為什麼車越來越不好開了

⑴ 汽車開了一段時間了，加速無力，越來越沒勁，這是為啥

汽車加速無力時，應該伴隨發動機加速時發抖等情況的發生，也可能會有放炮，冒黑煙等。它的原因有很多方面。主要是體現在油，電，機械三個大的方面。

一，油路故障。

很多人認為節氣門積碳會影響發動機加速性能。但我認節氣門積碳只是影響怠速不穩，對發動機加速性能影響不大。

空濾芯堵塞或進水會使空氣量小，導致混合氣過濃，發動機燃燒不完全，加速會不暢，此時，排氣管黑煙嚴重。

油管裂紋或接頭松曠漏氣，油泵壓力不夠，導致供油不暢，影響加速無力。

噴油器霧化不良或堵塞，導致缸工作不好或不工作。影響加速性能。排氣管可能冒黑煙。

油品問題也是一個方面。油如含水量過大，排氣管會排白色煙的。

二，電路故障。

空氣流量計有問題，引起的進氣量減少，導致混合氣過濃或過稀，影響加速性能。

個別缸火花塞損壞，也就是說缺缸，影響加速性能。還有，缸線漏電等。

水溫過高或溫度感測器壞同樣影響加速性能。

三元催化裝置堵塞或氧感測器有問題也會導致發動機加速不暢（很多人認為氧感測器不影響發動機，隻影響排放）。

三，機械故障。

發動機氣門，缸套，活塞，環磨損後導致缸壓達不到要求。

進氣門間隙過大，排氣門間隙過小。或進排氣門呲了。會導致缺缸。影響加速性能。

正時皮帶（鏈條）磨損，導致點火時間式遲或早同樣影響加速性能。

發動機缸墊呲了，也會導致此問題的發生。

缸內積碳過多。也是一種原因。

實際上，發動機加速不暢的原因很多。要根據車輛的各種情況來判斷。比如行駛公里，車輛年限，故障點等等原因來進行判斷。這是要有一定維修經驗的。

很多人說可以插電腦檢測。但要注意，象很多機械故障電腦是檢測不出來的。比如說氣門間隙大小，電腦是檢測不到的。當然，電路故障，電腦是很容易檢測的。

通過以上分析，可以看出，發動機加速不暢是有很多原因的。判斷這方面還是要有一定的經驗。否則，會象狗咬刺蝟無處下手的。

⑵ 我感覺汽車開熱了後，特別不好開，特別肉。沒有涼車時候好開，為什麼呢

應該沒有這種現象吧
沒遇到過汽車開熱後動力不足現象。。。
再看看別人怎麼說的。

⑶ 反映：才開幾年，為什麼汽車動力越來越差

任何一輛車在用了幾年後，都會有不同程度的動力變差的情況，但是如果動力衰退得太快的話，那就是不正常的了！以下這些部件出現問題的話，可能會導致車輛的動力衰減或者變弱。

第七就是燃油品質問題。由於很多地方的加油站已經換售了國六汽油甚至是乙醇汽油，那麼相比之下，排放污染性可能更低，但是在動力性能上，的確不如之前的油品，而且整體油耗也會增加。

希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！

⑷ 為什麼車子借給別人後，自己總感覺車子開起來不如以前好開了

因為別人不會換檔位，找不到車子的速度點，一直用兩檔玩命的踩油門，越跑不起來越踩，越踩越跑不起來。
最後把你的低檔位齒輪磨壞了，你感覺開起來和原來不一樣。
一般1.6車子5.6-7.2個油，借給別人開了之後變成8.2-11.8個油。而且車子嗡嗡響，方向盤抖動。
說明你車子已經出現問題了，但不影響使用，只是莫些部件磨損嚴重，下次維護仔細檢查下。

⑸ 為什麼換了變速箱油車感覺不好開

你的是自動擋車嗎？還是手動擋的車？不管是哪一種，那麼換油之後出現的問題，肯定和你換油有關系。一種是油的本身出問題了，比如說油的型號、有的質量；另一種是換油沒有排干凈空氣，手動擋的車不需要排空氣，但是量一定要夠。如果是自動擋的車，建議你重新檢查一下油位，是不是油位太低空氣進入閥板了。

⑹ 怎麼車越來越長了，會不會比較難開

大家身邊的車輛數量已經越來越多，如今想要找個停車位，都不容易，而且有的時候大家都不知道為什麼自己被罰了。 我國目前有無數的車輛在道路上行駛，而且還在不斷的增加。 但是這年頭停車站的數量確在不斷的減少， 特別是很多停車場的停車位還進行了限制。

停車也是一大難題

據了解，目前的停車場在設計停車位時，幾乎都是以小車的停車位寬度2．5米為標准。通常大家駕駛的車型都屬於大中型轎車，在停車場里，也經常不小心與停在旁邊的汽車發生剮蹭，不能說大家的駕駛技術不好，只是這種情況下，很難矣避免。而如果不選擇停在停車場，又總會受到莫名其妙的罰單，對此，很多人都絕對非常難辦，也不知道到底該。

造車難度來看

其次，如果是開大中型轎車，操控難度也會增加。 每台車輛的尾部，除了自身的型號之外，有的也會標注車長。 如果車輛的長度過長，也會增加駕駛的難度。 並且車長對於整車剛性也有一定的影響。 因為很多在我國設廠的車輛製造商，其車型所需要的零部件，多數都需要從歐洲進口，而生產一輛裝有內燃機的車型，需要數萬個零部件，就算是電動車型也需要一萬多個零件。 特別是車輛三大件，也是車輛最核心的技術，三大件對一款車的長度也有很大的要求，因此受限於三大件，想要造出長度很短的車型也沒有什麼辦法。

都是因為長度

最後是價格問題。 想要造長車，除了考驗車企的技術水平之外，還會增加造車成本，就比如"國六"雖早已宣布實施，卻只有少數企業才能完成升級。 而作為一輛整車長度超過五米，軸距接近三米的准C級轎車，這種車所需要的各方面技術就非常復雜。 因此，正是因為車輛的長度，才會產生以上這些麻煩。

⑺ 我的車開著越來越不好開了怎麼回事啊

是什麼現象呢？有沒有定期做保養呢？

⑻ 為什麼我開車開一會兒以後感覺車非常難駕馭有種要翻的感覺

這是你的幻覺吧，這樣的事情，我分析應該是有很多種原因干擾產生的，比如車子年限很老了，有些零部件已經老化磨損了，在高速運轉的時候會失能，也就是說達不到剛開始時的良好效果，還有道路的問題，比如說道路車輪下面的會有深陷進去的轍印，車子如果是在高速的運行當中一會兒偏離了轍印一會兒又進入轍印，這樣的化，車子就會抖動顛簸，方向很難掌控。如果是司機沒有飲酒的情況下，心裡有未解決的事情干擾，總是想這些事情，開車的時候心緒不寧，也就是說不能夠全神冠注的把所有的精力都用在開車這件事情上來的話，那麼也會有這種感覺的。

⑼ 我的車門不好開是怎麼回事啊

車門不好開可能是車門限位器生銹損壞了，解決辦法是更換新的限位器；也可能是車門鉸鏈或者是鎖缺少潤滑,可以噴一些潤滑劑就可以解決了。

汽車之前有沒有被撞過 這種情況有很多原因都會引起，可以先看看鎖塊，還有就是門把手鎖和鎖柱之間摩擦較大，這樣在開關車門的時候也比較費力，車門長時間的開關導致潤滑較差，進而車門不好打開。

不管是豪車還是普通車，一旦駕駛時間久，車輛的內部零件會出現磨損甚至老化。因此，車主養成良好的用車習慣很重要，定期對車輛進行保養，根據車輛的用車手冊提示，每隔半年或者1萬公里針對不同零件保養，可以有利於提高車輛的使用壽命。

尤其是車輛經常使用到的地方，磨損會更嚴重，車門正是一個位置。車輛開久了，車輛打開可能會有些費力，甚至需要多次大力開啟，這是車門給予車主的一個提示，說明要開始養護車輛了。

解決車門過於緊的問題，可以通過以下兩個方法，利用門把手的拉線螺絲松緊度調整，用t-20花鍵將門把手的小蓋拆下，看到裡面的拉線卡在門把手的卡槽里，如果拉線綳直的卡著，就把線調松一些。如果不想拆車，可以用潤滑，還起到去除生銹作用。

⑽ 為何我總是開不好車呢

開車最重要是心態，一定要冷靜平穩，不要著急，不要毛手毛腳的，可以在車上穩定好情緒，想好所有操作動作，觀察好周邊環境再啟動車輛。再有就是多開多練習多看些駕駛技巧方面的知識，比如常上上論壇交流救助分享也會有很大幫助。在自己的行駛時間與公里數達到一定數量後你就會發現自己游刃有餘了。
1、掛錯檔可以在停車時多練習熟記車子檔位，嚴格遵守「逐級遞增加檔，即1-2--3-4-5-6檔順序，降檔可以先到空檔，再根據路況決定停車還是升降檔位。降檔經常可以跨檔實現，比如在4檔減速到2檔速度區間後，可以直接掛入2檔。
2、至於油離的配合，倒是有句口訣幫助你，是學車時看到的，挺好記的：加檔=「採摘菜瓜」，就是踩離合-摘檔到空檔-踩離合-掛增檔；減檔=「採摘油菜瓜」，就是踩離合-摘檔到空檔-加腳油-踩離合-掛減檔。自己體驗一下，是不是很神奇？手和腳在這個大綱的指導下配合動作就可以了，初時會慢點，熟練就好了，不過減檔也不一定必須轟腳空油，現在的手檔車都很好開的。
3、剎車建議先剎後離，就是速度要先剎車降下來，到摘空檔的結合點（如車慢到即將開始抖動了）再踩離合器，然後根據情況是停車、滑行還是加減檔。如果車本來就很慢，就可以直接踩離合掛空檔了。
4、過路口的技巧說起來很復雜，主要還是得精神集中，注意瞭望，遵守信號或交警指揮，無人路口一定要記得先看自己行駛方向左側，再看右側，確保車子安全快速通過。
僅供參考。