邁騰為什麼這么便宜

⑴ 大眾邁騰哪個地區最便宜

摘要 北京的邁騰比外地的便宜。首先說在北京四s店裡買邁騰肯定比外地的要便宜一些，優惠一點。因為北京地區邁騰車賣的一直比較好，一汽大眾的邁騰車在北京用戶眾多，大眾邁騰的口碑也很不錯，效量大，市場大，所以四s店的銷售完成情況就好，所以給的優惠價格也比外地便宜。不能貿然去汽車市場噢，容易碰見車蟲，被坑了可就不止白跑一趟北京了。

⑵ 邁騰380的配置更高，但為何價格要比330的還便宜

隨著2019年的2019年邁騰，電源有280Tsi（1.4T高功率），330Tsi（低功率版本，高熔絲發動機，主要經濟），380Tsi（2.0T高電源版，性能方向引擎）3種舒適，領先，奢華，尊貴，旗艦型，5個配置階段從低到高。其中，舒適是280獨家，旗艦模型是380獨家。

目前，北京邁騰約有35萬元。超過330個裸車級裸車牌為190,000，其超過210,000。有趣的是，相同的配置，昂貴的380個比率為15,000；隨著電力的前提，貴族比奢侈品多25,000多，所以380奢華導致330的力量超過330多貴族。那麼，在330豪華，加入15,000購買權力，加上240萬美元購買哪個價值？我會告訴您分析分析。

所以我大膽地猜，在330奢侈品的基礎上，我將花費超過15000元的380多元。它應該比願意花費超過20,000元的人更多。此外，從測試誤差的角度來看，配置較低，最終安裝仍然求解，並且在市場上的大眾MQB平台的附件非常足夠，並且已經形成了改進的行業。但電源很低，但沒有空間，你知道2.0T高電源引擎不僅僅是軟體的差異，甚至硬體是不同的，也沒有記住。

⑶ 邁騰2.0L比1.8T更便宜，為什麼呢L和T分別代表什麼

不是排量越大越貴滴。
大眾的2.0L（L是發動機的排量）發動機屬於較老的了，沒太多亮點可言，各項技術參數都很平平，而1.8T的則是大眾的最引以為豪的作品，T是渦輪增壓的意思，該技術可以在同等排量的情況下輸出更高的動力，排除更少的尾氣，燒掉更少的汽油，各項參數都是世界一流的，比上面的2.0l要好多了，自然貴啦。

⑷ 邁騰380的配置比330更高，但為啥價格比330便宜呢

⑸ 懂車帝的購車我看邁騰330豪華、首付3000月供4000是36期、怎麼這么便宜

這種情況一般是商家的噱頭，一般都是先租後買，首付3000，月供4000總共36期，期滿之後還需要付一個尾款的

⑹ 為什麼大眾的車(帕薩特,邁騰)在上海比成都便宜很多有5萬左右,有什麼貓膩在裡面

物流費用佔一大塊，另外上海地區的量較大，優惠自然大一點，西部地區投放的車也相對少，但相比之下，需求也有支撐，所以價格硬一些。類似西部地區原來志俊就很受歡迎，優惠力度也不大。

⑺ 為什麼說開邁騰的都有錢

因為這款車本身價格就不便宜。
首先從價格上來說，買邁騰的家庭經濟條件不會太差，因為邁騰的廠家指導價是18.69到30.99萬元，即使是最入門級的車型落地價也需要20萬元。如果經濟條件不好的人最多隻願意花十幾萬買輛車，買邁騰的人不一定有錢，但絕對不能說窮。還有一種說法是，買邁騰的人不是買不起豪車，而是把錢都花在了投資理財上，或者沒有豪車也有足夠的錢滿足自己的虛榮心，所以很多人認為開邁騰的都是有錢人。
另外邁騰的受眾還是很廣的。在如今貸款門檻極低的時代，買車並不困難。確實很多有錢人低調買邁騰，但是也有很多年輕人「打臉充胖子」零首付分期買邁騰，所以僅僅從車來判斷一個人的經濟水平是非常不嚴謹的。邁騰車主有沒有錢，誰也說不準。

⑻ 為什麼邁騰380豪華比330尊貴的價格便宜，但380的配置要高

1、邁騰330和380都是2.0T發動機，330最大功率是137 最大扭矩是320 ，380最大功率是162 最大扭矩是350 380的發動機數據更好一點！

對比來看的話，380豪華版的優勢在於配備了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、盲區監控以及全速自適應巡航這些安全性配置，此外還有220馬力的2.0T發動機。

而330尊貴版雖然沒有上述安全性配置，但卻有著360度全景映象、真皮座椅、駕駛位座椅電動記憶、後排座椅加熱、自適應遠近光燈、30色車內氛圍燈、後視鏡敬意/倒車自動下翻、後排銀色玻璃、可加熱噴水嘴等舒適型配置。

整體來看的話，330尊貴版的舒適型顯然是更高的，但380豪華版的安全性配置則更高，從樓主的問題來看的話，樓主顯然對安全性配置是比較在意的。

在筆者看來，這兩款車型如果選一款的話，380豪華版是更好的選擇，畢竟舒適型配置已經足夠高了，完全夠用，而安全性配置這些東西在後期即便是加錢也比較難加裝。

換句話來講，第三方加裝的安全性配置，即便是原廠的，你願意拿自己的生命安全區開玩笑嗎？