為什麼手動擋不好買
『壹』 很多人不再願意買手動擋汽車,這是為什麼呢
因為手動擋汽車和自動擋汽車相比之下,進行操作和駕駛的過程中會比較復雜一些。所以很多人在這種情況下,不願意購買手動擋汽車。
當我們在進行購買車輛的時候,不僅要考慮車輛的款式和油耗以及三大件的質量,更是要考慮自己應該購買手動擋汽車還是自動擋汽車,而很多人做出的選擇是購買自動擋汽車。
三、為什麼很多人不願意再次購買手動擋汽車。
綜合以上分析來看,手動擋汽車相對於自動擋汽車來說雖然比較省油,但是手動擋汽車在行駛的過程中,相對於自動擋車輛來說比較復雜一些,而且手動擋汽車的駕駛感不會比自動擋汽車的駕駛感舒適,所以這些就成為很多人不願意再次購買手動擋汽車的原因,畢竟對於大家來說,駕駛一輛自動擋汽車是比較安全的。
『貳』 中國人不願意買手動擋了,為什麼
為什麼中國人就不願意買手動擋了?堵車讓人累的慌
普遍人排斥手動擋的原因還是因為怕堵車,踩踏離合、半聯動、油門、換擋這幾個動作看似簡單,但是長時間的反復操作是非常累人的,尤其是一些比較老款的車子,離合相當沉,堵個一倆小時,整條左腿就感覺要廢。
國人駕駛習慣和技術爛
國內駕校的水平也參差不齊,更有無數沒有練過車買牌上路的情況,所以馬路上充斥著各種新手,技術爛習慣差,面對困難的起步、特別是半坡起步,很多時候是束手無策,為了避免這些尷尬的情況,大部分還是選擇自動擋,給油就走。
4S店不傾向銷售手動擋
國內大部分品牌對4S店,自動擋手動擋的配額比例超過6:4,很多熱銷車型是8:2的比例,所以4S店的銷售永遠只會天花亂墜地向推薦自動擋,實際就是沒貨,要買手動擋基本都得訂車,大部分情況是1-2個月的等待,而且4S基本不會有手動擋車型,讓想要買車的人心裡沒底,進而打退堂鼓選擇自動擋。
中國在售的手動擋沒幾個好開的
國內目前在售的手動擋車型,大多數都很難用,要嘛就是換擋模糊,要嘛就是異響嚴重、要嘛就是離合器沉、要嘛就是離合器結合點模糊,或者發動機匹配不好,低扭差、容易熄火等,總言之,開起來各種虐心。
配置都普遍偏低
而手動擋一般也作為低配車型在售,很多喜歡手動擋的消費者在舒適性配置,例如後排出風口、天窗等配置面前做了讓步,並且對於一些好面子的消費者來說,配置寒酸也是跟自己面子過不去的事兒,中國人最好面子這口,你懂的。
『叄』 手動擋的車越來越少了,現在還能買么
手動擋車還能買嗎?當然還能買啊!我現在開的車,就是手動擋車型,包括我之前的另外一輛車,也是手動擋車型,可以說我對手動擋車型還是比較偏愛的。當然,除了價格因素以外,更重要的原因是,我喜歡手動擋車型的駕駛操縱感覺,特別是手腳並用,共同參與的操作體驗,這是在那些自動擋車型上體會不到的。
總的來說,手動擋的車型,穩定成熟可靠,維護成本低,經濟耐用,操縱感強,但對駕駛技術要求更高;自動擋車型操作簡單,更智能化,舒適性也好,但是故障率高,維護成本高。不管是手動擋還是自動擋車型,只要你喜歡,都是可以買的。重要的是要根據自己的實際需求情況,選擇適合自己的車型,才是最好的。
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『肆』 手自一體的車為什麼不能買
其實並不是不能買,手自一體車的最大優點就是在手動模式下,可以體驗到行駛手動擋汽車的感覺,操作簡單,發動機不會因為不及時減擋而超負荷,新手斜坡起步不會熄火;最大的缺點是沒有離合,如果錯將油門當剎車踩,根本來不及補救,還有就是手動模式並不能完全手動,受感測器的限制。
手自一體汽車配備手動擋的優點:滿足手動擋的駕駛樂趣,適當的拖檔減速,利用發動機制動汽車,在過彎特別適用。根據不同的環境和自我的需求,隨意切換換擋模式,將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融合在一起。
相對純手動擋來說,操作簡單,發動機不會因為不及時減檔而超負荷,特別的好處是新手上坡起步不會熄火。變速箱優勢非常明顯,可以將自動擋的舒適體驗和手動擋的運動感受,合二為一,手隨心動,是一種完美的駕駛感受。
『伍』 手自一體的車為什麼不能買
因為在不注意的情況下,隨意就換成了手動擋。但速度高時很容易造成高速低檔,損壞變速箱。成本較高。配備有自動擋變速器的汽車,購買費用比純手動價格要高很多,而且相比純手動更加費油。
手自一體汽車配備手動擋的優點:
1、滿足手動擋的駕駛樂趣,適當的拖檔減速,利用發動機制動汽車,在過彎特別適用。根據不同的環境和自我的需求,隨意切換換擋模式,將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融合在一起。
2、相對純手動擋來說,操作簡單,發動機不會因為不及時減檔而超負荷,特別的好處是新手上坡起步不會熄火。
『陸』 為什麼現在汽車4S店大都不賣低配手動擋汽車了
低配的車,顧名思義就是一個車型裡面廠方指導價最低的車型,按照常理來說,這款車應該好賣啊,為什麼不賣呢?4S店不傾向於手動擋車型的銷售:
綜上可以看出,整個消費鏈都是相協調的,4S店本身追求銷售業績,作為入門的手動擋車型售價偏低,選裝的配置也少,就不能帶來更好的銷售額,最終原因還是手動檔低配的車需求少,所以4S店不願意賣。
『柒』 手動擋汽車為什麼越來越難賣
1.駕校應試速成,學員即使拿了證,對駕駛汽車都沒底氣
駕校學過車的人基本上都知道,教練就是為了幫助你過拿到車證的,技術學得好不好不歸他管,因此,駕校教練的那套學習方法都是針對考點的「記點法」,現在長途也取消了,科三練車時間也是越來越短,考完科二,直接給約科三,考前練一天就上場考試,拿證時間非常短,這樣的速成駕照,想必擁有駕照的人,在買車時,雖然拿的是手動擋的C1證,考慮自身駕駛水平,也會好好掂量一下自動擋還是手動擋。
自動擋汽車銷量越來越來好,是時代發展的趨勢。隨著科技的不斷進步,自動擋汽車的優勢越來越明顯,操作簡單使用方便,燃油經濟性也有了很大的進步,被很多消費者所選購。同樣手動檔汽車雖然操作復雜,但是也有諸多的優點,也有很多忠實粉絲。
『捌』 我要買手動擋的車子,朋友都笑我,手動擋的車不好嗎
隨著科學技術的進步,現在家用車幾乎都是自動擋車型為主了。畢竟駕駛起來輕松簡單。全是「傻瓜式」操作。特別是在大城市,上下班高峰會很擁堵,走一步停三步是常態,那麼手動檔車輛開起來,左腳就會比較累。
這是很多人笑話我們開手動檔車的原因。但是事實上,自動擋車輛,到目前為止,依然沒有任何一台敢說自己的變速箱「足夠智能」,足夠能理解我們駕駛者的意圖。
開手動檔車,只要技術好,油耗也可以很低很低。而且不管是急加速還是換檔超車,或者用檔位別車,都可以隨心所欲的按照自己的想法和感覺來提前選擇檔位。—— 但是自動擋車型,是變速箱根據駕駛者的操作,運算後才給出檔位的。並非事先有駕駛者決定。(自動擋的手動模式除外)
所以手動檔車開起來有更大的自由度,當然也更考驗車主的駕駛技巧和技術。事實上價格高達90萬的路虎衛士,依然原廠提供了6檔手動款式供選擇。所以我們不可以說手動檔就一定低檔。
『玖』 為什麼二手車最好不買手動擋
手動擋開起來吃力,費勁。
一、堵車
二、駕駛習慣和技術不好
三、4S店不傾向銷售手動擋
四、手動擋配置都普遍偏低