為什麼冷天汽車的二擋不好掛

『壹』 手動擋冷車難掛擋是怎麼回事

1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。

2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。

3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。

4、一檔和倒檔沒有同步器。

解決方法：

1、建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。

2、如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。

(1)為什麼冷天汽車的二擋不好掛擴展閱讀：

變速箱方面

1、變速箱油需要更換了，就和發動機油一樣，變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大上升從而使檔位很生澀。

2、新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對於駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。

3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。

『貳』 冷車一二檔難掛是什麼問題

具體視乎該變速箱的構造設計略有不同。

掛擋和摘擋都是要通過擋桿底下的撥桿機構，原理是一樣的，只是具體視乎該變速箱的構造設計略有不同，有的車是難掛擋，有的車難摘擋，有的是某個檔位難掛，都可歸咎於撥桿箱設計的優劣。

具體視乎該變速箱的構造設計略有不同掛擋和摘擋都是要通過擋桿底下的撥桿機構，原理是一樣的，只是具體視乎該變速箱的構造設計略有不同，有的車是難掛擋，有的車難摘擋，有的是某個檔位難掛，都可歸咎於撥桿箱設計的優劣。

(2)為什麼冷天汽車的二擋不好掛擴展閱讀：

在換擋時，盡量採用「兩腳離合法」，加擋時按照「踩（離合器）、摘（空擋）、踩（離合器）、掛（高速擋）」的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

減擋時，按照「踩（離合器）、摘（空擋）、抬（離合器）、轟（油門）、踩（離合器）、掛（低速擋）」的原則，踩兩腳離合器，並在第一腳離合器後轟一腳空油，並保持一會兒，然後再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

『叄』 冷車啟動後二擋不好掛什麼原因

你好，檢查變速箱，是否油的粘度比較大。檢查二檔同步器。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『肆』 我的車怎麼2檔不好掛啊，有時都掛不進去，需要掛兩三次，這是什麼原因啊

汽車掛檔費勁是什麼原因

汽車掛擋費勁有很多種原因造成，下面這幾種情況非常常見；

1、車速和擋位不匹配。車速和擋位之間的配合是很重要的，如果車速過快時掛到低速擋會使車輛掛擋困難同時伴有強烈頓挫感，反之亦然；

2、換擋機構缺少保養。換擋機構是經常使用的部件，因此其磨損程度也會比較高。當換擋機構缺油時，操作起來就會異常生澀；

3、冬季溫度偏低變速箱缺少潤滑。由於變速箱內部是由變速油進行潤滑的，冬季溫度低變速箱油流動性很差，潤滑效果自然不會很好。我們只需要等車輛完全熱機之後此類問題就能得到解決。

掛擋困難吃力有時根本掛不進去

由於一擋和倒擋沒有同步器的緣故，車輛在沒有完全停穩的時候掛入這兩個檔位會非常困難，因此我們需要在停穩的時候再嘗試掛入這兩個檔位。其次我們可以檢查一下車輛的同步器是否出現故障，如果車輛同步器出現故障，那麼檔位也會非常難掛進去。這種問題只有通過維修同步器或者更換同步器進行解決。

『伍』 汽車1檔2檔最近很難掛，怎麼回事為什麼汽車行駛中從2擋掛

掛擋難的原因主要有：1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。2.如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。
1、變速器有同步器的，是同步器失效。需要解體變速器，更換1—2檔同步器。
2、沒有同步器的，是操作不當。應該採用「兩腳離合——加一次空油門」的操作方法。
3、在減檔的時候，變速器里連著驅動車輪的「從動齒輪」（原來是二擋），轉速總是高於連著發動機的「主動齒輪」（需要對接進一檔），因此要它們兩個齒輪對接（嚙合），是不可能的。減檔操作時，將變速桿退出二擋以後，松開離合器，加一腳空油門，提高一檔主動齒輪的轉速，迅速踩下離合器，趁主動齒輪轉速高的瞬間掛一檔。此時主動、從動齒輪轉速接近一致，就可以減輕掛檔的難度了。加空油門的大小看車速：車速快，加重一點，反之輕一些。這要經過多次練習。為了簡化減檔操作，人們發明了同步器，用同步器來使齒輪同步，只需要一腳離合就可以掛檔了。代價是同步器的摩擦和磨損，車速越快。磨損越大。
4、有同步器的車也可以採用兩腳離合器方法掛檔，這樣同步器可以長期沒有磨損、不需要修理。否則同步器是易損件，需要解體變速器才能更換。簡單的操作可以換來可觀的經濟效益，為什麼不做呢？
汽車1檔2檔最近很難掛,怎麼回事 - ： 1. 汽車掛檔困難的原因: (1)變速箱接合套和變速齒輪之間還需要一段磨合期,可能會覺得有點發澀; (2)手動擋離合器沒踩到底,變速箱第一軸上齒輪處於高速轉動中,無法與接合套內齒嚙合; (3)變速箱齒...

汽車一二檔難掛 - ： 掛擋難的原因主要有:1、車子溫度低,變速箱油沒有完全潤滑.2、不打火試試一檔好不好掛,好掛就沒問題.3、行進中換一檔不好掛,車速和檔位不匹配.4、一檔和倒檔沒有同步器.解決方法:1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔,如果掛入倒檔過程中,變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音,說明車輛的離合器分離不夠徹底,維修完離合器後,故障即可排除.2.如果掛倒檔順利,只有一檔不好掛,建議您到專修店調整掛檔位置,更換變速箱油,故障也可排除.手動變速箱在低車速狀態下換檔,要求離合器必須能夠分離徹底,才能夠順利掛入相應檔位.

一檔二檔不好掛是什麼原因 - ： 有一些手動檔的車型,確實存在一檔、二檔難掛的問題,原因是一般是是一檔、二檔沒有同步器所造成的.現象:掛一檔、二檔時,感覺有什麼東西擋住了,有時要掛兩、三次,這種情況,在綠燈起步時很窘迫. 有時還有這種情況,感覺掛到位了,松離合還會走,但突然發出很恐怖的「喀」的巨響,原來是沒很好地入檔,這種情況,最怕借車給別人用時發生.其實是一檔、二檔沒有同步器,所以沒有二、三、四、五檔順暢.解決辦法:掛一檔、二檔,心裡要有掛不進檔的准備,可以踩兩腳離合解決;切忌:掛不進強掛,掛不到位強走.

1擋和2擋特別難掛是為什麼? - ： 付費內容限時免費查看 回答 您好,很高興為您解答問題. 提問 車子1擋和2擋特別難掛是為什麼? 回答 這個要看一下在熄火之後好不好掛,如果熄火之後沒問題的話,那應該就是同步器的問題,這個可以考慮更換變速箱12檔的同步器環,一般就可以解決問題了. 提問 車行駛一段時間,1.2檔會好掛一些 回答 換變速箱同步器就行 提問 哦 謝謝 這是什麼原因造成的? 回答 這個就是使用的時間長了,磨損了. 提問 同步器好換嗎? 回答 需要拆變速箱 更多9條 

1擋上2檔難掛,大家都這樣嗎 - ： 輕拉慢推,不要使猛力.降檔先補空油(補油降檔),轉速不匹配所以不容易進.

汽車掛一檔和二檔特別難掛是什麼原因? - ： 雖然變速桿的位置已到位,但緩抬離合器踏板時,車輛不行走,其他檔位卻正常.(2)原因及分析 變速桿球銷座磨損過多.該車球銷座已全部磨損,由於球銷座不存在,變速桿球銷在錐形彈簧作用下上移,與殼孔保持接觸,其球頭上平面高去殼...

汽車一檔二檔掛不上什麼原因 - ： 原因及解決辦法有兩個:1、離合沒有踩到位,可能踩的不夠死,導致掛不上擋位.踩離合的時候一定要把離合踩到底,才能掛下擋位.2、可能是汽車原因,拉線或拉桿間隙出了問題,導致掛不上擋位.這個是汽車硬體出了問題,需要把汽車送到維修店維修.(5)為什麼冷天汽車的二擋不好掛擴展閱讀:掛擋(換擋)是指變速器,用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速,以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要.參考資料:掛擋–網路

汽車一檔2檔不好掛是什麼原因? - ： 可能天氣太冷了,也可能該換油了,也可能新車沒有磨合好,也可能設計不合理

車一檔、二檔不好掛什麼情況： 可能原因,一,離合器分離不徹底,二,換擋機構故障,調整或更換.

請高手指教;新車1擋掛2擋,很難掛是為什麼呢? - ： 我也遇到過你這個情況 估計是你的離合沒調好 到修車店去喊他給你調哈離合就是了 是因為離合不平的原因 一般就是5 -10塊錢就搞定 小問題

『陸』 汽車冷車的時候為什麼檔位掛起來這么生澀

冷車的時候檔位掛生澀是因為沒有達到油循環。

熱車是必要的，目的是使油循環，在冷車時齒輪油都流到變速箱下半部。只有當行車時才會因齒輪的運轉而將底部的齒輪油帶起，潤滑上半部。

車主需要檢查變速箱底下的托架是否下沉，如果下沉就需要及時的調整，查看變速箱內的油是否變質，如果油變質會導致同步器無法潤滑，造成掛擋困難。

(6)為什麼冷天汽車的二擋不好掛擴展閱讀：

注意事項

1、車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車（如隔夜）後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。

2、當達到正常工作溫度後，自動阻風門自然會因機械的動作而恢復正常狀態；而手動阻風門的車子務必記得將阻風門放回，否則因油/氣混合比過高，不但浪費汽油，馬力不足，而且汽油燃燒不完全會冒黑煙。

3、冷車怠速時候，發動機電腦控制噴油量略微增多，來保證低溫狀態下的機件之間相對運動的滑動阻力大的工況，但是發動機的負荷很低，加之低溫濃混合氣燃燒不充分，會加快產生發動機積碳。

『柒』 為何天冷我的手動擋汽車掛檔費勁

1、變速箱問題

汽車變速箱出現狀況，會導致手動擋車型難掛擋。需要更換變速箱油，就和發動機油一樣，變速箱油也就是變速箱里的齒輪油。在一定程度上變速箱的齒輪油是需要定期更換的，如不及時更換，就會導致其潤滑效果大大降低，這樣就會使得掛檔的阻力大大，上升從而使檔位很生澀。

2、車輛磨合問題

新車通常擋位都會比較生澀,這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對於駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。

3、冷車掛擋問題

冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛擋的時候有頓挫感。

4、手動擋倒擋難掛入

由於通常手動變速器倒擋沒有裝備行進擋所具有的同步器，並且倒擋齒的前端不是錐形的，這樣致使從行進擋換到倒車擋時就會有種碰運氣的感受，當掛擋機准確，掛擋齒輪與倒擋的齒在同一方位時就會適當順暢。

遇到倒擋無法掛入的狀況，車主切忌運用暴力強行掛入，能夠選擇從頭掛入行進擋位，使得車子稍微移動，然後再次掛到空擋，最終再嘗試掛入倒擋。

(7)為什麼冷天汽車的二擋不好掛擴展閱讀

手動擋汽車掛擋換擋注意事項：

1、手動擋的擋位是跟著車速走的，行駛過程中必須用1擋起步（出於保護變速箱和發動機考慮，如下坡時2擋起步也是可以的）。

10到20碼1擋、2擋都可以，20碼到30碼之間，2擋、3擋都可以，30碼到40碼之間，3擋、4擋都可以，40碼到50碼之間，4擋、5擋都可以，50碼以上用5擋，時速升高擋位隨著要升高。

2、加擋前，必須先進行加油、加速，當車速升高到高一擋位適合的速度時（也可看轉速，一般2500~3000轉，這樣換擋後較平順，過低會拖擋，過高會頓挫），及時掛入高一擋位；減擋時，當車速降到一定值時，方可掛入低速擋。

3、加擋時最好按順序逐次序升擋，不要跳加，這樣對變速箱沖擊小，而減擋時就不需要了，根據時速掛適合的擋位，必要時為了平順，還要補腳空油。

4、在平穩行駛時需要提速的情況下，時速或轉速上來立即加擋，動作平穩迅速，減速時及時踩剎車，掛入與速度匹配的擋位。

『捌』 涼車掛一二檔不好掛怎麼回事

對於您說的擋位不好掛的問題，由於沒有見到現車，只能幫您分析一下，不好掛擋一般分為涼車和熱車兩種情況，涼車不好掛擋的原因：換擋拉桿磨損，分離撥叉軸工作性能差、離合器行程過小分離不徹底、變速箱油粘度過大、同步器磨損過大等情況；熱車不好掛擋的原因在：換擋拉桿磨損，離合壓盤性能變差分離不徹底、同步器磨損嚴重、離合器油受溫度影響工作性能下降等。這種情況應該是需要拆解變速箱進行檢查，希望我的回答會對您有所幫助。
希望對您有幫助，望採納，謝謝！

『玖』 在冬天冷車不好掛檔，熱了就可以掛檔了，為什麼會出現這種情況

在冬天冷車不好掛檔是很正常的。主要原因是溫度過低時，變速箱油的流動性會變得很差，從而無法有效潤滑變速箱齒輪。同時，太冷的天氣會使換擋線凍結，使變速箱無法掛起。當然，冬季汽車齒輪的難點是機械故障，最常見的是擋桿總成內部故障，擋桿內齒輪磨損導致擋桿卡死。

需要注意的是，換擋時，一隻手控制方向盤，一隻手控制變速桿。這時候一隻手不如兩只手穩定，所以要控制好穩定性。一定要在正確的時間換檔，加速，減速。檔位與速度匹配，這個平時練車時要養成一個好習慣，從1到5，依次往上練，再從5到1，依次往下練，不要跳檔。離合踩到底再換檔：這是檔位的基本要領，有些情況可以不踩離合檔但很少，基本需要踩離合檔。