獨腿壓腳為什麼線跡不好

1. 電車縫紉機下層布料跑的比上層快因此就會變的上層長下層短這是什麼原因

一般普通面料如果有趕布的情況，可能是機器牙齒太高（可以適當放低一點），還有可能是機器壓腳太緊或者壓腳磨損了（可以放鬆或者換一個壓腳）。

如果是一些皮料或其他容易趕布的料子，你可以在布上沾點水或者在布上放一張紙（做完後再把紙撕掉），應該會有一定的效果！

縫紉機的類別

按照縫紉機的用途，可分為家用縫紉機、工業用縫紉機和位於二者之間的服務性行業用縫紉機；按驅動方式可分為手搖、腳踏及電動縫紉機；按縫制的線跡可分為仿手縫線跡、鎖式線跡、單線鏈式線跡、雙線或多線鏈式線跡、單線或多線包邊鏈式線跡和多線覆蓋鏈式線跡縫紉機。

家用縫紉機

初期時，基本上都為單針、手搖式縫紉機，後來發明了電驅動的縫紉機，一直成為市場上的主流。按其機構和線跡形式來劃分，則大致可歸納為JA型、JB型、JG型、JH型。家用縫紉機的一種——JG型家用電子多功能縫紉機。

2. 為什麼我用冚車，綳縫縫紉機，做兩針三線，就是下擺和袖子那種線跡，車好以後，那個底線一拉全散開了，

這個做完把布料拿出來的時候是有技巧的，停車後按機器正常轉動方向旋轉手輪直到針桿最下，然後反方向轉動手輪至針桿最上，（這段過程不要踩壓腳），然後踩壓腳拿出布料。這一般不告訴別人的，分又少，給分吧。

3. 鎖邊機,為什麼五線鎖邊機在鎖布料時,上面跑的慢,下面快

其實是叫縫料潛移，簡單點講是上下層錯位。不叫上面跑得慢，下面跑得快，因為上面那層是不跑的。

注意以下幾點：

1、送布牙齒不宜過高，送線小牙調到比前牙（操作者遠處）低一點點。

2、牙齒要鋒利，就是齒要尖，那樣防止布料打滑，磨鈍了的話可用三角銼修磨到銳利。

3、壓腳底部要光滑平整，如果是特殊（很滑或帶膠的復合布）布料，可在壓腳底部粘壓腳專用膠，壓腳壓力稍放鬆。

4、前後牙差動不要太大，就是把差動扳手調到最上面。

包縫線跡可分為單線、雙線、三線、四線、五線等。

1、單線包縫為單針一線線跡，主要用來縫制毯子邊。

2、雙線包縫為單針雙線線跡，主要用來縫制彈性大的部位如彈力衫底邊的縫制。

3、三線包縫為單針三線線跡，是普通針織服裝常用線跡，特別是一些檔次不高的服裝衣片的縫合。

4、四線包縫是雙針四線線跡，比三線包縫增加了一根針線，強力有所提高，用於檔次較高服裝的衣片縫合或受拉伸較多，摩擦較強烈的部位如合肩合袖等，特別是外衣的縫制。

4. 三線拷邊，線跡不好看，怎麼調

壓腳，針板需換細邊用的，也可自己磨細！刀架要調到你要車的寬度！

5. 鎖邊機壓腳壓不實怎麼調

鎖邊機好象沒有打皺壓腳，你要打皺的話就是有一種差動牙鎖邊機。送布牙分成前、後二個。二個推布的速度不一樣，所以形成布料打皺。

四線包縫是雙針四線線跡，比三線包縫增加了一根針線，強力有所提高，用於檔次較高服裝的衣片縫合或受拉伸較多，摩擦較強烈的部位如合肩合袖等，特別是外衣的縫制。

五線包縫是雙針五線線跡，其線跡的牢度和生產效率進一步提高，彈性較四線包縫好，常用於外衣和補整內衣的縫制。

包縫線跡可分為單線、雙線、三線、四線、五線等：

1、單線包縫為單針一線線跡，主要用來縫制毯子邊。

2、雙線包縫為單針雙線線跡，主要用來縫制彈性大的部位如彈力衫底邊的縫制。

3、三線包縫為單針三線線跡，是普通針織服裝常用線跡，特別是一些檔次不高的服裝衣片的縫合。

6. 自動模板機縫制羽絨服跑絨有什麼辦法解決或是和哪些設置有關！

可能是羽絨服的面料問題
面料質量不好容易跑絨
可以在面料裡面加一層里襯
還可能是針太粗了
換一個細針會好點

7. 32種壓腳使用方法

1、萬能壓腳也是常說的通用壓腳，一般是出廠時配套安裝的，一般用於直線縫或曲折縫的縫合。在設定時，根據面線張力控制--設定為「自動擋」。或根據不同面料和縫紉的效果做適當地調整。其針距常用2~2.5毫米。

8. 關於電動縫紉機絞線的問題要怎麼解決

如果你的縫紉機使用過一段時間之後，總是發生無故斷面線、絞底線甚至斷針的現象。排除了彎針、壓腳不合適等問題後，此時就要考慮是否梭架「內梭」磨損了。

縫紉機梭子部分的結構大致包闊3個構件，梭心——梭架（也叫內梭、梭心套）——梭床。這部分在針板下工作。

「梭床」是固定在機器里的金屬件，一般拆不下來，像一個圓的胭脂盒子，轉動手輪看到它可以在水平方向逆時針旋轉，側面有鋒利的梭尖。

"梭架"也叫「梭殼，是坐落在梭床上的一個塑料和金屬拼裝的殼子，樣子很奇怪，像鮑魚的殼，側面有調節螺絲和金屬夾片，通常這些螺絲出廠時已經調整好，不要輕易自行改動。

「梭心」就是那個「工」字形的透明塑料軸，放在梭架裡面～

「梭架」不是緊緊的卡在「梭床」上，它有一定旋轉匡量3mm左右，這個一定要放對位置，否則縫紉機不能正常工作。

一、盡量保證縫紉機順暢車縫：
1.要保證正確的穿面線，繞底線。底線不能繞的稀稀拉拉歪歪扭扭，否則必然要卡線。

2.防止損傷「梭架」。 分兩種情況，1)、扎傷；2)、割傷。

1）機針扎傷。兩個原因，a機頭抖動和b機針彎曲
a、機頭抖動。
部分縫紉機在全速車縫時候抖動相當劇烈。縫紉機頭裡面有一個偏心輪（帶著半截齒輪樣的東西），在高速工作時候產生的偏離慣性非常大，如果懸臂不夠強悍缺乏支撐，機頭會抖動很厲害。
抖動時機針可能會偏離軌道，扎到塑料的「梭架」，使梭架表面產生毛刺導致掛線，一個梭架幾十上百塊可能就這么玩完了。

b、機針彎曲。
如果用錯壓腳和線跡，導致機針扎在壓腳上的情況出現，這根機針必須廢棄。

當機針鑽入針板下時，跟梭床的間距只有2mm不到，一旦彎曲梭床就可能無法正確挑線，直接結果就是絞線，或者機針扎到梭架。

2）絞線割傷。
縫制特殊面料，比如彈性、超薄、特厚等面料，機針跟底梭可能配合不好導致絞線。一旦出現卡線絞死的情況，縫紉機「梭架」上的塑料部分有可能被綳緊的縫紉線割出一道槽，這個槽會在以後每一針車縫時都掛一下面線，嚴重時候產生絞線。最常見的情況是線跡打皺，發緊。

二、「梭架」損傷鑒定：
各位如果發現自己的縫紉機線跡無緣無故的發緊，並且反復確定穿線、機針無問題之後這一現象都沒有改進，則可能是梭架損傷。

檢查辦法：
關閉電源、卸掉機針。拆下針板一次取出梭心、梭架。

對著光仔細檢查梭架，看上面是否有針眼，凹槽甚至裂紋等。 有的毛刺感手可以摸出來。這種現象就可判定梭架損傷。
先別絕望，還有辦法挽救。

三、「梭架」損傷處理辦法：
在不影響梭架整體結構的磨損或刮痕處，用2000目以上的汽車保養級砂紙、或者柔質指甲銼，打磨梭架的受傷部位，使之恢復光滑。這里小考驗一下你的手工藝水平。

9. 工業用縫紉機（平車）有幾種壓腳 --- 求全（395分急送）

壓腳，是縫紉機很關鍵的部件之一。在老式縫紉機和工業平車上，壓腳不怎麼起眼，因為這些機子都更看重縫紉者的技術，往往都是一兩種壓腳做出無數種精美的工藝來。我用工業平車的時候，就只用過普通壓腳、單邊壓腳和高低壓腳三種，配合上三線鎖邊機，基本上所有梭織服裝都可以做。
但現在流行電動多功能家用縫紉機，我自己也買了。家用縫紉機的縫合功能比不上工業平車，但功能多，價格貴，大夥兒對它的期望也高，尤其是據說各種各樣專用壓腳可以讓家用縫紉機的功能更加完美。可惜的是，我逛完了所有網路，沒發現一個關於壓腳的專業內容和詳細說明，只見到大量的問題如「壓腳是否可以通用？」 「某壓腳怎麼用？」「某壓腳不好用，哪位用過的可以說明一下」等，搞得大家都大眼瞪小眼，覺得這個小東西又神奇又調皮，想藉助壓腳達到說明書上的效果又無從下手，只好再去買一個更專業的機器。
我手上有一堆壓腳了，模樣大致差不多，區別只是細節。因為我也不想左一個機子右一個機子的買，所以想藉助這些壓腳使我的縫紉機發揮盡量多的作用，那麼，研究壓腳的工作就開始了。

壓腳篇之一：鎖邊壓腳

第一個實驗的是鎖邊壓腳，因為這個很重要：如果家用縫紉機的鎖邊功能不過關，基本上是完不成縫紉任務的，哪怕縫合得再好。

實驗目標：
1、線跡是否符合鎖邊的要求？
2、邊緣是否符合成品的要求？
3、操作是否容易掌握？
4、有什麼優勢與缺點？

好了，開始～

第一步：安裝
對照商家的廣告圖片，把鎖邊壓腳揀出來－－模樣有點怪：有個黑色的小鐵皮包在中間，不知道干什麼用的。安裝部位倒極容易，因為是壓腳桿的，嵌入壓腳槽就行了。

第二步：試縫

裝入後，選擇了3號折線，極小心的用手轉動手輪，看看下針的位置，看完全下在壓腳的兩邊眼裡才開始踩踏板－－這點請大家一定要注意，不熟悉的針距、壓腳、針幅等都可能使針撞到壓腳或針板上，一定要試過才能開始。

縫紉很正常，而且是沿著邊邊縫的，比較整齊，線跡有點松，不過可以保證不散邊。

第三步：研究線跡

其實可研究的並不多，因為5500就那麼幾種線跡。
1、直線，很好車。
2、5號折線，邊上的鎖結太稀，起不到鎖邊作用，放棄。
3、12號折線，縫合很好，邊上鎖結還是太稀。針距調到最小，縫合的針距密了，但邊上的鎖結還是稀，放棄－－原來還指望梭織面料可以縫合、鎖邊一次過的，看來不行。
4、4號雙重摺線，在寬折線之間再加兩次半折，但行不通，因為針下不去－－鎖邊壓腳中間有個小杠。
5、3號折線，把針距調到2,針幅調到4,鎖邊效果很好。鎖完邊再加車一道直線，非常整齊，完全符合縫紉要求。

先看鎖邊的效果：

第四步：研究壓腳

鎖邊壓腳為什麼叫鎖邊壓腳？特別之處在哪裡？－－有兩個地方很特別。

獨特一：
先看看正面圖，方框標的是安裝的地方，只要是有這個杠的壓腳都是可以安裝上去的，也就是可以通用的。圓形標的是鎖邊壓腳的獨特之處

先注意看那片黑色的鐵皮，從半側的效果就可以看出來了：比壓腳本身高，齊桌面－－裁片放在壓腳下面的時候，因為這個小鐵片的阻擋，不會跑到右邊去，就保證了線跡都車在邊緣而不會拐到中間。

側面看看：

反面再看一下，清楚了吧？為什麼這樣包住而不幹脆鑄模呢？這就有講究了。我試了一下，這個小鐵皮可以推動，彈性很好，可以調節突起的高度，這就可以保證不管是厚料還是薄料都能車。

獨特二：
仔細看中間畫圈的地方，有一個豎的小杠

看看反面：這個杠只有一頭連死，另一頭是通的。這有什麼好處：當車折線時，機針左右擺動，面線也就呈現左右之字，這個之字線會先裹住這根小杠，隨著裁片往前移動，又會從通的那一頭脫下，就不會影響之字線的正常縫紉－－沒有那個豎杠不是更不影響？那是不行的，這個杠的作用其實就是把裁片壓住，不讓邊緣捲起來，不信，拿萬能壓腳試試，鎖的邊就是沒那麼平服。

不過，我手頭的這只鎖邊壓腳不太好，中間的豎杠太厚了點，這從這幾張不同角度的圖片可以看出來。太厚，被裹住的線就拉長，脫落後的線跡就比較松，所以我車出的邊緣線真的就是比較松的，好在還看得過去，如果再略為改進一下就完美了。

分析一下什麼是鎖邊：

因為我們一直見到的都是工業三線機或四線機鎖的線跡，那種很規律也很單一的樣子，所以有些MM就產生了一種誤解，以為那才是鎖邊的最高境界，其餘的鎖邊線跡如果不象那個樣子就是不好、不漂亮、不高檔，就千方百計要買好機子弄到和那一樣。

其實鎖邊線跡有很多種，最簡單的一種就是我們手工鎖扣眼的：每一針套個結，使邊緣在一個又一個套結之下不散開，達到鎖邊的目的。用機器做出的鎖邊，再怎麼簡單也比這種手縫的套結要結實、美觀，如果手縫的鎖邊都能達到不散邊的效果，那麼機器鎖的邊就更不在話下了。事實上，我現在用3號折線鎖出的邊，除了線跡稍稍有點松以外，還是很結實的，而且單層鎖與雙層鎖的效果一樣，做日常服裝完全沒問題。

再細看看：

線跡很整齊，稍有點松，用手可以撥動線，但也不會散。

邊緣很看得過去。我鎖完邊後又加車了一道直線，也是這個壓腳車的，同樣因為邊緣被擋住了，直線的位置剛剛就在折線的邊上，車的時候又直又省力。

至於線跡是否漂亮，這是一個習慣問題。我倒並不覺得三線機鎖出來的線跡有多漂亮呢，曾經有段時間還很討厭那種邊邊，象毛毛蟲似的，總是想辦法避免。

另外，這個鎖邊壓腳做不了密拷，因為中間那個豎杠限制了針幅，最窄只能調到3,再小針就撞上去了。

10. 老式縫紉機的鎖邊壓腳怎麼用（「Z」線跡壓腳）

不是壓腳的事，是下面的兩個針的事，線掛不上