思域勁動版為什麼便宜

㈠ 喜提本田思域1.5T勁動版，優惠了9000元，這個價格怎麼樣

一直以來對於汽車都比較關注，在今年考駕照考完了後，就想著買一輛人生中的第一輛車，自己剛參加工作不久，沒有太多錢買車，開始看一些7－8萬的車，父母覺得買就買好一點的，不像手機不想用了就換，於是在父母的支持下把購車預算提高了，大概在15萬左右，雖然對很多人來說不是什麼，但對自己來說已經很滿足了。

以上就是車主的真實用車感受，希望能給關注這款車的朋友帶來一點幫助，對於這款車還有什麼看法也歡迎在評論區踴躍留言討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 科技版型格跟勁動版思域哪個優惠大

勁動版思域。
1、科技版型格號全系搭載1.5T優惠1萬元。
2、勁動版思域價格降至「冰點」，最高優惠2.30萬元「大甩賣」。所以勁動版思域優惠大。

㈢ 打算入手本田思域1.5T燃動版，全款買優惠8千，不知這價格怎麼樣

本田思域這幾年一直是緊湊級別車型中的神車，很多年輕消費者都對他趨之若鶩。思域有很多真正真車迷，但也有很多車黑，正所謂林子大了什麼鳥都有。但不管怎麼說，一款車型能這么火，肯定有他的過人之處。最近在後台詢問我思域價格的人也有很多，大部分消費者的選擇都集中在勁動版和燃動版之間，這兩款車型如何選，小馬說一下自己的看法。
如果你買回思域之後，打算做一個熱血青年，想要對它進行大刀闊斧的改裝，那買一個勁動版就可以了，素車省6000塊錢，後期根據你的口味兒進行改裝。但如果你僅僅是看上思域的高性價比，買回來偶爾撒野，主要就是家用代步，並不打算對他進行特別大的改裝。那麼更建議你選擇燃動版，燃動版主要是增加了一套官方的改裝套件，總體來說視覺效果還是不錯的。自己花錢改的話，6000塊錢很難有這樣的效果，而且不是原裝的，後期審車也比較麻煩。所以說燃動版更像是一個官方改裝的成品，適合絕大多數消費者。
下面再來說一下本田思域的價格。在我們山東濟南地區，2020年五六月份全款購車的話，優惠最高能達到8000塊錢左右，裸車成交價13.79萬上下。現在價格相對比較透明，全款買車一般也不需要強制加裝潢。購置稅12,204元，保險費用加車船稅約5677元，上牌費用200塊錢。全款總落地價155,981元。送led燈泡，行車記錄儀和腳墊，可以試著再讓他多送兩次保養或者全車貼膜，這就看你的講價能力了。
如果是全款買車的話，個別地區優惠幅度可以達到1萬元甚至更多。但是貸款買車會有強制消費，例如貸款手續費，貸款利息，又或者強制購買兩年盜搶險，抵押費等等。但是總的價格應該能夠控制在16萬以內，貸款6萬年兩年無息，我們這里總價應該是15.8~15.9萬元左右。
本田思域這款車外觀出色，同時操控和動力優秀，定義為一款運動型轎車，理論上看，思域的對標車型應該是北京現代菲斯塔。菲斯塔雖然排量更大，動力更好，但是品牌形象不行，後期可靠性和保值率也難以與思域抗衡。
本田思域實質上最大的競爭對手是大眾速騰，速騰整車行駛質感更好，尤其是隔音方面，比本田思域要好很多。但是速騰的雙離合變速箱頓挫感比較強，後期養車用車費用相對要貴一些，思域加92號汽油就可以，速騰必須95號油。兩車的後排腿部空間相仿，但是思域後排隆起更小一點，但相對速騰來說，後排少了出風口，這比較掉價。
人無完人，車無完車。總體來說，本田思域各方面的實力還是比較均衡的，目前優惠價格也比前段時間要給力了許多，談價的時候盡量朝著一萬塊錢優惠力度講價就可以。運動性出色，油耗比較經濟，外觀潮流，空間家用也完全足夠。後期保值率和可靠性也都是這個級別的佼佼者，缺點就是做工差一點，後排沒有出風口，同時隔音水平不行，行駛質感還有很大的提升空間。
以上內容就是小馬的個人觀點，希望可以對你有所幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對本田思域這款車的看法。
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㈣ 思域2022款思域勁動版是中配嗎

思域勁動版不屬於低配，如果按低中高來區分勁動版應該屬於中配。

_蛭⒍嬗攵ヅ淙記姘娌捎鎂?1.5T渦輪增壓發動機，而低配版採用的是1.0T渦輪增壓發動機，在價格上比低配版要高2萬元左右，比頂配版便宜1萬左右。

㈤ 上市半年優惠僅3000元，本田思域現在入手還值得嗎

說到15萬元左右的轎車，相信不少年輕人的腦海里第一時間就會想到思域這款車型吧？確實思域作為一款主打年輕運動的車型，在上市之後憑借同級中較強的動力以及較高性價比，俘獲了一批又一批的年輕消費者。

當然了，就目前來看，思域在短期內的關注度依舊不會差，畢竟在同級別中整體的實力和競爭力也是值得我們入手。

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㈥ 東風本田思域和廣汽豐田雷凌，哪個更適合家用代步

選思域還是雷凌，還是需要根據自身需求來定。
本田思域是一款外觀前衛個性的轎跑車型，搭載1.0T的3缸和1.5T的4缸發動機，走量車型還是1.5T的四缸發動機，馬力達177匹，百公里加速8秒多，算是同價位合資車的較高水準了。

本田車的性能屬於同級別車型的較高水平，購買本田車大多是看重本田技術領先的發動機，但是低價位國產本田汽車的裝配工藝一般，內飾用料配置在同價位合資車也沒有什麼優勢，簡配嚴重，車迷戲稱「買發動機送車」。新款思域剛上市，各種小視頻和段子遍布「思域秒天秒地秒空氣」的話語，思域剛上市還有加價現象，至今思域的銷售都是昂著頭賣車的，原因是思域這車根本不愁賣。銷量好的車，一般不會太差。
個性的外觀、不錯的加速性能、改裝潛力大、故障率低等優點也使的思域有良好的口碑和很高的保值率。總體而言這部車十分適合喜歡個性，喜歡改裝年輕人，也十分適合撩妹。

思域的優點很明顯，缺點同樣是很明顯，較差的裝配工藝和內飾用料，底盤質感不好，隔音效果差。在中保研的碰撞測試中出現了B柱斷裂。

廣汽的豐田雷凌是一汽豐田卡羅拉的兄弟車型，卡羅拉是全世界最受歡迎的轎車，銷量遙遙領先，雷凌的知名度較卡羅拉低，但是大部分地區同配置雷凌的最終售價要低於卡羅拉。

雷凌的外觀還是比較圓潤的，整體線條比較流暢，前臉還小有幾分霸氣。搭載1.6L自吸、1.2T渦輪增壓、1.8L加電機的雙擎三種動力版本，商家主推1.2T和雙擎版本。動力日常使用夠用，加速性能肯定沒有思域好。
內部空間表現好，省油耐用，保養便宜，二手車保值率高。缺點是濾震和隔音較差，車漆薄比較容易留下劃痕。總體而言雷凌沒有特別突出的優點，也沒有特別突出的缺點，整體中規中矩。就是一款十分適合家用的代步車。

㈦ 十代思域19勁動版

思域新舊款內在根本沒有什麼改變的地方操控各方面一樣的東西外觀就因人而異了。
新思域經典型lxi mt 作為honda的主要車型,civic(思域)迄今擁有包括160多個國家和地區在內的1800多萬用戶,成為honda單一車型中最暢銷的產品.與以往款型相比,civic(新思域)擁有更硬朗的動感外觀、更炫酷的精緻內飾、更便捷的操。
019款是三廂2021款目前是兩廂,售價區間為14.39-16.69萬元,相比現款思域三廂版有所降低.值得一提的是,新車的次頂配車型將提供手動變速箱.基本延續了海外版的設計,因為該車針對中國人的喜好增加了運動版包圍套件,使得整車的運動氣質得到強化,侵略性更強。

㈧ 買了思域的1.5T勁動版，託人找關系，這個價格值不值

朋友呢最近想買一台車，他這個年紀也是在「瘋狂」 的年紀上，不知道是在哪知道的思域這款車，死去活來的想去買思域，也是相中的其中的1.5T版本，於是呢就去和朋友看了這台1.5T版本的思域，但是這款車卻是沒有現車，更可恨的是這款車一點優惠也沒有，但是就是中意這款車怎麼辦，也是就在家裡等，好不容易找到了這家店的一位小領導正是小編的一位朋友，他承諾了給了一個優惠，最近也是通知來車了，小編和朋友就去看了這款車。
先不說這車的價格，先來看看這車，思域發展到現在這一代已經是第十代了，不得不說這一代的思域簡直是頂級的，不是說車是頂級的，因為比這款思域好的車簡直是太多了。要說的就是東本的營銷，這款車剛上市的時候廣告就鋪天蓋地的來了，加上之前本田良好的口碑使得這款車簡直是火得一塌糊塗，東本也是憑借這款車超過了雅閣為東本博得了面子。
這車的顏值還是很高的，你就算是靠營銷炒得再火你自身質量等等的不過硬還是白搭，畢竟這不是房子，汽車是消費品。除了顏值還是思域那句「秒天秒地秒空氣」的口號，當然這不是官方的口號這是思域的車友編的一句話，可就是這句話，導致很多的年輕人中招了，小編的朋友也在其中。就整個設計而言這款車還是頂級的，畢竟是還是顏值黨的首選車型。
這款車搭載的是本田的1.5T發動機，最大能釋放177P的馬力，峰值扭矩達到了220牛米。這個數據在1.5T車型中還是很常見的，這款思域有什麼不同嗎？有的，這款車加速那是真的快，小編也是和朋友試駕了這款車，就算是同級別的車型很難有超越這款車的存在，官方給的零百加速是8.5s但是實際的加速成績要比這個數據好一些，這就是本田動力給的快感。
上圖就是朋友的測算價格，這款勁動版的指導價為13.99萬元，好說歹說才給優惠了1000元，加上朋友優惠的3000元還有保險是5000多，上牌費用等等亂七八糟的加起來整體的落地價為15.6萬元上下，這就是這台1.5T勁動版的價格，但是這個價格還是挺合適的，但是這車的卻是有些溢價了，
這還是1.5T較低配的版本，中配版本以上落地價接近17萬，這個價格還是很高了。很多的車主說為什麼不去買君威，君威畢竟是B級車的配置和調校，這款車還是緊湊型車的配置。
這款車無論是價格還是舒適度都是比君威差一些，但是這款車還是值得買的。最重要的是朋友喜歡，人人都有自己喜歡的車，但是要是遇到自己真正喜歡的就可以包容他的缺點，人無完人，車也是無完車。
喜歡小編的朋友一定要點個關注呀！
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㈨ 喜提本田思域勁動版，家用代步很完美，我這價格買的不算貴吧

選擇本田思域也算是情理之中的事，畢竟年輕人嘛，十五六萬想買一台相對比較經濟，動力又比較好的車型，沒有多少選擇。當時阻礙我買本田思域最大的一個因素就是思域的口碑，這里指的口碑不是質量上的口碑，而是形象上的口碑。因為網上真的有很多思域車主太招黑了，思域就是一個性能比較強勁的代步車，但很多人愣是把它當成超跑，喜歡思域可以，但真的需要理性。
就因為害怕有人天天說思域車主是鬼火少年，所以當時我甚至去看了一下大眾速騰。說到相對高端的緊湊級別轎車，在普通合資品牌中，我感覺只有速騰和思域這兩款車夠格。兩款車型實力都比較均衡，但各自的取向又略有不同。思域相對來說更加運動，而速騰更加沉穩。要說高速行駛質感，那速騰舒適性和靜音性確實要比思域更好，但要說開上幾年整體的可靠性和保值率，思域絕對更勝一籌。況且本人的用車路況是幾乎純市區，對雙離合變速箱多少還是有點忌憚的。
所以最終考慮了很久，感覺買自己的車，讓別人說去吧，我感覺我買一輛車最少要開5年，穩妥一點，還是選擇思域吧。至於選擇思域的勁動版還是燃動版，我毫不猶豫地選擇了前者。一是因為價格更便宜，二是因為勁動版的造型相對來說更加內斂，也更加好看一點，我買思域真的沒想大改裝，感覺素車就很好看，而且有點接受不了燃動版突兀的中置排氣，所以就選擇了勁動版。
下面分享一下我的提車價格。這款車的官方指導價是13.99萬。全款買車的話優惠4000塊錢，貸款買車的話優惠6000塊錢，全款買車依然要交1200塊錢的服務費。算下來總價全款買車竟然只比貸款買車便宜1000塊錢，所以在4s店銷售的誘導下，最終還是選擇了貸款。
裸車價優惠完13.39萬，貸款5.5萬，首付車款7.89萬，享受18期免息政策，貸款的手續費是3000塊錢，綜合服務費1200塊錢，車輛購置稅11,800元，保險費用比全款買貴1000塊錢，約7000元。還交了1000塊錢的續保押金，不過這個費用可以用作第2年買保險，言外之意就是第2年強制店內賣保險。月供金額3055元，總的首付款大約是102,000元，還完貸款之後總落地價15.6萬。全款買的話，總落地價15.5萬。
本田思域這款車最大的亮點就兩個，一個是顏值，一個是發動機。顏值真的很討年輕人的喜歡，貌似身邊沒有哪個人覺得思域不好看的。發動機動力相當充沛，而且匹配CVT變速箱換擋平順，油耗也比較經濟，加92號汽油就可以。目前純市區代步，平均百公里油耗7.2升，還算可以吧。
另外思域這款車的入門配置也比較實在，沒有什麼花里胡哨的功能，但是標配配置都非常實用。例如無鑰匙進入，無鑰匙啟動，後雷達和倒車影像，自動駐車，自動大燈等等。作為一款家用車真的綽綽有餘。還有一點思域要比速騰強，那就是後排地板隆起相對較小，後排坐三個人也不會過於擁擠，這一點速騰就不太行。
當然，思域這款車也有很鮮明的缺點。外觀的裝配工藝還是有點粗糙，縫隙很大。車漆也比較薄，實用性配置還算出色，但是舒適性配置欠缺嚴重。例如裸車13萬多的車沒有真皮座椅，也沒有電動座椅調節，方向盤也不是皮質的，總體來說給人的視覺感受很廉價。真的有種花了十幾萬塊錢只是買了一個發動機，其他都是贈品的感覺。
另外可能由於裝配工藝的原因吧，偶爾內飾會有一些異響，這都是間歇性的，去4s店也查不出問題。還有跑高速的時候，胎壓檢測過於靈敏，出現兩次高速路段胎壓報警，去服務區檢查報警又消失了，可能不是什麼大問題，但是弄得人心惶惶。
以上內容就是思域車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你對本田思域這款車的看法。
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㈩ 本田思域勁動版雖然是入門版車型，但就性價比來說卻是最高的！

本田思域的220TURBO CVT勁動版，指導價13.99萬元，目前各地優惠力度不一，維持在0.6-1.1萬元，全款落地價在14.5-15.2萬元區間，是1.5T高功率版本的CVT入門版車型，也是該系列性價比較高的一個。
思域勁動版搭載1.5T+CVT動力組合，可以爆發最大177馬力和220牛米扭矩，最大功率轉速為6000轉，最大扭矩轉速為1700-5500轉，低扭表現不如大眾14T，但中後段持續加速能力絕對強悍；底盤方面提供前麥弗遜+後多連桿獨立懸架，保證在各種操控模式下車身穩定和反饋良好的駕駛體驗。
思域勁動版駕駛艙設計比較簡潔，中控台功能區布局清晰、上手簡單，新車提供一塊7英寸液晶屏，功能方面只有藍牙電話和手機互聯映射，支持Carplay可以使用手機實現導航等信息顯示；方向盤左側帶有多功能按鍵，整體握感出色。
思域車身尺寸為4658/1800/1416mm，底盤最小離地間隙為105mm，軸距2.7米，內部空間還是比較寬敞的，但是後排頭部空間受C柱下壓影響略微局促；座椅面料為織物材質，前排提供6向手動調節，副駕駛座椅僅提供前後和靠背角度調節，座椅包裹性很好，乘坐舒適性不錯。
思域勁動版在配置方面還算可以，主要提供電子駐車、胎壓報警、雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、可變轉向比、天窗、遠程啟動、LED日行燈、電動後視鏡加熱、自動空調等功能，相比中高配簡配的LED大燈算是比較實用的功能。
綜上所述，本田思域的1.5T系列是緊湊級運動轎車里邊比較出色的，外形炫酷、性能強悍、配置豐富，而勁動版雖然是入門版車型，但就性價比來說卻是最高的，值得考慮。
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