二手名爵zs為什麼這么便宜
㈠ 名爵zs的性價比怎樣高不
名爵ZS是名爵推出的首款互聯網SUV，全系標配滿天星格柵、英倫臉、豪車感, 上市以來市場反響一直不錯，搭載的是「藍芯」16t的發動機，在性能上，名爵一直表現都很強勁，名爵ZS下了這么大氣力，性能自然不差。8英寸高清觸控大屏、高顏值的國際范兒，重細節的品質控和互聯網汽車智能系統，有智能互聯系統，還有超大的全景天窗，現在18款新款車型增加了LED頭燈，還全系標配了主駕座椅6向電動調節、直接式胎壓監測、車身電子穩定系統等，並增加了外後視鏡電動折疊、後排中央頭枕等配置，對於年輕人來說，還是蠻有吸引力的。
動力也是我選擇這款車的理由之一，名爵ZS我開的是"名爵ZS 2018款 16T AT旗艦互聯網版"，名爵ZS的動力系統採用排量為1.0的直列3缸渦輪增壓動力引擎，最大馬力125Ps，從實際駕駛感受來看，名爵ZS的動力數據低於同級平均水平，起步感覺有點肉，上坡稍微有點吃力。變速箱採用的是6擋手自一體檔次，變速箱整體不錯，低擋升降反應較長，而高擋升降是平順的。這點和東南DX3比起來，就有些差距了
空間方面，數據上中規中矩。拋開數據，單純從乘坐感受來說，頭頂空間不夠寬裕，前一排腿部空間不夠舒展。第二排坐3個人會比較擁擠，兩個人剛好合適。腿部空間也稍顯局促，沒有太多伸展的空間。不過名爵ZS卻有格外不錯的隔音和舒適配置，空調通風能力較強，車內溫度以及空氣質量都特別高，車內對於噪音的處理做得很高，70碼以下幾乎聽不到風噪。名爵ZS空間還有一定差距，不過舒適度上的差距不大。
㈡ 為什麼 名爵zs 有很多二手車
這款車二手車有點多過頭了，查到人人車的zs成交量已經很多了，基本都是准新車或者不過1年，個人認為還是這車有問題吧，很多人買了後又不滿意了，不然為什麼其他上市兩年左右的緊湊級車型銷量還可以，但二手車卻很少看。
㈢ 上汽名爵ZSl.5自動17年還能賣多少錢
二手車一車一況一車一價，具體看車況來定價。車型版本、顏色、公里數、有無事故、火燒、水淹、補漆多少，以上這些都涵蓋在二手車價里。二手市場名爵的車型不怎麼保值，這zs如果車況良好價格大概在7w左右，實際價格具體得看車況。
㈣ 12月份賣掉1.8萬多台車，名爵ZS為什麼突然這么火
名爵ZS方面，憑借有范、有趣的潮流互聯網SUV定位、精緻的顏值和接地氣的定價獲得了年輕消費者的青睞，2018全年累計銷量超11萬台，成為名爵旗下最熱銷的產品，並且在多個海外市場的SUV銷量排行榜上名列前茅，為名爵的新時代全球化形象注入了新的活力。
而新能源領域，名爵還將推出全球純電ESUV——名爵ZS純電動，具有最大續航428公里、0-50km/h加速3.1秒、半小時快充、搭載互聯網汽車斑馬智行系統2.0等等特點，為名爵的新能源業務開拓更廣闊的市場。事實上，2019年名爵除了要推出名爵ZS純電動以外，還將推出插電式混合動力車型名爵eHS以及新款名爵ZS、新款名爵6等新車，還是非常值得期待的。
㈤ 名爵zs一年後賣多少錢,才六千公里，18款自動精英版
名爵zs一年車齡，行駛六千公里的18款自動精英版車型，該車子車況可以，手續齊全的話，該車子二手車大體能夠值同款類似配置及型號新車包牌價格基礎上打個8-8.5折左右價錢。
㈥ 名爵ZS這款車怎麼樣，毛病多嗎
名爵ZS的車主用車分享，從車主口中了解到的，才是對一款車最真實的評價，那麼名爵ZS這款車表現如何呢？咱們還是聽聽車主怎麼評價，小編現在大家大體了解一下名爵ZS，ZS的官方指導價格17.38萬到11.58萬元之間，車身尺寸是4314X1809X1624mm，定位是小型SUV，動力方面搭載了1.0T和1.5L兩款發動機，傳動方面匹配了五擋手動，四擋自動和六擋手自一體變速箱，閑話少說，趕緊聽車主的評價。
第一位車主。對於名爵ZS最滿意的地方是外觀時尚，符合年輕人的品位，油耗方面也非常滿意，自己不喜歡暴力駕駛，百公里的綜合油耗在6.1個油左右，方向盤比較精準，可以說是真的，那座椅的包裹性也很好，坐著特別舒服，對於名爵ZS最不滿意的地方是動力確實是一個短板，起步的時候比較肉，而且空調的效果一般，夏天的時候空調不是很涼。
第二位車主。對於名爵ZS最滿意的地方是開出去回頭率很高，車里的空間也非常寬敞，坐在裡面完全不憋屈，而且累的時候躺下就能睡，開車去自駕游也沒有問題，因為底盤比較高，在高速上車子穩定性很好，不會感覺到飄，對於名爵ZS最不滿意的地方是動力很弱，起步的時候比較緩慢。
第三位車主。對於名爵ZS最滿意的地方是外觀方面最為滿意，自己是一個顏值控，所以說ZS就成了第一選擇，名爵ZS在外觀上看起來非常的美觀，而且還有一個超大的全景天窗，整車的設計自己都感到滿意，在市區里開著很靈活，上下班代步特別的好用。對於名爵ZS最不滿意的地方是隔音效果比較差，過減速帶的時候顛簸比較明顯。
㈦ 一輛簡單的名爵ZS，帶給我們不一樣的故事！
大學畢業5年，曾經的同學和現在的同事都有不少買車的，我正好是工作和生活上都有需要，於是才考慮買車的，因為我的預算不多，只有10萬，又不想貸款買車怕有壓力，所以只能考慮一些性價比高的品牌，名爵ZS就是很不錯的選擇，價格便宜，動力還好，配置齊全，長得又很好看，我覺得就很適合日常代步，後來深入了解以後就定了這輛車。
舒適性體現在很多方面，仿皮的座椅很舒服，坐在上面會覺得很放鬆，臀部有一定的包裹性，背部有一定的支撐性，美中不足就是後排懸架是扭力梁的，要是換成多連桿的獨立懸架就好了。
㈧ 名爵ZS的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎
優點：外觀顏值高，風格特別，空間很大，後備廂可以放很多東西
缺點：感覺就是價格貴了點
外觀：整體的設計風格都很霸氣，很犀利的造型，側面的線條也很優美。
內飾：車內的中控布局個人很喜歡，這個設計應該算很用心，好看又有層次感
空間：大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿意，後備箱也能放東西
配置：無匙啟動、進入、倒車影像，還挺好用
動力：起步穩，動力足，滿載開起來也是夠力的
越野：操控可以，方向盤小巧，沒什麼虛位，開起來很順手
油耗：油耗可以接受，我認為挺省油的
舒適：在過不太好的路面時候還是很舒適的，慮震過坑比較乾脆
優點：外觀最滿意，其次是空間，再次是油耗
缺點：噪音，其次是前臉，再次是做工精細度
越野：綜合性能不錯，底盤很扎實，側傾也不大，車挺大，但開起來不笨，視野非常好。
油耗：我說的是純市區，輕微擁堵情況，國道最省油，降到10以下很容易。高速差一點兒，不過也和市區內差不多
舒適：舒適度不錯
優點：1、外觀時尚，紅色名爵ZS更顯精神；2、配置不錯，性價比高，3、雖然是小型SUV，但是空間表現非常不錯
缺點：1、鐵皮用料薄，噪音大，2、四檔手自一體變速箱更不上時代
外觀：前臉使用超大的盾形進氣格柵設計，非常有品牌特色，大燈組與進氣格柵融為一體，使用了倫敦眼的造型設計，天使眼LED日間行車燈的燈帶、遠近光一體式大燈，科技感很強。側面線條流暢，豹躍式的肩線生動立體，近平行四邊形的車窗看起來十分運動。尾部造型飽滿，採用了北斗七星造型的尾燈，在後霧燈加入了八字形鍍鉻飾條。為了突出SUV的霸氣風格，ZS的前後保險杠均採用了銀色塗裝，讓整車看起來精緻而不失硬派。1.19平方米的大尺寸全景天窗，是我最喜歡的地方
內飾：內飾的設計簡潔大方，各功能分區清晰，仿纖維飾板的加入時尚大方，不過中控的材質依然是音質塑料，檔次感差了點，還有它的空調旋鈕，質感真的很一般。喜歡它飛機引擎樣式的空調出風口，很有特色。方向盤使用流行的三幅平底式設計，看起來很運動，多功能按鍵質感也很不錯。儀表盤的設計非常傳統，而且沒有提供水溫顯示度數，只有提示燈，冷車時是藍色的，溫度上來後藍色小燈會消失。還有8英寸的中控屏幕功能齊全，十分實用。
空間：長寬高尺寸為4314*1809*1648mm，軸距2585mm，屬於小型SUV的尺寸，不過就實際使用來說，它的空間還是非常有保證的，前後排的乘坐空間都非常充裕，在儲物空間方面，除了後備箱稍微有些小之外，各方面的設計都很人性化，大尺寸的手套箱、中央扶手，實用的門板儲物格、座椅儲物袋，都很符合國人的喜好，而且後排座椅支持按比例放倒，對於擴展後備箱空間還是很不錯的
配置：車子的配置相比合資車來說，還是非常高的。不足十萬的售價，可以買到這么一台高顏值高配置的車，性價比不錯。無鑰匙進入功能、全景天窗、定速巡航、車身穩定控制、皮質座椅、多功能方向盤，都是十分實用的配置，智能大屏可以完成多媒體、倒車影像、藍牙、手機映射等功能，日常使用絕對足夠了。
動力：上汽集團NETBLUE藍芯計劃的動力組合，1.5L自然吸氣發動機，最大功率為88kW6000rpm，最大扭矩為150N?m4500rpm，匹配4擋手自一體變速箱，換擋邏輯還不錯，只是在低檔位有不明顯的頓挫。動力方面不會帶給你任何驚喜，4AT的變速箱也跟不上時代，不過好在家用代步，這套動力組合絕對夠用。
越野：城市SUV，通過性比轎車好，一些小的溝溝坎坎還是開的過去的，不過去野外越野就算了
油耗：由於發動機採用了阿特金森循環技術，膨脹比大於壓縮比，而車子本身車重也不高，才1.2噸多點，所以雖然使用4AT，但是油耗方面控制也還不錯，綜合油耗7.4個油差不多，比較滿意。
舒適：車子開起來比較舒服，家用代步車不需要多強的動力，能跑、開起來舒服就行，它的配置方面都比較實用，安全性能也不錯，視野、通過性良好，扭力梁的後懸掛就別想為你提供多好的避震效果了，車子開起來非常溫柔，提速不慍不火，整體上就是一台合格的家用代步車。各個功能都比較齊全，基本上不需要在後期加裝一些東西，按鍵操作也十分順手，使用起來非常方便。皮質的座椅包裹性還行，空間滿足一家三口正常使用也不是問題，動力正常代步足夠，除了車子的隔音控制一般以外，整體開起來還是十分舒服的