同一段航程為什麼來回時間不一樣

⑴ 為什麼飛機來回所用的時間不一樣

這個很正常，最主要的原因就是風的影響：
飛機有兩個速度：地速和空速。地速是飛機相對地面的速度，空速是飛機相對空氣的速度。順風時，地速要快，反之要慢。
航程較遠的飛機一般飛行在平流層，這里底層盛行西風，往上夏季盛行東風，冬季盛行西風，總之都是有風的。
簡單分析，假設一架飛機由西向東飛行，迎面而來的風，速度達到50海里/小時，而飛機的空速保持在450海里/小時，那麼，飛機相對地面的移動速度就減慢到400海里/小時，反之，如果向東飛行，同樣條件下，地速就會提高到500海里/小時。

⑵ 為什麼飛機的往返時間會不一樣

通常，造成這種情況的原因有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。

風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，我們操縱飛機保持一個相對空氣的速度飛行，這就叫做「空速」。而同時空氣也是在運動的，也就是說，在順風中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。

另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大，夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。

乘坐飛機的流程：

1、拿著機票、身份證到指定櫃台交給辦理人員，她(他)會給你換登機牌，問你有沒有行李要托運，記住拿回來的東西里至少應有三樣：身份證、機票、登機牌。

2、買保險。

3、安全檢查：到這里需要提供三樣東西：身份證、機票、登機牌。

4、到指定登機口等著上飛機，注意廣播通知。登機口號碼在登機牌上有標明。

4、防暈機。暈機嘔吐是平衡器官紊亂，身體適應較差的緣故，一般只要保持鎮靜，排除雜念，服些防暈車船葯就會平安無事。如果知道自己可能會暈機，最好在登機前15分鍾服葯。

5、防舊病突發：飛機起飛、降落、上升、下降、轉彎、顛簸等飛行姿態的變化，以及飛機在穿越雲層時光線明暗的快速變化，會刺激一些疾病發作。由血栓或出血引起的腦病患者，絕對不要乘飛機。

⑶ 地理:為什麼同一架航班從烏魯木齊到北京和從北京到烏魯木齊的時間不一樣在線等

前人對「乘坐同一航線的飛機時，來回飛行時間不一樣，有時甚至還會相差很多」這一問題進行過分析。結果認為造成這種情況的原因主要有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。

風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，當順風飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大、夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。
另外一個原因就是航路不一樣。由於當代民航業發展很快，空中飛行的飛機越來越多，密度越來越大。為了安全間隔，飛機之間除了有高度差、時間差外，在水平方向上也要拉開差距。還有飛機在空中飛行的時候極有可能遇到雷雨、濃積雲等特殊天氣情況，當飛機遇到這種情況時會採取繞道飛行以避開可能出現的危險。所以這也是執飛同一航線往返所需時間不同的一個因素。（內容來自網路）

⑷ 飛機飛行，同樣的路程，往返飛行時間為何不同

同樣的路程，往返航線卻不一樣，所以總航程還是有一點差別的，但是差別不大，差別最大的地方在與風向，往返一次順風一次逆風，以比較就差很多了。而且高空風速很大，風大的時候往返速度可以相差150-200KM/H，所以時間肯定是不同的

⑸ 為什麼飛機來回的飛行時間不一樣

跟地球自轉沒什麼關系，主要是因為路上經過西風帶。向東飛時順風，向西飛逆風。

回答兩個誤區。
第一，飛機的飛行時間和相對地速和地球自轉沒有任何直接關系，如果說有關系，那就是由於地球自轉形成的西風帶的影響。其實我們完全可以想一想，從西向東飛是和地球自轉方向相同，是追著地球走；從東向西是和地球自轉相反，是迎著地球飛。為什麼向東飛反而時間短，向西飛時間長？
第二，平流層上其實有風，而且是極強的風，時速經常超過100公里。北緯40度左右存在一股常年穩定的西風，這就是西風帶。飛機飛越洋航線，無論是大圓航線還是北線，都會經過西風帶。越洋航線，以及洲際航線，通常來說往東飛的時間都要比往西飛時間短一點

⑹ 坐飛機來回為什麼時間不一樣

機型，起飛時間段飛機密度，天氣都有可能改變時間。

⑺ 為什麼同一航線來回的時間不同

風和流的影響。理論上的靜空靜水的情況下，同一航線上來回時間相同。

⑻ 飛機來回（東西），所用的時間不一樣，為什麼

答案錯的，跟地球自轉毛關系也沒有。。。受風力影響，從西歐往東順風，時間短，並不是時間長

⑼ 為什麼飛機往返時間不一樣

通常，造成這種情況的原因有兩個，一是風的影響，二是航路的差異。
風的影響是最主要的原因。飛機是在大氣環境中飛行的，我們操縱飛機保持一個相對空氣的速度飛行，這就叫做「空速」。而同時空氣也是在運動的，也就是說，在順風中飛行時，飛機的實際速度就是空速加風速，逆風時候恰好相反，相同距離的飛行，順逆風情況下所需的時間相差很多。另外，由於太陽輻射地面和地球自轉原因造成了大氣環流現象，不同緯度上和不同季節的風向風速各不相同。我們國家所處的中緯度地區風向一般是自西向東，風速冬春大，夏秋小。所以，在冬季往返西部和東部地區時，同一航線往返飛行的時間差尤其明顯。

另外一個原因就是航路不一樣。由於當代民航業發展很快，空中飛行的飛機越來越多，密度越來越大。為了安全間隔，飛機之間除了有高度差，時間差外，在水平方向上也要拉開差距。還有飛機在空中飛行的時候及有可能遇到雷雨、濃積雲等特殊天氣情況，當飛機遇到這種情況時會採取繞道飛行以避開可能出現的危險。所以即使是執飛同一航線往返所需時間也會不同。

當然地球自傳角速度和飛機受地球引力做圓周運動的角速度是相同的（相對靜止），這個因素不會影響上面的回答。