南京觀致車為什麼這么便宜

Ⅰ 觀致5一口價5萬是真的嗎

觀致5一口價5萬可能是二手車，不是新車。
具體價格還得參考4S店的價格，每個地方或許會有偏差。

Ⅱ 觀致3汽車怎麼樣

感覺不錯，去年歐洲碰撞測試總分第一，歷史總分第二，僅次於沃爾沃V40，安全方面絕對沒問題。外觀是著名設計師何哥特的作品，不過有些保守，中規中矩，很一般也很耐看。最大的缺點應該是動力，目前我看過媒體測評覺得動力肉，百公里加速10s左右，和奧德賽差不多，我開過奧德賽，也覺得這車肉，毫無推背感可言，不過我同事覺得奧德賽動力很足，這方面見仁見智。按觀致總設計師的話說，他們經過市場調研，發現中國消費者比較關心油耗，所以針對油耗進行特殊調教，我感覺是托辭。內飾設計中規中矩，很像大眾的布局，上手應該不難，但也沒什麼特色，唯一的亮點我覺得是中控的大觸摸屏，不過我看過體驗，似乎屏幕反應有點慢，至少和智能手機相比差很遠，看你是否在乎了。這車上市時間不長，很多地方還買不到，所以細節上有什麼硬傷目前還沒有顯現出來，我知道很多人質疑觀致的做工，因為奇瑞車的做工有點糙，小毛病很多。但是觀致是在奇瑞新建的常熟工廠總裝的，蘇南這邊工業發展比較早，有比較成熟的工業文化，像上汽的工廠基本都在蘇南一帶，而上汽的做工可以算在國內車企中品質最好的了，長安的南京工廠出品的汽車做工上也明顯好於重慶總部的車，在這種大環境下，我覺得常熟工廠的做工一定不會差。綜合而言，如果用於日常上班通勤，我覺得觀致3是個非常值得買的車

Ⅲ 觀致汽車怎麼樣啊，毛病多不多

觀致汽車質量還是可靠的，我認為相比其他自主品牌還是表現更好，而且還獲得E-NCAP史上第二高分，這在自主品牌車裡面是前所未有的。

如果從車質網提供的數據來看，觀致3的故障投訴數量不多。而從用戶口碑來看，觀致汽車還是得到了一致的認可，大多數用戶都認為觀致汽車的設計、工藝、經濟性以及安全性都非常好。

觀致汽車其中一個賣點就是——安全性。觀致3是目前國內最便宜的E-NCAP五星車型之一。且觀致的評分是2013新版E-NCAP最高評分，E-NCAP史上第二高分。

觀致3轎車就在歐洲E-NCAP碰撞測試中，擊敗帕薩特等歐美品牌，成為年度最佳緊湊型轎車，獲得最高五星評級，是第一個拿下如此成績的中國公司，成為「安全」和「品質」的代名詞，並且到現在仍然排在歷史第二。

僅次於沃爾沃歐洲版V40，其它很多豪華品牌的車型全部排在後面；2015年，觀致3再次參加中國的C-NCAP汽車碰撞測試，以60.5分的成績獲得5星+的評定，一舉創造最高紀錄，到現在這個成績也沒被打破。而它的另一款車觀致5 SUV。

在今年發布的《汽車之家2016年新車質量報告：緊湊型SUV篇》的排行榜中，以遠超百車故障率（PPH）平均值298的出色表現，無可爭議的位列榜單第一，成為唯一一個PPH值低於100的汽車產品。

Ⅳ 觀致轎車怎麼樣

觀致外觀漂亮，又在歐洲獲過安全大獎，但銷量奇差！個人覺得，賣的不好有四大原因！

同級別，價格比人家的高，配置卻寒酸。同配置同級別，價格高出一大截。國人講的是有面子還要能少花錢，觀致的面子是有的，但但但是，觀致的價格能買合資車，買回家怕人說是冤大頭。最主要的是，4S店太少，做一次保養來回很不方便。雖然國家有消息說汽車銷售將打破傳統的4S店銷售，但但但但是，這也只是將要打破，這還沒打破嘛。就看你能不能撐到汽車銷售大局大變的時候，如果購買方便，保養又方便，購買者可樂而不為呢。

第一，觀致汽車價格高的不能讓人接受！觀致汽車第一款車發布於2014年，觀致三，指導價11萬到18萬，價格對標大眾，高於日韓美系！對於一個沒有任何市場認可度的新車，觀致過度自信，導致銷量奇差，這直接影響了後續汽車的發布！

第二，觀致汽車三大件一般，技術老舊！發動機是原來瑞虎三上的電噴鑄鐵發動機加了個渦輪，動力參數差，變速箱是廉價的乾式雙離合，這款發動機曾被用在福克斯上，爆發過大規模質量問題，口碑極差！

第三，配置低！觀致三雖然價格對標合資，但是配置比合資還差！電噴鑄鐵發動機加乾式雙離合就不說了，中低配無車身穩定系統，無胎壓監測，雙氣囊，扭力梁懸掛，低配甚至無備胎！安全配置低，嚴重打擊了觀致汽車的安全形象！

第四，維修保養貴，售後點少，觀致汽車4s店少的離譜，本質上還是銷售商對觀致不看好

Ⅳ 國產車觀致的價格為什麼高於其它很多的國產車

說到觀致汽車，估計很多人都會感到恨鐵不成鋼，光從造車的各個要素來看，觀致汽車確實非常出色，可以說是在國產車中遙遙領先。首先來說，觀致的質量一直是消費者公認的，有人甚至拿它跟豐田相提並論，由此可見消費者對於觀致質量的信賴。

還有一個原因，就是觀致的車型太少，而且更新周期太長。現在的汽車市場可以說是日新月異，消費者對於汽車的需求日益變化，像吉利、大眾、哈弗這些品牌都是新車不斷，以滿足消費者的需求。再來看看觀致，可以說是慢慢悠悠，本來車型就少，而且更新還很慢，完全跟不上主流市場，因此也就被市場邊緣化了。觀致汽車在2016年就已經放出了Model Young這款新車的消息，可是都過去三年了，上市依舊遙遙無期，早就錯過了最佳時期。

Ⅵ 觀致車，到底怎麼樣

小結：

以前，每每提起觀致，總是有一種「哀其不幸，怒其不爭」感覺，畢竟是大奇瑞的混血兒子，因此，總是希望他能早日渡過難關，成長為中國汽車的驕傲。然而現在看來是自己故作多情了。觀致是一個地地道道的合資品牌，而且是一個高傲、倔強、聽不進意見的合資品牌，對於中國消費者給予的寬容觀致始終不領情。既然如此，消費者也就不用再為其憂心了。一個車企，能把車造好，還要把車賣好，那才叫本事。另外，國人不是真的人傻錢多，中國市場也並不缺合資品牌，觀致要做的還是要碼正心態，睜開雙眼，看看一市場變化，聽一聽消費者的心聲，否則，後果自負。

Ⅶ 為什麼觀致汽車賣不動

因為花這個錢可以買到品牌知名度高，動力更好，配置更高，操控也不差的SUV，關鍵是保養比觀致方便的多。
如果保持現在的配置不變的話，觀致全系降3萬或價格不變，換 2.0T發動機。
銷量會激增

Ⅷ 觀致汽車到底怎麼樣

優點：
1、內飾用料不錯（同級別）
2、車內空間在緊湊車范圍內算不錯，比速騰好。後排我特別注意了下，座墊支撐到位，大腿部位不懸空。
3、座椅皮質、方向盤皮質、中控台搪塑工藝不錯，比速騰好。各種按鍵感受都很好，完爆速騰。
4、舒適性配置比速騰高（我對比的頂配）
5、發動機聲音不錯。在4缸車裡面算好。
6、輪胎比同級別高一個級別，輪轂也夠大
7、燈光方面因為是增強型的，帶透鏡，感覺比速騰好太多了。
缺點：
1、發動機和變速箱的配合有單問題，經常要2500轉以上才換擋，這點邏輯是比不上速騰。頓挫的話和速騰半斤八兩，1、2檔都很猶豫。 升、降檔只能說湊合。等你思考完人生，變速箱才開始思考人生。
2、定價還是偏高了，這個是最主要的，現在不知道優惠如何，剛上市的時候去試駕過（三廂）
頂配17萬8、這個價位買到的K4，新408配置都比她高，這個你可以自己對比一下。

3、後懸掛是非獨立懸掛，現在速騰換裝獨立懸掛了，這點沒競爭力羅。