明明步驟都會為什麼倒庫倒不好

❶ 科目二倒車入庫倒不進去怎麼辦

倒車入庫一直是學員們非常頭疼的一個考試科目，主要是一直倒庫都倒不進去，這是什麼原因造成的呢?
為什麼會倒庫不入?
倒庫不入的原因是多種多樣的，可能是車輛起始位置距離邊線太近;也可能是車身沒有擺正，車尾外翹;還可能是因為打方向盤的時機沒有把握好，或早了，或遲了等等很多原因都可能導致倒庫不入情況的出現。
另外，不同駕校的不同教練教授的入庫方法還是有些出入的，所以倒庫不入的原因就更多了。因此如果上面沒有列舉到的倒庫不入的情況也不要著急，接下來小編會告訴您如何應對倒庫不入。
預防倒庫不入
解決倒庫不入的最好辦法就是一把進庫，東方時尚駕校電話給網友們提供兩個辦法來預防倒庫不入情況的發生。
一：穩定心態
考試前出現緊張心態是很正常的，學員們應該學會調整心態，不要繞過緊張的心態影響到考試的操作。
考生們可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫的操作流程。
二：預判
在絕大多數的情況下，當咱們發現倒庫即將失敗的時候，其實已經來不及了。
這種情況下，咱們就必須在開始下一個動作之前確認這個動作是符合要求的，比如：在考試開始之前(沒有錄入指紋之前)就要確認好車身與邊線是否留有足夠距離，車身有沒有擺正……如果發現了問題應該及時修正，修正之後再錄入指紋，開始考試。
臨時補救的辦法：
在考試過程中可能出現各種意想不到的情況，如果因為某些因素讓車身的行進路線與你預計的出現了偏差，就必須及時的快速的就行修正。

❷ 為什麼倒庫越練越倒不進去了

原因如下：

1、練太多導致過於自信，上車准備工作不到位。

養成良好的駕駛習慣，上車第一件事是調整座位和後視鏡系好安全帶。每個人的體型不一，前人的位置不一定適合自己，上車准備階段把這些調整工作做好，為進一步的訓練打下基礎。很多學員開始不調，雖然前兩圈也能把項目完成，但是隨著練習加深，身體越來越不適應，導致越練越差。

2、練太多容易導致方法不固定。

教練教授的點位和操作方法，因為教練的教學技巧來源於日復一日的訓練和積累，是一套被不斷實踐證明的科學的理論，謹記教練傳授的練車方法，不要輕易改變。練太多容易方法變來變去不固定，能做對完全憑運氣，碰巧蒙對一次，便不再正視自己的問題，或者不聽教練的教導只顧埋頭盲目練習都是不可取的。

3、注意力不集中。

科二越練越差和學員自身注意力不集中，練車不用心有直接關系。最初練車注意力非常專注，後來越練越不耐煩，散漫厭倦，再練下去只會越來越差，信心丟失。這個時候，下來休息一會兒，調整一下狀態，總結一下自己，讓自己踏實下來再去進行第二輪的練習。無論哪次練習都需要專注，注重細節和准確性。

4、練太多導致越練隨意。

科目二越練越差的原因主要是熟練了以後，沒有剛學車時那麼敏感了，隨意性也比較大，出錯的機率就會增高。不管自己科目二練得有多熟，千萬不能大意，一定要嚴格按照教練說的方法去做，不要心浮氣躁、自創方法，這樣才能避免「越練越差」。請一定沉下心，認真學，好好練。

5、練太多導致急功近利。

很多學員自尊心很強，不甘心比自己後來的學員都練得比自己好，還喜歡急功近利，倒庫都沒練好就急著練其他項目，還沒學會走就想跑，在簡單的項目不願意花費時間和精力，總想一次過，結果越練越差。學車是一個循序漸進的過程，最忌心態浮躁、火急火燎，學車的時候心態擺正，才能越練越好。

❸ 我們為什麼總做不好倒車入庫

1、沒調好後視鏡

練車的時候是幾個學員輪著練，於是有的學員偷懶，就著上一個學員的鏡子看點了，自己沒有主動調鏡子的意識，倒庫倒不進去也沒發現問題出在哪裡。但是每個人的身高、坐姿不同，看的點位肯定是不同的，到了考試自然而然就看錯了。

2、對倒庫產生恐懼

由於倒庫是難項，練不好就會對這個項目產生恐懼心理，每次訓練就會對自己沒有信心，看點打方向也不夠堅決了，等到發現點過了之後，卻晚了。

3、方法太多，沒有固定模式

教練教的點位沒有記清楚就去倒庫，倒不進去懷疑方法是錯的，又去問別人的點位，問來問去就搞混了。有時候碰巧倒進去了，於是將錯就錯。再看那些一直用一個方法的人，每把倒庫都能准確無誤地倒進去，因為他們永遠都看的是同一個點位。

4、不熟練

歸根結底還是不熟練。剛學的時候由於新鮮感，記得比較熟，一到點就能准確打方向，但如果練得少了，又增加了其他項目，便會忘記已經熟悉的一些操作。另外，速度突然變快，打方向盤也會導致倒庫不準確。

❹ 倒庫怎麼都倒不好怎麼辦

車往前開容易，往後倒是比較難的，整個駕考項目中，倒樁對於大部分人來說是最難的一項。因為倒車時盲區非常大，對於車輛的寬度把握的不準確，如果是從後視鏡觀察後方，對於距離以及方向的把握更加困難。所以說練好了倒車，新手距離老司機的距離會跨越一大步，開起車來會更加自信。別人要進退三四次才能倒進去，而自己只需要一兩次，是不是很有成就感。

倒車總是倒不好，是因為沒有掌握以下技巧
如果是長距離倒車，應當先下車觀察一下地形，哪裡有障礙物？到了哪裡該打方向做到心中有數。如果空間比較大，倒車時應當頭轉向後方，從後擋風玻璃看後方的路，能夠比看後視鏡更直觀明了一些，倒車會更容易。如果空間比較小，通道寬度只比車寬了一點，最好要看後視鏡倒車，看後視鏡倒車進入狹窄空間非常好用。只要看到車身與兩側障礙物還有距離，就一定不會撞上。但如果距離過小，要注意後視鏡是否會撞上，因為後視鏡是車最寬的地方。這里還涉及到後視鏡的調節問題，從後視鏡看向後方，一定要能夠看到自己的後車門，最好前車門的門把手能剛好出現在後視鏡中最佳。如果後視鏡調的太靠外，都看不到自己的車身了，雖然後方視野加大了，但是倒車時對於障礙物與車身的距離就無法把握了。

倒車總是倒不好，是因為沒有掌握以下技巧
倒車時如果需要轉向，那麼不要只看後方，前方車頭也要看。因為如果轉動方向盤，車頭的擺動幅度是最大的，車尾擺動幅度較小。所以如果地方狹窄，或者周圍有障礙物，方向轉動過大的話，車頭可能會發生刮擦。

倒車總是倒不好，是因為沒有掌握以下技巧
往車位里倒車該怎麼操作，這里假設車位前後或兩側都有車停放，中間有個空車位，我們倒車入庫。先說順向車位，也就是要採用側方位停車的方式倒進去。首先得保證該車位長度能容得下本車，如果是有劃線的車位，那麼車子肯定能停的下，如果路邊位置沒有劃線，當我們開車經過車位時，到了車位的地方把車停一下，大體觀察一下該空間的長度能否容納的下車，對於技術一般的人來說，前後都至少得有半米的空間才能停的下，也就是車位長度至少要比車長一米才行。

倒車總是倒不好，是因為沒有掌握以下技巧
車往前開，與前車的距離大約保持半米左右，不要太遠，太遠了會加大倒車的難度，距離越近倒車越輕松，方向盤打的幅度越小。當駕駛員的位置與前車B柱齊平時停止，然後開始倒車，方向盤向右打一圈，待車子與前車大約呈40度夾角時，回正方向繼續倒車，當從左後視鏡能看到後車右側位置時，開始向左打死方向，車身擺正後回正方向，此時要注意車頭右前方與前車的距離，不要剮蹭到前車。

倒車總是倒不好，是因為沒有掌握以下技巧
垂直車位如何倒車？如果空間狹小，車盡量與已經停好的旁邊的車靠的近一些，大約半米的距離最合適，有助於順利倒入車位。車往前開，超過車位後開始倒車，當車尾位置到達車位最右側邊緣時開始打死方向，此時先通過右側後視鏡觀察與旁邊的車的距離。繼續倒車，然後觀察左後視鏡，看車尾與左側車的距離，實時調整方向盤的角度。如果一次不行，可以往前開一下再繼續，這種車位倒車比側方位停車要簡單的多。

❺ 為什麼倒車總是倒不好

倒車入庫
右倒庫:
1、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看右後窗，當右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合，立即勻速向右打滿轉向盤。
2、看左後視鏡，從左後視鏡里看到車庫左邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。
3、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成.
4、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向左打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤，當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。
左倒庫
5、掛入倒檔，慢松離合器踏板，使車輛在半聯動的狀態開始倒車，看左後視鏡，當左起點感應線稍微過左後視鏡時立即向左打滿轉向盤。
6、轉向盤向左打滿後，在離合器半聯動的狀態下，同時觀察右側後視鏡，從右側後視鏡里看到車庫右邊線與底線交合點剛剛出現時，立即回正轉向盤。觀察兩側後視鏡調正車身，倒入車庫。
7、倒入車庫後看左後視鏡，當左後視鏡下邊線與庫前邊線重合時停車，倒庫完成.
8、出庫，掛一檔，慢松離合踏板，使車輛在半聯動的狀態開始前行，通過前引擎蓋剛看不到路邊線時（後輪剛好和出庫線平行），向右打滿轉向盤，當車身正時，回正轉向盤（此時車身右側距庫前邊線約半個車身的距離），當車前輪過左起點感應線（在車上觀察，感應線到左側車窗立柱時停車，正好車輪壓線），停車。全部考試完成。
左側倒車，
開始倒車，當駕駛位左側保險帶掛鉤左下角和車庫左上角重合，向左打死輪，繼續倒車，當車身和左上角有一腳距離時，方向回正，繼續倒車，當車庫左上角和左倒車鏡下線重合後再過一點距離就是完全看不到車庫左上角時，向左打死輪，車身正時，方向回正，倒車入庫即可。
倒車入庫需要注意的是輪速配合，速度慢、轉向快是要點。在倒車時，需要學會通過後視鏡觀察車身與庫線之間的關系，能夠在後視鏡里看到行車路線，充分做到迎去向回輪。
很多學員在倒車時不知道怎麼打轉向，認為倒車時，轉向就應該反著打（想向右就左打，想向左就右打），這是錯誤的觀念。
其實倒車時，通過看後視鏡就是車尾變成了車頭，你想車尾向左走，那就應該向左打轉向，想車尾向右走，那就應該向右打轉向。
後視鏡觀察車身延長和庫邊線之間的關系，左右後視鏡都是同理，比如，左後視鏡觀察，車身延長線離庫邊線近了，那就向右打轉向，這樣車尾就會遠離庫邊線。相反車身延長線離庫邊線遠了就向左打轉向，車尾就會靠窢廠促斷詎登存券擔猾近庫邊線。
口訣：右到庫：離合到底掛倒檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（右後窗角玻璃3ccc標與車庫右邊線重合）、壓住找重合、重合向右打滿輪。壓住、壓住看左側後視鏡，壓住找重合（車庫左邊線與底線交合點跟車左側車身延長線重合）、重合回正輪。壓住看變化，夾角大往下壓、夾角小往上挑。壓住找重合（左後視鏡下邊線與庫前邊線重合）、壓住找重合、重合停車。
出庫：離合到底掛一檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（前引擎蓋與路邊線重合）、重合向左打滿輪、壓住看遠處、壓住看遠處、車身正時回正輪、壓住找重合（感應線與左側車窗立柱重合）、重合停車。
左倒庫：離合到底掛倒檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（左起點感應線與左後視鏡下邊線重合）、壓住找重合、重合向左打滿輪。壓住、壓住看右側後視鏡，壓住找重合（車庫右邊線與底線交合點跟車右側車身延長線重合）、重合回正輪。壓住看變化，夾角大往下壓、夾角小往上挑。壓住找重合（左後視鏡下邊線與庫前邊線重合）、壓住找重合、重合停車。
出庫：離合到底掛一檔
慢松離合壓住、壓住、壓住找重合（前引擎蓋與路邊線重合）、重合向右打滿輪、壓住看遠處、壓住看遠處、車身正時回正輪、壓住找重合（感應線與左側車窗立柱重合）、重合停車。

❻ 倒車入庫為什麼總練不好

1、需要控制車速
很多學員在平常練習中都是按正常車速，但到了考試，由於過於謹慎去放慢速度，而事實上速度過慢有可能導致中途停車，中途停車是會被判定為掛科！
如果在考試中速度過快，也有可能導致看過點，所以平時怎麼練考試怎麼考，沒必要去刻意調整。
2、調整好座椅和後視鏡
有的學員在練習的時候就不注重座椅、後視鏡的調整，每次都沿用上一個人的位置。如果沒有及時改正這個問題，掛科都不知道怎麼死的。
不調整好，就有可能導致點位有偏差，最後強調一遍，先把座位調到最合適的位置再根據教練教學去調節後視鏡。
3、倒庫前調正車身

倒車入庫不僅要讓車輛對准停車點，還要會調正車身，最好的辦法就是不斷查看左右兩邊的後視鏡。左車身離控制線距離大了，方嚮往左打，右邊距離大了，往右打，即哪邊寬往哪邊打。
倒庫過程中還要注意微調，角度不要太大，一般半圈最合適，最後注意，車身正了就要回方向！
4、學會踩離合
眾所周知離合的控制在學車過程中至關重要，尤其在倒車入庫中，在踩離合器踏板的時候要用前腳掌，不能用腳心或者腳跟，腳跟放在地上，隨著離合器的起落緩緩向前後挪移。