同級別車為什麼比外國便宜

⑴ 為什麼同一個級別的汽車,日系的幾乎永遠是最便宜的呢而且質量和做工又不錯

第一當然是品牌問題啦，別人百年品牌日本車只有幾十年
第二就是日本車成本低，無論是研發成本還是製造成本都是，日本車注重的是經濟性，用料也比歐系車美系車少，這不是偷工減料的現象，是 在保證了性能和安全不落後得情況下減低成本，而且提高燃油經濟性

⑵ 為什麼同品牌國產車比進口車價位相差那麼大

把買的貴歸咎於稅其實是在忽悠消費者
其實進口車20%左右的稅收但是好多車型的售價已經翻國外的倍數了
其中代理商抽了很大的利潤
國產化之後生產廠家的利潤也是非常高的
打個比方由於美圓匯率問題富豪S40在周遍國家地區（日本香港等）購買摺合20萬RMB都不到但是到了國內國產化（材料內裝嚴重縮水）之後卻要買到30多萬
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許多隻比國外貴幾萬的車型~都已經縮水縮的不成樣子了
其實國內的造成成本要比國外低很多不論是材料內裝人工~國內的造車業利潤太大了

⑶ 為什麼日本跑車性能參數和歐美的差不多卻往往便宜呢

品質不同，本質不同，另外技術也不同，不能拿日本跑車和蘭博基尼或者瑪莎拉蒂比啊，
你看雷克薩斯頂級版和S600的價格差距就知道了。而且日本東西本身就比歐美價低，同檔次的肯定是歐美系價格高

⑷ 為什麼自主品牌的車，要比同級別的合資車普遍要便宜，是分析一下，謝謝！

1，稅收政策不同
2，綜合成本低，例如土地，知識版權費，研發費，外籍員工工資等
很多很多，你不用想車的原因，只想一個最簡單的 中國水杯子為什麼要比外國的便宜。想通了，就明白車為什麼便宜了

⑸ 請問：為什麼相同級別、配置的汽車，國外品牌和國產品牌的價格差那麼多差在哪了呢

你說的是咱們國家引進的合資品牌吧。國產和合資品牌最主要的差別在於發動機和變速箱。
國產發動機相比於合資品牌的發動機，普遍存在著馬力相對較小、功率相對不足的問題。比如都是1.8T或2.0T的，國產的發動機的馬力、功率普遍比合資品牌的差一個級別，這樣造成的結果就是汽車的加速性相對較弱。
變速箱上，國產的技術普遍還是比較陳舊的，這樣就造成國產品牌汽車在油耗方面要比合資品牌的高出不少，我感覺每百公里要多2升汽油左右吧，但是汽車總價上要差出3分之1吧。
綜合來講，我還是支持國貨的，因為性價比高，而且主要還是在市區裡面跑，刨去動力、油耗的因素，其他方面國產的都不差，都一樣開。個人建議，要是買20萬以內、不開賽車、不追求太高的技術性能，買國產的就完全夠用。

⑹ 斯柯達同級別的車，都要比大眾的便宜，這是為何

相信大家都應該知道大眾車，而很少人知道斯柯達這系列的車型，斯柯達和大眾本身就是同一個平台製造出來的，這兩款車在技術方面都是一樣的，為什麼說同級別的斯柯達要比大眾便宜的多，並不是因為斯柯達這這款車質量差，主要是因為品牌影響力，這就是我上面所說的為什麼很多人知道大眾而不知道斯柯達，這樣才導致斯柯達知名度不高，銷售量提不上去，價格也就降下去了。總體來說斯柯達汽車製造技術先進，本身也是屬於大眾品牌系列，之所以沒有在中國市場上博得一席之位，主要還是因為品牌知名度低，再者就是沒有跟上時代的潮流，製造出來的車型都是中規中矩，所以很多人都不喜歡這個車型。

⑺ 為什麼品牌一樣國內外汽車售價差那麼多,謳歌suv，英菲尼迪suv美國30萬，中國70萬

因為要保護國內的汽車廠商，否則，大家都23萬買寶馬x3了，國內的合資品牌和國產車誰還買啊？關鍵是要讓國內的汽車製造商能降低成本，提供質量，將產品的競爭力提高了，如彩電、空調一樣質量上去了，自然就放開了，然後進口的關稅就降了，價格就和國外接近了。

⑻ 斯柯達同級別的車，都要比大眾的便宜，這是為什麼

斯柯達和大眾是同一個平台和技術，斯柯達比大眾便宜，主要是品牌差距。在設計上，斯柯達處處透露著自己的德國風格，甚至遠遠望去，依然有大眾的影子。區別在於斯柯達的家庭直瀑式進氣格柵，菱角的尖切線讓斯柯達更銳利，沒有大眾的醇厚感。某種程度上來說，斯柯達比大眾更年輕更時尚，也不再是老中年大叔的專車。現在相信會有更多的年輕消費者接受。斯柯達的內飾感覺更像歐洲的冷風格。與大眾車型相比，斯柯達缺乏沒有刻意體現的高端感。做工保持著和大眾一樣的水準，但是用料還是沒能體現出自己的風格，太簡單，太單調。

一汽大眾捷達成立以來，上汽大眾想把斯柯達打造成大眾品牌和捷達品牌之間的性價比品牌，卻依然標榜運動元素只是降低了自己的整體定位，放下了高冷，活得比誰長，而不是誰的品牌。其實這是斯柯達的起跑線。如果說剛推出的時候是這個位置的話，我覺得捷達是不可能誕生的。那誰會買斯柯達呢？哪怕是用大眾的三大部件和核心配置！其實人們並不了解，但只有當它的價格達到消費者對這個品牌溢價的預期時，才會有更多的人願意為此買單。斯柯達的發動機採用大眾成熟的EA888和EA211發動機，底盤採用大眾的MQB平台，變速箱也採用大眾的產品。這些引擎和平台幾乎沒有什麼變化。保證電源和機箱質量無問題，節約成本。比如明銳採用速騰底盤、變速箱、發動機，但外觀略有變化。科迪亞克採用途觀l的底盤和動力系統。

⑼ 為什麼國產的公路車比國外的便宜很多，最近想買輛性價比高的公路車！謝謝！

一方面，國產的車多多少少都有山寨的痕跡，所以設計經費和開發成本上能少很多開銷，直接影響市場價格；另一方面，進口關稅非常高，同級別的車，如果是進口的，那就貴出很多很多，國產車的稅就相對低一些，也直接影響市場價格；再一方面，質量上還是有區別的，進口的確是比國產的要好一些，不是我崇洋媚外，國外這個行業的發展水平畢竟是領先我們的，國內的廠家還在學還在摸索，過程很艱辛，但前途無限光明。。。