為什麼車剛啟動時不好掛擋

A. 汽車打著火掛不上檔熄火才能掛上為什麼怎麼辦

離合器行程太小或離合器壓板損壞。停車時可以掛擋。啟動時踩離合器先把擋位換到空擋再著車就不會出現一沖現象。

簡介：

一般停車掛擋出現在手制動壞了的情況，掛擋停車可以起到手制動的作用。如果是在半坡停車怕溜車不放心，可以拉手制動再掛一個低速擋這樣可以起到雙保險的作用。無論在什麼情況下著車最好踩離合。有可能是離合器行程太小或離合器壓板損壞，最好去檢車的地方檢查下離合器油、總泵、分泵、離合器片、分離軸承、壓盤等是否有問題。

B. 車子啟動後經常出現掛不上擋，是哪裡出了問題呢

我們經常發現有很多汽車在啟動之後發現有一些掛不上擋的這些原因，這其實就是和相關檔位有一定的磨損導致的損壞，畢竟長期使用肯定會讓這些功能降低而失效的一些症狀。我們平時在使用的過程中一定要。及時的更換我們汽車之內的變速箱，還有齒輪油，這樣才會讓我們的汽車不會變得非常差勁，在有一個原因就是在換擋的時候應該出現了磨損或者是活動卡帶，這樣也會導致汽車在啟動之後有掛不上擋的現象。

一般有很多汽車可能是掛不上擋原因有很多，第一我們要檢查離合接線有很多，離合接線可能在松動的時候也不好控制離合，所以在這個時候掛檔的問題就比較難。那麼如果我們把離合檔位檢查一下讓離合泵故障得到修合，還有一種就是有漏油的故障，也會出現掛檔掛不上，總之我們在檢查之後進行更換，所有的問題都會解決。

C. 早上起來車子掛擋比較難掛，是什麼原因

離合器問題

1、離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤；

2、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤；

3、因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，可以去維修店進行調整。

變速箱問題

1、新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，一些齒輪零件檔位比較生澀，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了；

2、變速線油問題，如果變速箱零件缺油或油質不好，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，需要定期檢查並及時補油；

3、變速箱故障，這個涉及的問題據比較復雜了，有可能是變速箱模塊或者某個摩擦片出現卡滯等，都會影響到掛擋的平順性，嚴重時甚至掛不上擋

D. 愛車有時在起步時掛檔，會發現擋位不好掛是怎麼回事

一、離合器問題

汽車變速箱

1、新車掛擋生澀

剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。

2、更換變速箱油

變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱零件缺油了，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。

3、天氣冷難掛擋

在冬天冷車時，一般掛擋開車都是比較生澀的，變速箱油因為天氣冷的原因，潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。

解決難掛擋的方法

1、現象：汽車怠速運轉時，離合器踏板雖已踩到底，但掛檔困難，變速齒輪有撞擊聲。勉強掛上檔後，尚未放鬆離合器踏板，汽車已行使或熄火。

2、檢查：打開離合器底蓋，將變速器掛入空擋，將離合器踩到底。然後，用起子撥動從動盤。如果能輕松撥轉，說明離合器分離良好;如果撥不動，說明離合器分離不徹底。

3、排除：

（1）對於液壓傳動的離合器，除上述檢查外，還應檢查制動液是否缺少，管道是否滲漏並排出液壓系統內的空氣。

（2）檢查離合器踏板自由行程是否過大，並調整。

（3）如果上述調整正常後，仍然分離不徹底，就要拆下離合器，檢查從動盤是否裝反、軸向移動是否困難、主從動盤有無翹曲、分離杠桿螺釘是否松動、浮動銷是否脫落。

（4）對於新鉚的摩擦片的離合器，要檢查從動盤和摩擦片是否過厚。如果過厚，可在離合器蓋和飛輪之間加墊片。

（5）檢查分離杠桿高度是否一致、是否過低。在車下撥動分離撥叉，使分離軸承前端輕輕地靠在分離杠桿內端面上，轉動離合器一周進行查看，如果分離杠桿的內端能同時和分離軸承接觸不上，說明分離杠桿的高度不一致，應進行調整，如果分離杠桿高度一致，仍然分離不徹底，就要檢查杠桿高度。將各分離杠桿調到同樣的高度，如果能徹底分離，說明原來調整不當或是磨損過甚。分離杠桿調整之後，必須重新調整離合器踏板的自由行程。

E. 手動擋汽車不好掛檔是怎麼回事

手動擋掛擋不順暢的原因有：

1、操作因素，

2、離合器因素，

3、變速器因素。下面讓我們詳細的了解下這三個方面的原因。

離合器因素，離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車不好掛擋：

（1）變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，從而造成汽車不好掛擋。

（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。

（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。

（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤。

F. 手動擋汽車停止的時候好掛擋，啟動後就難掛擋是怎麼回事

你好 一、如果掛檔困難時，是因為掛檔的齒輪分離出現問題。
二、可能有以下原因：1、變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；2、手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；3、變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
三、建議去專業的維修機構排查故障。

G. 汽車在熄火的時候能掛檔，啟動就掛不上了是怎麼回事

你好 有三個原因如下：
一是相關檔位的同步器出現異常磨損或損壞從而導致同步作用降低或失效造成的。
再一個就是由於所使用或更換的變速箱齒輪油粘度等級過低以及油質變差造成的。
再有就是如果換擋控制機構出現異常磨損或者活動卡滯的情況則也容易導致您所描述的上述現象，另外對於您所描述的踩剎車異常的現象，一方面是與制動總泵的工作性能不良有一定的關系，再有就有可能是由於制動管路內存有空氣造成的，對此則需要對制動管路進行排氣處理

H. 汽車難掛檔，特別是1檔起步！為什麼

如果就1檔不好掛。其他檔位很輕松就掛上的話 ，不是離合器的原因。如果離合器出故障了所有檔不好掛。

通常開車時起步都用一檔起步，因為一檔的扭矩最大，帶動靜止的汽車正合適，不過在一些特殊的路面如冰雪、泥沙等濕滑路面可用二檔起步，扭矩不會過大導致打滑使車輪越陷越深。

二檔起步由於扭力相對較小，所以在一些汽車從靜止狀態到啟動狀態不需要或者不希望用太大的扭力拉動時，往往選用二檔起步。

嚴格說，在扭矩足夠的發動機牽引下，任何一個檔位都可以起步。但是在實際中，由於車子的發動機扭矩均是與車重和車子性能匹配的，不可能無限制的增加，所以並不是所有檔位都可以起步。

因為用高檔位起步，離 合器的齒輪與其時車速不相匹配，需求操控離 合器，長期處於半聯動的狀況來保證車不熄火，也便是油離協作的技能，一向到了可以進入其時檔位匹配的車速范圍內，方可完全的松開，磨損是心痛的，磨損的同時，也耽誤了起步，特別是高於2檔的起步。

I. 汽車打著火掛不上檔怎麼回事

如果是自動擋車輛的話，常見的原因為：p擋鎖止機構卡住不能回位；換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令；擋位拉線損壞，斷裂；變速箱電腦故障。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。
汽車變速箱分為手動擋和自動擋兩種，當車輛打著火掛不上擋的話，不同變速箱，導致的原因不同。如果是手動擋車輛的話，常見的原因為：離合片分離不清，去維修機構檢查調整一下離合即可；離合器片和離合器片壓盤壞掉。導致離合器不起作用，無法進行發動機動力的切斷和結接合，檢查更換離合器碟片即可解決；換擋機構磨損。排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，無法掛擋。需要盡快到維修機構檢查確認故障原因。
1、看是不是掛錯檔位而導致的。有的人在停車熄火的時候，沒有將檔位掛在P擋，而是直接掛在了D檔位。因為，把檔位掛在D檔或者是R擋，都是沒有辦法打燃火的，只有把檔位掛在了P擋或N擋，才可以打燃火。因此，當他想要再次打火的時候，卻不能將火打燃。
2、看是不是車子沒油了。除了電瓶沒電，打不燃火，車子沒油的情況下也是不能打燃火的。通常這種情況是因為下車的時候沒有熄火，以至於把油耗幹了，把電用完了，所以導致汽車沒有辦法打燃火。
3、是不是汽油泵出現了故障。這個原因也與汽油沒了有點類似。如果打火的時候，啟動機可以正常運轉，然而不著車，大家就需要檢查一下汽油管路，看看是不是汽油泵出現的問題。
4、看是不是啟動機出現了故障。啟動機出現故障，這個問題與電瓶沒電，是很相似的，也會導致打不燃火。
5、是不是節氣門的地方有太多積碳多。如果節氣門有太多的積碳，也同樣打不著火。在這種情況下，稍微的踩一下油門，才能將火打燃。
6、看是不是曲軸位置感測器出現了故障。這里出現了損壞，在打火的時候，發動機的電腦就沒有辦法接收到信號，就沒有辦法控制火花塞進行點火。