卡宴選配為什麼比帕美便宜

❶ 保時捷卡宴GTS 自己定製 是不是不會便宜 大概多少錢

嗯自己定製的話在130-200萬左右，因為可以看你要什麼配置在上海的汽車中心報價是154萬，官方的報價是158萬。你買了車再加上購置稅什麼的加一起大概是170萬左右。

❷ 卡宴的選配，這幾天准備定卡宴，關於輪轂，標配的是18寸，我想換19寸的，可朋友說20寸的合適

樓主應該不差錢，但是：
1、19寸輪轂完全夠用了，沒有必要加錢換20寸的。
2、座椅通風和座椅加熱個人覺得沒有必要加，畢竟卡宴的空調系統很強大。
3、雙色內飾不好看，建議內飾還是採用米色內飾就可以了，玻璃顏色可以適當要求加深，實在不行還可以貼膜，反光度就不會太強。
4、動力3.0T足夠了，SUV又不適合拿來飆車，看個人，反正這車50%的速度都是多餘的。
5、建議樓主還是在可選配置上適當的減少，沒有必要加裝那麼多。

❸ 保時捷卡宴怎麼選配性價比更高

3.0T發動機加8AT變速箱，前置四驅，黑色或白色車身可選，19寸輪轂，黑色內飾，部分區域採用真皮。配置有胎壓監測、車身穩定控制系統、倒車雷達、發動機啟停、陡坡緩降、電動全景天窗、LED大燈、自動空調。怎麼樣？看上去似乎和一輛20萬的合資SUV車型沒太大區別，這是因為卡宴的高端配置都是選配的。

❹ 保時捷卡宴哪款性能最好 性價比最好

你好，保時捷卡宴這款車的一個特點就是選裝配置很多，所以整個的性價比可以根據自己的選配來看，動力最強的一般都是TurboS車型。

❺ 卡宴和帕拉梅拉怎麼選

你會買卡宴還是帕拉梅拉或者是賓士S級？無疑，這三款車型都是超一線豪華車型，其部分車型的價格也比較接近。但是同樣的錢，卻有著不同的選擇，在大街上保時捷的影子可不比賓士S級少見，那麼同樣的錢三者買誰更合適呢？

動力方面，部分車型發動機賬面參數不如保時捷帕拉梅拉，但是也完全能夠滿足這款車長過5米的大型車出行所需，對商務需求更多的消費者來說，動力夠用就行，更多的還是後排老闆座的舒適度表現。而對年輕消費者來說，賓士S級外觀比起保時捷帕拉梅拉來說，有些老氣，開出去很容易被當作司機。答案已經有了，下面就是等120萬到位了。

❻ 預算120萬，保時捷卡宴和帕拉梅拉應該怎麼選

在沒有MACAN的日子裡，卡宴是保時捷中最受歡迎的系列，SUV就是火，2017年卡宴全球銷售了6.39萬輛，四門跑車的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8萬輛，保時捷的招牌911簡直就不值得一提。只有兩門的跑車才是真正的跑車，為什麼？因為他們最大的賣點是造型和性能，並非是實用度。因此，帕拉梅拉作為「多用型跑車」（甚至定位在轎跑車型更為合適），但如果考慮舒適，為什麼不買賓利。

從技術角度來分析，帕美1:0卡宴，帕美的底盤調教會更加的保時捷，卡宴因為採用大眾平台，底盤調教沒那麼純粹。帕美採用保時捷自家8速PDK，而卡宴是外購的8AT變速箱等等，帕拉梅拉是2009年推出來的車型，而且當年是選擇在上海全球發布上市，選擇在中國首發上市也是因為卡宴在中國的銷量很好，所以帕拉梅拉主打的市場就是咱們中國。

❼ 為什麼街上的保時捷、卡宴那麼多，但是法拉利，蘭博基尼的豪車卻不常見

保時捷卡宴的售價在97-290萬之間，我們在公路上見到最多的是150萬以下的入門版。法拉利的售價在310-2250萬之間，蘭博基尼的售價350-800萬之間。首先價格就不在一個層次上，能買得起100萬的車的人肯定比能買的起300萬的多。

跑車中這種東西在中國的依舊不怎麼受待見，很多長輩認為“不能買只有兩個門的車”。因為跑車的空間實在是太小了，只能做兩個人。後備箱也小，也裝不了多少東西，法拉利蘭博基尼這種超跑更是如此。在加上低矮的車身不符合大多數中國讓人的審美，過低的地盤也不適合中國的路況，還有高昂的保養費用讓很多人即便是有實力購買，也不會選擇跑車。即便家裡有法拉利蘭博基尼這種超級跑車，也會在備一輛卡宴這種中大型SUV。

如果你生活在一線城市，保時捷卡宴不會讓你高不可攀，但是法拉利拉法以及蘭博基尼就是考驗你對財富的追求和態度了。

對於超級跑車來論，俗氣的一點就是人們都希望有回頭率，但實際上幾天後你就很痛苦了，因為人家每時每刻都在看你，而且都會心裡產生對你的想法。保時捷SUV-卡宴就正好相反，回家過年“任我行”，也不會有很多人在意你。

❽ 大家感覺保時捷卡宴哪款車性價比最好！現在這些SUV中哪款值得買主要是越野和公里兼備的車

越野和公路兼備的， 我覺得還是豐田普拉多吧，就是豐田霸道。性價比要比卡宴高很多，而且要低調些

❾ 為什麼買卡宴還會想換帕美

各有優點
保時捷卡宴和帕拉梅拉各有優點。保時捷卡宴是一款SUV車型，其插電式混合動力現車配備了綠色的剎車卡鉗，並配備了265