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為什麼坦克炮管不一樣

發布時間: 2022-07-03 05:57:36

Ⅰ 坦克可以有2個炮管嗎

基本無可能

雙炮管早在之前就證實是一種沒有效率而不實用的設計

雙炮管讓火炮系統在戰車里占據了過大的空間和重量,為了負荷增加的機構,歷史上的雙炮管坦克基本都是重型坦克(有中型的,但是裝的是45MM炮..相對的豹I裝的是88mm...),機動性較差。而且雙炮管增加了乘員的操作難度,並非1+1=2的火力提高,而是更低。同時雖然是重型坦克,由於雙火炮裝甲又不如傳統重型坦克

特別是,2者如果用一樣的底盤的話,單火炮坦克可以裝口徑更大的火炮,機動性也更好,在坦克對戰中這一點尤為重要,火炮口徑不夠打不穿裝甲可是很內傷的,一門75mm炮打不穿的2個75mm炮也沒好哪去,但是一門88炮就可以打穿...坦克不是榴彈炮,質量比數量更重要

當然,從過去到現在也有採用多炮管的成功的載具,但是那是自行防空炮車..

Ⅱ 為什麼有的坦克炮管很長有的坦克炮管超短的

炮彈威力與炮管的長度和口徑成正比,也有可能,你說的是自行火炮。

Ⅲ 關於坦克炮管的問題

那是坦克的抽煙裝置。
坦克炮管的中間有一部分是加粗的,作用是 : 抽煙裝置除了早期的一些老式坦克外,現在的坦克(包括自行火炮)的火炮身管上均安裝有抽氣裝置,該裝置有的安裝在身管前部,有的安裝在中後部。目前較先進的主戰坦克多將抽氣裝置安裝在中後部,不論安裝在什麼位置,其作用都是一樣的,就是用以抽出發射後殘留在炮膛內的火葯氣體,從而減少戰斗室內一氧化碳的濃度,以保護乘員免受污染空氣的侵害。抽氣裝置由貯氣筒、固定螺環、噴嘴、彈子和放液孔螺塞等組成。其工作原理是:火炮點火後,彈丸經過炮管時,貯氣筒內氣壓逐漸升高,而膛內壓力下降;當彈丸出炮口時,膛內壓力和貯氣筒內壓力相等,此時充氣過程結束。隨後,彈子因自身重量下落,堵住彈子孔使氣體不能由該孔流回炮膛,膛內壓力再急劇下降,待貯氣筒內氣壓高於膛內壓力後,貯氣筒內的火葯氣體便由噴嘴向前高速噴出,在八個噴嘴後方形成低壓區,將炮膛和葯筒內的火葯氣體抽出去。從噴嘴噴出的氣流,不僅能抽出炮膛內的火葯氣體,而且還能抽出戰斗室內的部分氣體,因而,減少了戰斗室內的一氧化碳的濃度。現代主戰坦克和自行火炮還安裝有熱護套,如果抽氣裝置安裝在熱護套外部,兩者渾然一體,此時抽氣裝置就不易區別。熱護套主要是用以減小火炮身管由於外界冷熱作用不均勻而產生的身管彎曲,以提高火炮射擊精度。作用牽引式火炮不需要安裝抽氣裝置,但在火炮炮口處也有一個向外凸起的裝置,外形類似於坦克火炮上的抽氣裝置,但該裝置不是用來抽氣的,它叫制退器,作用有三:一是減少噪音。二是降低向四周的沖擊波,防止誤傷己方人員。三是減輕火炮後坐力。

Ⅳ 謝爾曼坦克為什麼炮管有長有短

謝爾曼坦克
---- M1超謝爾曼坦克
---- M50 MK1型謝爾曼坦克
---- M50 MK2型謝爾曼坦克
---- M51型謝爾曼坦克
---- 水陸裝甲車
---- 炮兵觀察站車
---- 裝甲指揮車
---- 工程和掃雷車
---- 裝AMX-13坦克炮塔的謝爾曼坦克
---- L-33式155mm自行火炮/榴彈炮
---- M50式 155mm自行榴彈炮
---- 160mm自行迫擊炮
---- 290mm多管火箭發射車

它炮管不可能一樣啊

Ⅳ 為什麼豹2坦克的炮管比99坦克的要短

首先一點,坦克炮基本都是滑膛炮,沒有膛線;一般來講炮管短射程就短,初速就低,但是如果炮管質量過硬,可以通過增加膛壓來彌補,德國的金屬冶煉技術全世界都是領先的,所以它的膛壓更高,同樣射程下炮管可以做的更短。

Ⅵ 為什麼中國坦克的炮管和西方坦克的炮管不一樣西方坦克的炮管短而中國坦克的炮管很長 有什麼區別嗎還有

各有各的特長

Ⅶ 坦克的炮管上為什麼有一節粗的求解

坦克炮管的中間有一部分是加粗的,作用是 : 抽煙裝置
除了早期的一些老式坦克外,現在的坦克(包括自行火炮)但在火炮炮口處也有一個向外凸起的裝置,外形類似於坦克火炮上的抽氣裝置,但該裝置不是用來抽氣的,它叫制退器,作用有三:一是減少噪音。二是降低向四周的沖擊波,防止誤傷己方人員。三是減輕火炮後坐力
抽煙裝置坦克在用主炮射擊後 會產生硝煙 硝煙中含有有毒的成分濃度大時會使乘員昏厥 所以要加抽煙裝置 來確保車內的空氣質量

Ⅷ 現實中的坦克,為什麼都只有一個炮管

不減小口徑的話,現代坦克里放下一門炮已經很緊張了,縮小口徑的話威力又達不到。

Ⅸ 為什麼沒有雙炮管坦克

現代火炮口徑大,重量過重,會犧牲防護和機動;齊射時後座力太大,輪番射會使車輛移位,打不著人;兩個裝彈機太重體積太大;兩個炮手太佔地方,一個炮手又會犧牲精準性等等,理由太多。現代坦克講究集團機動作戰,單車火力不必太強。

Ⅹ 坦克的炮管是兩根鋼管焊接起來的嗎為什麼炮管中間有大包呢

首先,坦克炮的炮管並不是由兩節炮管焊接起來的,而是一個整體結構。

坦克的炮管口徑目前最大的也只有125毫米,這個口徑的炮管不用分段焊接,為整體結構。另外,坦克炮為高膛壓火炮,這樣做的目的很明確,就是通過大裝葯增大膛壓,增大火炮初速。

以後隨著技術的進步,坦克炮管越來越結實,抽煙裝置就安排到了中間,甚至靠後的位置。提高了抽煙效率。

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