為什麼二手輝昂這么便宜

A. 現在大眾輝昂的價格很優惠，那這款車子是否可以入手

如果你買了一輛真正的C級汽車，可能是前三輛車，三輛汽車的銷量，三輛汽車的銷售價格，但40萬輛，沒有價格不便宜。即使是奧迪A6L的最低價格也達到了350,000多。除了這三輛車外，還有其他價格有效嗎？一些。 Huang是由同一MLB平台的奧迪A6L建造，目前在終端達到50,000，部分地區較高，入口價格基本上有300,000。如果您可以接受該國的五版本，您甚至可以從大約240,000開始。

至於電力系統，黃色配備2.0T和3.0T V6兩個發動機，2.0T型號最大功率224 HP，峰值扭矩350nm，3.0t型號最大功率299 HP，峰值扭矩440nm，全線匹配7加速雙離合器傳動，相對於BBA級模型，黃的總體動態性能相對強。黃的唯一短的董事會懸掛在公共標簽上，但因此，它的銷售價格可以相對較好，同一級BBA模型，這使得其具有成本效益。然而，我們也知道，事實上，公眾不糟糕，以創造一個豪華車。我擁有一百萬級的Phaeton世界，甚至是梅賽德斯 - 賓士S級，對於相對較低的黃，實際上只是拿一道菜。

B. 大眾輝昂二手車價格

這款車的二手車價位大體是在20萬左右居多，但是往往還要結合車子的具體配置，車零還有行駛公里數等因素綜合來衡量，該二手車的價格

C. 大眾輝昂網評極好，為什麼賣不出去

外觀搶眼、保留大眾家族臉、車載冰箱被中國人保留下來、車內噪音小、內飾採用符合C級車身份的材料、娛樂配置豐富、尾標也要講求意頭、駕駛感舒適換擋快、高科技配置齊全。」輝昂「是什麼？

17年的1-4月，統共只售出960輛寥寥。」造成輝昂叫好不叫座這種形勢的直接原因是官方定價過高，頂配版本價格更是高達65萬9000元，因此有網友評論「起價35萬，就算大眾信仰再高，一個輝昂賣的比A6L貴也是無法理解的。」

而輝昂賣不好的根本原因，則是大眾VW品牌本身的高度依舊不夠，品牌力欠缺，致使輝昂難以直接和行政轎車老牌大戶德國三駕馬車賓士E級寶馬5系奧迪A6相抗衡，再加上自身價位奇高，賣不出去是自然。

D. 大眾輝昂的價格比較優惠，車子質量會不會很差呢

在許多人的眼中，大眾Phaeton可能是一個經典的傳說。 「不怕梅賽德斯 - 賓士和盧湖，我害怕公眾用信件。」這句話也被廣泛傳播。不幸的是，Phaeton沒有創造光彩，最後只有停葯方式太多了。如果Phaeton的失敗是因為價格過高，那麼成功的受歡迎程度將比Phanty更便宜，加上大量折扣，黃的最低價格已經下降到300,000。

黃的定位明顯高於邁丹和帕薩特，因為這輛車已經達到了中型和大型轎車的水平，所以黃色的大小也是一個琴琴和帕薩特的圓形，這輛車的車身長度達到5074mm，寬度為1893mm ，高度為1489mm，整個車輛尺寸甚至超過奧迪A6L，黃的翼架超過3米，所以騎行非常寬敞。

E. 最近看上了大眾的輝昂了，價格優惠很多，這款車是否可以買

最近看上了大眾的輝昂了，價格優惠很多，這款車是否可以買？

輝昂是大眾旗下的一款C級豪華轎車，目前的優惠還是比較大的；在輝騰和途銳之後，輝昂可以說是大眾的唯一一款高富帥型的轎車，不過這款車的銷量有點慘淡，19年的時候輝昂的月銷量僅僅是一千多台。坦白地說，輝昂這個車定位有點尷尬；作為一款C級豪華轎車，輝昂的銷量真的有點慘不忍睹，月銷量一千多台的輝昂的確是丟光了大眾品牌的臉，我覺著就銷量來看，輝昂很有可能成為第二個皇冠，對於這種車型，買新車沒有什麼意思。

皇冠當年是拿著C級車的身子，買著B級車的價格，就這樣皇冠的銷量仍舊是撲街，現在月銷量也就是幾百台的樣子；輝昂雖說銷量不咋地，但是價格還是C級車的價格不肯下探。就家用來說，輝昂其實比不上自家兄弟邁騰；就商務接待來說，同樣的價格買個二手的A6L或是五系絕對要比輝昂強一點。輝昂這車是好車，不過定位和價格太尷尬了；如果有其他的選擇的話，新車不建議選購輝昂。

F. 便宜了快7萬的大眾輝昂難道不香嗎，為什麼一定要追著新款買呢

輝昂之所以在上市之初就能夠受到比較廣泛的關注，其中一個非常重要的原因就是在設計的時候採用了和奧迪A6相同的MLB平台打造，這樣的實力加持無疑對輝昂獲得市場認可是加分的。但是隨著時間的推移，輝昂的市場表現似乎有些不如預期，除了產品自身更新速度沒有趕上變化速度之外，還有同級別的產品層出不窮讓人不知道該如何選擇。可是已經降價了將近7萬的輝昂真的不值得被看見嗎？

你認為降了價的輝昂值得一份不錯的銷量成績單嗎？

（圖片來源網路）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 真的不能再便宜了，大眾輝昂都跌到24萬了，為何很少有人懂

說起市場上主流的豪車，相信大多數人首先想到的是奧迪、寶馬、賓士這三大德系品牌，作為國內豪華市場上的牌面，BBA一直以來都占據了主導權，對消費者在豪車的選擇上產生了根深蒂固的影響，而隨著凱迪拉克、雷克薩斯等二線豪華品牌的迅速崛起，BBA的市場地位受到了很大的威脅，為此不得不採取降價的措施來增加競爭力，而今天咱們要說的是一款很特別的豪車，特別之處在於它並不是豪華品牌旗下的車型，但足以稱得上是豪車，它就是大眾的輝昂。
對於輝昂這款豪車，想必大家都有所了解，作為一款與奧迪A6L同平台打造的車型，在品質穩定性等方面可以說有非常出色的表現，有著良好的口碑，但品牌力的不足成為了這款車最大的劣勢，因此很多人在豪車的選擇上都不會考慮這款車，而為了進一步得到國內消費者的青睞，輝昂不得不採取降價的措施，目前優惠力度非常大，最高直降12萬多，低配裸車才24.18萬，相比奧迪A6L要便宜很多，展現出了十足的親民性，這樣的表現對於國內消費者來說誘惑力好像不大，銷量依舊是比較慘淡。
輝昂的外觀設計有很明顯的特點，延續了大眾家族一直以來的套娃式設計，風格比較低端穩重，帶來了極高的辨識度，前臉採用了大眾家族經典的橫幅式鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵，並與兩側的燈組緊密連接，一體式設計拉伸了整個前臉的橫向視覺效果，同時細節的處理很到位，凌厲的線條以及精細的做工營造出了一定的高級感，很好的與老款帕薩特進行了區分，總之，前臉設計很商務低調。
同時車身的打造也是很低調，穩重商務的一面得到了淋漓盡致的體現，車身比例很協調，修長的腰線非常的犀利，尾部則彰顯出了比較強的高級感，車標下方帶字母的車標LOGO很高大上，兩側的尾燈多少有幾分奧迪的影子，下方鍍鉻裝飾的後保險杠很動感，而在尺寸方面，輝昂的長寬高分別為5074×1893×1489mm，軸距為3009mm，表現非常的出色，為其寬敞的內部空間奠定了基礎。
內飾方面，輝昂與其它豪車不同，風格上看比較傳統單調，但豪華氣息的營造卻是絲毫不遜色，首先用料上很厚道，Nappa小牛皮質的包裹以及鋼琴烤漆的裝飾都很上檔次，同時線縫細節的處理很細膩，展現出了不錯的精緻感，其次，石英鍾的配備也是逼格的一種體現，肉眼可見的高級感，另外配置方面非常的齊全，奧迪A6L有的配置輝昂基本也都有配備，入門就有10個安全氣囊，還配備了一套主動安全配置，包括並線輔助、車道偏離預警、主動剎車、車道保持功能等，安全性有非常高的保障。
動力同樣是輝昂的一大亮點，搭載的是2.0T和3.0T V6兩款發動機，最大功率分別為224馬力和299馬力，峰值扭矩分別為350Nm和440Nm，傳動力方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱，這樣的動力在同級車型中可以說有一定的優勢，只可惜並沒有配備四驅系統，這點與奧迪A6L相比還是有差距的。總之，輝昂是一款好車，只是被大家低估了罷了。關於輝昂，大家覺得值得入手嗎？
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H. 這輛大眾輝昂才開了4千公里就貶值17萬！26萬買它劃算嗎

哈嘍，大家好！檢車家老司機又和大家見面了，我是檢車家的檢車技師胡新，因為長相粗狂，所以人送外號胡猩猩。雖然咱外表有點粗狂但是心思細膩，對於檢測更是細致入微的。今天給大家帶來的檢測分享，特別有意思：按里程數算，這輛大眾輝昂應該還沒到首保，才開了4000多公里，但它已經是2年多的車子了，這樣的二手車香不香呢？跟著猩猩我來一起看看吧。

好了，今天的檢測分享到這里就結束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴，我讀書少，修車多，寫得不好的地方還請大家多多擔待。不過如果你有任何關於二手車的問題，都可以問我哦，我一定盡力幫你解答，咱們下次再見~

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I. 3年打對折，20多萬買二手大眾輝昂值不值

大眾旗下的豪車，很多人可能只記得輝騰，反而忘了那輛價格和賓士、寶馬相差無幾的大眾輝昂。實際上對於追求性價比，同時還想買看起來比較低調的豪車的消費者，大眾輝昂比賓士寶馬更值得考慮。就在近日，有朋友想買一輛20多萬的二手車，轉了一圈之後，大家發現大眾輝昂反而是一個不錯的選擇。當然，看到標題，很多人第一反應就是三年打對折的車型也太不保值了。其實懂車的人都知道，很多豪車的保值率都沒有那麼高，3年打對折是一件很正常的事情。
言歸正傳，關於20多萬買二手大眾輝昂值不值？從我個人的角度來說，我覺得很值得，至少如果我想花20多萬買轎車的時候，我會優先考慮二手大眾輝昂。至於原因，主要有3方面。
第一個：這款車口碑很好
在大眾眾多車型裡面，輝昂的口碑是非常出眾的。外觀不用多說，家族式設計看上去十分低調，如果不是車身尺寸，很難想像到這是一款豪車。但是坐進車內，消費者往往會眼前一亮，這種強烈的對比只有在輝昂身上感受得到。除了內飾的豪華、配置的齊全、舒適的座椅之外，這款車的動力系統也很強悍，賬面數據不多說，直線加速表現十分強勢，而且懸架的調校也是以舒適性為主，這樣一款大車竟然有著不錯的操控，實屬不易。
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第二個：性價比夠高
在很多消費者眼中，只有價格便宜的車型才有性價比，實際上這種說法並不完全正確。像大眾輝昂就是典型的高性價比車型，雖然其起步價也不低，但是結合這款車的用料、配置、做工來說，大眾輝昂的表現已經十分搶眼了。而且和同級別的賓士、寶馬等豪華轎車相比，大眾輝昂不止擁有更高的配置，還擁有更低的價格，你覺得它的性價比如何？而這種性價比優勢同樣延伸到二手大眾輝昂身上，你說這款車值不值得買呢？
第三個：車況較新
目前3年左右的二手大眾輝昂基本上都能控制在20萬左右，當然，也分配置，但是整體來說，車齡基本上都不長。相比一些保值率比較高的車型，二手大眾輝昂的年份更短，再加上大眾的品質，可以說3年左右的輝昂正處於車況最好的時間，各方面表現都不會讓人失望。而且這一時間段的車輛往往車況保持的都不錯。這里多說兩句，其實對於大多數想買二手車的消費者而言，我都建議大家選擇3-5年的車型，一方面是價格便宜，另一方面也是因為車況更靠譜，這樣年份的車即便是有什麼問題也很容易驗出來。
總而言之，雖然大眾輝昂看起來很低調，但是這款車的各方面實力卻非常出眾。至少和同價位的賓士、寶馬相比，我絲毫不認為大眾輝昂比它們差。只要車況不錯，20多萬買二手輝昂真的不會讓你失望。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

J. 買車了，雖然是二手車輝昂但是我對它愛不釋手

想買了一輛二手車大眾的輝昂。最頂配的。哈哈！說實話如果買新車的話還真是捨不得。新車辦完得60多萬。二手車的這款車保值率不是很好。可以說買輛二手的還是比較不錯的。因為價格確實很便宜。比奧迪，寶馬，沃爾沃都要便宜不少。而且這款車配置非常的高。用於商務接待是再好不過了。下面上圖給大家看一下。

這是夜視系統，說實話還挺清楚的，雖然照片上看不太清楚。

這款車配置是非常的高，不管是舒適性也好還是駕駛體驗都非常的不錯。3.0t機械增壓的排量讓它的動力非常的強勁。但是挺費油的。配置非常的高啊，這像它的空氣懸掛包括夜視系統抬頭顯示，還有它的後排座椅按摩。新車確實挺貴的，但是二手車非常香。