頭條上的汽車為什麼會那麼便宜

1. 四s店賣車為什麼比汽車之家上說的貴

報價比4S店低，不僅是汽車之家，幾乎所有的汽車媒體都會報價低，而且這個報價都是4S店自己撰寫上傳的，汽車媒體只是從中得到流量而已。

同時，不同城市的優惠幅度不同，經銷商越多的城市，競爭壓力越大，價格越便宜。經銷商越少的城市，壟斷越嚴重，優惠幅度越小。很多人質疑頭條的車最便宜，實際上頭條很多自媒體寫的價格都是北京、上海、深圳這樣的大城市，這種城市大多都有幾十個經銷商數百個4S店在相互競爭，因此價格低很正常。而二三線城市，也許有幾十個汽車品牌4S店，但他們背後都是一個經銷商集團，所以價格沒得商量。

2. 日本人收入是中國的6倍，為什麼街上沒有一輛豪車

今天評論熱爆的話題是：「日本人收入是中國的6倍，為什麼街上沒有一輛豪車？真相你知道嗎」。

我看到一種很奇怪的現象，就是為什麼日本本土的大街上為什麼開車的那麼少呢？據聽說日本的年輕人對於自行車的興趣要遠大於對於汽車的興趣，導致日本的汽車銷量年年減少，基本的汽車比中國的汽車要便宜百分之三十，例如一輛豐田最高配置的卡羅拉，在日本賣13萬人民幣，確實比中國便宜不少。既然汽車這么便宜為什麼還沒人買呢？因為日本的城市交通十分方便，坐上地鐵輕軌就可以達到大城市任何的一個角落，這讓人們越來越依靠公共交通。日本人認為買車是給生活添加麻煩的一件事情，由於土地緊張在買車之前要出示相關的停車證明才能購買，不僅在家裡需要一個停車場，每次到外面停車還要付高額的停車費用，大概是每小時30元左右。

對於這一頭條，網友們紛紛趕來圍觀，並發表自己的觀點。@想愛就愛吧30817279網友說：日本做的好中國差遠了。網友@盛世中華666說：前首相坐250元的自行車很符合身份。也有網友@手機用戶50507801616表示：人家把錢攢著，對付中國吶。不只這些，該話題還吸引了更多大神，下面大家感受下熱烈的氛圍！

第一回合：

@半枝竹501: 本來就是交通工具。中國人的攀比心超強，什麼都可以攀比。

@有你便是情天2: 中國那個知名點的明星不是開的千萬以上的豪車，開個賓士，寶馬都不好意思在一大堆賓利，法拉力，勞斯萊斯，瑪沙拉蒂旁邊停，都不好意思說是混娛樂圈的！

@手機用戶126126: 人家的車是交通工具，國人的車大部是用來顯示身份的。

3. 今日頭條里的汽車最低報價准嗎

汽車最低報價准確度只能作為參考，在不同地方的價格是不一樣的，好比盛付通理財平台的年化收益每日變動一樣。

4. 有在今日頭條上買過東西的么有沒有假貨

我基本不看頭條，視頻基本都是些無聊的，文章基本都是抄襲的，做生意賠錢自己不做了又搞培訓騙人的，大部分商品都是山寨或偽劣的，有幾條是原創也都是炒作的········
看的人是用著自己花錢買的流量為頭條上點擊量創造效益，有些東西你看著生氣還不能實話實說的去評論，你每天上頭條是在為頭條創造效益，不許你真實評論你還會生氣，上頭條不超仨月你還的花200元配副花鏡，不信你試試！至於你說的被騙了我勸你還是算了！如果你夠實力也有充足時間也可以直接起訴頭條要求賠償，不具備上訴條件就認了吧，說句實在話如果你真的具備上訴條件也不可能上頭條去買一些假冒偽劣或山寨的東西·····
為了防止花眼，跟我學吧！果斷卸載·······

5. 今日頭條軟體上的購物是真的嗎

是真的，但質量奇差，真想不明白，這么好的頭條購物平台，硬是被這些偽劣商品給坑的體無完膚，我在頭條里共買了三次東西，每次都以失望告終，虧我之前那麼喜歡今日頭條新聞，可以類推，頭條里的新聞也是假的多，我再也不愛頭條了。

6. 為什麼懂車帝的價格在其他地方都達不到。

懂車帝和很多車企都有合作，因此才會有價格的差距。懂車帝為用戶實時更新豐富有趣的汽車資訊，提供真實車主口碑與價格，更有便捷實用的選車工具，充分滿足你對汽車APP的期待；累計用戶超過2.4億。

懂車帝是一站式汽車信息與服務平台，涵蓋內容、工具和社區，致力於為用戶提供真實、專業的汽車內容和高效的選車服務，同時為汽車廠商和汽車經銷商提供高效解決方案。

懂車帝介紹：

一、產品與服務

懂車帝原創團隊和平台上海量內容創作者以及車友圈達人，共同為用戶提供圖文、視頻、直播等多種體裁內容，可滿足用戶多元化、個性化的汽車內容需求。

二、懂車號

懂車號是汽車創作者內容傳播和扶持平台，在懂車帝、今日頭條、抖音短視頻、西瓜視頻、火山小視頻等多端，鼓勵發布和分享優質汽車內容，致力於與創作者共同打造一個值得用戶信賴的健康內容生態。

以上內容參考網路-懂車帝

7. 為什麼今日頭條廣告賣的東西那麼便宜

隨著技術的發展，UC頭條的推送水平會越來越高，到時候，你很難說UC頭條到底是LOW還是不LOW，它只是個內容平台，LOW不LOW，更多取決於用戶，而不是內容提供方。

8. 新能源汽車現在那麼受歡迎，與過度吹捧有沒有關系

從這個數據來看，雖然傳統的動力車輛仍然是汽車銷售的主要力量，但越來越流行的新能源汽車似乎是未來發展的方向。

這是新的能源車嗎？它太多了嗎？

談到新的能源汽車必須在特斯拉周圍。根據《朝日新聞》，特斯拉的市場價值超過了2020年7月1日的豐田，跳到了世界。此外，除了汽車工業外，特斯拉還相當於航空航天領域的一棵樹，只有通過性在線傳播自己的汽車，通過空間X火箭來空間這一運動足以證明特斯拉的深刻科學實力和強大的「紙幣「，由於這些多功能行為，ethon面具也稱為」真正的鋼鐵俠「。

但去年，王曉林，美女董事長，「虛假科技共同資助」和Celin的銀行的消息已經高大。植物在仁壽西，羅瓦，已經有了機器的聲音，只剩下一個絨毛。

在歷史中，從木頭到煤炭，連續優化煤炭到石油，能源結構是社會發展的必然結果，人類可持續發展也必須依靠清潔和有效的能源，但這並不意味著我們。為了盲目地追趕趨勢，雞的過度炒作往往帶來雞，仔細分析了實現業務成功的優缺點。

此外，從中國汽車行業的角度來看，在能源結構過渡期間無疑是一個正確的道路，但我們必須保持客觀和平靜，不能被欺騙，並且很難做到。我承認這是新力量，但我真的希望「高價維修」，是「燃料汽車可以走的高度維護」的理想。

9. 今日頭條極速板上說的天貓超市電動車九十九包郵是真的嗎

這么便宜商家會血虧，
所以別想那麼多，
就算有低價也是秒殺的程度，
不是隨隨便便就能買到的，
還是不要浪費時間了。

10. 為什麼易車上面的二手車那麼便宜

因為中間經銷商減少，從而減少了不必要的流通環節，以及購車成本。

易車公司成立於2000年，於2010年在美國紐交所掛牌上市，並於2020年11月完成私有化，成為騰訊大家庭一員。作為中國汽車互聯網平台企業，易車公司為中國汽車用戶提供專業、豐富的互聯網資訊服務，並為汽車廠商和汽車經銷商提供卓有成效的互聯網營銷解決方案。

易車App：

易車旗下集汽車資訊、報價、車友社區、汽車服務於一體的綜合汽車服務平台。

頭條熱點隨刷隨新，直播、小視頻精彩紛呈，車友社群踴躍互動，全站車型熱辣點評，更有豐富選車條件、多車比價，4S店銷售在線一對一咨詢，並聚合優惠洗車、違章代繳、貸款、保養、保險、油卡充值等10餘種養車、用車服務，滿足用戶各種需求。

以上內容參考：網路——易車