為什麼開著手動擋不好掛擋

㈠ 手動擋汽車啟動後就難掛擋是怎麼回事

你好，汽車掛檔困難的原因有以下：
（1）變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期，可能會覺得有點發澀；
（2）手動擋離合器沒踩到底，變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中，無法與接合套內齒嚙合；
（3）變速箱齒輪或接合套內齒嚴重磨損導致掛當時嚙合困難。
手動擋汽車換擋技巧：

（1）根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
（2）有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位；
（3）換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
（4）掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
（5）換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去；

㈡ 手動擋掛不上檔是什麼原因

離合器問題

1、離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤；

2、離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤；

3、因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，可以去維修店進行調整。

變速箱問題

1、新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，一些齒輪零件檔位比較生澀，從而導致汽車不好掛擋，這種情況磨合一段時間自然就好了；

2、變速線油問題，如果變速箱零件缺油或油質不好，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，需要定期檢查並及時補油；

3、變速箱故障，這個涉及的問題據比較復雜了，有可能是變速箱模塊或者某個摩擦片出現卡滯等，都會影響到掛擋的平順性，嚴重時甚至掛不上擋。

導致車輛掛擋困難或掛不上擋的可能原因比較多，具體的維修費用也要視情況而定，你把車子送到維修店後，有什麼相關的問題可以和工作人員多交流，不過建議到正規的維修店進行檢修。

㈢ 導致手動擋汽車非常難掛擋的原因是什麼

手動擋的汽車掛不上擋的原因是：

一、離合器問題

1、離合器壓盤傳動片變形

離合器壓盤總成的傳動片因某種因素導致變形，解決方法就是更換汽車原廠質量比較好的離合器壓盤就可以了。

2、離合器分離形成不夠

如果是離合器額故障，離合器分離距離不夠，導致離合器分離不徹底掛擋難，這種情況就去維修店進行修理吧，調一下離合器分離距離。

3、擋位止鎖

因離合器檔位自鎖力非常大，所以汽車在掛擋時候特別難。其實調整一下檔位止鎖和離合拉線就可以了，有些車主不會修的，可以去維修店進行調整。

4、變速箱一軸生銹

如果變速箱一軸生銹，離合器動盤就無法正常運動，導致離合器不回位，所以會在開車掛擋時會難掛擋，檔位無法按照正常的軌跡進擋的。

二、變速箱問題

1、新車掛擋生澀

剛買回來的汽車難掛擋是因為新車一些齒輪零件檔位比較生澀，新車需要磨合。等新車的變速箱的部件達到了磨合狀態就好了。

2、更換變速箱油

變速箱油也是需要及時跟換的，如果變速箱零件缺油了，就會出現掛擋生澀的狀況。變速箱油和發動機油差不多，都是潤滑齒輪部件的。變速箱缺油及時補油。

3、天氣冷難掛擋

在冬天冷車時，一般掛擋開車都是比較生澀的，變速箱油因為天氣冷的原因，潤滑效果在冷車時達不到潤滑效果。因此冷車掛擋有時候有頓挫感也是正常的。

㈣ 感覺手動擋不好掛擋，這是怎麼回事

感覺手動擋不好掛擋，這是怎麼回事？

汽車使用時間久了，難免會出現異常，例如掛擋困難，我們一起來談一談手動檔掛擋難是怎麼回事？造成手動檔汽車掛擋困難有三種要素。

1、實際操作要素，這必須駕駛員好朋友學習培訓恰當的掛擋方式。

有些人毫無疑問會問，我明白加擋的情況下轟一腳油門，就是為了讓車輛維持一個高速旋轉相互配合提高到一個高檔位，但是如今減擋為何還需要加油門呢？其實，大道理是一樣的，當你碰到必須降速減擋的狀況，車輛假如在高檔位，你忽然從5檔降到了2檔甚至是1檔，最先車的轉速不容易一降低出來，這時候你假如強制減擋到低檔位，便會發生猛然一頓的頓挫感及其車輛的顫動，這時假如在松離合的一起補一腳油門，讓車輛維持一個緩降器和過多，那樣再掛入低檔位，大部分就不容易發生顫動和挫頓的感覺了。