬天，蓄電池內電解液粘度增加，流動性和和擴散性變差，使化學反應不能完全進行，致使電力不足，影響啟動。

注意事項

1、非迫不得已不要到洗車鋪或者讓別人幫忙洗車，洗車鋪看似工具齊全操作規范，但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的，弄不好還會把火化塞以及各種線路弄出故障。

2、一定要把熱車冷下來了再洗。驟然用冷水沖洗發動機、排氣管等部件，熱脹冷縮的原理大家都清楚，會破壞各個部位的油封，導致發動機滲油，好多摩友發動機輕微滲油都是這一原因。還會導致排氣管和發動機連接處鍍鉻層脫落氧化生銹。

3、大燈、左右扶手、電門、排氣管排氣口(最好用東西堵上)、喇叭、火化塞、空濾、蓄電池等部位最好不要用水直接沖洗，這些部位都有電路，打濕後會導致短路或者漏電，出現燈不亮、喇叭不響、不著火、行駛無力等故障，最好用抹布擦洗。

4、洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

5、洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

Ⅳ 三輪摩托車不好打火有幾種原因

1.點火系統，摩托車發動機要想正常啟動就必須要有強勁有力的火花，和准確無誤的點火時間，如果火花較弱，點火時間不正確車輛就無法正常啟動。

2.發動機壓縮，三輪摩托車使用過程中是很容易發生拉缸事故的，如果缸體被拉發動機的壓縮就會下降，發動機壓縮不足摩托車也是無法正常啟動的。
排除這種故障時，首先應該檢查高壓跳火情況，潤滑油油量情況，如果這兩項都正常清洗一下化油器摩托車就可以順利的啟動了，但如果跳火不正常就需要進行點火系統的檢修，一般情況下三輪摩托車點火器和點火線圈損壞的幾率比較大，所以可以重點檢查一下這兩個部件。
而如果高壓火花正常，潤滑油量下降過多可能就是發動機出現拉缸事故了，這時候只能是進行拆機檢修了，一般情況下三輪摩托車拉缸後需要進行整套缸體的更換，不然後期是很容易出現燒機油故障的，所以更換套缸後發動機也是可以再次正常啟動的。

Ⅳ 摩托車不好啟動什麼原因

（一）摩托車缸壓小

造成摩托車缸壓小的原因主要是氣門封閉不嚴、活塞環磨損、缸體磨損等一些問題。

氣門封閉不嚴一般都是是氣門間隙過小和氣門口磨損造成的，可以先檢查氣門間隙，如果有任意一個氣門間隙過小，調整到正常位置即可，調整後還是有氣門漏氣現象，那麼就要通過研磨氣門口來修復氣門封閉不嚴的問題。

活塞環和缸體磨損嚴重後，只能更換新的的活塞環和缸體才能解決這個問題。

（二）化油器故障

化油器油平面低和混合氣過稀都會造成摩托車冷車啟動困難的問題。

通過調整化油器浮子鐵片和混合氣，來提高油平面和混合氣濃度，從而解決摩托車冷車啟動困難的問題。

（三）機油標號不符

有的車主不注意摩托車機油標號，天氣冷了還是使用夏季標號的機油，所以，在冬天冷車狀態下，機油低溫流動性差，造成發動機內部零件轉動阻力大，冷車啟動困難。

Ⅵ 摩托車打不著火啥原因

在啟動之前，先檢查摩托車開關有沒有打開，油箱內有沒有汽油。

在火花塞與氣缸體之間能產生5~8毫米長的火花，並且可以聽到放電聲。在此同時火花塞中心電極與側電極之間0.7毫米的間隙中也能產生火花。這種情況說明高壓點火電路是正常的。

如果發動機仍然不能運作，那麼檢查點火提前角是否正確。如果點火提前角正確，說明高壓點火系統沒有問題。那麼應該從油路或其它部分考慮發動機無法啟動的原因。

洗車注意：

洗車一定要把發動機下部和散熱片洗干凈，推薦用牙刷沾洗潔精洗，這樣的好處是既美觀，又可以很容易發現發動機滲油等問題。

洗車完畢後全車要用干抹布擦乾，特別是電門、儀表、左右扶手、火化塞、油箱蓋等部位，特別注意把火化塞帽拿下來甩幾下，把上面套管里的水甩出來，不然會影響點火。

擦乾後啟動車輛，支邊站架怠速運轉5-10分鍾，排盡排氣管里的水，然後中速上路行駛幾分鍾或者在陰處晾乾，不可在太陽下爆曬。

Ⅶ 摩托車不好點火為什麼

摩托車不好打火，也叫做啟動困難或不能啟動。這裡面有5大原因：
1，火花塞失效或點火系統漏電短路等故障；
2，點火不正時，磁電機飛輪螺栓松動導致觸發線圈輸出的相位異常；
3，可燃混合氣未能進入氣缸，化油器內部工作不良或堵塞；
4，可燃混合氣過濃。化油器浮子室油位過高；空氣濾清器長期沒清洗而堵塞（這是車手們容易忽視的地方），過濃混合氣進入氣缸後「淹滅」火花塞。
5，氣缸漏氣造成壓縮力低。缸蓋螺栓松動、缸墊或油封漏氣；配氣不正時；氣門間隙過小關閉不嚴引起漏氣；活塞環或氣缸磨損嚴重。對照上述原因，看看車子存在的故障，用排除法大致確定故障位置，然後「對症下葯」解決問題。

Ⅷ 摩托車點火不著是什麼原因

大多數是由於這3個原因：

一是電瓶問題，需要檢測熔斷器熔絲(10A)，檢測蓄電池的外形結構有沒有松動等接觸問題。

二是天氣問題，冬天氣溫低的情況下，摩托車經常會發生打不著火的狀況，需要通過腳踩方式起動車輛。

三是火花塞問題，火花塞帽斷路或電壓低影響到點火開關接觸不良，需要檢測下火花塞是不是潮濕或被油淹了也可能會打不著火。

摩托車起動困難打不著火原因

1、電瓶問題。

需要檢測蓄電池充電電壓(正常充電電壓，12-14.5V、發動機轉速兩千-5000r/min)。工具：萬用表萬用表置DC25V檔，檢查蓄電池電壓(電壓12V)。

提示：電啟大多數起動一下就著了，假如兩三次打不著，就一定不要電啟了，原因是電瓶總用電啟，假如打不著，容易引起電瓶虧電，電瓶沒電損壞電池。

2、天氣問題。

冬天氣溫低的情況下，燃油沉澱，不容易燃燒影響到無法起動。需要先把車支架起來，把鑰匙插進鑰匙孔，擰到開啟電源的位置。用腳蹬的方式把車起動。

Ⅸ 摩托車打火困難是怎麼回事

摩托車發動機在-10度以上的環境溫度下，應能順利起動。就是說，腳踏起動的時間不超過15秒；電動起動時間不超過5秒；連續起動3次，至少有兩次成功。
您的是新車,其他不會有問題。起動困難的主要原因主要就是
1、冷車起動時混合氣過稀是導致起動困難的主要原因，只要關閉一下阻風門就可以起動了2、給油過多，造成淹缸。每當起動困難時，越著急就越給加油，缸體內油量過多造成火花塞『淹死』。所以起動時油門給油時要適量。多總結經驗，看每次起動油門加到多大最好。3、經常不用，油路有時不是很暢通，也是打不起火的原因。所以起動時，不要著急。慢慢來。和人一樣剛睡醒起來還要蘇醒一段時間嗎。
你的車可能是先天不足.
1.化油器霧化不好,一般踏板車是沒有風門的,只在化油器上有個加濃混合氣的PTC元件.這東西壞了會造成冷車啟動困難.
2.合理改裝是提高整車性能的好辦法.建議使用NGK的依金火花塞,數字點火器.這樣你的車將"一觸即發!